奔驰车仪表盘有哪些灯

‘壹’ 奔驰车仪表盘钥匙指示灯什么意思

奔驰车仪表盘钥匙指示灯代表方向盘锁有没有及时关闭。

里面亮钥匙灯钥匙里面有个芯片，钥匙插进去点或感应线圈（方向盘锁）自然会灭，钥匙插进去还在亮的话就证明防盗没解锁，不匹配到，看看是不是遥控电池没电了。或者尽快到维修店里检查一下。

‘贰’ 奔驰仪表盘水箱温度计上面还有三个灯是表示神魔的

防侧滑的灯

‘叁’ 奔驰泵车仪表盘故障灯图解

黄灯是发动故障灯，另外是杀车汽路故障。奔驰卡车仪表盘上的黄色警告灯：英文显示的意思是： 左车牌灯有问题，请更换灯泡-保定鑫宏升。

发动机故障原因如下：

1、氧传感器故障

如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

2、汽油品质差，不达标

一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。此时汽车仪表盘就会亮起黄灯。

3、火花塞积碳

积碳过多会导致点火线圈反向击穿，进而导致点火线圈故障，引起点火不良，导致燃烧不完全。此时故障灯也会亮起。

4、发动机缺缸

出现发动机缺缸，还会伴有以下现象：耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，同时噪音也会增大。这时故障灯也会亮起。

‘肆’ 奔驰e级的仪表盘亮了个a是什么灯

是abs灯吗还是仅仅只有个a,如果是abs建议你去检查，是a的那就发个图片过来看看，还没有见过报a的

‘伍’ 奔驰红色三角△里面是一个车，仪表盘红色车形状什么灯

如今，汽车已经成为了我们出行必备的交通工具，而有句俗话说得好，“三分买车，七分用车”，大家在日常用车过程中，需要注意的问题有很多，比如奔驰红色三角△里面是一个车，你知道这是什么意思吗？今天一起来了解下。

车辆正常行驶时，若此灯亮起报警，则意味着发动机冷却液温度过高，应当及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后在继续行驶。若此时继续行驶，可能会导致发动机损毁的严重后果。

‘陆’ 奔驰车上仪表上亮SRS灯是什么意识！

这是电子安全气囊的意思（electronic control of safety airbag）

安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。

‘柒’ 奔驰仪表盘指示灯图解

1、以18年奔驰C200为例，第一个显示的是发动机故障灯，说明发动机有问题。

‘捌’ 奔驰仪表盘指示灯挂哪个哪个亮图解

1.手刹指示灯
该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
2.蓄电池指示灯
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
3.刹车盘指示灯
该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
4.机油指示灯
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
5.水温指示灯
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
6.气囊指示灯
该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
7.ABS指示灯
该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
8.发动机自检灯
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

‘玖’ 汽车仪表盘指示灯有哪些

您好，仪表盘上的指示灯有红灯和黄灯2种，如果是黄灯亮，车子还可以行驶，不过要记得尽快去检修。
如果红灯亮，则车子不可以继续行驶，应该马上去检修车辆。 
一般有：机油灯（红色油壶状），水温灯（红色），汽油灯（黄色加油机形状），充电指示灯（红色电瓶状），abs灯（黄色），发动机故障灯（黄色引擎状），气囊灯(红色air bag)。
发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。
希望我的回答可以帮助到您。望采纳！

‘拾’ 奔驰车仪表盘显示这个什么意思

这是 车身电子稳定系统故障灯,是主动安全系统,很多奔驰都有过这种问题,有的自己就恢复了,有的检测也查不出问题。出于安全考虑还是要检测一下。

ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。

ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

车身稳定控制系统，世界各大汽车制造厂目前的称呼都不一样，不像防抱死制动系统，统称为ABS；驱动力控制系统或循迹控制系统，统称为TCS。各大汽车制造厂对车身稳定控制系统的不同称呼如下：

（1）电子稳定程序。电子稳定程序（Electronic Stability Program,ESP），是由Bosch公司所研发的系统，许多欧洲汽车如奔驰、奥迪、大众、标致汽车都采用。

（2）动态稳定控制。动态稳定控制（Dynamic Stability Control,DSC），主要用于宝马汽车、Jaguar、Land Rover等。

（3）动态稳定及循迹控制系统。动态稳定及循迹控制系统（Dynamic Stability and Traction Control, DSTC），用于沃尔沃车系。

（4）车身稳定控制系统。车身稳定控制系统(Vehicle Stability Control ,VSC)，用于丰田车系，又称为车辆侧滑控制系统。

（5）自身稳定控制。自身稳定控制（Automatic Stability Control，ASC），用于三菱汽车。

（6）车辆稳定辅助。车辆稳定辅助（Vehicle Stability Assist ,VSA），用于本田汽车。

（7）车辆动态控制。车辆动态控制（Vehicle DynamicControl ,VDC），主要用于日产汽车。