奔驰e级3万公里保养什么

⑴ 奔驰E300保养费用明细表，都做什么项目

各地保养套餐不同，以北京为例：

奔驰E300L车型享受两年不限公里整车质保。常规保养周期为每1万公里更换一次机油、机滤，费用在2200元左右。

更换机油、三滤的费用在4000元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

(1)奔驰e级3万公里保养什么扩展阅读

奔驰官方原厂保养套餐（需要额外付费）

针对常规保养中的基础A保养、基础B保养、火花塞及空调滤清器更换，梅赛德斯-奔驰为车龄三年以内的车主推出“原厂保养套餐”。从此将享有的不仅是值得信赖的原厂售后服务及原厂零件（含原厂再制造零件），亦是内容更丰富的超值套餐。

服务内容：1A1B+,2A2B+,3A3B+ ①

适用车辆：新车及在保修期内的梅赛德斯-奔驰座驾 ②

期限范围:购买之日至套餐约定的保养次数完成为止 ③

备注：

① 基础A保养、基础B保养内容请参考星徽保养菜单的相关宣传资料。“+”指在A、B保养基础上根据车型情况，增加火花塞（不同车型的火花塞更换数量有所不同）和空调滤清器，及其他授权经销商提供的更多免费服务。

有关经销商提供的更多免费服务及分期付款和合作银行，请以当地梅赛德斯-奔驰授权经销商店内实际情况为准。

② 上述“梅赛德斯-奔驰座驾”即为获得梅赛德斯-奔驰授权在中国大陆境内销售的梅赛德斯-奔驰品牌车辆，具体适用车型及套餐价格敬请恰询当地梅赛德斯-奔驰授权经销商。

③ 合同有效期为10年，且车辆在驾驶里程未满50万公里时可以使用（以先到者为准）。

⑵ 奔驰s320三万公里保养都应该做什么

保养明细表内容有：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，并做一些基本检查。之前我也做过两次，4s店保养的效果还行吧，就是费用有点高了，一次要1600元左右，性价比不算很好，做了两次觉得有点不尽人意，于是就选择了在外面做保养，不仅便宜，而且一样的价格可以换品质更好的机油配件，保养要划算很多，现在用的是进口的G‎T魔‎力红机油，四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，保养里程长，同时有液态钼的添加剂，保护保护能力很好，可以降低发动机的动力摩擦损耗，提升动力，车子开着轻便，起步提速要比之前快很多的，保养效果比在4s店保养的识货要好很多。

⑶ 奔驰e级车基本上多长时间保养一次一次费用多少

1、奔驰e级车的保养最好到4s店去做，每次保养应该更换全合成机油，1万公里保养一次就可以，每次小保养的费用大概在1000元。。
2、一般奔驰车就是一年或者10000公里保养一次.一次费用在1000元左右。。
3、对于这款车型来说，后期一般建议您每1万公里保养一次就可以了，一般保养一次的话费用要在800元左右就可以，这个还是要看一下保养项目。。
4、1万公里左右保养一次，保养一次，费用大约一千元。。
5、奔驰E这款车要看你使用什么级别的机油了，一般情况下是一万公里或者是一年之内保养一次就可以，如果使用级别低的机油那么就需要五千公里或者是半年之内保养一次。。
以上为是众多奔驰e级车友对《奔驰e级奔驰E的保养间隔时间是多少？一次费用大概多少钱？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
望采纳！

⑷ 奔驰e300lb3保养有哪些

1、预热发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中，而是要预热一番，让发动机的润滑系统施展开，各零部件得到充分的润滑以后再上路，可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。

2、自检任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的，发动机也不例外，在安静的状态下启动时，一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律，如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳，那么可能就是你的发动机出现故障了，要及时的送去4S店检修。

3、使用汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速，一般来说，到了这个档位就应该换挡了，当然，特殊情况除外，如果老是保持一个高转速行驶的话，很容易造成发动机的负担，不但会影响燃油经济性，还会造成发动机零部件的损耗，一般来说常见于新手，这点要注意一下。

