奔驰混动版怎么保养啊

⑴ 奔驰车怎么保养

按照奔驰的保养手册，按时保养，其他的保养就按你使用过程中出现的问题再保养就可以了。

⑵ 奔驰的保养

新车首保在5000公里以内做,以后每间隔8000公里(中国要求)左右做一次保养.
空气滤芯可以换两次机油更换一次,在不需更换的那一次要拆下清洁一下尘土.
汽油滤芯在保证燃油品质良好情况下,几年之内不需更换.
刹车油每两年更换一次,带SBC刹车泵的车一年更换一次,但奇数年奔驰公司提供免费更换.
变诉箱油每60000公里更换一次.
防冻液每三年更换一次.
方向助力油不需更换,少了即添加.
刹车盘片,玻璃清洗液皆有监测提醒.
轮胎在磨损到极限时更换,如有起包,扎伤,裂口应及时更换.
保养做的及时会提升您的爱车的价值及驾驶性能.

⑶ 奔驰小车保养有哪些

你好！汽车发动机的保养有：
1、预热发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。
2、自检任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是你的发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。
3、使用汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，当然，特殊情况除外，如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗，一般来说常见于新手，这点要注意一下。
4、保养发动机也是非常娇气的，需要我们定期的进行保养，更换机油，保持冷却液的清洁，定期清理油路以及进油进气通道等等，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了，定期保养不是很贵，但是是非常有必要的。
5、加油保护发动机不光要有合理的驾驶习惯以及保养习惯，还要注意燃油是否是劣质品，大家千万不要相信某一些大幅度降价的燃油，因为油价都是比较固定的，各加油站上下浮动不是很大。如果价格差距大了，肯定是油品有问题，羊毛出在羊身上这道理大家都懂，而劣质的油品会造成汽油燃烧不充分，使燃烧室、喷油嘴、进气道等产生大量的积碳和胶质物，容易造成发动机怠速不稳，加速缓慢等问题。
希望能帮到你！

⑷ 奔驰车保养含哪些项目

1. 发动机油量检查

2.发动机冷却液液面检查

3.制动液面的检查

4.离合器总泵液面的检查

5.蓄电池的保养检查

6.轮胎的检查

7.皮带的检查

8.火花塞的检查

⑸ 奔驰混合动力s400保养加多少升机油

亲，您好！奔驰混合动力s400保养加6升左右机油！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

⑹ 奔驰gle350e油电混合保养手册

摘要 亲，请您稍等，正在为您查询中，请耐心等待等待

⑺ 奔驰大保养项目

1、机油。更换机油是大保养首先要做的项目，现在的机油有矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种，如果使用矿物质机油或者半合成机油，汽车的常规保养距离在5000公里左右，使用全合成机油的话，汽车的常规保养距离在8000公里左右。

2、变速箱油。变速箱油的保养周期在20000公里到40000公里之间，但是大多数情况下，很多人只有在大保养的时候才进行更换，这样做是不合适的，变速箱油变质后，润滑效果下降，会加快变速箱的损伤。

3、防冻液。防冻液的更换周期为2年，基本上和大保养的时间能在一起，颜色多为粉红色、蓝色两种。

4、汽油滤清器。它的作用在于过滤掉汽油的水分及杂质，提供清洁的燃油。

5、空气滤清器。它的作用在于过滤进入缸内的空气，为汽油的燃烧提供干净的氧气。

⑻ 奔驰E级插电混动的电池怎么质保呢

奔驰的这一款车型的混动版本，电池的质保时间都是在三年或者是6万公里的，按照一个先到为准的原则了，奔驰的这个车型的话，它是属于一个混合动力版本，电池的损耗还是比较小的，所以说在质量方面上也是不需要担心的。

⑼ 奔驰车大保养有哪些

发动机油量检查

2.发动机冷却液液面检查 

3.制动液面的检查 

4.离合器总泵液面的检查 

5.蓄电池的保养检查 

6.轮胎的检查 

7.皮带的检查 

8.火花塞的检查 

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。

1.发动机油量检查 
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。

2.发动机冷却液液面检查 
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

3.制动液面的检查 
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

4.离合器总泵液面的检查 
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

5.蓄电池的保养检查 
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

6.轮胎的检查 
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

7.皮带的检查 
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

8.火花塞的检查 
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。