❶ 第一次买奔驰,买来最先应该做的是哪些事
最先应该做的事情是了解着快车的性能和性价比只有了解了,这款车才能够做到买的特别的踏实。
❷ 落地32.5万买了辆奔驰C级,车主开了一年,表示说出了实话!
导语:落地32.5万买了辆奔驰C级,车主开了一年,表示说出了实话!
车型:奔驰C级售价为30.78~47.48万元之间,其中奔驰C级 2018款 改款 C 200 运动版裸车价为29.09万,落地价为32.5万元。
当时为什么花32.5万选择这辆奔驰C级?车主:我是2018年1月提的车,品牌!毕竟这个品牌在量产车中最好的。再-个人不太喜欢SUV ,更喜欢轿车,目前SUV大热,大家都买,让市场价格普遍高于轿车,相比较轿车更加经济实惠。车型设计讨人喜欢,现款比老款增加了曲线设计,更加繁杂,但是比例很到位,没有过度的追求复杂曲线,当然可能是因为个人也很喜欢沃尔沃的V 6 0德设计,瑞典的设计风格简单却很出彩。
开了一年,对于这辆奔驰C级有什么想说的?车主:外观方面,外观满分,特别是换个中网的话,完全颜值爆表,我相信想买小C的很大部分原因就是因为他的外观颜值和奔驰的品牌效应。
内饰方面,红色座椅,平底方向盘,同级别无对手,导航屏幕还是小了点,仪表盘不是纯液晶的有点遗憾,开过盆友的e级车,那个液晶屏叫大,科技感不错,小钱花花,个人觉得大钱就没必要了。仪表中控:按键多而不乱,质感杠杠的,功能明确,操作简单易上手,钢琴漆就是亮!异味异响:车内有味道,新车久坐易头晕,少开多通风,炭包必不可少。手感材质:座椅是翻毛皮的,要是真皮的就完美了,方向盘手感不错,还有打孔设计,搞得不丑!
动力方面,动力是2.0T低功率版版,足够日常使用,热车后变速箱很出色,动力衔接好。有点不好的是冷车启动后低速一档行驶升二档会有明显的顿挫,除非耐心用一档低速多 开开,等车热得差不多了再提速就不会有这种情况,再一个市内堵车低速行驶时,踩下刹车总是十分急切地降档,踩下油门又十分急切升档,这样频繁换挡驾驶感受不太优雅,不像是在开奔奔。
舒适性方面,很硬很硬,运动版的就这样调教的吧,过收费站减速带直接起飞了,你懂的吧!不过好处就是路感很清晰,操控,舒服;噪音控制:发动机点火的时候噪音很大,其他都还好,毕竟价格都到这里了,跑高速噪音都挺小的,还是比较满意,关键在于,德系车,关门的声音还有后备箱的声音都是厚重的感觉,不像日本车破响破响的,包括雷克萨斯都是那种廉价感,声声入耳;座椅舒适性:座椅还是可以的,座椅的腿托和腰靠都是非常好用的配置。
总结:相信品牌影响力占据购车的一大因素,作为汽车发明者,BENZ做到了很多,从发动机,到变速箱,到外壳设计,底盘,内饰,服务,虽然不是最好,但是相互融合的非常巧妙,在平凡中透露着丝丝高贵与奢华。内饰,同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了吸引人的地方在于第一次进入车厢内, 以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击。外观,不管是腰线。轮毂,灯组,尾部扰流板,以及后驱的整体车型布局,线条勾勒出的优雅是一种独特的风格。
那么对于这辆奔驰C级,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 购买奔驰会送你一句什么话
还是会说一些吉祥话,比如一帆分顺、大吉大利之内的客气话。
❹ 20万,你能买到啥奔驰A级告诉你!
谁说豪华品牌就不能“走入寻常百姓家”了?不到20万的预算,也能买个豪华车了。这在若干年前,是不现实的。但在当今的汽车主流市场,还是能将“梦想照进现实”的。比如升级后的奔驰A级,就是个不错的例子。
底盘看上去比较平整,前悬挂是比较常规的麦弗逊式结构。而后悬挂则是纵臂扭转梁式的非独立结构,略显遗憾。好歹也配个独立悬挂啊,但看在价格便宜的份儿上,也忍了。驾乘质感方面,还是有一定保证的,毕竟奔驰也有上百年的造车历史做“背书”。
一切脱离价格谈配置都是没有意义的。奔驰A级A180L(二次改款)车型的官方指导价为:23.28万元,在整个官方指导价21.18-29.98万元的区间内,属于比较实惠的价位。重点来了,以北京地区为例,还有不小的优惠,部分4S店调整之后的价格已经来到了17.78万元。保值率方面,咱们就把常规德系对手一起拿过来看一看。宝马1系在购车第五年的保值率为42.07%,奥迪A3则为49.09%,而奔驰A级的52.24%,可谓优势明显!
