1. 1998年的奔驰S320车内汽油味大排气管冒黑烟,尾气辣眼睛是什么情况
汽油味大是碳罐寿命到了,更换一个新的。
尾气辣眼睛是燃烧不好,更换火花塞、清洗油路和气路即可解决。
2. 奔驰汽车行驶过程中的几个问题你知道吗
奔驰汽车作为高端品牌,也存在一些问题。下面,我将从两个方面对奔驰汽车行驶过程中的问题进行讲解。
总的来说,奔驰汽车从油箱技术以及汽车的气泵压紧设置都有一些小的问题。但这都不会影响它在人们心目中的地位。而且在先进技术的领导下也逐步改善完成。
3. 奔驰宝马奥迪有那些常见故障
以奔驰W
220S350为例,这款车大部分是在2003-2005年之间生产的,在不同年限后它的问题都会表现得比较集中。
上牌时间在2年左右:后刹车软管都会出现不同程度的裂纹,为了行车安全需要更换,目前在一些正规豪华车连锁维修店的材料报价约350元,W
221
S350的价格约为450元。
行驶5万到6万公里的时候,发动机支撑脚及变速箱支撑脚都会出现较明显下沉,5年以上车龄的空调系统中蒸发箱可能会出现泄漏情况,打方向时驾驶者会发现底盘有异响,这时建议去奔驰专修厂紧固或更换发动机下护板的螺丝。
车龄在3-5年左右,或者行驶到10万公里:可能出现排气管内三元催化脱落的现象,这时,需要进行更换,价格也比较昂贵。约为一万多一条。
车龄在6-8年左右,或者行驶到18万公里时,原车可能会出现因活塞油环卡死而引起烧机油的现象,此时只能大修发动机才能解决。
而对于W
221S350的车主们,行驶3万-4万公里时,会发现前平衡杆经常出现异响,需要及时养护,目前豪华车专修连锁店的报价约为1650元。
在车辆行驶5万公里左右时,有些车辆的发动机某一点火线圈就会损坏,需要更换;值得一提的是,购买这款车的消费者,尤其要注意05-06年9月份前,在这个时间段内生产的发动机,由于平衡轴链轮使用的材质有问题,在车辆行驶3万公里以上就会出现发动机灯亮,严重时,发动机会抖动得很厉害,这时需要拆下发动机更换平衡轴;08年前的W
221S350车型中,原车专用启动电池在使用两年后就会续电能力下降,造成车辆无法启动。
奥迪大多数车型对发动机节气门的数据要求非常严格,每两万公里就要清洗一次节气门,否则会出现挂挡不走,刚加油起步时发冲的问题。目前在市面上奥迪以A
6L2.0T、2.4为主流,但是这两款发动机在行驶6万-8万公里时,部分车辆就会出现机油损耗量比较大的问题,往往没到一个保养里程就需要添加机油。
A
62.0T的发动机在6万公里左右其废气分离器就会损坏,造成发动机抖动工作不平稳,由于使用了缸内汽油直喷技术,它对汽油清洁度要求很高,需要经常更换汽油滤蕊,2.0T的发动机的高压燃油泵使用寿命不算太长,经常因加的机油质量欠佳,引起凸轮轴驱动高压油泵的凸耳和高压油泵磨损,需要更换高压油泵和凸轮轴。有些4S店喜欢让客户更换汽缸盖总成和高压油泵来解决问题,因此所有用燃油直喷技术的车一定要加机油等级高的、纯正的机油才能更好地加以保护,在这款发动机中燃油低压压力传感器和高压燃油调节器,行驶8万公里左右易出现问题而引起加速不良的现象。
奥迪A62.4:4—5年车龄注意内部异响
这款车型发动机的火花塞需要在3万—4万公里进行保养更换,如果更换不及时,很容易出现因火花塞烧流而引起拉缸,从而需要大修发动机。奥迪的C
V
T无级变速箱可谓是非常先进,但有些车辆在行驶使用5年左右或者行驶至10万公里时,会出现内部异响需要及时检修,否则时间越长维修费就越高,而且,其变速箱电脑随着车龄的增加,出现问题的频率也会增加,需要更换。
由于奥迪品牌的车型大多都使用了前驱技术,其内、外球笼随着行驶时间的增加,其防尘套会出现破损,需要及时维修,如若再长时间行驶会造成球笼异响,需要更大的维修费用。据一些长年维修奥迪车型的技师表示,奥迪车型在中控台上放水杯的地方,经常会碰到因茶水盖没有盖好而把水洒到操作面板上,损坏操作面板需要花费一大笔的维修费用,所以各位奥迪车主们要多加留意
4. 奔驰车开多少年以后容易出毛病
这就要看平时怎么维护,维护好了,而且平时也只是上下班开开,差不多能开到老。当然现在的新车质量都不怎么样了,所以要能确定买到好质量的车。关键是维护保养好,开车时要正确操作。
如果经济宽裕,最好用8年,因为一是前8年,车子过了磨合期的保养和维修费用都低,不易出状况;二是车子从第8年开始都逐渐进入机器的剧烈磨损期,油耗开始增加。
介绍