4、保养发动机也是非常娇气的，需要我们定期的进行保养，更换机油，保持冷却液的清洁，定期清理油路以及进油进气通道等等，千万不要觉得我的车只要不出毛病就无所谓，真正出毛病的时候就晚了，定期保养不是很贵，但是是非常有必要的。

5、加油保护发动机不光要有合理的驾驶习惯以及保养习惯，还要注意燃油是否是劣质品，大家千万不要相信某一些大幅度降价的燃油，因为油价都是比较固定的，各加油站上下浮动不是很大。

如果价格差距大了，肯定是油品有问题，羊毛出在羊身上这道理大家都懂，而劣质的油品会造成汽油燃烧不充分，使燃烧室、喷油嘴、进气道等产生大量的积碳和胶质物，容易造成发动机怠速不稳，加速缓慢等问题。

奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。

新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。

⑸ 奔驰E级3万公里保养需要更换什么项目

奔驰E级3万公里保养，可应该进行的项目，除了正常的更换机油三滤之外，还有清洗节气门更换火花塞等保养，参照维修保养手册就可以

⑹ 奔驰e保养一次多少钱，奔驰E级保养费用明细表

奔驰E级哪年的哪款车

奔驰E级保养周期
奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。
首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 保养间隔：10000公里/12个月

奔驰W211 E200K M271保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐￥280
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥456
原厂空调滤清器(活性炭)内￥
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养(M271)￥600
原厂火花塞保养套餐￥600
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
原厂转向助力油保养套餐￥361
原厂防冻液保养套餐￥705
(四万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥548
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+发电机皮带惰轮￥1955
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W212 E200CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐￥261
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 ￥3248
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥632
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥341
原厂防冻液保养套餐￥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥549
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥3001
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E230 保养费用明细表(工加料)
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥410
原厂空调滤清器(活性炭)内￥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥400
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E240 M112保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥395
原厂空调滤清器(活性炭)内￥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥840
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
原厂转向助力油保养套餐￥300
原厂防冻液保养套餐￥705
(四万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥548
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮￥3346
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议两万)

奔驰W212E260CGI保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥795
(一万公里保养周期 机油六升)
原厂空气滤清器保养套餐￥261
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 ￥3248
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥540
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥632
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥341
原厂防冻液保养套餐￥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥549
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥3001
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥375
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥353
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(四缸)￥479
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥362
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211 E280M272保养费用明细(工加料)
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥410
原厂空调滤清器(活性炭)内￥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥400
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W212 E300 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥1010
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥467
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器(油箱内安装)￥2350
密封套件￥480
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)￥471
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥427
(四万公里更换周期)
原厂转向助力油保养套餐￥361
原厂防冻液保养套餐￥921
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(红色）￥1110
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2315
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

奔驰W211E350 M272保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器￥995
(一万公里保养周期 机油八升)
原厂空气滤清器保养套餐￥470
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 (油箱内安装)￥3011
(六万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)外￥410
原厂空调滤清器(活性炭)内￥554
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养套餐￥900
(六万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐￥345
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐￥400
原厂防冻液保养套餐￥705
(六万公里保养周期)
自动变速箱油(蓝色）￥1290
变速箱油底垫+变速箱滤清器（内）￥770
(六万公里保养周期)
发电机皮带+发电机发带涨紧器+惰轮+惰轮￥2320
(十万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐￥90
免拆清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥503
免拆清洗进气道(3M清洗剂)￥428
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(六缸)￥704
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)￥437
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)

⑺ 奔驰e260车3万公里保养常识

三万公里保养机油机滤的保养和火花塞的保养，其他的检查。

机油

金美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 100/1L

机油机滤 764 火花塞 639 包括工时费的

⑻ 汽车3万公里了，需要做哪些保养

你好，三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。

基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。

火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。

三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。

⑼ 想问下奔驰车，3万公里保养是“B保”么具体保养内容是什么上次2万公里我记得是换了机油和三滤。

一般第一次保养是送的，第二次是A，第三次是B，所以3万公里正好是B，费用大概是4500左右。

⑽ 奔驰E级4万公里什么保养项目

奔驰E级车子行驶4万公里的保养项目除了车子正常定期更换机油和三滤之外建议清洗车子的节气门，更换车子的火花塞还有刹车油等。