买奔驰gt50注意哪些

⑴ 【车主点评:GT50初体验 这很AMG】

#选车理由 跟发小一起提的，爱好差不多，两门的不考虑，就一辆车，希望通勤，什么场合都能去的了。外观性能要符合心里的预期，同级别能选择很少。
#最满意 AMG的性能没的说，虽然买的是入门级的四门，再加上豪华的奔驰内饰，这就是我心目中完美的车子。
#最不满意 车内放小物品的地方简直是没有，为了这部车子又买了俩手包。
#空间 前后排驾乘毫无问题，后排腿部空间充足，让唠叨的娘亲挑不出毛病，后备箱更是巨大的一匹。
#外观 磨砂感配上这个流线，大嘴加上两侧的灯，简直不要太完美。
#内饰 说到汽车的内饰，奔驰真的是首屈一指的，奔驰的豪华加上AMG的运动完美的结合在一起，无敌。
#动力 3.0T的足够日常使用，虽然买的性能车，但是不跑赛道。
#操控 操控精准，感觉比帕拉梅拉好开，底盘扎实，整体偏运动性，还是不错的。
#舒适性 舒适度还行吧，内饰看着舒服，外观也是自己看中的，性能更是没的说，满意。
#油耗 这么说吧，平常综合油耗在15~16左右，挂上S挡我也不知道多少了。

⑵ 奔驰GT50怎么挂挡

摘要 您好，1、奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。

⑶ 100万买Panamera还是AMG GT 50简析AMG GT四门版

其实只要一提到四门溜背轿跑车型，大多数人脑海中第一个想到的就是奔驰CLS、奥迪A7、保时捷Panamera，不过相比之下Panamera推出后似乎一直在孤军奋战，真正意义上和他同级的对手一直都没出现，不过这样的局面在去年被奔驰打破了。随着AMG?GT四门轿跑的推出，大家纷纷议论Panamera终于有了对手。

如果你对动力的需求不是那么极致的话，其实这台入门版的GT?50车型就足够用了，即便是选择四驱版本的GT?53车型，动力方面也只是多了68马力和20牛·米，体感方面也无太多体现，而价格却要贵了小50万元，多出的这些马力完全可以通过刷一阶电脑的方式，提高的账面参数绝对会更理想。

#编辑总结

相信还是有很多人会说相同的价位肯定选择保时捷，毕竟品牌优势摆在那。但其实保时捷的精髓并不在四门车型上，如果不是911这样的跑车你也很难体会到一个跑车品牌的功力，对于选择四门GT跑车的消费者来说，品味和实用性才是最看重的。而对于普通消费者来说，AMG?GT四门版的辨识度其实更高，老实说颜值也更棒，当然决定权还是在于自己的喜好，只是真的不用去纠结于品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 奔驰amg gt 50啥时候保养

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⑸ 【车主点评:提车奔驰AMG GT50 分享感受】

#选车理由 买车的时候就想买辆性能车，两门都没考虑，所以基本就定在AMG跟帕拉梅拉之间，帕拉梅拉大街上太多，结果很明显AMG完胜。
#最满意 性能车没得说，3.0t的发动机动力澎湃，奔驰的豪华内饰很有驾驶乐趣。
#最不满意 没什么不满意的地方，热乎劲儿还没过呢。
#空间 车身造型摆着，后备箱很大，车内驾乘空间也够用，后排腿部空间一般般了，再就是感觉手机没有地方放，经常把包跟手机扔副驾驶。
#外观 物以稀为贵，满大街的帕拉梅拉早就完全视觉疲劳了，相比之下AMG的黑武士风格让我特别欣赏。
#内饰 那是很不错，豪华感很足，不过配置还得自己加钱，花了32,000选配柏林之声，抬头显示，360可探视头。
#动力 3.0t的6缸百公里加速5秒，完全够用了，也不上赛道，就是平常偶尔会跑跑高速。
#操控 操控无可挑剔，方向盘轻重适宜，没有虚位，手感很好，这很AMG。
#舒适性 悬挂表现的很AMG，声浪浑厚，其他的也就那么回事吧，反正感觉比朋友的帕拉梅拉好。
#油耗 油耗平均15个左右。也没有去刻意的关注油耗。

⑹ 【车主点评:奔驰gt50用车体验】

#选车理由 喜欢奔驰的设计外观，还有品牌。#最满意 你最满意的是他作为四门跑车超高的颜值。#最不满意 说实话，目前没有找到任何的缺点。#空间 作为一款四门的轿跑，他的空间在同级中应该算是相当的宽裕了。#外观 外观满分。超级炫酷的大溜背。简直不要太帅！#内饰 你是的，设计也是十分的独特。辨识度极高。#动力 3.0t.动力配合四驱。起步真的没输过谁#操控 操控手感也是一流。方向盘十分精准。刹车也很灵敏。#舒适性 舒适性也还不错。毕竟不是专业的超跑。没有超跑那么僵硬。#油耗 油耗并不是我关心的，但是它的油耗真的不算高。

⑺ 奔驰AMG GT50和53有什么区别

奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机，四驱与后驱，更豪华与豪华。

中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43，取50的用意或许是为了和老款C43、E43的发动机区分开。

中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是国内给你选配的配置和定位差异造就了40多万的指导价差异。

AMG 53系列是针对43系列（特指C、E等曾搭载M276发动机的AMG 43，而非海外的AMG GT 43)的全面升级，最大变化是由M256发动机替代了M276发动机，V6变I6，同时全系上了48V MHEV，除此以外就没什么区别，你就当48V ISA电机是那个10就成。

相关资料

上表是AMG GT四门的5个车款，分别是43后驱、43四驱、53四驱、63四驱、63S四驱，而国内引进的就是1、3、5三个车款（也就是658、661和689)，中间差了个3.0T低功率四驱，怎么也得差个十几万吧。

以德国老家为例，43和43四驱的起始配置价格就差了3451欧（可能还有些细微配置差异），而43四驱和53四驱的起始配置差异居然有14042欧（可能还有些细微配置差异），这么看有小15万出来了吧。

⑻ 奔驰gt50四门轿跑的有那几样副件

你想问的应该是买奔驰gt50四门轿跑时随车的有哪几样附件吧？主要有以下东西：
最基本的，出厂随车物品应该有原厂说明书、车辆合格证（一致性证书）、质保和保养手册、快速操作指南、备胎、三角架、千斤顶、套筒扳手等换胎工具、拖车钩、原厂脚垫。比较特殊的随车物品比如防盗螺母拆卸工具、加油漏斗、补胎液、行李固定网、折叠式提篮或储物盒、便携式手电等。
购车时候的随车文件有下面几种：
1、车辆购车发票
2、机动车登记证书
3、保险交通强制险发票及大单
4、保险商业险发票及大单
5、车辆购置税专用票及购置税本
6、行使证等