奔驰c级腰线怎么样

1. 落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！

导语：落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！
车型：奔驰C级售价为30.78~47.48万元之间，其中奔驰C级 2018款 改款 C 200 运动版裸车价为29.09万，落地价为32.5万元。
当时为什么花32.5万选择这辆奔驰C级？车主：我是2018年1月提的车，品牌！毕竟这个品牌在量产车中最好的。再-个人不太喜欢SUV ,更喜欢轿车，目前SUV大热，大家都买，让市场价格普遍高于轿车，相比较轿车更加经济实惠。车型设计讨人喜欢，现款比老款增加了曲线设计，更加繁杂，但是比例很到位，没有过度的追求复杂曲线，当然可能是因为个人也很喜欢沃尔沃的V 6 0德设计，瑞典的设计风格简单却很出彩。
开了一年，对于这辆奔驰C级有什么想说的？车主：外观方面，外观满分，特别是换个中网的话，完全颜值爆表，我相信想买小C的很大部分原因就是因为他的外观颜值和奔驰的品牌效应。
内饰方面，红色座椅，平底方向盘，同级别无对手，导航屏幕还是小了点，仪表盘不是纯液晶的有点遗憾，开过盆友的e级车，那个液晶屏叫大，科技感不错，小钱花花，个人觉得大钱就没必要了。仪表中控：按键多而不乱，质感杠杠的，功能明确，操作简单易上手，钢琴漆就是亮！异味异响：车内有味道，新车久坐易头晕，少开多通风，炭包必不可少。手感材质：座椅是翻毛皮的，要是真皮的就完美了，方向盘手感不错，还有打孔设计，搞得不丑！
动力方面，动力是2.0T低功率版版，足够日常使用，热车后变速箱很出色，动力衔接好。有点不好的是冷车启动后低速一档行驶升二档会有明显的顿挫，除非耐心用一档低速多 开开，等车热得差不多了再提速就不会有这种情况，再一个市内堵车低速行驶时，踩下刹车总是十分急切地降档，踩下油门又十分急切升档，这样频繁换挡驾驶感受不太优雅，不像是在开奔奔。
舒适性方面，很硬很硬，运动版的就这样调教的吧，过收费站减速带直接起飞了，你懂的吧！不过好处就是路感很清晰，操控，舒服；噪音控制：发动机点火的时候噪音很大，其他都还好，毕竟价格都到这里了，跑高速噪音都挺小的，还是比较满意，关键在于，德系车，关门的声音还有后备箱的声音都是厚重的感觉，不像日本车破响破响的，包括雷克萨斯都是那种廉价感，声声入耳；座椅舒适性：座椅还是可以的，座椅的腿托和腰靠都是非常好用的配置。
总结：相信品牌影响力占据购车的一大因素，作为汽车发明者，BENZ做到了很多，从发动机，到变速箱，到外壳设计，底盘，内饰，服务，虽然不是最好，但是相互融合的非常巧妙，在平凡中透露着丝丝高贵与奢华。内饰，同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了吸引人的地方在于第一次进入车厢内， 以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击。外观，不管是腰线。轮毂，灯组，尾部扰流板，以及后驱的整体车型布局，线条勾勒出的优雅是一种独特的风格。
那么对于这辆奔驰C级，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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2. 全新奔驰C级渲染图曝光，前脸造型很年轻化，看上去很精致

前段时间，有海外媒体拍摄到了一组全新奔驰C级的谍照，它预计会在今年亮相，现款W205系列车型是在2015年推出的，到目前为止也已经有6年时间了，按照德系车型普遍7年换代的标准，现款W205系列的C级已经到了产品的末期。W206系列的C级将会采用全新的设计，它采用MRA平台进行打造，并且会加入多款电气化的动力系统。近日，就有海外媒体根据之前曝光的全新奔驰C级的路试谍照绘制了一组渲染图，渲染图的全新奔驰C级看上去很精致，其潜力造型很年轻化，采用钻石风格的进气格栅设计。

全新奔驰C级的路试车其实没有曝光出多少细节，它的进气格栅确实采用了一个尖底的钻石风格的设计，使它看上去更年轻化。路试车的侧面貌似和现款车型没有什么大的差别，路试车采用了很有性能感的轮胎和轮毂的设计，轮毂采用了五幅式的设计。在动力方面，全新一代的奔驰C级将会加入更多电气化的动力，它可能会在所有的普通燃油版车型上普及48V的轻混系统，另外还有插电混合动力可选择。

