⑴ 30万买雷克萨斯ES好还是奔驰宝马好为什么
对于每一个人来说,如果想要去购买一辆汽车,肯定也会在购买汽车之前做许多的功课。那么大家如果手头上有30万,这个时候大家会纠结到底是买德克萨斯还是买奔驰宝马。其实我们都知道奔驰宝马,30万是买不到任何一个好的系列的。因为奔驰宝马是分有很多品种的,所以我们自己在购买的时候肯定是需要去买一个性价比最高的,但是30万买到奔驰,宝马基本上都是一个最低的入门级。
所以自己如果想要去购买一辆,这样的价位的汽车,完全是可以考虑雷克萨斯。毕竟大家购买汽车肯定是作为一个代步工具的,自己又没有多余的钱跟别人攀比。那么自己就需要老老实实的买一个性价比比较高的汽车,这样对于自己来说也是有胜算的。如果自己一味的追求这样的一些比较出名的汽车,反而会让自己的经济产生相应的负担。
⑵ 为什么雷克萨斯不如奔驰宝马出名
宝马品牌远比雷克萨斯要悠久和出名,雷克萨斯品牌相比起来比较年轻,但雷克萨作为丰田旗下的高端品牌,品质自然不会比宝马差很多,最大差距就在品牌上,所以大家都会认为宝马比雷克萨斯要高级,现实上,开宝马车或多或少会比雷克萨斯要稳重、大气、有面子。
⑶ 奔驰、宝马、奥迪与雷克萨斯比起来,哪个更好
雷克萨斯ls和gs系列的,看你喜欢轿车还是越野了。ls是轿车,gs是越野。雷克萨斯现在在美国的销量是超过了宝马奔驰。它的有点混合动力技术是目前最先进的,像gs450,虽然采用了3.5升的发动机,但是百公里油耗才7升。在市区低速行驶时更是可以做到0油耗,完全由电力来驱动。关于有些人说雷克萨斯的钢材不好,其实现在雷克萨斯为了在欧洲市场和宝马奔驰竞争,采用的都是进口钢材。安全系数也都是美国标准来做的。而且免费保修保养时间比宝马多了三分之一。雷克萨斯的舒适性是宝马不能比的,只有奔驰才可以与之竞争,静音效果更是世界之最。
但是宝马和奔驰的动力依然是最强劲的,雷克萨斯不能相比。看楼主怎么选择了。
现在奥迪跟雷克萨斯没多少竞争力了,雷克萨斯不管哪方面都要好。除非你和有钱,买奥迪r8或者a8和s8这些,兰博基尼的发动机,绝对震撼。目前这几大牌子的车型中性能最牛的,不过超级耗油。价格更是看都不敢看了
⑷ 奔驰,宝马和雷克萨斯哪个更好
开宝马,坐奔驰。雷克萨斯就不要看了,坚持不国产,还没另外两个牌子响,还是个日本牌子,坚决抵制。要是宝马和奔驰呢,看用途吧,买宝马主要是为了乐趣,自己衡量吧
⑸ 奔驰宝马雷克萨斯哪个车好啊!
都不错。奔驰更要求一种沉稳与内敛;宝马更要求时尚;雷克萨斯更要求有高贵的感觉。看您需要了。年龄较大的老板开奔驰,有钱但是不做老板的开宝马。如果在这个条件上还比较年轻,那就选择雷克萨斯。
⑹ 宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比哪个好
宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比较而言,奥迪的口碑较好。奥迪汽车的相关介绍如下:
1、奥迪汽车的车型研发较为先进:
奥迪汽车装配的最新开发的ohc发动机功率达75马力,车速最高达140公里/小时。这种动力大、体积小的汽车深受那些充满动感活力的人士钟爱。后来,这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动,侧置底盘代替了中央方型底盘,并有6窗型和双门4窗型两种。
2、奥迪汽车的管理较为完备:
奥迪汽车实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素,开发了合金和特殊的生产工艺,并研究了所有新设计的技术应用型。
技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研究以及多项复杂试验的准备工作上,如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性试验计划、系列测试和监测,以及和竞争对手的对比测试。
(6)雷克萨斯和宝马奔驰哪个开的久扩展阅读:
奥迪汽车的相关介绍:
奥迪汽车开发了新型现代的悬挂系统和车型。1933年,后摆动轴与一钢制前轴相连应用于w21和w22车型上,独立前悬挂于1936年被用于w40、45和50车型。而由三位数字命名的车型(如w240,250等)代表了在1935年内这两种车型的过渡。