奔驰的标志最初是"Benz"字母外加月桂枝环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。
随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界最着名的商标之一。
5. 12年奔驰ml350跑了30万公里车车子会出现问题
除了发动机和变速箱,剩下的东西都可能会坏。朋友的一辆沃尔沃xc90,就是在开了五六年之后,底盘的液压升降坏了(就是跑低速,然后底盘升上去,跑高速,然后底盘降下来。),右侧前后轮各换了一个,换下来5万多块钱。 豪华车真的不适合买二手的,修起来太费钱了。
6. 关于奔驰S320 02年车 出现以下毛病
还的开到4S店检查下,检查也没多少钱的,老车问题都是相连的
7. 奔驰E级有哪些小毛病和优点
优点:方向盘手感很好,这么长的车,转弯掉头完全像是小车,相当的灵活,刹车的HOLD功能很实惠。
缺点:对这辆车真没什么不满意的,但是最近各种媒体曝光了很多奔驰售后维修保养环节的问题,希望奔驰认真对待,本着对车主负责、对自身品牌负责的态度妥善处理。
外观:运动版的外观是个亮点,要是能有AMG的轮毂就更好了。
内饰:标准欧洲车,少了日系豪华车的精致和美系车的奢华,却不失内敛,低调,不错。
空间:乘坐和后备箱空间很大,我183不当司机时候就喜欢在后排翘二郎腿,累了能躺后排睡一觉
配置:萝卜青菜各人各爱,就不跟其他车型对比了,E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的,比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价,推荐购买这款。
动力:2t动力家用足够了,我是高功率版,妻弟的是15款的c200,比较后没有大的区别。那些动态g值我是感觉不出来,350的扭矩还是很强大的,每天出停车场上大坡道,转速在1200左右很轻松,此时涡轮增压应该还没开
操控:操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈也还行。
油耗:车子也有这么大,我现在开了1000公里了,平均的话在12升左右
舒适:座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,哈哈哈。
8. 老师傅提示,奔驰S400变速箱漏油,不及时处理,车会挂挡不走
以上是,奔驰S400变速箱漏油,导致车辆挂挡不走故障的维修视频。
1.车况描述:奔驰S400变速箱是开了10年的老车。车况一直不错。变速箱油也没换过。不过,半个月前车出状况了。奔驰S400偶尔会挂挡不走,重启就好了。逐渐的,这几天奔驰S400挂挡不走的情况,变的频繁起来。
2.奔驰S400变速箱检查经过:开车去检查,发现原来是奔驰S400变速箱漏油,油底盒上有很多油。师傅确定是奔驰S400变速箱坏了。起因是奔驰S400变速箱漏油,没有及时处理。导致,奔驰S400有挂挡不走的状况。其实,变速箱漏油是小问题,多数是油封,密封垫老化等密封原件老化,损坏,引发的变速箱漏油。换了损坏的油封,密封垫等密封原件,就能轻松,彻底解决变速箱漏油问题。如果只是渗油,不严重的情况下,车开三两年也是没问题的。但是,像这样漏油严重的情况下,不及时处理,变速箱内部少油,时间长了,变速箱就会因为缺油造成严重故障。车挂挡不走是必然的结局。
途便提示:车有异常,就算是偶发的故障,也要及时处理。故障的初期多数是偶发故障,不能忽视。拖延下去,很可能会引发严重的变速箱故障,影响到车的正常行驶。
变速箱装车后,加满变速箱油,一定要检查变速箱油位。变速箱油多了,变速箱油少了,都会引发奔驰S400变速箱故障的发生。
奔驰S400变速箱漏油,挂挡不走故障维修:
奔驰S400变速箱漏油,是小问题。但是,挂挡不走就是大问题了。不管是变速箱的大问题,还是小问题。只要找到故障起因,任何变速箱问题都能完美解决。从故障的起因着手解决问题,修复故障的速度快,解决的彻底,还能降低维修费用。但是,要留意了,如果不知道起因在哪里,就麻烦了。修复无从下手是次要的,解决不了问题是肯定的。费用增加是必然的。还有,如果,奔驰S400变速箱出现偶发故障,没有及时维修,很可能会导致故障变的严重。就如同这台奔驰S400变速箱一样。本来是小小的漏油,换密封垫就好了。就是因为没有及时处理,才会有这样挂挡不走的严重后果。不管是什么型号的变速箱,保养好了,能有效降低变速箱故障发生几率。其实,奔驰的车还是比较牛的,自家研发的产品,故障率不高。如果,发现车有异常,不确定是不是变速箱问题,可以问途便。只要精准的判定故障,完美修复变速箱故障就是必然的结局。要是判定不出故障的根源,车修几次都是没用的。多数是无法让车恢复正常行驶。所以,判定故障是完美修复的关键。
