奔驰c级260星耀臻藏版怎么样

① 奔驰c260星耀臻藏版有没有奔驰倒影灯

有
AMG轮毂，拉丝工艺，比其他版本大一寸，更显大气。外观是黑白双拼，更符合年轻人的审美，典雅中带着些许运动。臻藏版标配迎宾灯，开门的瞬间氛围感满满前市区60%+高速40%，油耗在11左右作为奔驰品牌在国内市场的主力产品，C级的月均销量基本都能够轻松破万，不过随着老对手新一代3系和中期改款后的奥迪A4L逐步受到市场关注，对奔驰C的市场表现产生了一定影响。去年9月份，北京奔驰正式上市了2021款C级，新车包含标准轴距和长轴距车型共计9款产品，售价区间为30.78-47.48万元，包含新增的两款星耀臻藏版车型。今天要介绍的是其中C260L运动星耀臻藏版，厂商指导价35.68万元。

② 21款奔驰C260L星耀珍藏版原厂排气是单边吗

保留了双出真排气。
1.全新2021款奔驰C级正式上市，新车共推出1.5T、1.5T+48V轻混和2.0T三种动力共9款车型，售价区间为30.78万-47.48万元。外观方面，亮点车型的奔驰C 260星耀臻藏版，还配置了全新的夜色组件，包括18英寸AMG样式的轮圈、夜色钻石前格栅、Night Edition徽章。内饰方面，其中星耀臻藏版车型，配备了带有Mercedes-Benz字样的迎宾灯踏板、驾驶员全电动8向可调式座椅、Nappa皮饰多功能运动方向盘、乘客电动带腰部支撑的8向可调式座椅等。动力方面，2021款全新奔驰C级搭载了1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V轻混、2.0T直列四缸三种动力组成。
2.其中的C 200与C 200 L车型搭载的是1.5T发动机，最大输出功率115kW,最大扭矩可达250N·m。C 260和C 260 L车型搭载1.5T发动机+48V轻混模式，其1.5T发动机最大功率135 kW，最大扭矩280 N·m。C 300 L车型则搭载2.0T发动机，最大功率190 kW，峰值扭矩370 N·m。传动系统上，新车全部匹配了9AT变速箱，而且还有部分车型配置了4MATIC全时四驱系统。

③ 【C 260 星耀臻藏版 这车怎么样】

综合感受 这款标轴的奔驰c级看起来车身比例更加协调，更有灵动运动的感觉。而且操控的体验确实是更出色了。
但是空间的表现比起加长过轴距的奔驰c级就有所不如了，后排腿部空间会比较小，所以感觉有一些拥挤，但是储物空间还是够的。
而且外观我觉得更协调，更有运动的感觉，车子看起来更加的灵动年轻。
内饰的质感也很好，翻毛皮的座椅装饰手感不错，而且乘坐体验也非常的优秀，中控的钢琴烤漆面板摸起来非常的舒服，就是容易留指纹。
而且动力的表现也不是那么的优秀，排量只有1.5t，所以跑的并不是很快，而且爆发力有所欠缺。
标轴的车子开起来果然是要更加舒服一些，车身更短，所以整辆车子显得更灵动，过弯的时候更轻松，而且它的稳定性会更优秀。
车内也没有太多的杂音，乘坐的体验还是有保证的，出行的时候感觉很舒服，上下班代步也没有问题。
这辆车毕竟是奔驰，所以百公里九个点出头的油耗我还是能够接受的，负担其实也不算特别的重，每个月的开销都在预期之内。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

④ 奔驰c260l星耀臻藏版值得买吗

值得。

奔驰C级 2021款C 260 星耀臻藏版的上牌费为500元，购置税为28213元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为11911元。

奔驰C级 2021款C 260 星耀臻藏版的配置还是挺丰富的，例如：ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测、防爆轮胎、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动驻车、多功能方向盘等该有的还是会有。

