奔驰e跟a35l怎么选

⑴ 新奔驰A级车如何

大学毕业就想买车，可是才走出校园经济能力有限，买车的钱大多也是来自父母的资助，所在选车大权也往往掌握在父母手里。一般大学毕业也就能买个十来万的车，好一点的能够得上20万左右，但是小年轻肯定还是想买辆至少看起来很“高级”的车，偶尔出门跟朋友同学聚个会，好显得自己混得好嘛，这都是人之常情，那么今天我们就罗列几款看起来很显档次价格也不贵的车，让小青年们好好挑一挑。说到“高级”（请自动忽视帕萨特），那我们肯定要在BBA里挑一挑，毕竟现在BBA是大家公认的豪华车。奥迪A3和宝马1系其实已经推出很长时间了，他们的价格在20万以内就可以搞定上路，但是在奔驰的品牌号召力下还是有所欠缺，尤其是奔驰的入门A级，价格在20万左右，但是绝对要比奥迪A3和宝马1系要更显档次！

奔驰A级给那些喜欢奔驰但是又没有足够的钱的年轻人们降低了门槛，整体品质还是奔驰该有的水准，持币待购A3和1系的朋友可以好好考虑一下了。

⑵ 奔驰级别怎么分的

奔驰旗下的a级，b级，cla级都是紧凑型汽车，c级是中型汽车，e级和cls级是中大型汽车，s级是大型豪华汽车，gla和glb是紧凑型suv，glc是中型suv，gle是中大型suv，gls是大型豪华suv，奔驰g是中大型suv。

奔驰是一个来源于德国的汽车制造厂商，奔驰还是汽车的发明者。奔驰旗下的非常多款汽车都在国内销售，而且奔驰旗下的很多汽车也都在国产了，国产的奔驰是北京奔驰，国产的奔驰有a级，c级，e级，gla，glb，gle等。

奔驰旗下的amg汽车型号也国产了，首款国产amg是奔驰的a35lamg，amg最早是一家改装厂，这家改装厂是专门改装奔驰的，后来amg就被奔驰收购了，成为奔驰旗下的高性能系列汽车型号，amg汽车型号的动力更加强劲，操控更加出色，当然价钱同样是更贵的。

奔驰旗下还有一辆纯电动suv，这一款车也国产了，即奔驰的eqc，eqc是一辆中型豪华纯电动suv，这是一款双电机汽车型号。

⑶ 宝马330iM对比奔驰AMG A35L 同价位/国产/性能/小弟车 如何选

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这个标题很有意思，同价位/国产/性能/小弟车，先给大家解释一下。

同价位：宝马330iM，官方指导价37.99万。奔驰AMGA35L，官方指导价39.98万。

两个车都是去年11月广州车展上市的。330iM如果选装一些配置，做到和AMGA35L配置相当，价格也在39万左右。

国产：330iM华晨宝马产，AMGA35L北京奔驰产。

谈到我自己，我会选择哪个？其实我已经买过一辆F30的328iM四驱了，现在已经卖掉了。但是我很想再换一辆全新一代330iM。

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⑷ 面子里子都齐了 新款奔驰E级怎么选

早在去年9月，奔驰E级的中期改款车型就已在国内上市，虽然只是一次中期改款，但在外观方面却堪比换代了。而就在前不久，2021款改款奔驰E级也正式开售，新车依旧分标准版和运动版等两种外观风格，但我想最值得大家关注的应该还有一点，那就是入门的E260L终于卸下了“饱受争议的1.5T+48V轻混的动力系统”，换上了低功率版本的2.0T发动机，有一种终于找回面子的感觉，但入门的E260L起售价也从2021款的43.08万上调到了43.99万 ，虽说上调了0.91万元，但这钱涨的我觉得“挺值”，毕竟这回“面子里子”都齐了。

写在最后：

推荐车型：E260LE260L运动型

因为新款E级全系均标配了2.0T发动机，并且作为入门车型的E260L相较E300L仅仅是少了一些主动安全和舒适性配置，但是在外观上基本和高配版没有区别，所以如果家用或者对配置没有特别高的需求，那么这两款车型无疑是最具性价比的。

当然不管您选择的哪款车型，除了配置之外，运动版的车型在中网采用了奔驰大标，更加彰显了运动气息，而准版本的车型则是采用了中网配立标的设计，更显稳重商务一些，所以如果您是对行政商务有很大需求的话那么选择准版车型更加合适，如果是家庭用车又喜欢运动外观的话那么选择运动版车型会更加个性一些。

