奔驰哪个是进气调节器

⑴ 奔驰274发动机进气凸轮轴链轮位置怎么看

不是凸轮轴，凸轮轴是装在发动机里面的那条有小凸起的轴，现在坏的一般是凸轮轴调节器和凸轮轴传感器，前者是装在凸轮轴前面的，全机械的。后者是装在凸轮轴调节器边上的，是个电子的传感器。
金属杆子就是凸轮轴，这轴上有凸起，作用是轴转动时，凸起顶开进、排气门。这条轴的前端，装凸轮轴调节器，边上那个就是凸轮轴传感器，老式发动机只有凸轮轴，没有调节器_传感器，这两个作用是提高发动机性能的。
奔驰274发动机。凸轮轴也就是说对正时还是比较容易的。首先将曲轴盘到一缸上之点也就是欧梯处并且用专用工具对两凸轮轴一个进气一个排气。用专工具进行卡住。之后挂上链条凸轮轴调节器无论是进气还是排气都是可以自由旋转的。只要固定住凸轮轴就可以紧固凸轮轴调节器螺栓。

⑵ 奔驰的质量怎么样

根据新华网的报道和收到的反应，奔驰的质量越来越严重啦！

“职场诚信遭遇奔驰不诚信 质量还不怎么样”

新华网也有如下报道奔驰质量问题：

“奔驰E级车故障不断 专家称或因国产化提高致质量下降”

根据公司召回公告显示，奔驰E级车因相同问题于今年2月16日和7月24日反复召回过2次，都是存在发动机舱密封条可能会因接触到发动机的高温零部件而导致车辆起火安全隐患问题，两次召回涉及127038辆奔驰E级车。

广州市王先生在汽车投诉网上反映，他于购买了一辆E200L轿车，不久发动机故障灯报警，原以为只是需要清理下积碳。第二天开到4S店，检测结果显示故障码P034062，即“进气口凸轮轴故障”。维修报价单中需更换的零件包括进气口调节器、出气口调节器、链条张紧器、气门室盖垫等，其中最贵的就是两个调节器，将近16000元，加上工时等费用总计超过20000元。

⑶ 奔驰M274可变进气相位与进气凸轮轴如何定位

奔驰m274发动机。凸轮轴也就是说对正时还是比较容易的。首先将曲轴盘到一缸上之点也就是欧梯处并且用专用工具对两凸轮轴一个进气一个排气。用专工具进行卡住。之后挂上链条凸轮轴调节器无论是进气还是排气都是可以自由旋转的。只要固定住凸轮轴就可以紧固凸轮轴调节器螺栓。希望可以帮到您，

⑷ 奔驰ML300进气凸轮轴调节器位置在哪

‍你好，肯定在可凸轮轴的前面，也叫做链轮，谢谢

⑸ 请问更换奔驰C200型2012款的发动机上的进排气调节器应该大约多少钱4S店说是1.5万元左右，

你好，不需要这么多的，6800块钱就够了外面，必须要建议外面维修就可以了，其实你自己买配件给修理厂工时5800就够了。

⑹ 如何判断奔驰S320进气凸轮调节器的好坏

你的S320应该是W140地盘的 装104 994发动机的

⑺ 奔驰r320进气凸轮轴调节器怎么换

这个换起来比较麻烦，需要拆前盖和气门室盖

⑻ 凸轮轴调节器是什么

凸轮轴调节器就是凸轮挠曲调节阀，属于角行程阀，是由角行程电动执行器及和偏心半球阀组成，执行器采用一体化结构，电动执行机构内置伺服系统。

凸轮挠曲调节阀广泛应用于石油、化工、电力、冶金、钢铁、造纸、医药、食品、纺织、轻工等行业。

凸轮轴是驱动气门运动的关键部件，由他控制和调节气门的运行过程。

(8)奔驰哪个是进气调节器扩展阅读：

凸轮轴调节器故障：

1、冷启动困难，有延迟；

2、冷启动异响；

3、发动机故障灯点亮；

4、动力下降；

解决方法：

因为故障最直观的表现就是：凸轮轴调节轮磨损，顺带有些严重的正时链条也会磨损变长。

所以，目前大多不是特别了解此故障的维修师傅都是更换凸轮轴调节轮来解决，刚更换确实可以解决问题，让车子正常，不过很可能过不了多久又会出现，因为没根治。

其实，造成凸轮轴调节轮磨损的原因很可能是长时间干磨造成的，也就是缺少机油的润滑。

为什么会缺少机油的润滑？根本原因就是机油压力不足。

检查方法：

冷启动以前检查机油尺机油高度，热车以后停车一分钟再次检查，二者之间应该一致或者热车稍高一点点，如果冷启动前机油油面高过热车以后油面，证明机油止回阀损坏，及时更换吧。下次一定记住使用原厂滤清器或者曼牌HU514Y型号，千万不能使用曼牌HU514X型号，那是奔驰老款发动机使用的型号，用就遭。

⑼ 奔驰s600abc进气节气门在哪

节气门就在发动机的后部位置，把上面盖拆了，发动机上部正中间位置就是的。请采纳