1. F1赛车最快时速能达到多少
F1赛车的最高时速在理论上可达960公里/小时,但事实上还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来。2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹,同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出372.6km/h的赛道极速记录,同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h,接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证。
如果解除限制之后,各大厂商的参赛车辆将不再拘泥于发动机的机构形式,可以采用大排量的发动机,而且也能采用结构更加复杂的发动机,如3.5L V12发动机、2.4L V8发动机等等,同时发动的扭矩和转速都会有极大的提升。
这样下来,发动机的转速可能提升到25000转,而且瞬时扭矩输出也有可能大于1000NM,发动机的动力可以突破3000马力;简单的说,就目前采用1.6T涡轮增压V6发动机的F1赛车百公里加速在2.3S左右,如果更换了无限制的动力系统,百公里加速可能在1.5S以内。
但实际上就算解除了F1赛车的所有限制之后,也不一定能在圈速上提升很多,因为还有很多东西是无法突破的,如轮胎的性能,在高速高温的情况下,轮胎性能变化相当大,往往会限制车子的性能,相反人体的操控反应则有一定的上限,当年WRC中的B组赛事就是因为无限制改装,使得车子超越了人类控制的极限,造成大面积伤亡。
关于F1的冷知识
1、一辆赛车从概念设计到制作完成需要2.5万小时的工作。
2、顶级F1车队制造赛车过程中,需要生产数目惊人的零件。
3、在12个月中生产了大约20万个零件。
3、F1赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时。
4、F1赛车有很强的制动特性,可以在1.9秒钟内从200公里/小时减速到0,刹车距离为55米。
5、使一辆赛车从315公里/小时减到185公里/小时所需要的能量,相当于让一头大象往上跳10米的能。
6、F1车手在比赛期间大约要换档2600次,宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次。
7、比赛中,F1排气管处的温度可以达到800℃。
8、每次比赛结束后,F1赛车底盘需要拆开,并进行200多项内容的检查
2. 宝马和奔驰,哪个跑的最快
奔驰S65
AMG
6.0T,612马力,最高时速250km,百公里加速4.4秒
宝马750Li尊贵型4.4T,407马力,最高时速250km,百公里加速5.3秒
以上两款车型是现在国内在售顶级车型,综合来看,奔驰快些。
3. 奔驰和宝马同样的马力谁快呢
奔驰偏舒适,宝马则更加运动。
两个品牌的车都是用的自己的发动机,就发动机来说,宝马还是技术很领先的,同样的排量,功率会更高,曲线也更加线性。
而奔驰在市场上同样级别的车价格会稍高一些,
这样下来,宝马的性价比会更好一些。
同级别的车,应该是宝马的加速会更快。
这是宝马和奔驰不同的风格和技术特点决定的。
4. 宝马动力性比奔驰好吗同级别车。
那肯定要比奔驰好啊,同级别也一样。
然而动力性的差距还不是最大的,操控性上才是最大的差距。
就如那句话,奔驰是坐的,宝马是开的。
O(∩_∩)O~
5. f1赛车最高时速是多少
F1赛车的最高时速可达350公里。
但由于赛道、载油和轮胎的原因,F1赛车并不是地球上速度最快的汽车。
2005年本田赛车搭载V10引擎的马力达到了接近1000匹,同年蒙托亚在意大利蒙扎赛道跑出了372.6km/h的赛道极速记录,同年本田车队先在莫哈韦沙漠机场跑出了415KM/h,接着在美国巴纳维亚盐滩跑出超过400km/h的极速,并且得到官方认证。