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3. 自带光环的奔驰C级，以它独有的魅力，深受女性喜爱

奔驰C级轿车，自诞生以来，基本上就带着家族光环，更是以接近千万的销售量成为奔驰最畅销的轿车之一。奔驰C级的价格区间是30.78-47.48万。

综上来说，奔驰C级还是可以的，当然外界对这款车的褒贬不一。但作为自己花钱买车的车主来说，自己喜欢就显得很重要了。

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4. 奔驰新C级怎么样

对于现在的国内汽车市场来说，国产车的地位是越来越高。但是，奔驰，宝马，奥迪的威力也是无人能及的。特别是对于奔驰而言，一句“开宝马坐奔驰”已经在国内流传了很多年，这也充分说明大家对于奔驰的喜爱有多么的深。特别是对于奔驰C级车而言，可是奔驰在国内汽车市场风云的老将了，但随着时代日新月异的变化，奔驰新C级也重磅来袭，在看完售价之后，让不少网友都表示说买不了吃亏，买不了上当。

最后，奔驰新C级这次在动力上面全部采用的电气化动力系统，而且采用的低高功率版本1.5T和2.0T的发动机，完全不用担心它在动力上的表现，因为它不会让你失望。至于大家最为关心的售价问题，根据现款的售价推断，奔驰新C级的售价应该会在30万元起。至于他最后的售价是多少，还是要等待它官宣的那一刻。不过拥有着如此魔幻科技的内饰，怎能让人不爱？

5. 小时候就有奔驰梦，请问奔驰C级怎么样

这款车真的很不错。

高颜值。外观模仿 S 级设计。有两种说法。大尺度版主打青春、运动、时尚，标准版主打成熟、稳重、大气。车身侧面的腰线被简化，少了一条，除了犀利之外还有一丝优雅。此外，短前悬和长轴距的经典设计也让整车看起来更加修长，营造出向前俯冲的气势。

全新奔驰 C 级还配备了源自 S 级的新一代智能驾驶辅助系统，涵盖了 7 大日常驾驶场景：高速跟车、变道辅助、车道保持、主动刹车、转向辅助、盲点警示和智能泊车。

这款车可以说是豪华中的豪华了。体验感十足！

6. 【车主点评:一台合格的豪华家用买菜车 奔驰c级】

#选车理由 家里其实已经有一辆SUV了，作为家用自驾游或者一家人出行的代步工具。但是现在想买一辆用来买菜或者接送孩子上下学的车子。因为家里还算是小有积蓄吧，所以就挑好的来。这款奔驰c级相当的符合我的要求，空间还不错，而且外观好看，非常适合我老婆开，让她接送孩子上下学。
#最满意 最满意的是奔驰的品质以及内饰吧，内饰很好看，而且颜值也是真的高。车身的线条非常的流畅，看起来真的很有感觉。
#最不满意 当然什么东西都不可能是十全十美的，就比如说这辆车的减震真的一般。而且动力是真的low啊，我没想到一辆30多万的奔驰，他居然搭载的只是1.5t的发动机。
#空间 空间方面我并没有太在意，因为是买来接送孩子上下学以及买菜的车子，反正坐小孩是绝对不可能拥挤的，而且我1米75的身高坐在里面也不会拥挤。
#外观 这辆车的外观也是我买他的一个重要原因，真的非常的好看。流畅的车身线条，让这辆车显得非常的饱满，而且车子的腰线点缀的恰到好处，让这辆车非常的立体。
#内饰 内饰方面做工细节相当的完美，而且档次也特别的高，氛围灯晚上的话挺好用的，开起来也非常的酷炫。
#动力 车子的动力还行，平时使用肯定是够了，反正只是老婆拿来代步的车子，但是一分钱一分货，你30万的车居然没有搭载2.0t的涡轮增压发动机，我就是有点不舒服。
#操控 驾驶体验也相当的好，方向盘非常的轻盈，稳定性也很出色，我觉得这辆车挺适合女人开的。
#舒适性 减震这一块虽然做的不好，但是车内的舒适度还是可以的，毕竟座椅非常的软。而且空间也很大。
#油耗 一开始我都做好准备，这辆车的油耗要达到9个多点了，但是没想到用了一段时间之后才发现只要8个多点，基本上不会给家里增加负担，而且这个油耗控制的真的是很好。

7. 奔驰C级这款车的内饰如何是你喜欢的吗

梅赛德斯奔驰车型都迎来了一代，目前国内销售已经完成了世代交替，想买豪华品牌的中型轿车的人有点着急。画出前脸，多边形大灯，内置鹰勾式昼行灯，车辆凶恶的样子，梯形星形网加上有运动气息的前围，新一代奔驰仍然可以选择大型和站牌版本两种。但是座位是仿皮革的。看起来也很好。最喜欢的是他的中央控制面板和仪表盘充满了技术感，看起来很高档。

在售价方面，我们可以参考现金的售价。但新款车型采用动力更强的发动机，加上装修方面的升级，奔驰要面对的对手只有两个。奔驰的动作虽然慢一些，但还不算太迟，所以只要等到奔驰公布售价就可以了。外观方面也很满意。外观有辨识力，整个车身充满运动感，看着特别豪华。最喜欢的是他的前脸。奔驰的象征看起来真的很高级。装修方面也很喜欢。方向盘的材料是真皮的。

