新款奔驰e哪个版本有后排独立空调

1. 2021款奥迪A6L和奔驰E级——到底谁才是成功人士的标配

四、总结

奥迪A6L和奔驰E级都是中大型轿车领域的翘楚，而全新奥迪A6L无论是和上代产品相比，还是和其它同竞品车型相比，其年轻动感的外形和酷炫十足的科技内饰，都是更加领先。而在动力方面，单纯从数据上来看，奥迪A6L也是优于奔驰E级的，而且奥迪A6L还保留着同级别罕有的3.0T发动机，不过奔驰E级的低配车型加入48V轻混，也是为自己挽回了一些分数。而在配置方面，全新奥迪A6L新增了多项配置，而与奔驰E级的对比，也是不落下风。所以总的来看，本次改款之后，在配置方面有进一步的提升的2021款奥迪A6L，它的竞争力表现要比奔驰E级更出色。

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2. 奔驰e级加装后排独立空调

这个是没有办法进行加装的， 目前高配的车型是独立的 空调的，可以选择的，请采纳

3. 继雷克萨斯ES之后，奔驰E级改款上市，起售价上涨4000元

坊间常说“开宝马，坐奔驰”，奔驰品牌口碑和认可度表现都非常出色，备受国内消费者青睐。尤其是奔驰E级，更是商务豪车的标杆和典范，奔驰E级从2016年完成换代，到现在已经有了3年的时间，近来改款车型上市，有什么变动，能否对豪华市场带来冲击和影响？

所以从目前奔驰E级的改款车型来看，这一改动并没有加价的资本，它并不像是雷克萨斯ES一样，即便加价依旧有着越级别的产品力，所以E级改款车型想要保持现有的竞争力，后期必然要有大幅降价才能维持现有销量。想买改款奔驰E级的潜在消费者，完全可以再等等，下半年降价是必然的。

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4. 530Li和E 300L怎么挑奔驰有64色氛围灯，宝马：后排加独立空调

新款宝马5系和奔驰E级纷纷在北京车展期间上市，在豪华中大型轿车市场，这两款车的号召力一直让其他豪华品牌表示羡慕。当然，新上市的这两款车除了品牌因素外，还有什么真正让消费者心动的特点吗？所以我们找来价格处于同一区间的两款车型进行对比，看看究竟是宝马5系更出色，还是奔驰E级更抢眼。

宝马5系2021款530Li行政型M运动套装，官方指导价54.99万元，目前终端市场优惠很小。奔驰E级2021款E300L尊贵型，官方指导价53.58万元，终端市场现在有不小的优惠。

总结：在动力方面，宝马5写和奔驰E级相差不多，底盘也都是偏向舒适性的调校，各有千秋。但从配置上来看，新款奔驰E级的配置要比宝马5系略高，增加了一些彰显豪华中大型车品质的配置。当然，两台车都有一些配置的软肋，后排乘坐配置并不丰富。所以如果以当下得到优惠力度和性价比来推荐的话，奔驰E级将会更合适。

