奔驰glc300如何

❶ 【GLC 300 L 4MATIC 动感型 这车怎么样】

综合感受 拥有这款高端大气上档次的奔驰GLC300L，让我现在的生活有滋有味，这款车也是我心心念念想要拥有的，现在终于梦想成真了。
我身边的朋友，很多人都买这个品牌的车子，这款车它比较符合我的口味；
新车使用4个月下来，感觉它的综合性能很成熟，行驶很稳健，外观也很大气，我老婆也满意。
最满意 在我们上饶地区购买奔驰GLC300L这款奔驰车型的人还是比较多的，总体来说我们都是看中了这款车它整体的一个质量和它的品牌影响力，毕竟奔驰这个品牌比较响亮，大家都认可；
用车四个月以来，我发现它的整车性能以及行驶过程当中的稳定性都是非常好的，所以说我非常的满意。
最不满意 最不满意的一个地方就是可能我选择的这一款白色的车身，它很容易脏，而我们这边的风沙也比较大，有个四五天的时间不去进行清洗的话，就感觉到表面非常脏。
不过总体来说，所有车型当中的颜色，我还是比较倾向于喜欢白色，容易脏就没有办法，只是说自己要勤快点，多清洗。
空间 对于我平时使用来说，它的空间没有什么大的问题，空间表现力也比较强。
前排驾驶室和副驾的空间也比较大，而后排空间也相对来说比较宽敞，坐在里面头部空间也比较到位，不会感觉到压抑；
后排座椅上的乘客，膝盖部位的空间，也还是能自由伸舒展的；
打开后备箱，那它的空间就更宽敞了，可以放很多日常用品和出差旅行的东西；
外观 这款奔驰车的外观不是很时尚，但也不是属于那种比较俗气的类型，是大众化都能接受的轮廓和线条；好像现在很多人都喜欢外观做的更拉风更炫酷一点，感觉好像开在路上的回头率很高；
不过这款奔驰的外形应该符合大部分人的消费和审美观，也应该是多数人能接收的款式；
我总觉得外观这个东西，要根据个人的喜好而定，我自己喜欢，家人喜欢就行；
内饰 我个人感觉这款奔驰它的内饰是比较高端的，它的多功能中控、多媒体大屏液晶显示屏和内部配置的各个功能键，使用起来都非常方便和快捷；
内饰中的座椅很舒适，很柔软，天窗的视野也挺开阔，整个内饰颜色很协调，你就算长时间驾驶，也不会感觉视觉疲劳，但是我还是要建议驾车三个小时以后，一定要在服务区休息。
动力 这款奔驰GLC300L它的动力是非常强劲的，毕竟奔驰家族在动力这一块的研发是非常成熟的，这是为什么他这一个品牌闻名全世界的其中一个重要原因。
它的油门力度刚刚好，它的刹车也很灵敏，所以说你在驾驶的过程当中，一定要把握好油门的力度，集中精力注意路面的情况，防止突发事情发生。
如果路面上没有什么特别的情况，你就可以加加油门，让动力跑起来，充分体现它动力的强劲。
操控 对于这款奔驰车的操控方面，我是没有过多的批评成分和评价的，因为它的操控性这方面确实很到位，做得非常好。
为什么我会说这款车的操控非常好呢？是因为我在平时不用车的时候或者是有空的时候，都会到车子里面去认真了解这部车的性能，研究透它的构造和机能；
我认为车子性能再好，操控性再好，如果你不多磨合和熟悉，在遇见紧急和突发事件时，你就会紧张和无计可施。
舒适性 使用四个月以来，我感觉它非常好操控，使用起来感觉到非常舒适；
驾驶室座椅可以根据自己背部的舒适程度进行角度调整，乘坐人员也可以根据自己背部的舒展程度进行适当调整，这样乘坐下来就感觉到比较舒服；
另外这辆车它还配置了超静音的发动机，具有比较好的隔音效果，所以在高速上行驶车内，没有噪音；
高速行驶120码比较平稳，空调也很舒适，音响效果调节至超重低音时有比较震撼的效果；
舒适性90分以上。
油耗 目前用车四个月的时间综合油耗在10.9升，奔驰车系油耗这些方面不是特点，综合油耗略微有点偏高。
如果你买车若单一要去追求油耗的话，那我就建议你买日系车，或者纯电电动车。
其实它在高速上的油耗还行，综合油耗在7.5左右。

