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奔驰什么车跑的最快

发布时间:2022-06-01 19:33:45

㈠ 奔驰AMG部门最强最快是哪一部车

全球最快!奔驰CLK DTM AMG Cabriolet 奔驰近日推出了全球最快的四座敞篷跑车——CLK DTM AMG Cabriolet。来自于DTM房车比赛的尖端科技成果,利用大量参赛数据编制的控制程序,引人注目的车身设计。CLK DTM AMG Cabriolet并非只是世界顶尖赛车手的选择,也是为对速度而疯狂的车迷而打造的完美座驾。

奔驰CLK DTM AMG Cabriolet独特的外观设计已能展现出该车优异的性能:车头巨大凶猛的进气口,刹车散热通风口、19和20英寸的AMG超轻合金轮毂、大尺寸椭圆双排气管及车尾碳纤维扰流板等。

奔驰CLK DTM AMG Cabriolet的内部也是完全根据赛车理念而设计:AMG的运动型皮制赛车座椅为车主提供了充足的侧面支撑,AMG赛车方向盘被摩擦力充足的小羊皮进行包裹,方向盘后是AMG专用的最大指示360km/h的速度表。

动力方面,CLK DTM AMG Cabriolet配备了5.5升V8机械增加发动机,最大功率582马力/6100rpm,峰值扭矩800Nm/3500rpm。它采用了比其他AMG版本发动机更独特、更先进的部件,例如曲轴、活塞、冷却系统、进排气装置、机械增压器进行了重新设计。

强劲的动力搭配AMG SPEEDSHIFT五挡变速箱,车主通过方向盘上的换挡按钮对变速箱进行控制,快捷而准确。这样一来,奔驰CLK DTM AMG Cabriolet从静止加速到100km/h仅需4.0秒,极速被电脑控制在300km/h。

这些数据都清楚的表明,奔驰CLK DTM AMG Cabriolet是目前世界上跑得最快的四座敞篷跑车。

如此凶猛的动力输出,必须有一套同样突出的悬挂与其搭配。根据通常的赛车经验,该车采用了可调整的扭转悬挂。ASR牵引力控制系统和ESP车身稳定控制系统用来应付CLK DTM AMG Cabriolet极高的性能。

另外,专为该车而设的DUNLOP高性能轮胎,前轮255/35 R19、后轮285/30 R20,可以提供上佳的抓地力和高速时的稳定性。并配以同样来自DTM赛事技术的前六活塞卡钳后四活塞卡钳盘式制动系统,以保证能及时制服强劲的V8发动机。

奔驰CLK DTM AMG Cabriolet全球限量发售100辆,在德国的售价为277820欧元(包含16%的增值税,约合人民币281.6万元)。同样是限量发行100辆的CLK DTM AMG Coupe在上市后迅速售完,所以即使售价如此高昂,但能获得CLK DTM AMG Cabriolet的订单就已经很幸运了。

㈡ 奔驰最快速度是多少

由博速该装的奔驰E级,最高速度达到了350KM/h,奔驰迈凯伦SLR的速度也达到了350以上

㈢ 1.5T雅阁和奔驰C200哪个加速更快

1.5T雅阁加速更快。

根据部分1.5t版本十代雅阁车主的所测成绩来看,其百公里加速时间大约在8秒左右,属于中型车加速时间的中游水准。

1.5t版本的十代雅阁最大马力为177匹,最大功率为130kw,最大扭矩为230N·m,这种动力在城市中使用是完全够用的。当然,它还有高功率版本可以选择,高功率版本的雅阁最大马力为194匹,最大功率为143kw,最大扭矩为260N·m。如果车主想要更快的加速能力,那么可以选择高功率版本的1.5t雅阁。

影响汽车百公里加速时间的因素有很多:

除了发动机的排量和类型外,还和变速箱的换挡效率、驾驶员的驾驶技术、轮胎的摩擦力等有密切的联系。

当然,汽车的百公里加速时间只是衡量汽车综合性能的标准之一,我们在买车的时候,一定要综合考虑汽车的品牌、售后、配置、变速箱、保养成本等,根据自身的喜好选择适合自己的车辆。

