奔驰s系都有哪些型号

㈠ 奔驰有哪些型号

奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)等。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。

奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术，唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机，它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。

㈡ 奔驰s级轿车有哪些

奔驰S级轿车有S250,S300,S350, S400,S450,S500,S550,S600等车型

㈢ 奔驰S级车型

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

动力系

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

㈣ 奔驰S系车都有什么型号

s300
商务型
93万
尊贵型
104万8 豪华型
110万8
s350
豪华型
139万8

四驱版
144万8
s400
混合动力版
145万8
s500
豪华型
209万8

四驱版
215万3
s600
259万8
s63
amg
299万8
s65
amg
329万8

㈤ 所有奔驰S级有什么区别

奔驰S级各种款型的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、发动机不同

1、奔驰S350：220kW(3.0L涡轮增压+电动机)。

2、奔驰S400：250kW(3.0L涡轮增压+电动机)。

3、奔驰S450：270kW(3.0L涡轮增压+电动机)。

4、奔驰S500：320kW(3.0L双涡轮增压)。

5、奔驰S600：380kW(5.5L双涡轮增压)。

二、最大扭矩不同

1、奔驰S350：最大扭矩(Nm/rpm)420/1600-4500

三、最大马力不同

1、奔驰S350：最大马力(Ps)299。

2、奔驰S400：最大马力(Ps)313。

3、奔驰S450：最大马力(Ps)367。

4、奔驰S500：最大马力(Ps)435。

5、奔驰S600：最大马力(Ps)517。

㈥ 奔驰S350、S400、S500那么像，有哪些不同

其实这3款型号，悬殊还是很大的。我就来归纳总结一下，奔驰S350、S400、S500的不同之处：

奔驰S级是真正意义上的传统豪车，文化底蕴浓厚。虽然都是同属S级，但是文中的这3款型号，差异性还是挺大的，希望通过我的解答对你有所帮助。

㈦ 09年奔驰s300分几个型号,价格有什么区别

我们都知道，BBA可以说是国内豪华汽车市场当之无愧的霸主，但是BBA之中，谁的实力更强就众说纷纭了，从国内的汽车销量报表来看，奥迪在BBA中的市场表现最为出色，但是从品牌影响力的角度看，奔驰的品牌力无疑更为出色，这可以从奔驰旗下产品的价格看出。
比如说奔驰S级，它的价格相比较奥迪A8、宝马7系要更加昂贵，整体定位更加高端，而全新奔驰S级的推出，使得它的竞争力更为强劲。
据了解，全新一代奔驰S级虽然将于月底正式上市，但是，部分经销商已经拿到了实车。该车不仅在外观、内饰等感官层面得到了大幅度的提升，同时还增加了许多的科技配置，核心竞争力更加的突出。
老款奔驰S级
外观方面，全新一代奔驰S级换装了最新家族式设计风格的头灯，灯腔内的几何多光束大灯造型更加前卫、犀利，点亮后视觉效果丝毫不输“灯厂”奥迪。大嘴式的前进气格栅和下进气口在视觉效果上更具冲击力，立体logo也十分大气，另外，尾部的变化还是比较大，尤其是全新羽翼式的尾灯简约而不简单，且通过镀铬条相连，加上双边四排气筒，营造出强烈的运动气息。
老款奔驰S级尾部
新款奔驰S级的尾部
值得一提的是，全新一代奔驰S级采用隐藏式的门把手，修长的车身、流畅的车顶弧线带来0.22Cd的风阻系数，运动性能得到了一定的提升。
