奔驰s级等车要多久

1. 奔驰s级是什么意思

奔驰车的s级、E级、C级是用来区分档次和偏向性的，S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。

三者的区别是：

1、定位不同

E级在奔驰中属于是中高级车，S级则是顶级的豪华级车，而C级为小型轿车。S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。

2、 外观不同

E级的侧面线条比较柔和，腰线呈现为雪茄型；S级车大灯为三角灯，看起来最凶悍，侧面线条来说尾部较倾斜，车身长度也最长，高度也最高；C级的线条最柔顺，也最有运动感，看上去更加犀利，更适合年轻人。

3、价格不同

E级定价为36.38-55.78万；S级定价为77.38-153.28万；C级定价为29.39-46.89万。

牌创始人

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）：德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。

卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz）：德国着名的戴姆勒—奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。

威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）：是戴姆勒—奔驰公司（梅赛德斯—奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯—奔驰汽车的发明者之一。

埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）：当时欧洲富有的企业家，在1900—1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事，他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机，并给此款发动机以他女儿的名字命名，即梅赛德斯（Mercedes）。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。

以上内容参考：网络-奔驰

2. 奔驰买车到提车要多久，还有提车要加价吗

要看买的是什么车型，看词车款是否紧俏和各经销商的具体价格，提车是不需要加价的。如果有现车付全款的话很块一两天就可以提车，如果遇到要买的车款是紧俏无现货，就可能会加价，如果是贷款就需要等贷款下来才可以提车。

奔驰买车注意事项

首先是要看车辆的生产日期，提车日期与车辆生产日期相距时间不超过6个月，就可以放心的购买。其次要看一看外观，车身车漆有无剐蹭和刮痕。如果有，一定要及时沟通解决。然后是要看内饰，同样检查一下有没有破损情况，座椅和扶手箱等设备有没有问题。

3. 奔驰S级多久上的市 就是说第一款车是什么时候出来的

大改款7-8年一次，中间大概三四年会有一次小改款，正式命名“S”级是1972年。

4. 奔驰s级迈巴赫要多少天才可以提车

奔驰s级迈巴赫起码半个月天才可以提车

5. 奔驰S级提车注意什么

新车注意检查车公里数。还有车胎是否磨损严重，漆面是否一样光滑。还有就是合格证。说明书。都要检查

6. 奔驰s级车寿命多少公里

奔驰s级车寿命80万公里。

一般15年，如果按公里数的话，80万公里差不多了，现在的奔驰不比以前，电子设备复杂了毛病也多了，国产的和进口的差不多的，国外的车开的时间长是因为油品好。

简介

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯－奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统（PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。

7. 奔驰s级隔多少年出一次新车，或者说更新换代一次

你好LZ：

奔驰S级为7年一个生命周期 中间会有3年一次的小改款周期

梅赛德斯-奔驰已经诞生了128年（1886年-2014年）

S级已经走过了第63个年头（1951年-2014年）

现在市场上销售的S级是第十代车型（底盘代号为W222）

个人最喜欢第七代奔驰S级（W140）的，俗称“虎头奔”，外观四平八稳，非常大气，奔驰S级在上世纪90年代是历史上最辉煌的时候 那时候宝马7系才刚刚进军国内，貌似都还木有站稳脚！

2013年迈巴赫停产了，正好第九代S级下线，所以第十代S级改款的压力非常非常大，随着科技日新月异，现在市场上豪华轿车（D级车）很多，7系、A8、辉腾、積架XLJ、雷克萨斯LX，所以第十代S级必须要展现出它的最高水准，还要肩负起迈巴赫的重任！要做到外观、科技、动力、奢华感一个都不能少，奔驰S级大概在明年会推出迈巴赫57和62的继任车型，新车或将被命名为S级Maybach和S 600 Pullman，S级Maybach的车身长度达到5500mm，

S 600 Pullman的车身长度将达到恐怖的6400mm！

8. 刚提奔驰s级请问新车用磨合吗

新车是不需要刻意磨合的，只需要用良好的驾驶习惯行驶就好，但在前2000公里需要适当的磨合，对保护车辆而言更加保险。

比如奔驰的部分s级车型会在2000公里以内限制发动机的输出功率。对于磨合而言，主要是让车的各个机件、电脑程序进行适应性匹配。

其中最重要的就是发动机与变速箱的磨合。无论自吸还是涡轮，都是不需要原地热车的，最好的热车办法是低转速、在行进中热车。

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磨合的要点：

对于自动挡车型而言，磨合非常简单，只要不进行地板油，行驶过程中转速不超过4000转就可以。

对于手动挡而言，磨合的要求就更复杂一些。但磨合的核心就是不要让发动机太过受力。不同的发动机都有运转最“舒服”的转速，通常而言汽油发动机是1500-3500转，柴油发动机1200-2500转。

9. 奔驰S级怎么样

这一代奔驰S级可以说是一款创造了豪华汽车市场奇迹的车型，很多人将其成功归结于这一代车型的设计上。尽管车云菌也很认同奔驰这一代设计上的成功，以及为其产品力带来的全面提升，但是在车云菌眼中，S级的成功却并非只是有一副漂亮的外衣。不难发现，在这一代S级推出时，奔驰就打出了“重新发明汽车”的大旗，这听起来不过又是一种宣传的手段，然而当人们接触到S级车时，却能很容易产生一种共鸣——它给人的第一感受并非是被多么超前的科技或者多么炫目的设计所吸引，而是在视觉感受以及乘坐感受等方面整体上营造出一种豪华感与舒适感。严格的说，如果论起科技，紧随S级之后换代的宝马7系上提供的科技配置，比S级绝对是有过之而无不及，甚至有些技术的创新也是直指奔驰而来，然而在这个级别的车型中，用户最为看重的豪华感的营造以及乘坐舒适感上，宝马7系却只能甘拜下风。

10. 奔驰S级提车3个多月了交作业，配置没有要求，自己喜欢，仅此而已

提车一段时间了，年前事情多些，一直没交作业。表达能力有限，简单几句。考虑车车型：740、奔驰S。当时都去试驾，740动力随叫随到，油门相应快，隔音也做的不错。单动力上比320要好太多，S320L没什么好说的，网上对他评价褒贬不一。人无完人，车无完车，只要自己喜欢就好。快到不惑之年，少了些许激情、冲动，对动力、配置没有什么要求，够用，自己喜欢，仅此而已。

最后钥匙认证，我一把，老婆一把。疫情时期，友们还是少外出，多通风，少给国家添麻烦。中国加油，武汉加油！！！