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9. 想入手一辆二手奔驰,应该注意哪些问题
任何车辆都有它的实际价值,即便是一台10年左右车龄的奔驰c200,不管这款车型市场评价如何,车况如何都应该有他一个实际价值,但是可能有很多人又会说花几万块钱去买一台奔驰,10年左右的车型,那么还不如去做个首付,或者直接选择一台新车,来得更加划算,但很多事情不应该这么来看,像奔驰c级这款车型是非常典型的豪华品牌中型轿车,这款车型上市多年,市场销量和口碑都是比较优秀的,尽管已经有10年左右的车龄,但是二手车的价格水平并不会很高对于那些有二手车的价格水平并不会很高,对于那些有条件车主完全可以去尝试一下豪华品牌的表现如何。
老款奔驰c级在外观设计方面,有自己非常独到的一面,这种车型设计是非常经典的奔驰造型,并且他使用的是当时当时奔驰最新的家族设计风格整体的时尚性和豪华感是非常强的,即便是车型尺寸较小,但是他表现出了奔驰品牌应该有的气场。并且这款车型在很多细节方面做工用料都是相当讲究的,细节部位的处理也相当到位,符合一个豪华品牌应该有的车型质感。
作为一款有着十年车龄的二手车,由于使用年限较久,对于类似的影响程度可能是比较严重的,向座椅方向盘套实体按键挡杆这些部位可能会磨损的比较严重,如果说对于这些比较有机会的话,那么完全可以到一些专门的二手车修复机构或者是美容店,对于这些被磨损的部位,进行一定的处理或者是翻新,整个车辆的质感一下子就会变得非常好。但是从我们现在的角度来看,奔驰c级的内饰设计确实稍微落后了一些,基本上除了方向盘上的奔驰标,整个内饰设计跟普通家用型车辆相差不大。
老款的奔驰c级当时的动力系统使用的是1.8t涡轮增压发动机匹配的是5速自动变速箱,这款车型由于已经跑了10年左右,那么它可能会出现一些像烧机油的现象,并且整体的用车油耗会偏高,基本上要在十三四升以上属于耗油比较严重的表现,并且作为一个豪华品牌,即便是入门级的中型车,奔驰c200在后期的维护成本方面需要较高的支出,因此在选购这款车型时,称消费者一定要注意这两方面的表现,看自己是否能够接受,在决定是否要购买这款二手车。
要选择一台年份比较久的二手奔驰车型,需要考虑的问题还是比较多的,但是由于奔驰的品牌影响力较高,车型的综合表现也还算不错,因此如果价格合适想要入手还是可以的,但是也需要注意到一点,作为一款豪华品牌的中型车,在机械表现和电子故障率方面都需要更注意一些。
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10. 奔驰e200的常见故障我的车是2011年买的E200,现在发动机的声音比过去大多了,请教如何检查,
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。
奔驰E200 Coupe作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑车自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。
此次E 200双门轿跑车的引进,进一步扩充了梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车的产品阵容,同时让更多自信、成功、个性鲜明精英人士更轻松的拥有这款梦想座驾。
奔驰E200 Coupe基本保留了现款四门版奔驰E级的设计元素,18英寸5幅轻质铝合金轮毂、车身前后包围、侧裙等都让它更具运动风格。
奔驰E200 Coupe标配敏捷操控组件,这个组件使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。
此外,包括智能照明系统、PRE-SAFE 预防性安全系统、7个气囊、倒车影像在内的多种丰富安全性配置也能在奔驰E200 Coupe身上找到。