❷ glc300奔驰2021和2022有什么区别

摘要 2022款奔驰GLC在动力方面，依旧是搭载2.0T高低功率发动机，2022款奔驰 GLC 260 L搭载2.0T低功率发动机，最大输出功率为145千瓦，最大扭矩为320牛米，2022款奔驰 GLC 300 L搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米，都匹配了9速手自一体变速箱，全系配备了四驱系统。

❸ 奔驰GLC300 能跑几十万公里么

奔驰GLC300跑50、60万公里都没有问题。
奔驰GLC300L搭载2.0T高功率发动机，这款发动机最大马力为258匹，最大扭矩为370牛米，零百加速只需要6.9秒。对于一台车重接近1.9吨的全时四驱中型SUV来说，这样的动力表现非常够用，高速超车简直得心应手。

❹ 奔驰GLC300车如何启用和停用车距报警

开关按钮在车灯开关上面，车头有两条线那个。
倒车雷达的话，距离是无法调整的，可以去4S店调整声光通步。如果您指的是奔驰的预安全系统（就是车距提示功能，与前车距离过近，仪表会亮红色的三角形里面有辆车那个灯的话，这功能无法调整距离，只能在仪表当中关闭或者开启）。
GLC300把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦、155千瓦、180千瓦，GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。

❺ 开奔驰glc300属于什么档次

中高档次。

奔驰GLC300L搭载2.0T高功率发动机，这款发动机最大马力为258匹，最大扭矩为370牛米，零百加速只需要6.9秒。对于一台车重接近1.9吨的全时四驱中型SUV来说，这样的动力表现非常够用，高速超车简直得心应手。

奔驰GLC的内饰设计沿用了奔驰C级的内饰设计，虽然这套内饰已经诞生了7年，不过放在现在来看这套内饰依然符合当下的审美。

奔驰glc300磨合注意事项

奔驰glc磨合期注意切勿紧急制动，行车尽量选择比较平缓的道路，在转弯以及交汇岔路口等路段时，应该提前减速慢行。避免长期高负荷行车，地板油会极大增加发动机运转负荷，可能造成活塞、曲轴零件的提前劳损，发动机转速建议维持在3000r/min内。

档位要合适：手动挡的汽车对档位有要求，如果档位和转速不符，汽车会发出低沉的声音甚至熄火。每个档位有建议的转速区间匹配，车主可以留意说明书，按照建议行车。

❻ 奔驰GLC300咋样啊五十多万这车子值得买不

c300这款车就是自然吸气发动机，没有什么增压方式了的。没有涡轮增压和机械增压的。自然吸气发动机有自身的好处，就是扭矩输出稳定，加速感很线性，不像涡轮车型，加速有点突兀。而且自然吸气的发动机寿命更长一些。因为涡轮增压车型就是为了榨取发动机的功率而诞生的。尽可能的压榨发动机，那样对发动机的使用寿命是有影响的。一般到了十万多公里就要换涡轮叶片了。养护成本上前期差不多。后期肯定涡轮的就要多一些。增压车型的好处就是油耗相当来说要少一点点，中段加速要强一些。个人也觉得c300的这台3.0发动机很不错的，很成熟的搭配组合，3.0发动机和7速变速箱已经用在很多奔驰车型上了，经过市场检验，确实很稳定很好用很实用的组合。
北京奔驰其实和原装进口奔驰也差不多