2005年考斯沃斯引擎突破20000转,后来由于国际汽联对赛车规则改革,现今F1赛车的极速受到了限制。2006年开始用V8自然吸气引擎,在2014年换用V6涡轮增压引擎。
赛车运动起源:
赛车运动起源于1894年,当时的比赛对参赛车辆没有任何限制,直到1904年国际汽车运动联合会成立后,出于公平性与安全性,开始尝试对参赛车辆进行分类和限制。
早期的分类从各种角度进行过尝试,先后包括最大车重、耗油率、气缸半径等,但效果都不理想,直到引入了气缸容量的概念才有了满意的效果。这就是“方程式”的意思:一个对所有参赛车辆的限制标准。
第一场一级方程式(F1)比赛诞生于1950年,经过50多年的发展,国际汽联对赛车的规定早已超出了简单的对汽车排气量的要求。
6. 各个车队的F1车和超级跑车哪个速度快
肯定是F1的快咯,F1的引擎扭矩可达1000多,跑车也就600左右。而且F1赛车的车身设计是根据空气动力学设计的,可以制造出很大的下压力,轮胎也是普利司通定制的,抓地力比一般的跑车轮胎好的多了,车子贴着地面开车速更快。你说的四个车队,法拉利F1和迈凯轮F1的车速最快,直线加速的话法拉利的F系列更有优势
7. F1赛车和那些知名的超级跑车在速度上的区别
光说发动机的动力超跑也许不输F1,毕竟排量和气缸数都有优势,但是发动机的工艺绝对是F1好的多,因为F1规定是V8,2.4的自然吸气发动机,所以为了得到最大的动力,转数都很高的,将近每分钟两万转,是普通汽车的两到三倍,不过耐用性不是很好。另外F1车身很轻,空气动力学设计很好,这些都有助于提高速度,所以实际表现F1应该好于这些超跑
8. 为什么奔驰比不上宝马在技术上,在车型上,在F1上 奔驰都比宝马厉害。。但很多人都喜欢宝马.我喜欢奔驰.
为什么说奔驰的技术比不上宝马?能举例说明吗?还有就是说坐奔驰开宝马的朋友们,你们坐过奔驰?还是开过宝马?思想还停留在奔驰560sel的那个年代吧?再说了,在市内跑,你就能感觉出宝马的顶级操控,本人实在是佩服!佩服!论技术,都差不多的,同级别比,没有太大的区别,选哪个,哪个好,只是个人喜好问题,或是说你是宝马的车迷你选宝马,是奔驰的车迷选奔驰,如果拿奔驰C与宝马比的话那各方面都差远了,所以要同级别比较,如果奔驰S级与宝马7系比,奔驰操控一样好,宝马一样也舒适,没有大的区别,如果是C级和3系比,宝马很运动,奔驰也自有自己操控的风格,主要是看喜好了!
9. F1赛车和那些知名的超级跑车(宝马、法拉利、奔驰、兰博基尼,那些)在速度上的区别
F1有综合速度,就是过弯速度是很快的,不能光比极速,综合速度是很重要的,还有加速性能。总之,F1开的是场地赛,那些跑车虽然很牛X,但是和F1还是不能比的。如果来一场比赛,那些跑车会被F1赛车套N圈的,总之,F1是世界上速度最快、最……的车,知道这点就好了、
10. 奔驰和宝马到底哪个更好
单比品牌的话,奔驰应该优于宝马,而其中最大的优势在于它的品牌历史和品牌内涵。
从品牌角度讲,真正作为汽车工业开端以及豪华车的代表的就是奔驰。从品牌历史上就看得出来,奔驰的创始人是创造世界上第一辆汽车的人,哥特里布·戴姆勒和卡尔·本茨,奔驰的发展史就是汽车工业的发展史。
在发动机方面,小排量的发动机宝马略胜一筹,它们的直列4缸和6缸发动机所对应的车型是同级别车中动力最强劲的。而大排量的发动机方面,两者应该说是不相上下的。
在乘用车方面,奔驰有几个方面是领先于宝马的,一是空气动力学性能,奔驰的民用车借鉴了迈凯轮的赛车的特性,而迈凯轮的赛车在空气动力学性能方面是整个F1中间最好的,表现出来的就是奔驰车的线条柔和优雅(除了G级之外);二是同排量的竞争车型,奔驰的油耗少于宝马。
舒适性方面,奔驰内部设计更人性化,它所有的按钮都触手可及。尤其后排乘坐感非常舒适,高速过弯的时候没有很明显的离心感。同级别的车型相比,奔驰的舒适性明显优于宝马。而宝马更加能带给使用者的是驾驭的畅快淋漓的感觉。