奔驰v260二手车怎么样

❶ 奔驰商务V260 领航版的，15万能买到二手的不

奔驰商务V260 领航版的，15万是不能买到二手的，除非车子车况还有手续方面存在问题，这车出来没有几年，15万可以考虑二手奔驰威霆商务车。

❷ 【车主点评:领航人生，喜提奔驰V260】

#选车理由 整体我觉得这辆车挺值得买的，无论是安全性配置还是豪华型配置都做的挺到位，而且这台车子比起同级别的这些合资中型MPV来讲，价格确实是要便宜一些，2.0T发动机9AT变速箱确实是很稳定的，关键就是人家的这个燃油经济性也是非常出色的，作为我的用车角度以及需求来讲，我觉得这个车子就已经是非常优秀了。#最满意 空间是真的很大，而且配置也确实不低，安全性也做得相当到位，所以说我觉得这个车子目前的表现就已经是非常出色了。#最不满意 不太喜欢这台车子的内饰设计，比我想象中的奔驰还是差一点，相对来说还可以吧，没有达到我想要的效果，所以说对于这台车子的内饰表现我就不是特别满意。#空间 不仅有着非常大的车身尺寸，而且车内的空间布局也是非常合理的，所以在保证了宽敞的乘坐空间之外储物空间也是非常实用的，细节做的确实是非常好的，这个空间设计也并不比所谓的日系车差，后备箱的空间也是超级大的。#外观 在同级别的MPV车型中我觉得他的外观就已经很出色了，庞大的车身看起来一点都不笨拙， 从侧面看上去感觉整台车子甚至还有着一定的商务气息，没有别克GL8那么稳重的感觉，但也没有奥德赛那么居家的感觉。#内饰 车内的颜色搭配看着还挺温馨的，而且用料也不错，不过就是整个中控台的设计以及布局看着不太舒适，不太符合我的审美，福建奔驰在内饰上面确实是没有一个很好的表现不管是设计还是做工都是很一般的， 给人一种比较粗糙的感觉。#动力 本来还挺担心它的动力表现，毕竟他的车身这么重，实际上它的动力输出是非常强劲的，车子开着没有任何肉腾腾的感觉，而且发动机发出的声浪也蛮好听的。#操控 上车后就会发现坐姿很高，开着感觉视野非常开阔，9AT的手自一体变速箱和2.0T的发动机这一对动力总成之间的配合是无比默契的，车子开着始终都是非常平顺的，而且整台车的侧向支撑性也很强，过弯的时候侧倾一点都不明显。#舒适性 后排设有独立空调，而且空调也特别给力，虽然空间比较大，但整个车内的温度降下来却是非常快的，其次就是第二排的座椅调节起来也方便，乘坐感受挺不错的，很多人在考虑这个车子的噪音问题，其实我觉得这台车子的噪音确实不大，车内还是非常安静的。#油耗 不管是开哪种类型的车子我都遵循着以稳重为主的驾驶方式，所以说我这车的油耗水平也一直都很稳定，没有太大的浮动，目前的表显油耗是12个左右，我已经是非常满意了。

