奥迪没有奔驰豪华怎么应对

⑴ 全新奔驰S即将换代！奥迪A8/宝马7系如何应对产品力到底谁强

文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家豪华车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 同为德系，BBA奥迪为什么·一直比不上奔驰，宝马

因为品牌文化和各自对豪华的理解。豪华品牌一般都有自己的特长，奔驰的豪华，宝马的操控，奥迪的科技是各自的特长和理解。
就好像“开宝马，坐奔驰”，奥迪虚无缥缈还容易出问题的科技感很难激发潜在客户的共鸣。所以除了中国，奥迪一直也卖不过奔驰宝马。
此外历史积淀也有比较明显的差距。奔驰的创始人卡尔本茨是汽车的发明人，而奔驰现在的大东家戴姆勒集团名字中的戴姆勒是小型内燃机的创始人之一。奔驰旗下的迈巴赫名字中的迈巴赫本人也是小型内燃机的创始人之一，他和戴姆勒一起发明了第一台内燃机车。迈巴赫也曾是能和劳斯莱斯竞争的奢华车品牌。奔驰的基础车型就是S级，是一台D级车。而宝马和奥迪均是C级车(5系和A6)
在奔驰之后，宝马发现奔驰那个疯子已经把豪华做到了极致，所以也走了另一个极端，追求极致操控。较短的轴距将能获得更好的操控，这能够解释宝马的基础车型是5系而不是7系的原因。
奥迪则比较懵，它寄人篱下(隶属大众集团)，出道又比较晚，上面被集团压制，拼豪华和操控又比不过，只能打擦边球，玩玩科技这些。
当然奥迪相比奔驰宝马也没什么发展空间，大众集团里定位在奥迪之上的还有保时捷，保时捷之上有兰博基尼，兰博基尼之上有布加迪和宾利，大家各司其职，为了避免竞争，只能牺牲一些品牌。比如定位低于大众的斯柯达，或许还有，奥迪。

⑶ 都说奥迪不如奔驰，为何还有人买奥迪A6L不买E级

坊间一句话说得好，全价奔，八折马，七折迪，虽然这与实际并不完全符合，但是一定程度上客观反映了三个品牌的差距。说到奥迪A6L和奔驰E级，无论是从指导价还是终端售价，奥迪A6L都要比奔驰E级便宜不少。这就是很多人买奥迪A6L的原因吗？答案是肯定的：是。

而奥迪的内饰，上一代奥迪A6L和奔驰E的确是差太多了，这次换代虽然多了科技感，现代感，但是要和奔驰的内饰设计比，的确还是有差距。奔驰的内饰应该是和保时捷和路虎在一个级别的，设计非常就有视觉享受趋向。

奥迪A6L又比奔驰E强在哪里？

奥迪A6L的外观设计，更具有商务和运动感，奔驰的腰线设计有些人并不是太欣赏，虽然极具辨识度。但是奥迪A6L这种外观，槽点就很少。整体设计以平和为基调，真的是找不到什么槽点，不过新款加的尾部镀铬条，不知道会不会被人接受。

其次自然就是性价比，同样都是一线豪华车，价格能省不少钱的情况下，一些手头不富余的人自然会选择价格便宜的。最后是奥迪的logo，你可以说奔驰的立标很好看，有气势。但是奥迪的四个圈的辨识度绝对是高于奔驰的，无论是城市、乡镇，四个圈更简单和被认识。相比于保时捷和路虎这种英文字母的，开到一些偏僻的地方，真的很少人知道你那是什么车，但是奥迪不一样，很容易就会被人认出来，这也是奥迪一个很明显的优势。

到底买谁更合适？

奔驰和奥迪，你要追求性价比那么选择奥迪，这并不是买不起奔驰，而是你首先追求性价比。你要追求豪华感那就奔驰，奥迪的内饰就是不如奔驰的内饰豪华。买得起的奥迪A6L就能买的其奔驰E，买得起奔驰E的也能买得起奥迪A6L，所以没必要附带品牌的去攻击车主群体，这是最没意义的事情！

