奔驰eq的车长为多少

① 奔驰EQS将推出迈巴赫版 轴距或进一步加长/充电速度提升一倍

易车讯 这两天，奔驰品牌无疑是汽车市场的最大焦点，全新奔驰S级的发布吸引了无数目光。不仅于此，日前，戴姆勒董事长奥拉·卡列尼乌斯（OlaK?llenius）在接受媒体采访时又表示：“即将推出的MEA模块化电气架构将为迈巴赫（Maybach）品牌创造更大的发展空间。”这似乎也暗示着即将于明年发布的奔驰EQS纯电豪华轿车预计将推出迈巴赫版本。

梅赛德斯EQS将在2021年加入奔驰EQ纯电动车家族，其也将成为首款梅赛德斯专用模块化电气架构（MEA平台）打造的EQ系列车型。正得益于MEA平台中将大量使用铝制轻量化材料，并带来更平坦的底盘结构，提供更好的车内空间，这也为EQS迈巴赫版的推出创造了可能。

尽管目前有关于新车的具体消息官方还没有公布，但毫无疑问，迈巴赫（Maybach）品牌标志性的双色车身与专属样式的高亮轮圈不会缺席，并且其轴距有望进一步加长以营造更舒享的空间体验。

此外，新车将配备奔驰将于宁德时代共同开发高新电池技术，不久前双方已经开始下一代电池的研发工作，研发成果将应用于梅赛德斯-奔驰未来几年推出的新车 型中。明确的研发目标包括缩短研发周期，通过提高能量密度以大幅增加电池的续航里程，并减少充电时间。宁德时代将确保碳中和电池生产，最大程度减少电池供应链中的CO2排放。从此前公布的数据来看，配备宁德时代电池模组的豪华纯电轿车，其续航里程将超过700公里(WLTP标准)，充电速度比现有车型快一倍。

② 奔驰新增纯电动车EQC 350，续航里程415公里，豪华感十足！

今年6月份，奔驰EQC家族新增加了一款车型——EQC350。虽说是350版本，但续航里程实则为415公里，比起续航里程同为415公里的EQC400车型，售价相差了8万元，那么350车型的实力究竟如何？下面就让我们一起来看看。

EQC350配备了双交流异步电机，最大功率为210kW，峰值扭矩为415Nm，官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s。同时EQC350同样拥有节能、舒适、运动及个性化四种驾驶模式。

喇叭哥点评：对于一台电动车来说，EQC或许续航里程稍微短了一些，空间也没有那么大，但是奔驰式的豪华以及精致在这台车型中展现的十分到位。作为梅赛德斯奔驰品牌的首款纯电动车，EQC已经做到了最好，不知各位消费者们如何认为呢？

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③ 奔驰9款新车将亮相上海车展 EQ家族三款新车首发

作为2021年的第一次大型国际车展，上海车展对于每一家车企都是至关重要的活动。ABB作为大家最为关注的豪华品牌，也将有多款新车与我们见面。而这其中最值得一提的要属奔驰，因为奔驰将携9款新车登陆2021上海国际车展，让我们一起来看看奔驰会给我们带来哪些惊喜吧。

奔驰EQA

早在1月份，奔驰EQA便发布了官图，而此次上海车展新车也将正式与国内消费者见面。作为ABB首款紧凑级纯电动SUV，虽然出自燃油车平台，但经过奔驰的改造，EQA还是颇具亮点，值得我们期待。

内部相较普通S级而言，新车在细节方面更加考究，给用户带来更奢华的体验感受。空间方面，新车在全新S级轿车基础上加长18厘米，达到同级领先的5469毫米车长及3396毫米超长轴距，加长空间完全应用于后排。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°自由调节，腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，带来奢华的第二排享受。

动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率450kW功率，峰值扭矩900Nm，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，最大功率370kW，峰值扭矩700Nm，电机可瞬时输出额外的15kW功率和180Nm扭矩。