❸ 奶爸的换车体验——奔驰V260领航版，顺带使用细节分享

LD二胎，家里需要置换成一辆MPV。网上键盘了一圈，并在4S店试乘试驾部分车型之后，选定了这款V260领航版加天窗套件。简单点评一下几个：1.奥德赛（艾力绅）：两车可以算一车，优点：便宜量足，维修保养可靠，第三排乘坐感尚可（优于GL8）；缺点：后备箱空间小，第三排要坐的舒服，头要抵住尾箱门了；2.GL836.99款：配置，样式都够，驾驶感非常好，网络评车的时候的首选。试驾的感受也很好，开着不觉得像大车，唯一被PASS的原因第三排位置窄，侧窗略憋屈（家母有点点幽闭恐惧，狭小的空间让她感觉不舒服）3.塞纳：优点：国外大卖的车型，设计人性，可靠性口碑好；3.5大排量自吸真香；缺点：只有平行二手车，国五新车没法上牌（也是有迂回的办法），买车渠道，后续维修也有疑问（尤其是配件）——期待早日能够国产，2.5混动或者2.0T应该都非常OK；最后锁定了V260领航版，主要几点：1.原先以为超预算很多，实际上在杭州有5W以上的优惠，整车落地并没有超出预算；2.为什么是V260：唯一一款可以有体面第三排的MPV，记住关键词：“唯一”。在这个巨大优势下，其他比如在国外比较优秀的碰撞成绩，奔驰标都只能算是锦上添花；3.为什么不是加长的V260L：纯家用，标轴已然很阔绰，且加长的只有高配才有，超预算；加长之后太长了，整体线条也没有那么流畅；4.为什么是低配领航版？基（预）础（算）配（只）置（够）够（这）用（个）：双侧电滑门，电动调节座椅，倒车影像；后视镜加热，蓝牙音乐（老宝马没有），ISO-FIX管够（4个），体面的第三排独立座椅；缺点：1.领航版太像面包车；太像面包车；太像面包车；2.进入第三排麻烦，需要翻折第二排座椅；3.车身高，开起来有压力，对停车场合和倒车手艺有一定要求；4.置物的细节不够，放零散东西的地方不多；5.第三排翻折收纳麻烦；网络上的那些魔改，我接受无能，欣赏不来。。。之前也没改过车，也没有熟识的改装店，就在论坛里找了一个勤勤恳恳发贴的卖家买了材料，让他联系了一家杭州的装饰店（汽车城），自己预付了部分定金，自己开车过去装。改装后———终于不太像面包车了，高配的样子真香。做的项目：1.第二排座椅过道拓宽（没错，领航版也可以拓宽）+电动；2.铺木板全车脚垫；3.安装行李架和车窗饰条；4.不锈钢踏板5件套；我讲的是我的主观感受：1.V260噪音大？噪音控制确实不咋地，弱于GL8。MPV的物理属性决定了他的噪音控制不怎么样（车身高，迎风面积大，车厢大）。网上有说埃尔法隔音不好的，我想应该也是可信的。因为没有坐过埃尔法，我预判他的隔音应该比不上凯美瑞的，为什么呢我会这么判断？因为我觉得V260的隔音比不上公司用车的高尔夫。具体原因我分析是因为MPV的底子差，需要堆砌更高级的隔音结构和材料，在MPV还是小众市场的情况下，厂家在计算成本和销量的时候更偏向于控制成本（尽管已经不便宜了）。比起异响（突然的，不规律的噪音），我还可以忍受目前的状态；2.底盘怎么样？还行。驾驶感比不上GL8等一众轿车化的MPV——车身和座姿太高，会感觉到悬架的动作比不上轿车的迅捷，有点呆。细碎路面感觉有点硬。高速上感受更好，底盘有韧性，甚至多做几个人的时候我感觉更好一点（是不是厂家标定的时候，悬架最完美的状态是满员的时候）。当时高速时如果操作很迅猛（急变道），姿态还不是很好，会觉得有点飘；正常开的时候坐着指挥官座椅，巡航的时候最舒服。最近看到有车评人改了bilstein的避震，据说性能提升很明显，有点想试试——另外一个原因，我觉得车子的底盘太高了，不好看（一低遮百丑——真理），也一定程度影响了操控。3.动力是不是爱坏？不清楚。M274+7速变速箱，奔驰应用在众多车型上的搭档，我想如果问题很多，应该会面临大量的投诉，厂家也及时会做调整，反而是小众的，低概率的问题厂家可能会“装死”。买车的时候有送保养，基本上后面保养也都会在4S店做，所以这个问题我不担心。4.油耗怎么样？一般般。高速上百公里油耗就6-7L，市区堵车也会飙升到20L，目前综合12L左右。油耗在我的概念里优先级很低。我自然羡慕混动的5L的低油耗，但是寻常家庭，新买的车综合油耗应该也不会超过15L（大G应该不止，但是如果我有，我也愿意，哈哈哈）一年用车也就1-2万公里，油耗的差异也就几千块钱，其实是没问题的。比起担心堵车带来的油耗，我更担心车上的家人等的不耐烦，担心目的地没有车位。

一排看后排。二排加了腰靠，定做的头枕还没到（真羡慕高配的那个头枕，这个某宝店家说之前做过有数据，暂且相信他，过两天看看实物），二排座椅也是偏高，我改了座椅拓宽和电动调节，比原厂的舒服不少，只是原来就偏高的座椅更高了1.5cm……只能尽量往前坐，腰后垫个垫子，脚踩着脚踏，这个坐姿才比较舒服

❹ 奔驰V260商务车安全性怎么样啊

奔驰V260商务车安全性挺高的。

奔驰V260L七座商务车，如奔驰轿车的设计很吸引眼球，豪华感提升了很多，中控台顶部还运用了纯皮质缝线的设计，进一步提升了内饰的品质感。碰撞预防辅助系统 (COLLISION PREVENTION ASSIST) 帮助驾驶员与前方车辆始终保持最短安全距离。该系统在本车与前方车辆之间小于最短距离时发出视觉警告。如果有碰撞风险，还会发出声音警报。

