奔驰gla如何

A. 奔驰GLAGLA怎么样

外观大气漂亮，内饰精致，做工精细， 动力够用，功能丰富，同时兼顾了城市 应用和郊区应用场景，每个方面都有一 点，虽然每个方面都不是最突出的那 个，但综合起来是最合适的那个。

GLA220四驱豪华版本都没有遥控钥匙 一键升降窗，同时中控屏小的可怜，引 擎盖没有隔音棉。

奔驰大标前脸，媚眼日行灯，相得益彰 的尾灯造型，都提升了整体外观气质， 不同的人对豪车有不同的理解，更应该 提升到对豪车品牌造车理念的理解，奔 驰的造车理念，不论造出什么价位的车 型，都不负奔驰这个品牌。

内饰做工精细，造型精致，真皮文理遍 布全车，提升了全车的豪华品质，中控 屏幕还不如IP6PLUS的大。。。

空间够用，因为怀挡设计，中控下方多 了储物空间，驾驶者方圆一臂距离以内 都能发现不错的储物点，唯一没有的就 是单独的眼镜盒。

豪车品牌说性价比本身就是个伪命题， 品牌溢价在这儿摆着呢，就个人来说， 还是比较值的，既有里子又有面子，保 养价格经过央视多次曝光，已经做过调 整，已经不离谱了，用车成本已经相对 不错了。

2.0T+7速离合的组合在不同的驾驶模 式下实现燃油经济性、动力高效输出等 需求，舒适模式油门脚感有韧劲，换挡 平顺，涡轮介入不突兀，提速过程能感 觉到源源不断的动力输出；运动模式发 动机转速提升，动力输出更直接，油门 变灵敏，噪音变大，加速很直接，不过 和性能车还是没法比，毕竟发动机功率 马力在那摆着呢，小小的激情一下是可 以的，大激情还是找AMG系列吧。

高底盘大车轮，不长的轴距，在一定程 度上增加了驾驶乐趣，相对比较硬的悬 挂，使得车辆在过沟沟坎坎的时候晃动 幅度比较大，又抵消了之前增加的驾驶 乐趣，总体来说，这个车仍然是为柏油 路而生的，在柏油路上的驾驶质感真的 不错，奔驰不愧是汽车的始祖，转向、 提速、刹车都可圈可点，至于越野能 力，还是算了吧，有一定的脱困能力， 但绝不是为了下烂路而生，上个马路牙 子，走走乡间年久失修的路还差不多。

配合发动机启停技术和7速离合，城市 路况油耗在10升左右，作为2.0T的车 来说，总体还算满意，高速或市郊路况 油耗会更低。

底盘高，视野好，柏油路驾驶舒适性相 对较好，同时运动型座椅也提供了相对 牢靠的驾驶姿势，较硬的悬挂提升了柏 油路驾驶质感，降低了过沟过坎的舒适 度，真的有些晃。

B. 奔驰gla怎么样，我来回答

楼主遇到这样的问题也是很无奈，表示同情和关注。说实话奔驰进口车还真心不错，国产合资的就没那么过硬了。但是那么高的零整比，后面要是坏了，花的可不是一点点，性价比不高。

C. 奔驰GLA油耗如何

奔驰GLA实际油耗如何？

车主一：超一线城市的广州，9.1L

车主八：油耗高

车主九：超乎想象，长途跑出6个油，神车，城里油耗高一些平均8个油左右！

D. 奔驰GLA，这款车你觉得如何

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奔驰GLA2019款，小编选择的版本是GLA2204MATIC运动型，官方指导价31.80万元。在动力方面，这台奔驰GLA2019款有着不错的动力系统，搭载了2.0T的发动机最大马力184Ps，峰值的扭矩300N·m，使用的为7挡双离合变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

4449*1804*1535mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2699mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 奔驰GLA200时尚如何