内饰上的改变还是比较大的，中控的整体布局似乎回归到更加传统的风格，外嵌式的液晶仪表盘和多媒体屏幕使得功能分区更加明确，老款车型的四个圆形空调出风口也由长方形的出风口取代，并且为之位于多媒体屏幕上方，同时，中控台两侧也分别有两个矩形的出风口。
老款奔驰S级内饰
新款奔驰S级内饰
值得一提的是，全新奔驰S级的车内最多支持五块屏幕，车内的物理按键相比较老款车型也更少，做工用料更不必多说，车内触之所及都是真皮、钢琴烤漆材料、真线缝条，在棕\黑色主色调的烘托下，豪华质感很强。另外，新车还提供后排正向安全气囊，得益于管状框架结构，在严重的正面碰撞中能够很好地保护后排乘客头颈部所受到的冲击。
动力部分，全新奔驰S级提供3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统、4.0T 八缸发动机+48伏轻混系统以及3.0T六缸引擎+电机的插电式混合动力系统可供选择，动力选择更加丰富且动力表现十分的强劲。
纵观整个国内豪华汽车市场，奔驰的市场占有率是呈现出小幅度的上升，它在18年全年不过卖出了51万辆，与奥迪相差10万台，但是在2020年全年卖出了640738辆，已经非常接近奥迪。而奔驰的销量反弹，一方面得益于国人的消费水平越来越高，另一方面则是因为奔驰强大的产品力，比如说全新一代奔驰S级，从颜值、空间、做工、性能都无可挑剔，可以说是豪车中的“豪车王”。
S级，作为奔驰最重要的车款，且没有之一，它的最新型号，现在终于能买到啦！相信屏幕面前的你已经开始摩拳擦掌了是不是？
啥？要买车的是你老板？那作为“买不起，懂的还挺多”中的一员，如果被问到哪款配置最值时，岂不是轮到你表演了？当然咯，不要以为全新奔驰S级全系标配3.0T动力就盲推“丐版”车型，因为个人觉得它是性价比最差的版本，详情就容我慢慢道来吧。
打开车单，全新奔驰S级共分5个版本，指导价为89.98万-181.88万，全系搭载3.0T直六发动机+ISG电机的动力组合，细心的朋友应该留意到上一代最低的“350”车型被“400”所取代，这也意味着入门版车型动力数据较上代有所提升。此外，这台全新S级的车身长宽高分别为5289/1921/1503mm，体型传承了旗舰的气势，而且3216mm的轴距在同级别当中属最长。
S400L 商务型
售价89.98万元
推荐指数：3星
作为豪车D级车的标杆，宏观来看，即便是最入门的S400L商务型，它的动力配置都做到了非常均衡了。动力即便是低功率调教，它也能提供313匹马力，450N·m峰值扭矩，0-100km/h加速仅为为5.9秒，一点也不比小钢炮慢。
在配置上，作为旗舰轿车的尊严，它自然也没有丢下，比如260万像素的几何光束大灯、最新的驾驶辅助系统、空气悬架、前后排座椅加热、64色氛围灯、全车电吸门、前排手机无线充电、换挡拨片等高级配置全都有。
如果你是想过一把开大奔的瘾，丐版确实够用了，但它离S级的精髓还是有点远，首先名叫商务型，但它的后排既没有按摩也没有通风，只支持加热，而且后排靠背还不能调节，无法实现坐垫的前后移动以及靠背俯仰角度的调节，要知道E300L豪华型都已经是标配了，这你受得了嘛。
而且也减配了颇有看头的大尺寸HUD，也没有配备新车所宣传的12.8英寸OLED屏，而是11.9英寸的LED屏，这对以科技智能化为噱头的座舱实在降分不少。
S400L 豪华型
售价105.88万元
推荐指数：5星
移步到下一个配置豪华型，在它身上你就可以逐步解锁新S级更多姿势了，首先后排做了大升级，比如后排双11.6英寸触摸屏、无线充电、电动调节、多媒体屏幕、后排座椅电动调节、后排座椅通风等老板喜欢的配置都齐了，而且扶手箱上也多了一块7英寸小平板，有了它，你就可以体验新S级的多屏联动功能。
此外还增加了全景影像、19英寸轮圈、HUD抬头显示、面部识别等配置，已经做到了非常全面的水平，而柏林之声3D音响以及香氛系统等这些标志性配置也没有缺席。这一切只需你加多15.9万元，这简直不要太划算，这也是我个人认为最值得推荐的车型，要知道花同样的价钱，你在后市场还不一定能配齐这些配置，而品质也有待商讨。
S450L
售价115.88万元
推荐指数：2星
加多10万预算，咱们就到了S 450L车型了，从尾标数字上，就能说明该款着重在动力方面的升级，发动机数据从313马力的3.0T发动机升级到367马力，0-100km/h加速从5.9秒提升至5.6秒。