❼ 浅谈我的爱车奔驰GLC300L 4MATIC的用车感受和车身配置！

钥匙先认证下，嘿嘿[调皮]
距离提车已经过了有三个月之久了，一直没想写这些，但是看了网上各种说法，黑不黑的不做评价，只不过想说一下我自己的购车的过程。 和奔驰GLC能PK的，就是宝马X3啦。之前一直在网上看车的测评，无论是之家，还是各种测评媒体，感觉X3简直是无可挑剔，对宝马的操控也是毋庸置疑，连媳妇儿家的三缸1系，我开着都非常有乐趣所以再决定换车的时候，第一时间就跟媳妇儿去看了X3，也试驾了28i，接下来简单说一下我对宝马X3（28i）的感觉。 X3的28i静态 很明显的国产感觉，或者已经有了一台宝马，看内饰的整体就觉得比一系高级，但是并没有惊艳，用我媳妇儿的话来说，就是应该有的样子，但没有非他不可的劲儿。后排空间标轴的短板，我身高190，调好座位之后，我后边的空间就真的只能说够用，没有比我的翼虎大多少，中型SUV的空间和紧凑级SUV并没显示出优势，或者是宝马并没有把重点放在空间上，我在店里也看了一下X5的空间，也是一样的感受。座椅基本只有棕色，显老，黑色的销售说基本没戏。中控黑色系，但是车顶却是浅色，整体感又下降了（[微笑]这个见仁见智，个人喜好问题）相比X4的座舱感觉，少了些高级感，也许就是国产和进口的区别。座椅的舒适度，你要说他偏硬是为了支撑好，也行。虽然后排靠背角度可调，但我觉得柔软度还是硬。虽然我不坐后排，但总要为家里人考虑一下嘛。 X3的28i动态 被各种媒体和网友赞许的宝马操控，以及原汁原味的标准轴距都是为了两个字—操控。粗壮的方向盘确实给我很好的手感，如果没开过宝马，一定会爱不释手。不过说实话，28i的动力没有给我太多的惊喜，相比我2.0T的翼虎，只能说行驶质感上高级了一个档次，隔音也不错，很平稳，2.0T+8AT的顺畅没得说，好开。 然后媳妇儿还是想看看GLC，我心想各种媒体，网传都一水儿的差评，看看就看看呗，也没多想，然后就去了奔驰店。但是接下来的事儿，让我彻底改变了，具体就在文中慢慢介绍~
话说太多，没有图都是瞎BB, X3看到第一眼感觉就是很平庸的样子（个人观点）
X3中控的感觉，实车没有图片好看。
长，真是太长了。后排空间非常宽敞，满足家庭需要，以后按一个儿童座椅空间也非常富裕。前排豪华感营造非常到位，也可能是没有过奔驰，并没有感觉审美疲劳，很喜欢。哑光的木纹也还可以，没有显得那么老。黑色内饰和黑顶整体感非常棒。两块屏幕也很有科技感。
除了没有小柏林的音色音响盖，挑不出毛病。其实标配的音质也还可以。平时听广播，听QQ音乐也够了。座椅出奇的舒适，驾驶位两侧支撑一般，没有宝马夹紧的功能，但是明显两台车定位不同，奔驰还是主打舒适。后排也是出奇的柔软，配上头枕简直完美。虽然说不是真皮座椅，但是夜无所谓啦，舒服久行。
GLC300L动感动态体验 因为车太长了，操控感觉确实没有X3来的痛快，总感觉转弯的时候有个尾巴拖着。刚开始的时候挺明显，时间长了就习惯了。2.0T高功率的动力毋庸置疑，提速随踩随有，高速行驶感觉也非常棒，后劲儿十足。匹配9速变速箱日常还是挺流畅的，没有觉出网传那么明显的顿挫感。网传刹车异响和内饰异响也没有听到，至少到目前为止，非常好！ 最后对比了28i和300L动感的配置。安全方面GLC300L多了盲区监测，车道保持，车道偏离预警，膝部气囊，方向盘电动调节，驾驶侧反光镜自动防眩目。并且软硬自动可调的悬架和可变转相比对我来说还是挺新鲜的。只不过大灯没有X3的配置高，但基本也够用。而且300高功率的动力还是比28i要强一点儿。所以最终还是选择了奔驰，等了两周石墨灰的颜色。到这个级别的车了，比X3贵了点儿但还是可以接受，在预算范围之内。
买车后就给它穿了衣服，贴了一套威固车衣，SunX+V10。保护效果很好，亮度也有提升。刚贴完车衣没俩星期，就被小孩儿自行车划了一大道子，擦了擦划痕就没了，车衣也没有损坏，车漆保护的很好。洗车也很方便，一冲就亮，很好擦。
能脏成这样也真是没谁了[偷笑][偷笑][偷笑]
日常又到了每周一洗的时间了哈哈哈哈，自己动手丰衣足食。再加上北京的泥雨，车车实在是脏的不行不行的了。
准备洗车装备，加压小机器，喷沫壶，大海绵。开整！小家伙儿还挺好使的，用它洗过无数次了，家里大大小小得车都让它服务过二话不说先喷一遍。
贴过车衣，一洗就亮。[得意]
再擦擦内饰，里里外外都干净。
真亮！
从泥猴儿到大干净，简直跟提了新车似的哈哈哈哈。到雨季了，再给他来个玻璃镀晶，某东买的车仆镀晶工具，操作简单。虽然洗车加镀晶用时大概一个多小时，但是我感觉能坚持干净一天就不错[嘻嘻]
提车3个月，爱惜有加，还给贴了车衣。可没曾想，短短的时间就赶上了第一次事故，被追尾了[流泪] 首撞的感觉很是心碎，但是谁也不能保证永远不出事儿，在路上都是难免的，也只能这样安慰自己了。被撞的那一瞬间感觉力量还挺大的，吓了一跳。后车是一位大姐，说来了个电话，正准备接呢，一个没注意就追尾了。所以，开车一定不要玩儿手机！不要看手机！要集中注意力！
力量不小，只能说好看的有人追吧[吓]嗯~~就这么安慰自己！
心碎的感觉
被动检验了GLC的抗击打能力，还是可以的！多亏是轿车，手下留情，没有伤到后杠的金属部分，坏的只是塑料件。车衣也立功了！保住了车漆。
开了八千多公里，只有两次油耗特别惊艳，已经到了极限了我感觉。
最低也就这样了，已经太难得了
知足！这就不容易了，难得不堵车出来遛一遛。