汽车驾驶注意事项

需要注意冷车启动先预热：可以顺利启动发动机，有效节省燃油，减少运转部位的磨损。

档位要合适：手动挡的汽车对档位有要求，如果档位和转速不符，汽车会发出低沉的声音甚至熄火，造成高档位低转速或者低档位高转速的错误行为。

⑤ 【C 260 星耀臻藏版 这车怎么样】

综合感受 因为我选择的这款是标轴的奔驰c级，所以空间方面肯定没有长轴那么出色。但是它的操控体验会更加优秀，车子操控起来非常的灵活。
空间方面只能说一般吧。因为没有加长过轴距，所以后排确实是比较小，腿部空间不太行。
其实我觉得标轴的车子会显得更协调一些，怎样车子显得非常的饱满，而且线条特别流畅，中网还是那么的经典。
内饰用料，做工都特别的好，尤其是座椅点缀的翻毛皮装饰，看起来非常有档次。
但是这个1.5t的动力，说实话确实是让人很难受，因为一脚油门踩下去速度的增长并不明显。
标准的轴距让这辆车子显得更加协调，操控起来更灵活，驾驶的时候体验更好，尤其是过弯的时候，非常的流畅。
它的隔音效果我是非常认可的，噪音基本上全部到车里面，所以非常的安静舒适，出行的时候还挺享受的。
油耗也不会特别的高，百公里没有超过九个点，所以用车的压力也不会很大，出行成本还是得到了很好的控制。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

⑥ 【C 260 L 运动星耀臻藏版 这车怎么样】

#综合感受 嗯。最满意的地方。第一毋庸置疑就是品牌效应。农村出来的，从小就知道奔驰，宝马。觉得这些都是好吃。对于没有真正拥有过的人来说，买这个车已经自我满足了。这是对自己打拼出来深有体会，有让自己觉得自豪。当然还有它的外观和内饰了。总地来说，奔驰儿时的梦想。

空间方面，由于之前价格坚挺，一直没有去四儿子店。也一直认为西的空间很小。但实际试驾之后，对于两口或三口之家还是够用。只不过后排中间凸起的部分有些夸张了。

外观就不多说了。还加一万多，升级到了星耀版。多了小柏林之声和18寸amg轮毂。看上去挺精神的。外观我认为是bba同级别里面最好看的。反正我看到他已经走不动路了。哎！