总结：除了我们介绍的6款车型外，奔驰还将为我们带来新一代E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车，这两款新车届时也将正式上市，此外还有一款VISION AVTR概念车。奔驰这两年正值产品序列更新之际，无论是全新C级还是S级迈巴赫，都足够吸引眼球。而EQ系列的丰富布局，也意味着奔驰在电动车市场的野心。如此众多的新车，都将亮相上海车展，如果这其中有您关注的那一辆，请您关注我们后续在现场发来的详细报道。

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④ 全球首款豪华行政纯电轿车 奔驰全新EQS纯电轿车中国首秀

⑤ 造车，奔驰是专业的 静态体验奔驰纯电SUV——EQC

作为一家百年老店，奔驰在造车方面绝对是全球顶尖专业的品牌。从135年前的第一台内燃机车型开始，奔驰就开创了在汽车领域的领导者地位。随着时代的发展，车辆的驱动力不再单纯的只有内燃机可以选择，电能开始逐渐走向主流的地位。于是，奔驰的EQC为品牌开启了全新的道路。

奔驰EQC配备了普通版的标准天窗，对于驾乘人员来说，这一配置是够用的了。不过根据目前国内市场的消费观念，如果能够配备全景天窗，那么就更加完美了。

静态感受之后，自然是驾乘空间与驾驶体验了，我们会在后续的稿件中给大家做出体验评测，敬请期待^_^

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⑥ 续航415km，2021款奔驰EQC哪一款配置值得入手

4月19日开幕的上海车展是2021年全球首个大型A级车展，与2020年北京车展相比，本次上海车展有一个明显的变化，那就是新能源汽车的比例进一步上升。2020年还有不少汽车厂商对新能源汽车持怀疑态度，而在本次上海车展上，即使是最保守的厂商也已经“统一思想”，推出了多款重磅新能源车型，以宝马、奔驰、奥迪为代表的豪华汽车品牌也放下身段去拥抱新能源汽车，新能源汽车正在进入加速发展的快车道。

指导价为57.98万元，比低配车型贵了8万元，主要是对动力性能和安全性能进行了升级，它的总扭矩提升至730N·m，同时还新增了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、360度全景影像、全速域自适应巡航等驾驶辅助功能。其它配置方面新增了方向盘记忆、主驾座椅记忆等少数几项。对这种级别的车来说，8万元的价差并不算夸张，而且它的动力性能与安全配置都有了明显升级，因此它比低配车型更值得入手。

小结：奔驰EQC总体性能还算不错，配置方面比较有诚意，但它415km的续航里程已经落后于主流车型。但不管怎么样，奔驰在电动汽车领域的动作都在加快，未来随着奔驰EQ系列更多车型的上市，消费者对奔驰电动汽车的接受度会逐渐提升。现阶段，奔驰EQC只能依靠尝鲜人群来维持存在感。

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⑦ 梅赛德斯-奔驰VISION EQS概念车，续航长达700KM

奔驰一向是CES大展中最为积极的汽车厂商之一，此前两代CLA车型都在CES上首发，而本次奔驰除了带来EQC4004Matic和VisionEQS两款车型之外，还将发布一款新的概念车。

动力方面，奔驰EQS搭载前后双电机，坐拥350千瓦的最大功率和760牛米的峰值扭矩，提速性能特别强，百公里加速时间还不到4.5秒，这速度已经完全可以媲美跑车了！此外，超长的续航里程也是这台车的一大优势，综合工况续航里程将达到700千米，虽然纯电动车型的续航里程受气温影响较大，但就算折半计算，这台车还有350公里的续航呢，完全够用。

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⑧ 2021上海车展新车解读：奔驰EQA/奔驰EQB

随着奔驰EVA纯电动平台的不断拓展，今天我们所介绍的EQA与EQB，在一定程度上更像是两款过渡型产品。在未来，新车换用全新的纯电动平台或许也只是时间问题。

因此，从长远角度来看，我个人并不推荐大家去选择这种“油改电”的产品。不过话又说回来，在目前的豪华品牌纯电动市场中，能够和EQA、EQB相抗衡的车型屈指可数。因此，如果您的确是有这方面的需求，那不妨先将其纳入到您的购物车清单之中，待其正式上市公布价格后再做决定。

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