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⑸ 食之无味弃之可惜！给国产奔驰AMG A35L潜在买家的一些建议

奔驰AMG，一群人的图腾，一群人的信仰。“一人一机”不仅象征着对极致操控的高标准，更象征着私人订制般的门槛。直到奔驰AMGA35L出现，不仅取消了“一人一机”尊贵订制，更开始彻底国产。这时有人会问：国产奔驰AMGA35L还值得买吗？

要回答这个问题，笔者首先得向国产奔驰AMGA35L潜在买家一些购买建议，如果您喜欢它的优点，同时也不介意它的缺点，钱包到位就值得入手！反之，持币待购的小伙伴恐怕就要冷静冷静！

39.98万起这个“钢炮”不便宜

如果说进口奔驰AMGA级售价不便宜是基于“一人一机”尊贵订制和进口车身份，那国产奔驰AMGA35L就应该从价格上降低忠实粉丝的门槛。39.98-41.98万元的官方指导价在性能“钢炮”中可不算便宜，毕竟奔驰AMGA35L搭载四缸2.0T发动机而非六缸、八缸大排量发动机。

个人认为，倘若手握40多万的购车预算，想买一台性能钢炮的话，同样豪华的宝马140iM绝对比国产奔驰AMGA35L更值得入手。

原因有三：

1.排量更大，底气更足。

2.后驱比四驱可玩性更高。

3.改装潜力更大。

实在不喜欢“别摸我”，性价比更高的高尔夫R也比国产奔驰AMGA35L更值得入手！

座驾参谋

实在对奔驰车标和惊艳的内饰情有独钟，相信我，买台奔驰A220L4MATIC自己去买套件、刷程序、强化进排气、换更大的涡轮都要不了几万元，完全没必要多花10万元买国产奔驰AMGA35L！如果您对奔驰无感，只想入手一台性能钢炮，宝马140iM和高尔夫R绝对是您可以再三对比的靠谱选择！

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⑹ 终提两厢奔驰AMG A 35 L 4MATIC，满意的结果