8. 奔驰C级的缺点多吗它的油耗高吗

优点：LED的日间行车灯，跟日行灯统一造型的尾灯，整个车子的腰线很流畅。外观 内饰 品牌都很满意。

缺点：至于说到不满意那可能也就大家说的胎躁了吧！现在新车我一般跑60多码开窗的话胎躁还是有些明显，不过就这也可以接受

外观：最最满意的要属外观了！真真的是百看不厌型的！买这个车起码有大部分都是冲这外观去的吧！一个亲戚说比他看到的308都要有型呢！

内饰：内饰用料都硬塑料，好在做工接缝什么的都还不错！相信是很多人吐槽的重点！也省不了几个钱吧！

优点：颜值高，造型优美，又帅气又耐看，不管是家人还是亲戚朋友，看到这车的外形都会赞赏一番

缺点：现在的市内 跑的多，油耗稍微有点高

外观：外观典型的造型，协调 的比例已经成为家族标志性车型，我对其外观很满意

内饰：内饰布局设计比较 用心，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感

空间：空间好，要我说后排是坐的非常舒服

配置：配置没问题，没有太简配

动力：油门要深踩一些这车的提速 才比较猛一点，平时不暴力开的话，以舒适为主

操控：转向轻盈，准，底盘稳，避震舒适

油耗：百公里高速9升多，市区拥堵的话油耗去得很高.高出个两三个点

舒适：舒适性很好的，隔音 性好，发动静也很安静

9. 【车主点评:无法拒绝的盛世美颜 动感的奔驰c级轿跑】

#选车理由 作为一个颜控在选车的时候也是如此，如果外观不好看的话，我根本就不会去了解他。当时在选车的时候，第一眼看到奔驰c级进口的这款轿跑的时候，我就被他吸引住了，连路都走不动了。这辆车的外观真的非常的动感，也很运动，很适合我这样的年轻人，了解过之后发现配置也都挺齐全的，虽然说价格没有优惠，但我咬咬牙还是订了这辆车。
#最满意 最满意的当然是外观了，真的让我无法拒绝。不管是从哪个角度看，这辆车在我眼里都是非常的完美。充满了运动以及活力。
#最不满意 这辆车子的空间并不是很宽敞，因为是一辆两门4座轿跑，第2排的空间非常的拥挤，还好平时不怎么坐人。
#空间 乘坐空间前排还好，驾驶的时候非常舒服，不会束手束脚，但是后排就非常的拥挤了。坐在里面真的感觉非常的压抑。后备箱的容积也比较一般，平时放一点东西还可以，如果多放一点的话就装不下。
#外观 时尚动感的外观在我眼里根本就无法拒绝，特别是从侧面看的时候，低趴的车身真的非常的动人。腰线的设计也是恰到好处，很好的凸显出了这辆车的立体。
#内饰 内饰还算不错，做工用料都挺好的，整体的设计风格也比较简约，而且一如既往是奔驰的那种传统设计风格，很容易辨认。
#动力 1.5t的动力说不上强劲，平时代步的时候没什么问题，如果追求速度的话，这辆车就让我有一点失望了，并没有想象中那种畅快的感觉。
#操控 车子开起来非常的灵活，而且也很轻松，驾驶体验还是挺棒的，辅助驾驶功能也是特别的多，在驾车的时候更加的省心，也更能保证安全。
#舒适性 舒适性还可以，座椅非常的柔软舒适，而且也贴合腰部，长时间乘坐都不累。隔音降噪也是挺棒的，至少我行驶在那些闹市区的时候，车外跟车内就像是两个世界。
#油耗 油耗还不错吧，肯定百公里没有超过9个点，算是在我的预期之内，而且这种油耗也没有什么压力。

10. 奔驰C级与宝马3系，这两款车有哪些区别呢

奔驰C级和宝马三系都有着各自的优点，这两款车型在动力方面的表现并没有太大的区别，后期的保养费用，宝马三系要比奔驰C级稍微便宜一些。奔驰C级官方指导价在32万元到37万元左右，宝马三系的官方指导价在29万到39万左右都属于中型轿车，奔驰C级是1.5T的涡轮增压发动机，而宝马三系是2.0T的涡轮增压发动机。奔驰C级的外观造型和内饰设计都是非常具有科技感的，而宝马三系会更加注重操控，在驾驶的过程中，宝马三系的舒适性会更高一些。

三、车型

可以看得出来奔驰C级的内饰以及外观都比较倾向于S级，内饰方面也有着很强的豪华感，在同级别车型当中属于非常高端的。在动力方面的表现并没有宝马三系出色，因为宝马三系是2.0T的发动机，所以在行驶的过程中也会更加的强劲一些，可以根据自己的需求选择合适的车型。