⑴ 奔驰SLR与宝马i8与兰博基尼蝙蝠你选哪个
三款车型我选就是兰博基尼蝙蝠,其次是奔驰slr都是神车级别。希望我的回答能帮到你
⑵ 宝马M3 宝马M4 奔驰CLS级AMG 奔驰SL级AMG 宝马I8 这五款车哪一个性价比更高
性价比来说的话推荐奔驰的CLS AMG车型的,属于豪华轿跑车型,实用性高,配置也很高。请采纳
⑶ 宝马i8造型美回头率高,为何却无人购买呢
奥迪有R8坐镇超跑,奔驰有奔驰AMG GT,反观最具有即使乐趣的宝马有什么跑车呢,目前我能想到的也只有双门或者四门的各种M-power车型了,比如说M2/M4/M6等等,似乎跟大家关于BBA谁更强的争论似乎永远停不下来,而对于今天的跑车话题,我觉得这三个品牌都有各自的招牌,如宝马的i8、奔驰的AMG GT、奥迪的R8,我们就以这三款来做个PK吧。
⑷ 奔驰AMGGT和奥迪R8和宝马I8哪个好
BMW目前没有超级跑车,就连还未量产的BMW i8其0~100km/h也需要4.8s的时间,M-power的M3、M5、M6、1-Series M、Z4M,仅有前三款的双门版属于高性能跑车,远没有达到超级跑车的级别,而梅赛德斯-奔驰的SLS-AMG、奥迪的R8 V10则属于标准的超级跑车,但这也并不表明BMW没有研发和生产超级跑车的能力!
⑸ 宝马i8和奔驰cls63amg那个棒
i8是混合动力,s63声浪好
⑹ 奥迪奔驰宝马各自的超级跑车是什么
奥迪:奥迪R8,奥迪R8是奥迪自主研发生产的,奥迪都是勒芒24小时耐力赛的王者,奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术。
奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身,是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。奥迪R8相对于奔驰SLR,在国内比较容易买到,240W的价格对于一款超级跑车来说应该是比较便宜的了。
(6)奔驰哪个车型与宝马i8很像扩展阅读
跑车车型分类
折叠小钢炮:小钢炮是车迷对于车身紧凑、动力强劲的车型的戏称,通常为两厢车或小型SUV。其拥有高于普通轿车的性能发挥和驾驶乐趣,经过系统完善之后,百公里加速时间可缩短至4秒。
折叠小跑车:又称平民跑车。价格便宜,动力性能并不突出,易于驾驶。例如宝马2系、现代劳恩斯酷派、丰田86、丰田杰路驰、三菱EVO、MINI Coupe、标致RCZ、起亚Shuma等。这里的小并非就车身尺寸而言,而是指:低廉的价位、温和的动力系统和略显局促的驾乘空间。
折叠肌肉车:一种典型的美式跑车,拥有大排量自然吸气或者机械增压的V8发动机,后轮驱动,庞大的车体和极差的操控性,适合高速巡航。
折叠敞篷跑车:通常指通过电动控制或手动拆装,可实现顶篷开启、闭合的跑车。代表车型有奔驰SLK、大众EOS、马自达MX-5、标致308CC、凯迪拉克XLR、保时捷Boxster、保时捷911Cabriolet系列、迈凯轮650S Spider。
折叠GT跑车:适合长距离公路驾驶的大尺寸跑车,拥有舒适的驾乘环境,配置丰富。座位的个数为2至5个不等。由于车身重量、动力调校等因素,GT跑车在性能方面相较于超级跑车略显不足。
折叠性能跑车:性能跑车是跑车家族的主力军。根据车型定位,性能跑车介于平民跑车与超级跑车之间。其线条流畅,动力充沛,基本处于80万至650万人民币的范围,最高时速或可达300km/h。
折叠超级跑车:拥有高强动力输出、出众外形的跑车,价格一般高达千万,最高时速至少可达340km/h各种给力跑车。超级跑车基本只含两个座位。着名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、兰博基尼Veneno等。
⑺ 奔驰有辆车和宝马GT外形很像的车是哪个
