奔驰的amt变速箱怎么开

❶ AMT一体的轿车是怎么开的呀我的意思是不用踏离合的时候也可以进退档的吗需要详细一点的回答。

AMT是半自动变速箱，它是没有离合踏板的，换挡时与自动档一样，在行车过程中挂D档，不用换档，需要倒车或停车时，只需要踩紧刹车即可更换档位。

AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。

自动变速器（AMT）能根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。

电控机械式自动变速器（AMT）是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。

(1)奔驰的amt变速箱怎么开扩展阅读

一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、L等。

P

P(Parking)用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

R

R(Reverse)倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

N

N(Neutral)空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D

D(Drive)前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

L

L（Low）为低速档，主要是为了发挥发动机的最大扭矩，因此L档的车速比较慢，但是劲比D档要大得多。L档的用途一般是需要爬很陡的坡。

❷ AMT变速箱如何使用

1.AMT是在传统的手动变速箱基础上改进而成的，综合了AT和MT的优点。其本质上也还是一台手动变速箱，只是电子控制来代替了踩离合和手动换挡这一操作，实现自动换挡。

其优点：成本低、结构简单、易制造。缺点：顿挫感强烈，舒适性不足
2.CVT也就是无级变速箱，通过皮带（一般为钢带或链条）和两组变速轮盘来取代传统的齿轮结构，换挡时通过调整皮带和轮盘间的间距，皮带从圆锥顶部被推到底部的过程，就是所谓的无极变速。

优点：平顺性好，几乎感受不到顿挫；燃油经济性好。缺点：皮带承受的力量有限，可承载扭矩极限小，不适用于大排量汽车。
3.DCT就是双离合器自动变速箱，其采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，一套控制单数挡，一套控制双数挡。当挂入一挡的时候二挡就已经准备好了，以到达无间隙换挡的效果，大大缩短换挡时间。有干式和湿式之分。

优点是：传动效率高，可靠性强。缺点：可能存在顿挫感，制造复杂，成本高
自动变速箱类型都有着各自的优势所在：AT普及率更高；AMT有着AT和MT的特点;CVT平顺性好，更加舒适；DCT传动效率更高。

❸ amt汽车具体怎么开

你好，AMT为手自一体的车。正常行驶和自动挡没有区别，挂入D挡踩油门即可。需要手动模式时，挂入手动模式档位。（通常为进入D挡后向右侧继续推，具体车型查看行车手册）。进入手动模式后，你不加档，那么车就行驶在1挡。只有你手工加档才会升档。手工加档为向前推，减挡则相反。手动模式降挡不用手工操作，踩下刹车行车电脑根据车的时速自动调整到低档位。手工模式通常用在上陡坡、或冰雪路面等特殊情况。

❹ amt变速箱车怎么开

建议AMT车主用手动模式驾驶，就像驾驶手动挡车型一样，收油手动加挡、收油手动减挡，只要掌握好节奏，变速箱基本没有明显的顿挫感，动力衔接会很顺畅。此时与手动挡相比，免去了总踩离合的痛苦和油离配合对技巧的要求，这一切可以由电脑完成，还有一点就是可以根据自已的意图选择换挡转速。

❺ AMT变速箱如何使用

AMT变速箱使用方法：

AMT的原理注定了它的结构就是“手动变速器+自动换挡装置“，点火前先确定挡杆位置处于P 或者 N，然后踩下刹车踏板。 点火以后，要把挡杆从P或者 N位置移出时，也需要踩住刹车踏板。 挂入D挡以后，放开刹车踏板，车就动起来了，要加速就踩油门。

其操作原理和AT的变速箱原理相同，也可以把AMT变速箱的车当手动挡来开。

拓展资料：

AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。其工作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。

即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

❻ AMT的车子怎么换挡

自动和手动模式下的换挡如下列方法：

1、如果是A模式（自动）的话,会自己加减档,不用管，一直油门就OK。如果这个时候想切换到手动模式，只要操纵杆往A/M那地方拨一下就可以，拨完会自动回位的，但是行车电脑的显示屏上就会显示M了，这个时候就进入到了手动模式。

2、M情况下，只要车速够快，就可以+和-，档位数不一定，有5个或者6个都有可能，车型不一样。如果刹车的时候，会自动减档，但是车子如果一直踩油门，手动模式下是不会自动加档的。建议就A模式开比较好。

3、简单来说,就是电脑来代替人工完成踩离合器+换挡动作，AMT就是在一般的MT变速箱基础上改起来的，添加几个传感器和执行机构。

❼ 问一下大神如何操作AMT变速箱AMT变速箱是手动和自动两种模式可以选是吗模拟一个场景:我如果现在启动

是的，AMT有手动和自动两种模式。在变速器的操纵杆上有选择。
当你在自动模式下，和自动挡没有区别，你只要踩油门就可以了。但是在手动模式时，你在想换挡的时候，需要用手推一下换挡杆就可以了。其实在手动模式下，只是换挡的时机由操作者掌握，而在自动模式下，换挡时机由汽车自动控制（变速箱内有控制单元，可以控制变速箱换挡，换挡的时机是标定后把数据植入控制单元内来实现的）

❽ 请问：AMT变速箱怎么操作阿要自己动手加减档吗

一般的4挡自动是不带手动模式的直接挂d挡就可以了，6挡自动多了M+ M-。就是手动模式了M+就是升档M-就是降档，一般还是用D挡，上较大坡时可以用M减挡，有用给好评 谢谢。

❾ 自动挡奔驰怎么开

开动自动挡奔驰车的具体操作步骤如下：

1、踩下奔驰车的刹车踏板。