㈠ 戴姆勒梅塞德斯奔驰和克莱斯勒是哪年合并的以何种形式合并
奔驰和克莱斯勒都是世界名牌汽车企业，而且两家
公司近年业绩都相当不坏。奔驰是德国最大的工业集团
，仅汽车部门去年就销售了7 1 ．5 万辆小汽车和4 1
．7 万辆载重车，全集团营业额高达1 2 4 0 亿马克，
税前利润为4 3 亿马克。克莱斯勒是美国仅次于通用和
福特的第三大汽车公司。去年是历史上第二个最好的年
景，售出汽车2 8 8 万辆，营业额达到6 1 1 亿美元（
约合1 1 0 0 亿马克），税前利润4 7 亿美元（约合8
5 亿马克），被金融分析家们称为国际汽车界的“明珠
”。世界着名的吉普车即出于克莱斯勒公司，美国的经
营奇才李·亚科卡当年就是因为使克莱斯勒起死回生而
声誉鹊起的。如果细分析起来，克莱斯勒的经济效益甚
至好于奔驰，奔驰的净利润率为2 ％，而克莱斯勒却为
5 ％。据奔驰公司今天发表的新闻公报宣布，两公司合
并后将形成一个雇员总数4 2 万，年销售额将达2 3 0
0 多亿马克的汽车帝国，在世界上占据第三把交椅。这
是汽车工业史上最大的一宗合并案。
西方经济界普遍欢迎这次合并，认为两家“门当户
对”，双方的产品门类和市场基本互不重合，携起手来
正好可以取长补短。奔驰小汽车以高档为主，在德国市
场的占有率为2 0 ％，在西欧为1 3 ％，在美国去年销
售了1 2 ．2 万辆，市场占有率不过百分之一二，它的
竞争对手主要是宝马、宝时捷、卡迪拉克和日本车；克
莱斯勒则以越野车、面包车为主，牌子有道奇、吉普、
克莱斯勒—普利茅斯，小汽车比重不大，且以普通车为
主，其产品9 0 ％以上销在美国，在西欧去年售出1 0
．5 万辆，市场占有率仅为1 0 ％，它的竞争对手主要
是通用和福特。重型载重卡车方面，奔驰的“斯太尔”
和“运输大王”型在美国相当畅销，但克莱斯勒基本没
有这类产品。双方产品唯一重合的是奔驰的M 级越野车
和克莱斯勒的“吉普”，但M 级车在奔驰系列中所占比
重恰好不大。两个公司合并后一只脚踏在欧洲，另一只
脚踏在美国，各有各的市场，且又互相利用对方多年经
营起来的销售网络，同时又集中了科研和财政力量，当
使双方都获益匪浅。据奔驰公司估计，仅每年节省的费
用就可达5 0 亿马克之巨。此间分析家认为，合并将直
接打击日本车在美欧市场上的份额
㈡ 北京奔驰戴克-克莱斯勒和奔驰之间是什么关系，克莱斯勒是在中国的合资产品吗
戴姆勒-克莱斯勒集团公司成立于1998年，由戴姆勒-奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司合并而成，北汽是在这个时期与其合资的，所以叫北京奔驰戴克，但戴克在2007年分拆，所以现在只是北京奔驰了。
㈢ 奔驰是被克莱斯勒收购的吗
是奔驰主动克莱斯勒合并的,合并之后一年奔驰的管理层接管了克莱斯勒.后来奔驰的总裁曾经暗示说如果当时和克莱斯勒谈收购克莱斯勒一定不会同意所以采用了合作的名义.刚合并的时候克莱斯勒的质量明显下降,当时国内的6缸切诺基主要部件全部原装进口自克莱斯勒,质量明显差劲,发动机装配不是很精细,甚至存在飞线的情况,相当丢人了.
㈣ 我想问问戴姆勒、克莱斯勒、梅赛德斯、奔驰之间的关系
戴姆勒-奔驰(BENZ)
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
梅塞德斯-奔驰是个品牌。
戴姆勒奔驰和克莱斯勒是两个汽车公司。
梅塞德斯奔驰轿车是戴姆勒奔驰汽车公司下面的一个子品牌，其余的还有SMART、迈巴赫等
戴姆勒-克莱斯勒集团在1998年7月由德国戴姆勒奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并而成。合并之前，戴姆勒奔驰公司在世界高级轿车和6吨以上卡车市场占领导地位，克莱斯勒公司在美国三大汽车公司排名第三，在MPV车市场占领先地位。
旗下的品牌包含了德国老牌劲旅梅赛德斯奔驰Mercedes-Benz，与手表制造商斯沃琪共创的品牌精灵Smart，重新塑造的经典品牌迈巴赫Maybach和原有克莱斯勒旗下的吉普Jeep、克莱斯勒Chrysler、蝰蛇Viper、道奇Dodge以及日本三菱Mitsubishi。
现在的克莱斯勒既是一家公司名称，也是一个汽车的品牌
至于梅赛德斯，它的出现必将带有奔驰的后缀，因为梅赛德斯-奔驰是一个词，和奔驰一个意思，都是一个品牌
克莱斯勒和奔驰早就分家了，克莱斯勒现在是指底特律的三大巨头之一的那个，奔驰还是奔驰，独立的奔驰公司叫做戴姆勒·奔驰，和菲亚特不挨边
㈤ 戴姆勒-克莱斯勒与奔驰有什么关系啊这可以美国的啊.