定位接近的是奔驰cls,外形接近的估计你说的是SUV?宝马GT确实有点像SUV,呵呵,掀背的。奔驰M级或者奔驰GL级都是SUV
⑻ 为什么我发现我的B车天使之翼和宝马i8特别像
呵呵 或许是改的吧 宝马不可能看上天使之翼的喽 天使之翼也不是改自宝马 神似而已
天使之翼的车型是一个系列的
⑼ 奥迪r8对标奔驰宝马什么车
奥迪R8就是纯粹的比上不足比下有余的车型,奥迪R8空有跑车的外形,而没有跑车的性能和内涵。硬要对标的话,奔驰SLS和宝马I8系可以算是BBA的对标车型。
知识扩展:新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。
⑽ 喷三缸机的“键盘车神们”,这3款车型,你们买得起吗
在网上的汽车论坛,笔者经常看到各路“键盘侠车神”对于采用三缸发动机的汽车的吐槽,其实,在这群“键盘侠车神”中,有不少人对于三缸机的了解,都来自于网络上的道听途说。
在和他们交流的时候,即使你谈到再好的三缸机车型,他们也只会不屑地说,装了三缸机的车都是垃圾。在他们眼中,三缸机就像是什么牛鬼蛇神,一旦采用,车子就万劫不复,管它是谁家生产的,有什么黑科技,“键盘侠车神”一概不管。
实际上,还真有了不起的三缸机车型,实力分分钟盖过许多四缸机车型,今天我们就了解一下堪称三缸机顶流的车型,相信在了解这三款车之后,你也会摆脱曾经对三缸机车型产生的偏见。
科尼赛克Gemera:别光看我有三缸机,但是我总功率1700kW,起售价130万欧元!
说到科尼赛克这个瑞典的顶级超跑品牌,大部分国人仍然感到陌生,不过,它的合作伙伴我们却耳熟能详,与科尼赛克联合打造Gemera这款混动超跑的就是跨界造车的恒大汽车。据笔者了解,这款车的名字取自瑞典语单词ge与mera,意思是“给予更多”(give more),在了解这款车的动力性能以后,笔者觉得Gemera做到了“车如其名”。
在外观和内饰上,Gemera也给了我们更多的惊喜,它采用的是科尼赛克标志性的旋翼门,碳纤打造的车体,记忆泡沫填充的双排座椅,而且,130万欧元的厂商指导价,给到你的也不只是外观,精致的工艺更能给你不亚于顶级超跑的舒适性。
宝马i8:蓝天白云家族的“混动一号”,量产车中对概念车还原度最高的一款!
去年夏天,在奔驰造车史上功勋卓着的奔驰CEO蔡澈博士退休了,隔壁宝马非常厚道地专为蔡博士拍了一条纪念影片,影片最后更是埋下了这样的彩蛋:刚刚从奔驰S级下车的蔡博士,到家后,就从车库里开出了宝马i8。能在这样一条意义重大的短片中亮相,可见宝马i8在蓝天白云家族非同一般的地位。
早在8年前上映的《碟中谍4》中首次亮相的宝马Vision Efficient Dynamics概念车,也正是如今量产中的宝马i8的雏形,在造车史上,大多数概念车量产化之后都会有很大的改动,但i8就是一个“美丽的例外”:在蓝天白云家族量产车型中,i8是对概念车还原度最高的一款。
丰田YARiS GR:丰田史上最强四驱小钢炮,三缸照样有人爱!
说起丰田YARiS,你我并不陌生,不过今天笔者要介绍的YARiS GR是丰田YARiS的升级版,年初YARiS GR在东京改装车展亮相的时候,就引起了不少媒体的关注,相比于我们印象中的YARiS,它拥有更加突出的前后包围与尾翼,以及更具运动感的鱼骨式轮毂,至于与雷克萨斯有七八分相似的豪华前脸,更是采用了钢琴烤漆打造。
学生时代有这么一句话我们印象深刻:成绩不是评论一个学生是否优秀的唯一标准。同理,我们也不能因为一台车用的是三缸还是四缸的发动机,就对整台车的好坏“盖棺定论”,三缸机与四缸机都有各自的优势,通过今天笔者的盘点,相信你也会明白在车圈中的一个事实:即使一台车采用的是三缸机,但是它也能凭借着在其他方面的优势,成为你心目中的那台dream car。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。