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5. 奔驰E200 Coupe的详细参数

车型名称：奔驰E级(进口) 2012款 E200 CGI Coupe
厂商指导价(元)：53.8万
厂商：奔驰(进口)
级别：中大型车
上市时间：2012-09
发动机：1.8T L4
进气形式：涡轮增压
最大马力(PS)：184
最大扭矩(N·m)：270
变速箱：7挡手自一体
车身结构：2门4座硬顶跑车
长×宽×高(mm)：4701×1786×1393
轴距(mm)：2760
最高车速(km/h)：237
官方0-100加速(s)：7.8
实测0-100加速(s)：-
实测100-0制动(m)：-
工信部综合油耗(L)：7.8
整车质保：三年不限公里
车身结构：硬顶跑车
长度(mm)：4701
宽度(mm)：1786
高度(mm)：1393
轴距(mm)：2760
前轮距(mm)：-
后轮距(mm)：-
最小离地间隙(mm)：-
车重(kg)：1641
车门数(个)：2
座位数(个)：4
油箱容积(L)：66
行李厢容积(L)：-
发动机：1.8T涡轮增压
发动机型号：-
排量(mL)：1796
进气形式：涡轮增压
最大马力(PS)：184
最大功率(kW)：135
最大功率转速(rpm)：5250
最大扭矩(N·m)：270
最大扭矩转速(rpm)：1800-4600
气缸排列形式：直列
气缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
压缩比：9.3
配气机构：DOHC
缸径：82
冲程：85
发动机特有技术：-
燃料形式：汽油
燃油标号：97号
供油方式：直喷
缸盖材料：铝
缸体材料：铝
排放标准：欧Ⅳ
变速箱
简称：7档手自一体
挡位个数：7
变速箱类型：自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式：前置后驱
前悬挂类型：四连杆独立悬挂
后悬挂类型：多连杆独立悬架
转向助力类型：电子液压助力
车体结构：承载式
车轮制动
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：脚刹
前轮胎规格：235/40 R18
后轮胎规格：255/35 R18
备胎规格：非全尺寸
主动安全配置
ABS防抱死：●
制动力分配(EBD/CBC等)：●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●
胎压监测装置：●
零胎压继续行驶：-
安全带未系提示：●
被动安全配置
驾驶座安全气囊：●
副驾驶安全气囊：●
前排侧气囊：●
后排侧气囊：●
前排头部气囊(气帘)：●
后排头部气囊(气帘)：●
膝部气囊：●
ISO FIX儿童座椅接口：-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：●
防盗配置
发动机电子防盗：●
车内中控锁：●
遥控钥匙：●
无钥匙启动系统：-
操控配置
自动驻车/上坡辅助：●
陡坡缓降：-
可变悬挂：-
空气悬挂：-
可变转向比：-
前桥限滑差速器/差速锁：-
中央差速器锁止功能：-
后桥限滑差速器/差速锁：-
外部配置
电动天窗：●
全景天窗：●
运动外观套件：-
铝合金轮毂：●
电动吸合门：-
内部配置
真皮方向盘：●
方向盘上下调节：●
方向盘前后调节：●
方向盘电动调节：●
多功能方向盘：●
方向盘换挡：●
定速巡航：●
倒车雷达：●
倒车视频影像：-
行车电脑显示屏：●
HUD抬头数字显示：-
车载冰箱：-
座椅配置
真皮/仿皮座椅：●
运动座椅：●
座椅高低调节：●
腰部支撑调节：●
肩部支撑调节：-
前排座椅电动调节：●
第二排靠背角度调节：-
第二排座椅移动：-
后排座椅电动调节：-
电动座椅记忆：●
前排座椅加热：-
后排座椅加热：-
座椅通风：-
座椅按摩：-
后排座椅整体放倒：-
后排座椅比例放倒：●
第三排座椅：-
前座中央扶手：●
后座中央扶手：-
后排杯架：●
电动后备厢：-
空调配置
手动空调：-
自动空调：●
后排独立空调：-
后座出风口：●
温度分区控制：●
空气调节/花粉过滤：●
灯光配置
氙气大灯：●
LED大灯：-
日间行车灯：●
自动头灯：●
转向头灯(辅助灯)：●
前雾灯：●
大灯高度可调：●
大灯清洗装置：●
车内氛围灯：-
玻璃/后视镜
前电动车窗：●
后电动车窗：●
车窗防夹手功能：●
防紫外线/隔热玻璃：●
后视镜电动调节：●
后视镜加热：●
后视镜自动防眩目：●
后视镜电动折叠：●
后视镜记忆：●
后风挡遮阳帘：-
后排侧遮阳帘：-
遮阳板化妆镜：●
后雨刷：-
感应雨刷：●
多媒体配置
GPS导航系统：-
车载信息服务：-
中控台彩色大屏：●
人机交互系统：●
内置硬盘：-
蓝牙/车载电话：●
车载电视：-
后排液晶屏：-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●
单碟CD：-
多碟CD系统：●
单碟DVD：-
多碟DVD系统：-
扬声器数量：8
高科技配置
自动泊车入位：-
并线辅助：-
主动刹车/主动安全系统：-
整体主动转向系统：-
夜视系统：-
中控液晶屏分屏显示：-
自适应巡航：-
全景摄像头：-