自1937年起,性能可靠、价格昂贵的ohv发动机被同样马力的旁阀发动机所取代。带这种发动机的w24(两气缸)和w24(六汽缸)车型于1937年第一次在市场上亮相。
发动机是标准化的,但对车体作了较大的调整(钢后轴和被提升的横向弹簧)。1936年漫游者 w51首次亮相。从那以后,汽车联盟所生产的所有汽车或多或少都体现了这种受美国车型的启发而设计的新车型的特征。
⑺ 30万买雷克萨斯ES好还是奔驰宝马好呢
当然是宝马比较好,以宝马三系为例,具体如下:
雷克萨斯ES的长宽高尺寸4975*1866*1447mm,轴距为2870mm。宝马3系虽然在车长方面与ES相比有劣势,但是考虑到国产车型大幅度的加长,轴距上竟然实现了反超ES多达91mm。
变速箱方面,两者都搭载8AT自动变速箱,但雷克萨斯用的是爱信8AT,而宝马3系采用的是ZF纵置8AT。宝马的变速箱不必多说,无论是换挡速度还是平顺性方面,都是业界的标杆。
这次3系换代之后还加入了省油属性,配合大幅度的减重,3系长轴车型的工信部油耗压低至6.0L,略低于雷克萨斯 ES 260的6.3L。雷克萨斯采用的爱信8AT表现中规中矩,一切都已平顺为先,少了些驾驶乐趣。
进入到内部可以看出,在豪华程度上宝马3系虽然下了功夫,但与深耕内饰品质的雷克萨斯比起来依旧是欠了点火候。
明明同样选择了悬浮式液晶屏、横向出风口、分层式设计,雷克萨斯ES的高档感就是要比宝马3系强出一截。
但可惜的是雷克萨斯在屏幕尺寸上自降身价,40万以内所有车型都将原本的12.3寸屏幕减配为8寸屏,导致屏幕边缘留下巨大的黑边框。
⑻ 雷克萨斯和奔驰哪个品牌比较好一点哦
不是一个段位的品牌,奔驰属于一线主流豪华品牌,而雷克萨斯只能算是二线豪华品牌。
雷克萨斯(英语:Lexus;日语:レクサス),创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球着名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以追求完美作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。
2017年,正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见,探非凡”(Experience Amazing)。
科技发展:
随着科技的发展,越来越多高质量的车被研发出来。
以上内容参考:网络-雷克萨斯
⑼ 雷克萨斯和奔驰哪个档次高
奔驰、宝马和雷克萨斯三个豪华品牌,哪一个汽车品牌质量更好?对于这个问题,应该会有每个人的看法。对于消费者一方来说,买到质量稳定的“放心车”,比一个表面看似豪华赚足面子,赚足虚荣心的车子更强。
而丰田是日本的丰田,也是世界的丰田,丰田造车体系已经成为所有车企学习的榜样,成为一个高质量“符号”,刻在了雷克萨斯、丰田的骨子里。就像福特第一个使用“流水线”造车的车企一样,成为一种印记被世人所铭记。
今天,我们并非吹嘘雷克萨斯、丰田质量多么好,也不是在贬低奔驰、宝马,不是在贬低德系车。仅仅是以事论事,根据第三方测评反推各大品牌的造车理念。当然,论品牌质量耐用性,我认为雷克萨斯比奔驰、宝马要强,是符合实事的,这也是我个人的观点。
但是,如果有人说,日系汽车品牌一定比德系品牌强,那么,我是第一个说“不”的人。
为什么雷克萨斯的质量比奔驰、宝马的好,还有哪方面的因素,欢迎大家补充
⑽ 奔驰和雷克萨斯那个性能好
奔驰。
综合来说奔驰更好,雷克萨斯一直以奔驰为目标,从创立品牌开始到现在。但是中国就要衡量了,奔驰的保养比较贵,而雷克萨斯5年15万公里免保养保修费用。
奔驰的优点是强大的品牌号召力,AMG级的奔驰操控和动力是非常强悍的。宝马一向是以操控着称,有着着名的号称全世界最轻的直列6缸发动机,还有这先进的悬挂。这些都是为操控做铺垫的。
汽车驾驶注意事项
在行驶中不要快速冲过坑坎。在上路面台阶时应缓慢加油,使轮胎爬上台阶,不要使轮胎与台阶正面直接接触,这样最容易损坏轮胎及轮辋。车辆不宜长时间存放,这样会造成电瓶充电不足或没电,当您使用时车辆无法正常启动。
如果车辆主要用于短途旅程或长时间逐车闲置,应更频繁的检查蓄电池充电的情况。在不长时间使用车辆情况下请您将车辆电瓶负极从电瓶接线极柱上取下,再次使用车辆前安装好即可。