先帮您搞清您说的三个名词各是什么：
梅塞德斯-奔驰——车名；
戴姆勒-奔驰——公司名；
戴姆勒-克莱斯勒——公司名。
三者关系如下：
“戴姆勒-克莱斯勒”集团有一个子公司，叫“戴姆勒-奔驰”公司，而这个子公司生产的汽车，叫“梅赛德斯-奔驰”
1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（daimler－benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰mercedes-benz”。今天看到的奔驰标志就这样被延续了下来的。
1998年5月，戴姆勒－奔驰公司以360亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司。位列全球第五大汽车巨头。然而，合并后克莱斯勒的日子并不好过。
㈥ 梅赛德斯-奔驰和戴姆勒－克莱斯勒是什么关系
先帮您搞清您说的三个名词各是什么：
梅塞德斯-奔驰——车名；
戴姆勒-奔驰——公司名；
戴姆勒-克莱斯勒——公司名。
三者关系如下：
“戴姆勒-克莱斯勒”集团有一个子公司，叫“戴姆勒-奔驰”公司，而这个子公司生产的汽车，叫“梅赛德斯-奔驰”
这个简单的关系背后却有着很复杂的过程，下面我再详细地说一下这个关系的形成过程。
在19世纪末期：（这也是德国汽车工业的开始）
有一个叫“哥特利普-戴姆勒”的人，在德国开办了自己的机器引擎工厂，叫：“戴姆勒引擎公司”，主要生产汽车，机器马达和发动机。生产的车叫“戴姆勒”。
同时，一个叫“卡尔-奔驰”的人，也在德国开办了自己的汽车工厂，同样也生产汽车和机器引擎。生产的车叫“奔驰”。
他们的公司是竞争对手关系。
但由于当时的汽车还属于非常昂贵的东西，而且是新鲜玩意儿，可靠性也不怎么高，所以大多富人贵族还是倾向于购买华丽的马车，所以两家公司的汽车销售量都不理想，公司主要还是靠生产机器用引擎来维持收入！
但是后来，当时的奥匈帝国的总领事，商人艾米尔-耶里内克看中了汽车这一新兴的领域，并十分看好“戴姆勒引擎”公司生产的汽车，就购买了36辆“戴姆勒”牌汽车，并且预先支付了一半的资金，这在当时已经是相当于戴姆勒汽车公司一年的全部汽车产量了，对戴姆勒意味着什么就不用说了！ 但作为一举购买这36辆汽车的条件，艾米尔-耶里内克提出了两点要求：第一就是他要取得戴姆勒汽车公司在奥匈帝国，法国，美国的汽车独家代理销售权；第二就是今后戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都要用艾米尔-耶里内克的小女儿的名字梅赛德斯来命名！ 所以从那以后，戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都叫“梅赛德斯”了！
二十世纪前期：
哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡尔-奔驰的汽车公司合并，就组建了“戴姆勒-奔驰”汽车公司，生产的汽车品牌也就变成“梅赛德斯-奔驰”了。
再后来，是在二十世纪末：
“戴姆勒-奔驰”汽车公司又与“克莱斯勒”汽车公司合并，就组建了现在的“戴姆勒-克莱斯勒”汽车公司，而在德国生产的最主要汽车品牌就是“梅赛德斯-奔驰”！
这里提到了“卡尔-奔驰”、“哥特利普-戴姆勒”，但是还有一个确实很重要的人物我没有说到，他就是“迈巴赫”！！这个人全名叫“威尔海姆-迈巴赫”。在刚刚成立“戴姆勒引擎公司”后，他就在这个公司做汽车设计工程师。就是为了纪念他，后来才生产了超牛的“迈巴赫”牌车。
㈦ 梅赛德斯-奔驰和戴姆勒－克莱斯勒是怎么回事
梅赛德斯-奔驰是汽车的品牌，中国人叫奔驰
戴姆勒-克莱斯勒，也就是戴克，是制造商，98年戴姆勒奔驰和克莱斯勒合并，所以叫戴姆勒克莱斯勒，梅赛德斯奔驰是旗下的一个品牌
戴姆勒和克莱斯勒分家后，就又用回了戴姆勒的名字，戴姆勒是制造商名字，制造的轿车，其中有个品牌叫梅赛德斯-奔驰，其它品牌还有迈巴赫等等
㈧ 梅塞德斯－奔驰是克莱斯勒旗下的车吗
当然不是，奔驰品牌的所有者戴姆勒集团与克莱斯勒公司有过合作期，目前2家公司已经没有关系。
戴姆勒-克莱斯勒集团公司成立于1998年，是由原德国戴姆勒-奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司合并而成。强强联手让戴姆勒-克莱斯勒集团公司一跃成为当时世界上第二大汽车生产商。2007年戴姆勒-克莱斯勒集团公司完成分拆，联手9年后，戴姆勒-奔驰与克莱斯勒又各奔东西。
戴姆勒-奔驰公司成立于1926年，公司总部在德国斯图加特，是由1883年卡尔·奔驰在德国曼海姆建立的世界上首家汽车厂。克莱斯勒公司由沃尔特·克莱斯勒于1925年创立。1998年5月7日，戴姆勒-奔驰正式宣布与克莱斯勒合并，开始了长达9年的“联姻”，这在经济危机袭来、西方汽车业普遍不景气的时期，他们的合作成为行业佳话。但好景不长，2007年7月3日， 欧盟正式批准戴姆勒-克莱斯勒公司以74亿美元的价格，将旗下克莱斯勒公司80.1% 的股份出售给美国瑟伯勒斯资本管理公司。戴姆勒－克莱斯勒公司2007年10月4日发表公报更名为戴姆勒股份公司，正式结束了戴姆勒-克莱斯勒公司的历史。