⑷ 大家普遍觉得奥迪比不过奔驰宝马，是为什么

为什么大家普遍觉得奥迪不如奔驰宝马？近几年奥迪的溢价能力大幅缩水，与奔驰宝马基本拉开明显差距。最明显的区别就是同级别的奥迪a6和宝马5、奔驰e的差价在5万以上。奥迪感觉像宝马的等级，宝马感觉像奔驰的等级，奔驰只认为是等级。奥迪品牌萎缩的一个重要原因是，没有了公务用车的支持，政府采购少了很多，降低了原有奥迪品牌的附加值，神秘感荡然无存，从而无形中把档次降低到更高的水平。

其次，在品牌定位上，奥迪初步保持了“官车”在中国的形象。你没看到政府出行都是奥迪A6。但尴尬的是，随着“官车”光环的逐渐褪去，奥迪在中国的品牌形象也逐渐模糊，导致消费者对奥迪的品牌认知处于中间多年的不清晰状态，奥迪只是在近几年才通过强调科技感完成了品牌重塑。同时，奔驰和宝马分别在豪华和运动的道路上疯狂奔跑。

⑸ 为什么很多人觉得奥迪不如奔驰宝马

奔驰、宝马、奥迪，被称为豪华车三强，在豪华车领域处于绝对优势。但不知从什么时候开始，在BBA中，很多人认为奥迪的产品力不如奔驰和宝马。甚至有人认为奥迪就是大众换个车标。但是纵观奥迪全部车型，奥迪既有豪华的A8、性能强悍的RS系列，还有奥迪引以为荣的quattro四驱系统。那么，为什么还会有人觉得奥迪不如奔驰、宝马？

所以，我觉得，很多人觉得奥迪不如奔驰、宝马，那不是奥迪的错，那是“很多人”的错。

⑹ 奥迪内饰没奔驰高档怎么解释

看什么价位的奥迪比什么价位的奔驰，不过个人觉得奥迪内饰比奔驰好看。拿奥迪和奔驰旗舰来说，现在的A8和S级顶配都配有车载冰箱、车载WIFI，名贵木质内饰和皮革内饰和顶级BOSE音响等，说不上谁更高档。

两个车内饰都非常高档，个人只认为奥迪内饰更好看一点而已。

⑺ 豪华车对决，奥迪A6L和奔驰E级该怎么选

生活水准的提升，极大的拉动了消费的升级，尤其是近些年豪华车的销量持续上涨，BBA也是其中最大的受益者。很多消费者看到各种各样的同级产品，不知如何选择，今天我们就拿比较热门的奥迪A6L和奔驰E级进行一个对比。

动力方面，奥迪A6L拥有三套动力组合，最大马力分别为190Ps、224Ps和340Ps，最大扭矩为320Nm、350Nm和500Nm；而奔驰E级则配备了两套动力系统，其中1.5T版本最大马力为184Ps，最大扭矩为280Nm，2.0T版本最大马力为258Ps，最大扭矩为370Nm。从账面数据来看，奥迪A6L的动力要更足一些，而奔驰E级虽然利用1.5T版本有效拉低了门槛，但是其动力水准还是要略微弱一些的。

综合来看，现在奥迪A6L的风格更适合追求动感和科技的消费者，奔驰E级更适合性格沉稳，偏好豪华体验的车主，具体怎么选择，还是要看消费者更看重哪方面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 为什么奥迪的车一般没有奔驰宝马卖的贵

这其实是个很有意思的话题。明明奥迪和奔驰宝马一样，在国内都是属于一线豪华品牌，不然也不会有BBA之称。可是现在去看奥迪车型的价格，让利幅度都比较高，三个品牌的同级别车型，往往奥迪车型都会便宜不少。这就让人有点懵逼了，什么情况？为什么会造成奥迪的车型普遍都比较便宜的情况呢？我们今天就来聊聊这个话题。

奥迪一家独大的日子一去不复返

奥迪品牌早些年之所以能够在国内做到一家独大的地步，主要还是依靠“官车”二字打下的金字招牌，不仅获得了大量的ZF部门的订单，无形中还扩大了在消费者心中的影响力。而且当时市场上能选择的产品车型不多，加之奔驰宝马当时并没有很好的应对奥迪的竞争策略，导致奥迪顺风顺水发展了这么多年。但是随着中国市场销量份额加大，奔驰宝马都不想放弃这块大蛋糕，只能在产品车型上下功夫，慢慢的，原本属于奥迪的优势，在不断被抵消。