6. 奔驰新款E级标轴版上市 43.88万起售 提供两种动力

动力方面，新款标准轴距E级搭载M264系列1.5T+48V轻混系统、2.0T发动机，最大功率分别为135kW、190kW，峰值扭矩分别为280N·m、370N·m，传动系统新车匹配9AT变速箱，E260车型百公里加速为8.5秒，E300车型百公里加速为6.4秒。

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7. 优雅的年轻姿态 试驾2021款北京奔驰E级

作为汽车的创造者，奔驰的历史地位以及品牌影响力无疑都是旁人不可撼动的，历经百年发展，在轿车领域内逐渐形成了以C级、E级和S级为主的三大产品线。相较于C级，E级在某些方面更能诠释奔驰对于豪华的理解，而对于S级来说，E级又并非旗舰定位，因此整体气场以及压迫感则会相对温和许多。不过，即便是像奔驰E级这样师出名门且有着悠久历史的经典车型，如今也仍需要面临“破旧立新”的难题。新款奔驰E给出的答案是“年轻”二字，但是作为一款全球化车型来说，这种改变又何尝容易？其实树立全新的面貌并不难，关键是在于如何传承并继续保持奔驰独有的那份优雅与豪华。

外观：有节制的向年轻化靠拢

保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间大约为两拳，顶棚内凹的设计有效提升了头部空间表现，腿部的余量在三拳左右，乘坐感受十分宽敞。中间座椅虽然配备了独立头枕，但是座垫偏硬，且地板凸起很高，因此中间座位的乘坐舒适性并不好。不过作为像奔驰E级这样的豪华品牌中大型车，这样的设计倒也无伤大雅。

储物方面，后排的储物空间比较丰富，门板储物槽与前排类似，均带有空间划分。前排座椅后侧配有置物袋，可以放置一些杂志等物品。空调出风口下方是一个杯架，内部带有USB接口且容积较大，平时也可当作储物槽使用。将后排座椅中央扶手放下，内部配备有多个储物槽以及储物盒，随手放置手机等物品十分方便。就日常使用而言，无论乘坐还是储物，奔驰E级在车厢内的表现都相当出色。

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8. 纠结奔驰E级买哪款用排除法最简单

随着奔驰改款E级的上市，我身边不少人都被这款车种草，但问题也就来了：车型配置太多，难以抉择，应该如何选呢？于是就有了这篇文章。

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9. 全新全“E”！体验奔驰新款E-Class运动版

奔驰E-Class是中大型车市场重要的组成部分，甚至可以说在这个级别，其市场规则以及技术水准，就是由奔驰E-Class、宝马5系和奥迪A6一起制定的。

目前在售的这一代奔驰E-Class可以说是目前为止在国内市场最成功的一代车型，不只是外观设计神似S-Class，针对性的加长轴距也同样功不可没。随着主要对手相继换代或者改款，这代E-Class的改款车型也迅速来到国内市场。

改款后的E-Class车型更加年轻，也更强大。作为奔驰在国内生产销售的主力车型，它很清楚自己想要给客户表达什么，也更明白中国的精英群体想要什么。至少从目前的销量数字上来看，它的努力确实得到了很多人的认可。不过，它的主要对手也都没闲着，所以，三足鼎立这场戏，应该还有不少故事。

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10. 奔驰e300l后排空调怎么开

摘要 您好，您的问题我已经看到了，我正在整理答案，请您稍等～