而尾标数字大了，貌似面子也跟着变大了，但这个配置其实有点冤大头，首先价格贵了，反倒是阉割上个配置的多媒体液晶屏幕，而考虑到奔驰S级的使用场景，5.9秒和5.6秒破百的性能其实区别不大，这个配置好处可能终于能选装后轮转了吧，所以这个配置我劝你冷静，不要被尾标迷惑了。
S450L 4MATIC
售价125.88万元
推荐指数：3星
再加10万预算，你将得到4MATIC全时四驱系统外，外观上，还能获得AMG外观套件、20英寸轮圈、前排座椅通风、后排电动腿托、后排液晶屏、可加热喷水嘴等配置，这个配置可以说是几乎做到了配置、外观、动力全方位均衡。
当然咯，这个时候的价格也来到了125.88万元，这可几乎比入门版本贵出了一台C级的价钱，以及次低配车型的性价比，这个车型还是建议给动力、配置要求较高，且预算充足的用户。
S500L 4MATIC
售价181.88万元
推荐指数：2星
最后来到全系最顶配的S 500 L 4MATIC，我更愿意称此为“真土豪”版车型，因为181.88的售价，你几乎可以买到两台“丐版”配置的全新S级了。
到了这个配置，你就能完全享受奔驰在新车上宣传的各种新奇技术，比如理论上达到电影放映级别的数字大灯、裸眼3D仪表、AR-HUD、主动式环境氛围灯等等。此外，它也是全系唯一一款标配全车隔音玻璃的车型，其他车型均为普通的单层玻璃。此外，发动机功率从367马力提升到了435马力，0-100km/h加速也从5.6秒提升至5.5秒，只是几乎感知不到就是了。
并且31喇叭柏林之声4D音响也只能顶配选装，何为4D？其实就是在低音时，连座椅都能一起震动，赋予你身临其境的感觉。头等舱后排独立座椅同样也只为顶配能选配，独立小桌板、Nappa的皮革，这才是属于顶级老板的享受。
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㈧ 奔驰全车系有哪些价格是分别是多少

奔驰全车系如下：

奔驰C级:30.80-46.30万元、奔驰E级:46.50-71.00万元、奔驰C级(进口):42.50-48.50万元、奔驰E级(进口):61.80-89.80万元、奔驰S级:93.00-259.80万元；

奔驰GLK级:44.80-72.80万元、奔驰ML级:77.80-141.80万元、奔驰GL级:159.80-159.80万元、奔驰G级:169.80-225.80万元、奔驰SLK:59.80-86.10万元、奔驰SL级:119.80-199.80万元、奔驰CLS:79.80-119.80万元、奔驰CL级:249.80-249.80万元。

全新奔驰

奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外型以及奢华的配置，奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱.新款S级仅为中期改款车型，外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻，而新的LED尾灯也增加了夜间行车安全性能。

㈨ 奔驰S级轿车都有哪些车型

奔驰S级轿车有S250，S300，S350， S400，S450，S500，S550，S600等车型。

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车
。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令
人信赖的优秀座驾。
每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的
装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。

S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显着降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五排放标准。

㈩ 奔驰S级的一个有几个款式

SSL
SEL
不出了SLK
小跑车SLS
也很牛的跑车SLR
最牛的跑车