消费者认知中奔驰宝马更高端

奔驰宝马品牌都有自己专注的领域。我们经常可以听到这样一句话，坐奔驰开宝马，足以说明问题。奔驰注重乘坐品质，宝马注重驾驶性能，这两方面几乎包含了全部的用车需求，想想看，汽车不是开就是坐，其他方面的需求并没有多明显。而奥迪呢？除了早年积累下的“官车”名声，带来一段时间内的销量增长，除此之外并没有多大的优势了。至于所谓的科技感，不好意思另外两位也有，这不能说明问题。所以，在很多人心目中，奔驰宝马会比奥迪来得高端。另外，看下奔驰宝马的竞争，一般是不太在乎奥迪的，真正的车型对比都是在两者之间展开。可见奔驰宝马本身，也并没有太在意这个对手。

车型实力相比奥迪会稍微弱一些

在车型综合实力方面，奥迪在于奔驰宝马的同车型对比当中，也几乎没有多少优势存在。就以奥迪A6L为例，这是一款中大型轿车，低配是前驱车型，核心车型Quattro四驱，相比之下，对手奔驰E级和宝马5系，低配车型用的都是后驱，主流车型也有各自的四驱系统，4MATIC和xDrive都不见得会弱于Quattro，而且奥迪在自家低配车型上使用的驱动方式，显然比对手没有优势，造价也更便宜。既然成本控制得这么好，那么降价优惠自然不是问题。

综上所述，奥迪能大力度降价促销也就很正常了，毕竟为了维持生存，只能依靠价格来维持销量优势。不过这对消费者来说也是好事，毕竟能以更便宜的价格买到一台豪华品牌车型也是不错的。

举报/反馈

⑼ 客户说奥迪品牌不如宝马 奔驰，该如何应对

首先表示性承认奥迪在国内的品牌价值，影响力确实不如宝马、奔驰（为你下面的讲解做铺垫）
随即你需要纠正客户的错误看法（尤其要重点解释奥迪的各种车型与宝马、奔驰的竞争车型在国际豪华车市场处于同样的定位），解释奥迪与宝马、奔驰在市场上处于同级别竞争关系（可以引用具体例子，如A6与5系、A8与7系的竞争关系），接下来怎么扯就靠你了，反正认为奥迪品牌不如宝马、奔驰的客户对汽车方面也不怎么了解，你可以介绍奥迪的全时四驱，W12在A86.0的应用（这样可以侧面说明A8对宝马7系、奔驰S级的优势，其它车型你也可以用这种类似方法来扯），甚至连“奔驰旗下有迈巴赫、宝马旗下有劳斯莱斯、奥迪旗下也有兰博基尼和贡佩尔特”这样的话题也能扯。总之你必须围绕“奥迪与宝马、奔驰的品牌定位相同”这一中心来展开说明。
你必须耐心讲解奥迪汽车的品牌价值，历史，强大的科技，顺便还可以吹一下近年奥迪对勒芒的垄断之类的。同时你还可以购买一些能说明奥迪品牌定位的权威汽车杂志给你的客户看，比如有将A8和7系、S级放在一块进行对比的那种杂志。你还可以推荐你的客户观看《非常人贩2、3》这样的电影来扭转奥迪品牌在他们心中的形象。
总之嘴长在你身上，对客户宣传的成败看你自己的水平了。

⑽ 奔驰有档次，宝马有操控，那奥迪的优势是什么

根据中国消费者需求，开发本土化的产品，中国版的A6是奥迪在全球最长的A6，中国的A4L不仅同级中长轴距，并且是全球价格跨度最大的A4。Q5自国产之后在空间、配置、动力等各方面都占据优势，至今没有强有力的竞争对手。

奥迪的车型颇为丰富，A系列，Q系列，R系列，S系列，RS系列等等，可以说奥迪的车型遍布了市面的各个领域，无论您代步用车、商务用车还是轿跑都有涉及。这几年奥迪的更新速度也不断加快，不同于奔驰的舒适度和宝马的操控性，奥迪车给我的感觉是比较均衡的，既可以自己开又可以乘坐，底盘对于路面的处理方法特别细腻。