㈣ 奔驰宝马奥迪谁最快

在高性能轿跑车系里,拔尖儿的永远是奔驰。宝马虽是巴伐利亚轿车的雄鹰,但在高性能技术这块跟奔驰和奥迪就无法排上号了。 谈到企业,Benz和BMW都是独立企业,期下有Maybach、RR等知名品牌。而AUDI是大众期下最的品牌。 三个品牌轿(跑)车的驱动方式:奥迪只有前驱和四驱(Quattro),前驱技术不怎样,四驱很NB。奔驰以后驱和四驱为主。而宝马则是后驱的偏执狂。 下面谈一下最贵的车型和价格(北美市场价格):一、奔驰的顶级运动车型 1、SLR Mclaren(非量产车,而且据说已停产,SB周杰伦貌似开一辆) 2009 SLR Mclaren Base Roadster $495,000 2、量产车里最贵的双门高性能运动轿跑是:CL65 AMG(V12 6.0L Biturbo 612HP) 2010 CL-Class CL65 AMG Coupe $207,170 有人可能会说应该是SL65。错,SL65是$198,750。而这次北京车展上展出的SLS AMG,北美:$183,000,大陆:340多万。由此推算一下CL65的价格吧。 3、最贵的运动型SUV:ML63 AMG(V8 6.3 510HP) 2010 M-Class ML63 AMG Sport Utility $91,050 注意,不是G55,因为G55不是运动型的,没ML63跑得快,比ML63更贵。 3、量产车里最贵的四门高性能豪华车是:S65 AMG(V12 6.0L Biturbo 612HP) 2010 S-Class S65 AMG Sedan $201,150 二、奥迪的顶级运动车型 1、最贵的非量产车型:AUDI Pikes Peak quattro(概念车) 价格约2.7亿RMB。 2、最NB的四门轿跑:AUDI RS6 Evotech(V10 5.0L TwinTurbo 720HP) 估计得200万RMB以上。 3、最NB的四门豪华轿车:AUDI S8(V10 5.2L 450HP) 2009 S8 Base Sedan $96,200 在奥迪系里,R8就不介绍了,因为做为双门跑车,它还跑不过RS6。运动型SUV也不介绍了,因为奥迪SUV的运动性能跟奔驰、宝马没可比性。 三、宝马 BMW轿跑里最顶级的M6、M5跟以上列举的BENZ、AUDI的几款车都无可比性。 但是在运动型SUV领域里有款NB的:X6-M(V8 4.4 TwinTurbo 555HP) 2011 X6 M Sport Utility $89,000 四、最NB也最贵的三款量产SUV按运动性能排名(没有AUDI) 1、X6-M 2、Porsche Cayenne Turbo S 3、ML63 AMG 五、911、Impreza、Evolution x Impreza和Evolution差不多是同级车,一个2.5T,一个2.0T,都是改装坯子。就是这三款车有一个共性就是,都是专业玩儿车人的选择。如果你是专业玩儿车的,手里有5、6十万,那请选择Impreza、Evolution x。如果手握数百万,请选择911。不过中国人的驾驶素质和心理,不适合开911。 综上,要说最快,只能用CL65 VS RS6 VS CTS-V三者间进行PK。CL65能超911 Turbo,RS6中段加速能超GT-R,CTS-V直线加速能超M5。 以上非专业评估,但都是我一字一句的平心而论。不求取分,只求与爱车人共勉。 如果你极端有钱,且喜欢收藏豪华一点的顶级运动型轿车。不妨像足球比赛一样,给自己来个4.4.2阵型。即: 4双门轿跑:Aston Martin DBS / Bentley Continental GT SPEED / Benz CL65 AMG / Maserati GranTurismo GTS 4四门轿跑:AUDI RS6 / Cadillac CTS-V / BMW M5 / Porsche Panamera Turbo 2豪华高性能运动轿车:BENZ S65 AMG / AUDI S8

㈤ 世界上最快的跑车是什么时速是多少

㈥ 奔驰车系中哪款车最快

AMG ONE!!!!!!! 不接受任何反驳

㈦ 奔驰最快的跑车是什么

英国《太阳报》3月1日报道,当天,在日内瓦汽车展上,一辆世界上行驶速度最快、最昂贵的汽车面世。这辆布加迪·威龙(BugattiVeyron)超级跑车的功率达1001马力,是世界上马力最高的汽车,它的16缸引擎位于车中部,紧K驾驶室,它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里(405公里/时),这个速度比麦拉伦F1赛车(McLarenF1,原先世界上最快的汽车)的速度还要快10英里/时。它的价格也是世界之最,贵达70万英镑(在中国预计价格不低于2000万人民币),堪称车中之王。

车辆基本参数:

发动机 W型16缸发动机 带四个涡轮增压器
车身 双门双座超级跑车
排量 7993cc
长/宽/高(mm) 4466/1998/1206
功率 1001 hp @ 6000 rpm
轴距 2700
整备质量 约1600kg
扭矩 1250 nm @ 2200 rpm
最高时速 406km

布加迪绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”,绝不仅仅体现在梦幻的外形上,而是其拥有了一连串的“NO.1”。

2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车,W型16缸发动机能够输出1001匹马力。不过,布加迪的身价也着实惊人的,是世界上最昂贵的汽车,售价达到75万美元~(620万人民币这是完税前的价格),这相当于6.5个奔驰S600的市价总和。买到手之后大约是10个奔驰S600!!!(真不知道换成一圆纸币会有多厚)

大众从2003年开始生产16缸、1001马力的布加迪威龙运动跑车。

威龙车是为了纪念1939年勒芒24小时汽车耐力赛的冠军得主Pierre Veyron而命名的,也就是在这一年,布加迪的生产停止。大众汽车公司1998年获得这一品牌车的生产权,并将其重新确立成一生产部门。

全手工打造的威龙,年产量50辆,福斯一共只打算做200辆。且上一届法兰克福车展,已有其雏形亮相,经过修改之后,轴距加长、加上大片扰流尾翼,再加开进气口,装上16汽缸引擎。

布加迪威龙的六文件变速装置是取自Audi R8(Le-Man-Sieger),四组涡轮,16汽缸共可释出1001匹马力。没错!您没眼花,马力值确实是四位数。另方面其车体是由高硬度碳纤维打造,外加铝合金强化,均是重量最轻、价值极高的材料,所以您猜这部创世巨作大概要多少银两?告诉你吧,大约174万马克左右。

最快的车:KoenigseggCCR

Koenigsegg公司的代表作KoenigseggCCR是目前量产车中最快行驶速度纪录的保持者,曾创造了388km/h的记录,这打破了迈凯伦在1993年创造的372km/h的记录。KoenigseggCCR发动机型式采用全铝V8,排量为4.7升,0-100公里加速为3.2秒;变速箱由Cima公司提供,而Cima正是为法拉利F1赛车做设计的公司。

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