❽ 奔驰GLC300怎么只开风扇

冷空调开关不要打开，直接把风速打开，温度打高热风就出来了。
300这款车就是自然吸气发动机，没有什么增压方式了的。没有涡轮增压和机械增压的。自然吸气发动机有自身的好处，就是扭矩输出稳定，加速感很线性，不像涡轮车型，加速有点突兀。而且自然吸气的发动机寿命更长一些。因为涡轮增压车型就是为了榨取发动机的功率而诞生的。尽可能的压榨发动机，那样对发动机的使用寿命是有影响的。
一般到了十万多公里就要换涡轮叶片了。养护成本上前期差不多。后期肯定涡轮的就要多一些。增压车型的好处就是油耗相当来说要少一点点，中段加速要强一些。个人也觉得c300的这台3.0发动机很不错的，很成熟的搭配组合，3.0发动机和7速变速箱已经用在很多奔驰车型上了，经过市场检验，确实很稳定很好用很实用的组合。北京奔驰其实和原装进口奔驰也差不多。

❾ 2020款奔驰glc300豪华型怎么样

2020款奔驰glc300豪华型车型总体来说个人认为有优点是车子 的品牌知名度，舒适型方面比较好，缺点是该车子价位还有维修保养成本相对偏高。

❿ 奔驰GLC300这款车怎么样

GLC是一款很不错的车，但有些带有目的车主都处说该车型如何差，这款车真心不错。每一款车进行中国，由于中国的燃油与路段还有就是司机，多多少少会有些小问题，但这些小问题就要看你如何看待，有些人认为几十万就应该怎样怎样，奔驰也是车