内饰这是无敌的存在啦。64色氛围灯。虽然不是最新设计，但我觉得内饰整体还是很好看。用料非常到位。基本都是软质材料，包括侧门下方。不比E级差多少。

动力还行，除了低速有些许的拉扯感以外。整体素质不错。个人觉得动力够用，因因为我都是在市区行驶，如果对于喜欢开长动力的人来说，可能差了些许。

操控。低速时候，尤其起步方向盘很沉。除了这个之外，我觉得都还好，整体比较灵活，值得推荐。

舒适性。座椅调节功能很多，很舒适。座椅调节也比较方便。还有枕头枕也很舒服，新车稍微有些异味，行驶质感非常棒。底盘很高级，过滤的很干脆又韧性，可优雅可激情。

油耗。油耗的话。显示8.1个。不知道实际有没有比这个更高，我也没有具体去计算过。但是现在是磨合期，应该还有降低的空间。

空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

⑦ 【C 260 L 运动星耀臻藏版 这车怎么样】

#综合感受 这款车的空间优势非常的明显，因为它的轴距表现特别的优秀，后排的腿部间隙比较大，但是由于中间的凸起，只有乘坐两个人的时候才是最适合的，后备箱的空间也非常的不错，实用性比较好。
前脸看起来特别的大气，点阵式的中网看起来比较给力，而且大大的奔驰车标也凸显出比较高档的感觉，侧面的车身线条非常的优雅，尾部饱满紧凑，运动感十足。
内饰的设计非常的豪华，整个中控台是一体式的，而且所有的功能按键都分布在两侧，使用起来会特别的方便，就是那个用料也非常的棒，颜色搭配的也很高档，看起来非常的豪华。
动力表现比较一般，因为它的排量并不是很高，但是正常的起步表现都是非常的不错，加速超车也都表现的很正常，就是后段的储备有一些不足，不过家用代步还是可以的。
操控性也完全没有问题，方向盘的指向比较精准，而且你有没有这样的轻盈，非常适合女生使用，车身的跟随性比较好，而且辅助配置丰富，驾驶起来很轻松。
座椅的材质比较高级，而且腿部支撑非常的好，两侧的包裹性十足，车内的隔音效果比较出色，很静谧，过减速带的时候，减震调教的也非常的柔软，乘坐的舒适度比较高。
当然这款车的油耗却不是很低，平均油耗也在9.5升左右，应该是所有豪车的通病吧，正常在市区用的会比较多，所以拥堵非常的频繁，完全可以接受。空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

⑧ 奔驰c260l星耀臻藏版值得买吗

值得买。

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

车型配置

大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆：注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。因此，新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如，选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C 280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。

驾驶时，另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。其中一些系统可针对潜在问题给出警告，如轮胎压力流失警告系统。其他一些系统则可提供主动协助，如电控车辆稳定系统(ESP)、制动辅助系统(BAS)以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统(ESP®)挂车稳定系统。

⑨ 【C 260 L 运动星耀臻藏版 这车怎么样】

综合感受 这款车的动力不错，提速非常快，方向盘手感很好，而且它的舒适性也不错，发动机的噪音特别小，风噪和胎噪上都不是特别大，都在可以接受的范围之内，总体来说是一款性价比超高的车。
这款车的空间还是特别宽敞的，而且车子的储物能力也非常的不错，大人带个孩子，再放一堆孩子的用品，也不会特别挤。
外观的设计还是很有辨识度的，整体的设计，家族的样式很强烈，看上去还挺漂亮的，车身线条流畅。
内饰还是符合这个价格的，没什么可说的，看上去和用起来手感都还不错，特别是他内饰的一些小地方，处理的还算精细。
车子动力也没得说，我个人觉得还是够用的，其实我对动力要求并不是特别高，因为平时就是日常代步，作为一个打工族来说，平平淡淡挺好的。
车子驾驶起来手感真的还不错，我感觉还是挺好上手的，掌控起来感觉特别轻松，方向盘没有虚位，指向性挺精准的。快速过弯也不会有太大的侧倾。
平时的话就是作为家用代步车，舒适度我觉得没问题，座椅的设计还是很科学的，就算是很胖的人坐到车子里边也不会觉得不舒服。
油耗我觉得真的很不错，油耗方面表现的还是比较优秀的，现在油价这么便宜，真的不是特别太在意这方面。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

⑩ 纠结不知道买奔驰260L好呢还是买运动星耀臻藏版好

奔驰C260L和C260L运动星耀臻藏版价格相差一万元，底盘动力相同，配置接近，风格有差别，看个人喜好和经济条件选择。

这么多人会说买C260的都是傻子，是因为很多车主发现，C260并不比C200（1.5T汽油）省多少，而且有机构曾经对比测试过C260的48V轻混和博瑞GE的48V轻混，得出来的结果是博瑞GE更加省油，好像有点被骗了的感觉。

而从动力的角度来看，虽然这套动力系统的纸面参数还不错，但是仔细看会发现它的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高，这是因为电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出，而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。

注意：

奔驰要搞这个48V轻混有三方面原因：

1、国家双积分政策的影响，平均燃油消耗量达标了，旗下的车型就能顺利生产；没达标，就会获得一些处罚。

2、48V轻混的研发成本低，48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机，生产时在缸体上多开两个螺丝孔就完事了。虽然它的省油效果一般，但是结合它的成本计算，反而是性价比最高的混合动力系统。

3、混合动力只是汽油和纯电之间的过渡，能坚持多久谁都不知道，可能明天电池技术有了突破，那么汽油车、混动车就会在极短时间内被淘汰。