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❺ 【车主点评:▅我的奔驰V260 两年用车点评分享】

#选车理由 之前比较了其他品牌的商务车 感觉空间和配置没有这款车的高 而且这个车的品牌也是挺受欢迎的
#最满意 最满意的就是这款车的空间足够大 大标识别度高 回头率也高
#最不满意 最不满意的就是 胎噪有点明显大
#空间 非常喜欢这款车的空间 政府驾驶的空间非常的宽裕 第二排的空间也很好 就是进入第三排 必须要把第二排这个座椅扶手抬起来 后舱的空间也比较宽裕 三个行李箱应该没问题
#外观 外观的话比较普通 没有什么高端感 属于比较低调的那种
#内饰 特别爱的就是大中控很漂亮 全车设计很好 手感材质很舒服 难得商务车每个细节都做的这么到位
#动力 我个人感觉动力很不错 因为之前也开过其它的商务车 感觉这个比较强劲些 不会感觉到涡轮进入的声音
#操控 方向比较轻 打死的圈数比较多 由于车身长底盘也偏高 就谈不上操控了
#舒适性 这款车的座椅舒适性非常棒 空调制冷非常快 主要一点风声特别小很满意 悬架的舒适性尚可 就是对于小颠簸过滤的还不够到位 希望后期可以提升一下
#油耗 市区油耗的话开空调在14到15个油 高速还可以高速基本上保持在10个油左右 感觉这么大的车耗油量还可以 能接收

❻ 【车主点评:动力十足但是小毛病不断的奔驰V260】

#选车理由 选择它就是要因为品牌影响力，而且商用必须选择MPV，就考虑了这款车，而且发动机动力很强。
#最满意 最满意的就是它的品牌影响力，开出去商务接待很有面子，而且 内饰真皮座椅很棒，动力也充沛。
#最不满意 最不满意的就是隔音效果很差，行驶起来噪音很大，而且空调制冷时间太长，减震性也不好。
#空间 空间宽敞，全景天窗平凉，虽然空间设计不是L型但是坐七个人也不觉得挤，而且后备箱空间大小可调，方便灵活。
#外观 外观设计非常大气，线条有奔驰自己的设计在里面，前面大标彰显霸气，商务接待有面子，而且尾门玻璃独立开启非常人性化。
#内饰 内饰用料豪华，大部分都是真皮材质，非常上档次，手感柔软，而且座椅自带通风加热，新车异味也不是很明显。
#动力 动力强劲，只要舍得给油，跑起来随心所欲，而且高速行驶动力储备绝对够，超级给力。
#操控 操控还是很好的，驾驶感受很棒，方向盘大小正好，而且力度轻盈，很好操控，转向也比较精准。
#舒适性 座椅舒适性满分，柔软有支撑，但是隔音效果真的差，胎噪风噪太大，行驶起来很吵，而且减震性几乎为零，过减速带和面包车一样。
#油耗 油耗我还是可以接受的，毕竟这么大的车而且还有充足的动力，百公里11个油我觉得是比较省油的。

❼ 奔驰V级商务车怎么样 奔驰V260价格

奔驰V级商务车挺不错的，奔驰V260价格是60-90万元不等。

奔驰v级商务车在动力操控性方面，奔驰V250搭载M274 2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达155KW(211ps)，动力调校上与GLC相同，配备该汽油发动机也是国产车型特有的。7G-TRONIC变速箱带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。

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❽ 奔驰v260质量怎么样

奔驰v260质量很不错，定制升级后有更好的乘坐体验及舒适度。

奔驰V260在外观造型上延续了全新V级的设计理念，标志性的子弹头式外观搭配平直的车身线条，稳重大气不言而明。保持了V级的整体造型，子弹头的外观和平直的线条构成高端商务车的标准轮廓。

多媒体系统也同样出色，对于安卓和苹果系统的兼容性没什么问题，同时还带有歌曲记忆功能，可以自动调整到上次播放的歌曲。总体来看全新V级前排内饰与奔驰旗下轿车没什么差距，给了驾驶者很好地感受。

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❾ 天津买奔驰V260缺点

车身太长了，在路口和别人挤车的时候，左后很容易挂到别人！
行驶将近3000Km，觉得跑高速的胎噪对比E来说大，但是可以接受范围，中控扶手箱里面没有灯，很想说就多一个灯孔很难吗？？左后门偶发性异响，仅在跑路况不好的时候会咯吱响，有时候有，有时候又没有???，声音不大，就像你坐上一个沙发时的声音，短暂的咯吱声总之让你觉得不会太舒服，就是觉得70米的车犯这种错误也是挺?b的。 氛围没有64色，只有3色，氛围感没有E好，特别在夜晚时候能感受出，没有对比就没有伤害，开过奔驰的人对氛围都会比较龟毛多一些，其实3色氛围对很多人来说不错，但是开E级的时候对比一下就很强烈，也可以说非常强烈，比如中控扶手箱没有灯，没错，我还要说一句，中控扶手箱里面没有灯:-D????如果上S了那更不用多说…低速行驶偶尔会有顿挫，可以接受范围，毕竟有的缺点说出来?;