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❺ S350 请问真正买过奔驰的人 给说说 应该注意什么问题
第一山东的店基本上是一个公司系统的!虽然独立结算!但是可以相互调剂!另外奔驰不能跨区域销售的!如果你是在有4s店的地区买车挂牌必须从你所在地区店买车!所以你从哪里提车不是个问题!如果你是济南的济南提!是聊城的就好办了!可以随便提!顺便告诉你的是!最好从就近4s店买!出了问题好找他们!不要贪图稍微的便宜从下级经销商买!那样的话出问题头疼死你了!
我是潍坊的去年提了辆350不是四区的!我也是做汽车生意的!所以比较了解!四区汽车动力性确实足!但是奔驰的四驱震动稍微大点!估计是引擎脚的问题吧
还有如果你开得不多!为了撑门面的话!其实无所谓了!如果开得多!我觉得现在的新e级车也不错!我就有点想买那个!高配的也不错了!!!
哦了!这个车的变速箱比较差劲!我的几个朋友都说有点换挡不顺!可能换挡点匹配的不好吧!
提车的时候小心点吧!现在奔驰的车问题特别多!找个懂行的人跟着吧!熟人没用的!楼上说的汽油报警问题!是常见的!我的也报警了!大概是我开高速比较少的原因吧!听说奔驰要出直喷的!不知道出了没!建议你留心吧!不过最好不要买第一批直喷!问题肯定很多!实验品!
楼上说的保险公司也是很重要的!要不出了事故就要命了!
❻ 男人买了奔驰第一个跟女人分享说明什么问题
如果男人买了奔驰车之后 ,第一时间跟一个女人分享 ,说明他非常在乎这个女人的看法 ,并且想要向她炫耀一下 ,希望得到称赞。
❼ 最终我还是选择了一台奔驰GLB,说说自己的心得体会
前两天在翻阅我2019年朋友圈时看到了自己列的2019年计划,数了一下只有结婚和换掉我的小腾腾这两件事是没有完成的。于是乎我和我的金主大人们晓之以理动之以情的商量后,父母也支持我换车????(PS:因为去年年底在回老家时我的小腾腾底部受伤??)父母唯一的要求就是必须要一台SUV,这个要求真是直中我的心扉。于是我开始了我的购车之路……首先是各种打听身边开SUV的朋友动力怎么样呀、油耗高吗、保养贵吗?最终通过各方了解和推荐我把我的看车范围还是锁定到了德系车型上,于是我开始奔走在去4S店的路上……
最后一张了
落日余晖,奔驰请带我回家吧,从今天起我要开始踏上奔驰之路了????PS:买车的过程还是挺愉快的,但是遗憾也是有的,比如说我买的这款五座的车是没有撩我心扉的氛围灯,但是经过销售和金主们的洗脑我也慢慢接受了。好多人说这个车的动力不够,但是在我使用这段时间里我觉得超个车啥的完全没有压力,对于我这种工薪阶层的人来讲油耗是真的重要!建议大家买车要买喜欢的,不要金主、亲戚、朋友喜欢要自己喜欢哦????
❽ 新欢与旧爱奔驰C级车主增购奔驰GLC,提车作业及用车体会。
很多人说43/53系列这些非一人一机的AMG已经没有了AMG的精髓,它们算不上AMG。要我说,其实也不至于。类似奥迪S/宝马Mperformance43/50/53系列的出现,对于厂商来说,当然是借助AMG的影响力,打造出更多赚钱的产品。但是当你开过这些车,你会发现,这些车型的出现,可以让我们可以花更低的价钱去体验到AMG。在现实生活中,有很多需要兼顾家庭但心中希望拥有一辆性能车的人很多,这些新世代AMG的出现,无疑是更适合他们的选择。反过来再看看43,厂家也针对这些车开发了新的悬挂部件,更大马力的发动机调校,更运动化的操控调校,以及更有运动范儿的内饰升级。抛开情怀,现在的53系列也足够快。所以,至于纯粹的63系列,注定是少数人的情怀选择了。
❾ 我刚在深圳买了奔驰C200 CGI 时尚型 白色. 请问以后有甚么需要注意的 这台车有甚么特别之处需注意的
奔驰车的品质那是没的说,只要正常开就可以了,没有什么特别需要注意的地方。可能新车在磨合的时候还是柔和一点,6000公里之前尽量把发动机的转速控制在3500转以下,高速的时候不能让发动机的转速长时间维持在4500转。首保在5000公里,以后每5000公里进行一次常规保养而当行驶里程达到2万公里需要进行一次中型保养,对三滤包括汽油滤清、空气滤清以及空调滤清都要重新更换,当行驶里程到达6万公里之时,需要进行大型保养,对火花塞以及变速箱油都要重新更换。这车的优点咱就不说了,从内到外都是高品质。如果非得说的话那就是方向盘回正力度较弱,稍微有点粘手,不过这也是鸡蛋里挑骨头啦,其实奔驰这样做主要还是为了安全上的考虑,算不上缺点。
❿ 奔驰售出后会对客户说什么
摘要 一般会有回访,主要问1、客户感受2、车辆使用情况;3、来电检测4、方案改进和完善