奔驰e适用什么档

Ⅰ 奔驰e300l行驶中用什么挡位最好

如果是自动挡的话，只要放在前进挡上面就可以了，不需要做其他操作，正常加减油门就可以。

Ⅱ 奔驰e档和s档的区别

奔驰E和S是不同的车型，价格不同，定位不同，目标消费者不同。而且E和S的舒适度和配置都不一样。s级是奔驰，拥有的最豪华的车，价格比E级贵很多。

Ⅲ 奔驰e240档位c/s怎么切换

C代表的是正常驾驶模式，S代表的是运动驾驶模式。
一般在正常情况下，请用C模式驾驶，非必要，请不要轻易使用S模式。
在C模式下，车子的电脑会按普通要求为车子提供动力及相关的悬挂和档位转换的模式，为你提供最经济的能耗比。
而在S模式下，车子会为了单纯的驾驶感受，而发挥运动元素为车子提供动力及相关的配套设施来满足驾驶者的乐趣。而在这种情况下，油耗是不在考虑范围内的，会很耗油。
多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

Ⅳ 奔驰e300l换挡拨片开高速用几档

咨询记录 · 回答于2021-10-15

Ⅳ 奔驰e级加速降档正常吗

奔驰e级加速降档正常。

有句话说的好“降档先降速”，只有做到合适的档位需要匹配合适的车速和转速才能平顺。还有些老司机使用降档补油方法是汽车运行更加平顺，具体步骤为离合器没有抬起前，根据当前车速进行补油（车速越快，补油深度越大），但这一技巧需要一个熟悉过程，驾驶车辆多了自然会有经验。

手动挡汽车可以靠离合器弥补车速过快还要降档带来的顿挫，但是不能长时间使用这种操作，容易损坏离合器。

注意事项：

例如，你使用5档当前的速度为80公里每小时，在不采取制动情况下直接挂入1档，由于车速和档位不匹配，车辆产生极大的顿挫感，转速被瞬间拉高，这种情况就像是抵挡猛踩油门一样，转速过高容易损坏发动机和变速箱的。

利用降档减速也是不可取的，当然出现特殊情况，可以使用发动机制动（也是一种降档减速的方法），毫无疑问短时间使用这种方法应急还是可取的，但使用次数多了使用时间长了会对发动机、变速箱产生冲击，日久会致其损坏。

Ⅵ 奔驰e260l档位正确使用方法

奔驰e260l档位正确使用方法如下：

1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。

Ⅶ 最近换了辆奔驰E级，请问那车怎么挂档D档、N挡、R档如何切换

一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的
转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。
R(Reverse)：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。
N(Neutral)：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1(First Cear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。

N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

Ⅷ 奔驰E用什么驾驶模式比较好

奔驰汽车驾驶时有五个模式可以选择，根据不同的驾驶条件选择用不一样的模式，充分发挥汽车最好的动态性能和舒适性能。没有规定五个模式内哪个比较好一些，可以根据自己的驾驶习惯和驾驶道路选择合适的模式行驶。

奔驰五个驾驶模式：

1、E模式：全称是ECO经济模式，Eco模式最经济节能，可以在良好的道路上正常行驶时，同时在不同的情况下选择E模式驾驶。E模式踩油门时的反应比较缓慢弱一些，刚刚踩下去的时候没有明显的变化效果出现，而且汽车的空调系统也会是最节能模式下工作的。

2、C模式：全称是Comfort舒适模式，在城市道路上正常行驶，想要轻松舒适的驾驶时可以选择C模式。C模式的行驶是舒适为前提，不管是刚刚启动或者行驶在道路上动力都是相当的平顺，而转向系统顺畅。

3、S模式：全称是Sport运动模式，在城市郊区道路或者高速公路上行驶时，可以选择S模式。S模式时汽车的动力系统响应比较灵敏，但换挡时机延后一些，但启停默认仍然打开的。

4、S+模式：全称是Sport+极限运动模式，在高速上超车时和高速行驶时，可以选择S+模式，比S模式的换档速度要反应快一些，但在低速时就会感觉到闯动，启停就会关闭。

5、I模式：全称是indivial个性化模式，可以根据驾驶员自己的性格，单独设定动力、转向、启停、空调的模式。让驾驶人可以选择到自己喜欢的模式，驾驶汽车。

Ⅸ 奔驰e级车正常行驶用哪种模式比较好

奔驰汽车驾驶时有五个模式可以选择，根据不同的驾驶条件选择用不一样的模式，充分发挥汽车最好的动态性能和舒适性能。没有规定五个模式内哪个比较好一些，可以根据自己的驾驶习惯和驾驶道路选择合适的模式行驶。

奔驰五个驾驶模式
1、E模式：全称是ECO经济模式，Eco模式最经济节能，可以在良好的道路上正常行驶时，同时在不同的情况下选择E模式驾驶。E模式踩油门时的反应比较缓慢弱一些，刚刚踩下去的时候没有明显的变化效果出现，而且汽车的空调系统也会是最节能模式下工作的。
2、C模式：全称是Comfort舒适模式，在城市道路上正常行驶，想要轻松舒适的驾驶时可以选择C模式。C模式的行驶是舒适为前提，不管是刚刚启动或者行驶在道路上动力都是相当的平顺，而转向系统顺畅。

3、S模式：全称是Sport运动模式，在城市郊区道路或者高速公路上行驶时，可以选择S模式。S模式时汽车的动力系统响应比较灵敏，但换挡时机延后一些，但启停默认仍然打开的。
4、S+模式：全称是Sport+极限运动模式，在高速上超车时和高速行驶时，可以选择S+模式，比S模式的换档速度要反应快一些，但在低速时就会感觉到闯动，启停就会关闭。

5、I模式：全称是indivial个性化模式，可以根据驾驶员自己的性格，单独设定动力、转向、启停、空调的模式。让驾驶人可以选择到自己喜欢的模式，驾驶汽车。

Ⅹ 奔驰e级轿车怎么使用档位

奔驰e260l档位正确使用方法如下：

1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。

挂挡操作要领：

加挡

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减挡

操作顺序：高挡减到低速挡，看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

挂挡

起步时当然是1挡，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡，然后当转速表到达2000转左右时换3挡，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡，到这个时候车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。

这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行，一般不会出现动力不足的现象。