奔驰打气泵在哪里

① 奔驰C200的打气泵放在哪里

奔驰C 200K 时尚型（AVANTGARDE）
标准引擎 直列4缸 1.8L机械增压型汽油发动机
最大功率 135/5500 KW/rpm
最大扭矩 250/2800–5000 N·m/rpm
加速时间 8.8 秒（0-100km/h）
驱动方式 前置后驱
车身重量 1490 kg
轴 距 2760 mm
全车长度 4581 mm
车身宽度 1770 mm
车身高度 1444 mm
指导价： 39.50万

车型名称 奔驰B200 时尚型
标准引擎 2.0L R4/直列
最大功率 100/5500 KW/rpm
最大扭矩 185/3500-4000 N·m/rpm
加速时间 10.1 秒（0-100km/h）
驱动方式 前置前驱
车身重量 1345 kg
轴 距 2778 mm
全车长度 4273 mm
车身宽度 1777 mm
车身高度 1603 mm
指导价： 31.80万
北京奔驰于2011年6月份正式推出C级的C180款式，车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎，实际引擎排量为1598毫升，不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念，1.6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”，因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。奔驰新C180K车型虽然仅搭载1.6升排量引擎，但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500，较排量为2.0升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 1.8TFSI车款引擎排量为1.8升，并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术，与奔驰的1.6升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。由此我们也可以推测出，未来的奔驰C180车型在动力上应该不会让驾驶者感觉到动力不足。在整车造型方面，全新C级轿车拥有优雅型和时尚型两款外观风格，对于稳重务实或是偏向运动风格的不同消费者都会给予他们不同的吸引力。三款车型也都不约而同的走了运动化的路线，A4L的造型很有跑车A5的味道；宝马新3系相比老款外形肌肉感更强，前脸和尾部造型更加犀利不仅很容易分辨新老款的区别，而且也会让人过目不忘。 不过不能否认的是，奔驰品牌拥有三款车型中公认的最高的品牌定位，闪耀的三叉星徽有着独特的号召力。

配置、排量不同！
楼上的说错了，一个是1.8 一个是1.6才对！

② 奔驰ml550避震打气泵安装在哪的

你看看车的年份，不过一般情况下它所装的位置是在右前叶子板内侧，你只修要把叶子板内衬才下来就能看到，拆下3螺丝2根管（1根粗1细）可以拿下啦

③ 奔驰s63避震的打气泵在哪

最新款到 是在左前轮罩下。拆下护板可见。上一代在右前。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

④ 奔驰gle备胎打气泵放在哪儿

这个车配备了备胎，有问题只要更换。如果你车是气少了，检查是不是扎钉子，尽快补胎

⑤ 奔驰V260充气泵在什么地方

在后备箱，车辆后备箱垫子下面，或者是在后备箱两侧的饰板里面

⑥ 奔驰S350打气泵在哪里

把后备箱打开，里面的底板抬起来，应该在左边，一个电动的充气泵，工具也都在那边

⑦ 奔驰r350充气泵在哪里

你好，前杠里面拆下底护板就可以看到。。希望我的回复可以帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑧ 奔驰车打气泵在哪放着呢

这个需要看具体车型的，以及具体哪个打气泵，空气悬挂的还是轮胎的，请采纳

⑨ 2000奔驰S280打气泵控制模块在哪里

奔驰s280气泵继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。

1.继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。
2.前机舱内

⑩ 04年奔驰s350减震打气泵分配阀在车上位置在哪

减震打气泵与分配阀是一起的，安装在右前大灯下面，从右前轮胎内衬和三角板处拆装就可以了。

奔驰S350是德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产。2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。

标准配置

在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。

搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。