2020.06.12终于提了自己想买的车，对于一个“等等党”算是等到了一个自己满意的结果吧。还未提车的时候想提车作业应该如何去写，但是真的到提笔的时候又不知该如何说起，还是想到哪里说到哪里吧，本人文笔也不太好，各位将就着看吧。 从开家里的第一辆车开始各种看车，到现在已经7年了，终于提了自己最想念的两厢A35。 买车的过程就简单说明一下吧，自己的第一辆是家里的2012款E260L，当时还没有开过很多车，这辆就是因为当年优惠巨大，而且还是高配的，对家里来说面子也过的去，最后就入手了。这车一切都很好，开着静音、舒适、空间大，8年下来没有任何大故障，本人出门尽量都绕开了堵车路段，油耗不错，一年内的费用也很省。但是对于这辆车始终是一个很理性的感觉，而不是感性的，一眼看上去就是自己钟爱的，而且我心中一直有个两厢梦。买了车以后的这几年一直都在关注车子，也去试驾了很多，但也仅仅当做自己的爱好，直到2018年11月看到了最新款的两厢A上市，我开始认真考虑换车的事情了。国内直到2019年11月才正式国产了三厢的，但那个时候1.33能选配的东西不多，2.0可以选配自适应等各种配置，但是选完以后价格呢又很高，完全可以考虑A35了，于是拖延症又犯了，各种车开始对比。最终选出了宝马330i，奔驰中期改款的GLC300L，A35（A35L）。淘汰的理由非常非常简单，销售发来了两厢35的照片，终于沦陷了。 车子是第一批进口的，官方说暂时简配了后排侧隐私玻璃，当然价格也相应的下降了，官方选装了AMG控制单元，一直在考虑要不要去贴个膜。之前的E是防紫外线隔热玻璃，后排是隐私玻璃，一直没贴膜，感觉也没什么不好的。提车价我觉得算是平价了，本地有购车补贴，当然全给了4s店了。 简单说一下三厢35和两厢35我知道的以及体验过的差别吧： 1、空间上来说我不太在意腿部空间，都够用；但是头部空间有显着的区别，本人177,三厢坐直了头会顶在车顶上不是很舒服，两厢的头部空间就不错，可能三厢碍于车顶线条的缘故没办法做到兼顾。 2、配置上来看，两厢多了前排座椅记忆，标配carplay，内后视镜是自动防炫目的，还有一个空气动力学组件；但是三厢比两厢多的配置也很出彩，一个是内置的行车记录仪（可以实现穿越实景导航），后备箱感应开启。另一个我觉得特别出彩的隐性配置就是挡风玻璃，三厢的挡风玻璃后面直接是双目摄像头，如果需要升级23p的话个人觉得挡风玻璃是不用更换了（也许拿到专业改装店改装成本会下降？这里没有经过考证）。 3、坐姿来说刚开上车感觉两厢的坐姿有点高，可能三厢没有这个感觉是由于发动机上有两条隆起的线条而且其中一条正对着驾驶员的视线吧，两厢的发动机盖是全平的。 4、行驶上来说，不知道是我的试驾路线还是三厢的确有改进，两厢的胎噪是真心大，总觉得舒适性不如三厢的，19的大轮圈配合运动调校的悬挂，一般的路能感受到这是一辆货真价实的奔驰，但是减速带和坑洼路面速度是一定要降到很低，不然车底下反馈上来的声音真的很让人心痛。 5、对于变速箱，我也是觉得三厢的调校要优于两厢的，很平顺。不知道行车电脑经过一段时间的学习以后会不会有提升。 对于这款车的配置来说，真心很高了，我最看重的几何多光束也有了（虽然只有17颗LED；carplay是有线的但是插上去可以充电，也免去选装无线充电的必要了；我是一个配置控，原本想着如果买三厢我要选装23p，全景，柏林，carplay，AMG控制单元，但是看到实车这些想法都被抛弃了，这里算是一个小小的遗憾吧；还有一个小遗憾的地方就是之前试驾的都是三厢，完全没开过两厢，本以为变速箱应该差不大，结果感觉上两厢没有三厢平顺；还有一点就是这个车带空挡滑行但是C模式下是没法出现的；只能用自定义模式，并且把发动机设定到简洁模式（好像是这个，忘记拍了）；自动启停也是棒棒的，一点震动感觉都没有，声音也是微乎其微。 车无完车吧，保养的再好，我只能尽量拉长它陪伴我的时间，对于我这个“等等党”来说，等到它已经是一个非常完美的结果了。多加了一点费用也认了，毕竟销售告诉我，这辆还是大金华地区第一辆呢。
2020.06.08到的店，销售发来的照片，当天晚上就看车下了定金了（1）
AMG控制单元
无钥匙、关门的质感和国产35一样，比较有质感
买的时候很想要，有了感觉也就这么回事，平时不太用（是不是买东西都有点这种心态）
carplay接口
4、2、4的放倒方式还是很灵活的
空调区域感觉质感比国产的好
这块区域基本用不到了
指纹收集器，触控板边上的按键感觉还是有那么点廉价，当然有触屏基本也用不到了
手套箱大小将将够用，盖子上面的填充物是真舒服一点都不硬
提车时唯一的照片，下雨又赶着回去上班，就匆忙拍了一张，销售说“遇水生财”吧
前胎
后胎，之家的普通版后胎尺寸错了，写了245
最美的角度，每次回头都会忘了那些小遗憾（请忽略环境）

