埃尔法和奔驰多少钱

❶ 比埃尔法更大更有气场，顶配仅62.98万的奔驰V级值得买吗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 还在看埃尔法新奔驰V级带空气悬架，便宜50万

而在配置全面提升的同时，新一代V级的价格却没有上涨，性价比更出色。但该车的短板也很明显，隔音问题依旧不够出色，尚有提升的空间。

目前，奔驰V级的潜在用户仍大多以商用为主。尽管它的价格有些昂贵，舒适性又没有非常突出，可无论品牌还是配置上，它还是能够给足你面子，这对于新一代V级而言可能已经足够了。

文|?葫鹿娃

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❸ 奔驰glc与阿尔法suv怎么选

奔驰glc与阿尔法suv相比个人认为还是奔驰glc好一些，车子的品牌知名度、维修保养方面奔驰glc相对更有优势。

❹ 加价30万买丰田埃尔法好还是买奔驰S级好

拥有埃尔法的人往往还会拥有一部诸如S级或7系这样的豪华旗舰轿车，但是拥有S级轿车的人却未必有一部埃尔法，这已经可以充分说明埃尔法的市场地位了。

很多人买车的时候，首先考虑的都是颜值、品牌、配置动力等因素，对保值率漠不关心。直到车辆开了几年下来，想要卖车的时候才会意识到保值率的重要性。

随着汽车走进千家万户，国内汽车保有量越来越多，相信日后购车的用户将有很大部分都是置换新车的消费者，因此，目前关注新车保值率的车迷也在日益增多。

一般来说，新车在购买后落地的那一瞬间就开始贬值，而且以每年10%-15%的速度贬值，5年后的残值能达到50%已经算是比较保值的车了。可有一些“神车”，开了一年后的二手车，价格竟然比新车指导价还要高！它就是丰田埃尔法。

丰田埃尔法

丰田埃尔法

指导价：75.90-81.40万元

指导价：75.90-81.40万元

新车一年保值率120%

新车一年保值率120%

根据数据显示，埃尔法第一年的保值率达到了120%，第二年还要105%，甚至到了第五年，还拥有70%的超高保值率。导致这个结果的最大原因就是——“你不可能不加价买到一辆原价的埃尔法”，新车常年加价30-40万元左右，甚至交完定金，提车周期也在一个月以上。

埃尔法的行情是低配版加价35万，新车落地至少要100万；而开了一年的二手埃尔法，价格在91万左右，确实比指导价要高，但实际上也比买新车便宜。如此高热度的逆天神车，真是让人又爱又恨。

不得不说，从没有人把埃尔法当做是一款MPV，完全是豪华车的待遇，这与该车在名人中热销有莫大的联系。（文）

❺ 奔驰v260和阿尔法哪个好

奔驰v260比较好，奔驰V260是奔驰唯雅诺的升级款，价格比阿尔法便宜。

奔驰V级采用了短前悬设计，侧面线条平直，给人以四平八稳的视觉效果，比较符合V级的定位。尾部整体设计方正，在后挡风玻璃以及牌照架处使用了少量倾斜线条，增加了活力。尾灯同样采用了LED光源，点亮后辨识度与观感都比较出色。

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❻ 看似奢华如埃尔法，其实30万内拿下！这款奔驰MPV更新了

看似奢华如埃尔法，其实30万内拿下！这款奔驰MPV更新了

最近几年中国汽车市场上似乎已经开始流行MPV，丰田汽车除了埃尔法车型之外，又紧接着在中国市场上推出了威尔法兄弟车型，这两款MPV可以说是现阶段同类别车型当中的豪华标杆，而且因为明星效应比较明显，所以这两款车长久以来都存在加价的问题，毕竟通过进口的方式引进中国市场，一直都是供不应求的状态，这种加价饥饿营销的模式屡试不爽。

其实如果真的想要买一台MPV用于商务接待的话，还可以看看奔驰汽车旗下的威霆车型，这款车很早就已经引进国产化，而且是在福建奔驰旗下生产。最近奔驰威霆迎来了一次大更新，全新的2020款奔驰威霆正式上市，入门价格定位在28.98万，价格定位和两年前的2018款车型保持一致，其中最高配版本商务9座车型定价也不过34.18万。

这款奔驰威霆车型看起来甚至比丰田埃尔法更加霸气，毕竟车头挂着奔驰大标，而且侧面身材很大，再加上巨大的侧滑门开合空间，整部车的外观高级感比较明显。然而这款车30万以内就能拿下，价格定位显然比丰田埃尔法低了很多，在保证面子的情况下，选择这台奔驰显然是比较划算的。

问题来了，你觉得这款奔驰威霆怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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❼ 奔驰V级PK丰田埃尔法，谁才是百万级最佳

可以说这两款车各占高端MPV市场的一半。作为丰田爱尔发，无论是从品牌还是产品本身，都得到国内市场很多大佬的认可和追捧，也导致其每年涨价数十万。而奔驰的高端定制方，也在尽自己的一份力量。随着奔驰奢侈品牌的起源和更加个性化的定制选项，也赢得了众多大佬的青睐。另外，价格区间更广，从50万元到100多万元不等。老板们可以根据自己的预算选择自己的定制计划。首先看外观，这款车是基于5米14米的V级标准轴。相比5米以内的Erffa，车身尺寸更大更宽。另外，在乘坐舒适性方面，该车标配四轮空气悬架，比普通悬架更舒适。而且这种配置是目前唯一的同级别MPV。

奔驰V级内饰布局与C级相似，材料先进，整体设计风格偏向科技感。还配有奔驰S级梦幻版环境光和“柏林之声”顶级音响。埃尔定律增加了很多红木元素，旨在提升内饰奢华感，这是典型的丰田家族风格。一些舒适的配置，比如空调系统，体现了车里人的细心呵护。座位可以说是评估一辆MPV最重要的指标。两款车都在座椅舒适性上下了很大功夫，都有一等二排座椅。奔驰V级有国内特制的米色内饰，座椅包裹卢加诺皮革，坐姿比较直。另外奔驰V级第三排有三个独立成型的座椅，可以同时满足三个人。Erffa座椅采用雷克萨斯车型最常见的材质半安非他命，座椅靠背全贴合。唯一遗憾的是第三排中间座位略薄，三个座位坐满了，中间的乘客会觉得不舒服。

❽ 奔驰S级和GLS以及丰田埃尔法三款车型为何今年的加价幅度大

今年的汽车行业由于芯片短缺的问题出现了产能危机，原来的汽车生产可以高度自动化，在全球调配生产所需的资源，但是今年由于芯片的供给不足使得众多热门车型从原来的买方主导市场变成了卖方主导市场，加价买车、排队买车成为了今年中国车市的”常态“，不论是新车价格还是二手车的价格都有不同程度的提高，其中奔驰S级和GLS加价幅度高达10-15万，丰田的埃尔法车型甚至可以加价40万之多，那么背后的原因有哪些呢？

❾ 奔驰V级和丰田埃尔法哪个好

奔驰V级和丰田埃尔法哪个好？

这两款车型虽然都是名牌，甚至奔驰的档次要比丰田更高。但毫无疑问，丰田埃尔法要更加的好，我们从价格上就能看得出来。

奔驰V级的厂家指导价为47.18万元到65.18万元，没有优惠，但几乎也不用加价。

从配置上来看，两款车型各有优缺点，也各自拥有自己擅长的配置。

现在我们可以总结了，这两款车型从名气以及国人的认可度来看，丰田埃尔法更好。但仅仅从配置上来看，两款车型其实并没有过于明显的差距。至于怎么选，你明白了吗？

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