优点：
全景天窗很棒。夜晚可以躺着看星星，还能看什么，自己想吧！车载蓝牙电话不错，以前的骊威车我有自己安装的车载蓝牙电话，麦克风效果不好，但是奔驰的麦克风效果很好，好像是多位置多个麦克风，对方能听的恨清晰，开车打电话能释放双手，很方便。
缺点：
噪音处理一般。车子怠速的时候在驾驶室内能听到发动机唰唰的声音，有噪音。
外观：
就这235的论坛是吸引我的一个亮点，宽，让人看着放心
内饰：
有自动泊车功能。对新手和女司机是好功能，不用担心倒不进车位，对我我这个老司机，就实验过一次，以后嫌麻烦没用过。运动座椅，有点硬，个人还是喜欢舒适性好点的座椅，这款车是运动座椅，可能20岁的年轻人很喜欢，我30多了，还是喜欢柔软些的。
空间：
空调是默认是外循环。这对常年在市区开车不方便，市区空调还是放在内循环比较好，因为放在外循环，特别是等红灯的时候吸进车的都是尾气，很呛人，我现在都是开空调顺便按下内循环键，不方便，要是默认内循环就好了。
配置：
安全性比较全面。防爆轮胎让您不用担心爆胎的问题，如果您打盹走神车子有防追尾功能，高速接近前面的车，距离过近的时候，车子会自动刹车，自动报警，第一次遇到的时候，吓了我一跳。
动力：
手动的换挡拨片设计很棒，可瞬间变成手动模式，或者超车的时候，点一下拨片减个档，瞬间超车。
越野：
底盘高，通过性好，离地间隙204毫米，在市区上路沿石很方便，一般的坑洼也不用担心划着底盘。减震比较硬，过减速带的时候感觉硬，不过这款车设计偏运动，G系列的车都是野味十足的，也只能这样了
油耗：
省油。确实省油，现在综合油耗是8.6，我有一次去县城，专门清空里程，路况不错，来回200公里，油耗5.7。这油耗在奔驰上很满意了
舒适：
稳定性好，奔驰的稳定性，无论是高速行驶，还是过弯感觉都是很平稳的，235的轮胎让人感觉踏实，在高速上跑120根本感觉不到快，因为在磨合期内，没在快。

F. 奔驰GLA这个车怎么样

奔驰官方发布了GLA量产版的手绘预告图，这款车的量产版官图有望于近期正式发布。在官图发布后，GLA的量产版车型预计于9月法兰克福车展首发。
从手绘图来看，GLA量产版车型基本延续了在上海车展首发的GLA概念车的一些设计理念，同时GLA还吸取新一代A级的一些设计元素。新车将采用双辐式进气格栅设计，发动机盖上的突起线条配合动感的保险杠设计，看上去野性十足。从尾部来看，尾灯的设计也参考了新A级的设计元素。
动力方面，奔驰GLA量产版将有多种动力系统供消费者选择，汽油机方面，该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为122马力和156马力;后者最大功率为211马力。此外，未来奔驰GLA45
AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到360马力，峰值扭矩为450N·m。

G. 奔驰GLA级的性价比如何值得入手吗

其实这两款奔驰车型的性价比都比后者好，因为后者车型是最新的，采用了最新的技术开发，无论是手感还是性能都比前者好。说起奔驰，相信很多人都很熟悉。奔驰是德国豪华汽车品牌，奔驰也是全球知名汽车品牌。奔驰有很多车型，包括轿车、跑车、SUV、MPV等车型。

奔驰GLS的内饰设计没有采用奔驰最新的家族式设计风格，而是延续了上一代奔驰GLS的内饰设计，所以奔驰GLS的内饰甚至不如奔驰E级豪华，但是这款车的内饰在做工和用料上都有着非常高的标准。总的来说，奔驰GLS的外观和内饰设计都符合这款车的定位，也达到了豪华品牌的顶级水平。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

H. 奔驰GLA家用怎么样

不建议买豪华品牌的低端产品
你买2、30万的奔驰换个机油和8、9十万的奔驰基本一个价，你觉得合不合算