为什么不建议奔驰gtr

❶ 都是GTR，为何奔驰与日产差距这么大

奔驰GTR是德国生产商出厂的，经过精心改造出来的，性能非常不错，而日产GTR是日本生产商出产的，而且被称为“东瀛战神”，就光凭这个称号就能看出来这辆车的是非常好的。

奔驰GTR：

在动力上，就能够体现出奔驰GTR的不平凡，奔驰GTR搭载了德国奔驰生产商4.0T双涡轮增压发动机，而且经过了德国人精致的处理之后，能够输出最高585的最大马力，而峰值扭矩则是能够达到700Nm，踩下油门后，3.6秒就能够完成破百的好成绩，并且这个速度还不是最快。

但是真要实际比起来，那应该还是奔驰的GTR更加厉害一些，因为它考虑的并不只是直线加速能力，在弯道以及空气动力配置上，也都要更加的精细一些，按圈速来算的话，还是奔驰GTR更加厉害。所以想要进行对比，就要先选好是哪种对比方式。

❷ 日产GTR和奔驰GTR哪个更猛

建议考虑购买奔驰比较好一些，技术可靠，配置比较高，空间大，动力强劲。

❸ 为什么中国不能进口GTR跑车

也是有的，只是不是所有日产4S店都有卖，一般是一些比较大有实力的4S店才有卖GTR。过去是因为GTR产量小，零件少加上国内油品不过关所以基本没卖，现在好多了，国内大概有几十家4S已经在卖GTR了。

❹ 许多人选择gtr都不选择奔驰宝马，gtr到底有什么魅力

在很多车迷心中，“GTR”这个名称是神圣的，每当提起它人们会不自觉地想到那台“东瀛战神”，诚然GTR似乎已经成为战神的御用名称，但其实这仍不是它的最高性能版本，而对于那些将“GTR”列入名称后缀的车型而言却是家族中的性能最强者。

GT是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语gran turismo的意思，意为是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车。而R是Racing的意思，即赛车。因而GTR的真实含义为性能媲美赛车的大跑车。

玛莎拉蒂Gran Turismo

日产gt-r
1969年2月4日的第15届东京车展，日产正式发布了历史上的第一台Skyline GT-R车型，这款Skyline系列的高性能版本是一款4门轿车，其搭载了一台2.0L DOHC S20直列6缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩177N·m，与之匹配的是一款5速手动变速箱。两年以后日产推出了两门版本车型。正是由于第一代车型创造了50场不败的记录，GTR才收获了“东瀛战神”的称号。

保时捷924 Carrera GTR

保时捷924 Carrera GTR是924 Coupe车型的衍生版本，其搭载的2.0L涡轮增压四缸发动机可以爆发出375匹最大马力，峰值扭矩为400牛米，前置后驱的布局可以让驾驶者享受到最为原汁原味的保时捷驾驶感受。


迈凯伦F1 GTR
F1是迈凯伦建厂后的第一款产品，迈凯伦为打造这款车型，运用了大量在一级方程式比赛中积累的技术，其目的就是要使这款车成为终极公路跑车。迈凯伦F1搭载了由宝马M部门提供的一台6.1L的V12发动机，可输出627匹马力与480牛米的峰值扭矩，百公里加速仅需3.2秒，386km/h的极速也是当时的世界纪录。1995年，基于迈凯伦F1改装的F1 GTR横空出世，在勒芒24小时耐力赛中大出风头，夺得冠军。

❺ 奔驰amggtr可以用来日常开吗

摘要 最多不要超过3万公里，就是一个正常的。

❻ GTR被奉为性价比无敌的神车，那为什么我在街上从没见过

国内很多人买高端车的心态就不是追求性能的
同价位跑车，保时捷911的名声更响，想要实用点就是BMW 7，奔驰S之类

❼ 请问为什么GTR的销量不行啊。

有钱的人只买贵的！至于性能优良只是赛车手喜欢，哪个公子哥也只是买车代步而已，又不是去飙车。现在都是讲遵守交通规则的，还想学古惑仔不成。城里开车天天堵车，再快的车也没有办法！哪个牌子响，哪个贵就买哪个！

❽ 奔驰有gtr吗

你好根据你的描述，奔驰有gtr这款车。

奔驰有gtr是奔驰汽车旗下推出的一款跑车，这款车的官方指导价格为204.88-229.88万元。

奔驰有gtr是奔驰AMG系列的车型，虽然说这款车的性能不及日产GTR这款车，但是这款车的性能也不是一般的跑车能比的。

在外观方面，这款车采用的是奔驰家族式的设计，汽车的前脸采用的是直瀑式的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰，直瀑的进气格栅显得十分霸气，汽车前脸的标志采用的是奔驰汽车的大标。

从汽车的侧面来看，侧身看起来有点像宝马Z4，但是汽车前脸的引擎盖非常的修长，在视觉上拉长了这款车的车身长度。

从汽车的尾部来看，汽车的尾部配备了后扰流板，同时两侧造型有所调整，排气布局则采用了中置双出的设计，进一步凸显了这款车的运动气质。

这辆车的动力配置是，这款车搭载的是一台4.0升双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为700牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

❾ 如果这辆奔驰加上劳力士，你会放弃GTR吗

如果说历代的CLS被誉为奔驰最美车型，那么如今奔驰CLA这位后起之秀的表现是否能胜过前辈？

放在头文字D的时代，阿树的父亲说给他买奔驰加劳力士，阿树会毫不犹豫的选择GTR。如果是今天呢？面对这辆全新的CLA加劳力士也许他会选择妥协。

以阿树的技术，如果当时碰上了CLA，他绝对不会沦落到只开着一辆丰田Levin成为大家的笑柄。

无论是秀气脱俗的外观，还是350牛米加持四驱的动力，都让这辆奔驰的新秀成为说服当代年轻男女的最佳候选。

前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂，在驾驶时感觉比较硬朗，这也满足了这台车运动的天性。路面上清晰地反馈，直接的刺激着驾驶员的控制欲望，更好的体会到了人车的交互。

写在最后：

总的来说，如果你不是一个极致追求驾驶的爱好者，像GTR这种神话般的情怀性能车，可能并不会让你开着那么省心。当然我们并不是要让CLA260与GTR衡量，毕竟这让AMG情何以堪。

但是导致更多纯粹的日系性能车纷纷交枪的主要原因，正是他们的后知后觉，这让不少德系买菜车也有了地表最强的称号。

时至今日，即便不是一人一机的奔驰，也有着不俗的水准，全新CLA这位后起之秀就称得上实力不凡。既能兼顾日常使用的低成本需求，又不失驾驶乐趣，这正是大众的口味所需，在这一点上，全新CLA做的足够亲民。

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