⑺ 奔驰A35L：价格直逼E级的国产AMG，性能真那么值钱

奔驰A35L AMG上市已有几个月时间，作为第一款国产奔驰AMG，消费者和网友们对它的看法也是有好有坏。持积极态度的人觉得国产的它能降低AMG系列对国内消费者的购买门槛，消极态度的人则认为国产身份的AMG不是"纯正"的AMG，据说还有过进口AMG车友们不让这款国产AMG车友"进群"的闹剧。不管怎样，既然叫"AMG"肯定也是一款不好惹的奔驰，哪怕它是最便宜AMG。同时40万左右（指导价39.98-41.98万元）的售价，虽然直逼它"大哥"E级，但的的确确也是最便宜的AMG了。那么它是否值得入手？下面分析。
作为一款AMG车型，首先介绍性能。动力相信不用多说，代号260 920的2.0T涡轮增压发动机压榨出306马力。匹配7速双离合变速箱、多片离合器式适时四驱、235宽度米其林PS 4S系列轮胎等众多直指性能领域配置，再加上A级紧凑型轿车的重量基础和AMG特色之一的RACE START（竞技起步模式），百公里加速轻松跑进5秒。所以动力方面，这款国产A35L完全算得上"合格的"AMG和小钢炮。
或得益于235宽米其林PS 4S轮胎和小巧车身，运动+模式下，扎实的支撑和适中的过弯姿态，能给驾驶者带来很高的信心和乐趣。不往极限逼，甚至都很难让它响胎。右脚随叫随到的动力，也能足够说明即便是国产，它也还是一辆AMG。"改装范"浓厚的多幅式轮毂内，前轮四活塞的刹车卡钳和标配的前后通风刹车盘，硬件在小钢炮性能领域不算什么，但刹车表现也是足够犀利。
值得一提的是，舒适模式下这款国产AMG还能开启"买菜性格"，油门会变得迟缓，变速箱也变得慵懒。虽然胎噪、风燥无法用舒适型车的要求去形容；普通A级上存在的同级别一般的舒适性AMG也或多或少存在；低速或拥堵工况下双离合变速箱会爆发它天生的"脾气"，但至少操控领域，即便是国产版，也基本可以给到好评。
外观是笔者认为的除性能、动态领域外，这款国产AMG另一大卖点。关于奔驰A35L AMG的外形，笔者认为可以用"凶悍"和"改装范浓厚"两点来形容。这两点相信大家都好理解，隐藏在进气口、前刹车卡钳和小尾翼下方的AMG标识，有着十足的"扮猪吃老虎"般的"低调"感。车身各处夸张且战斗力浓厚的空气套件，与普通版A级停在一块，也很快能看出它的"潜力"。但如果仅仅只是想要这套视觉战斗力强悍的外形就好说了，普通A级换套轮毂，再改一下套件和标识，也很容易"以假乱真"。顺便再把车尾的"北京奔驰"给取了，没准还能赚到路人很多"羡慕嫉妒恨"的表情。
（奥迪S3）
（大众高尔夫R）
动力强劲、操控一流、外形凶悍，光从产品力角度看，奔驰A35L AMG这款国产AMG也照样是一辆合格的AMG。但考虑到39.98-41.98万元的指导价，说实话并不便宜。要知道同样是"扮猪吃老虎"的德系小钢炮，奥迪S3指导价为36.38万元，大众高尔夫R指导价为37.28万，同时它俩都是原装进口。纵然这两款账面数据不及国产AMG亮眼，但小钢炮该有的性能、操控性也绝不会让让人失望。什么？不差那几万块？那何不索性增加几万预算，拿下45.98万的S4？354马力的3.0T V6发动机不是更上一台阶？
（进口版两厢A35 AMG）
综合以上分析，如果你是德系性能粉，是奔驰粉，是AMG爱好者，预算合适，家中已有代步车，买A35L AMG纯粹只是"玩具所需"。非常推荐购买，并且还推荐上市不久的进口版A35 AMG。比起这款车尾有"北京奔驰"还带"L"的国产AMG，标轴两厢版贵不了多少，还更"地道"。如果以上不为你所需，那就是理性考虑，看看同级别的奥迪S3、大众高尔夫R。真"不差钱"的话，"银耳"奥迪S4也是可以的。当然，根据机动车保有量不算高的中国大陆来看，买以上车型的"土豪"依旧是少数。要不然1.5T的奔驰C260L，或E260L也不会那么热销了。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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⑻ 奔驰e和奥迪a6怎么选

奔驰e和奥迪a6的对比：1、发动机不同：奔驰e是1.5TL4发动机；奥迪a6是2.0TL4发动机。2、车身尺寸不同：奔驰车身尺寸为5065mm、1860mm、1484mm；奥迪a6车身尺寸为5038mm、1886mm、1475mm。奔驰e级轿车是奔驰开发出的介于c级与s级之间的一款中大型高端商务轿车、跑车、旅行车；奥迪a6（AudiA6）是一款由奥迪生产的豪华汽车。

⑼ 想换一台车，宝马530li、奔驰e300l和奥迪a6l35哪个更好

宝马5系、奔驰E级和奥迪A6是目前豪华品牌中大型轿车里影响力最大的三款车型，也都是月销过万的畅销车型。但目前来说，奔驰E级算是这一代的中期车型，宝马5系则是刚刚换代，而奥迪A6L则是即将面临换代。

所以目前来说，奥迪A6L是这三款车里预算不多的最好选择，实力不俗、面子上也过得去。但如果预算足够的话，估计还是会在宝马5系和奔驰E级之间选择。这两款车实际山并没有什么好坏和高下之分，更多还是品牌偏好。年轻的、追求运动和操控的选宝马530Li，商务需求更多的就选择奔驰E300L。