A. 宝马和奔驰相比,哪一款车保值率最高
但是奔驰的品牌形象更好,大家应该都很熟悉那幅车主形象图,奔驰的车主被塑造成高端成功人士,而宝马的车主则被塑造成暴发户。奔驰的内饰氛围打造的好,用料我看不出多大差异,宝马如果能够拿出做MIMI的劲头做其他车型,内饰也会超过奔驰;你非要分个谁好谁差,争个高低,其实是不容易的。比较每个品牌都是豪华的车型、普通车型、入门级车型,哪怕是奔驰、宝马都有。
从驾驶体验上看,宝马会比奔驰要好。这么说一定有它的道理,车的操作性比较强,驾驶起来会更加舒适。总的来说,宝马更偏向于家用,奔驰用于商务的会更多一些。以前两个品牌的调性确实如此,奔驰更注重乘坐舒适性,宝马更注重驾驶操控感。但发展到今天,新款5系绝对不比奔驰E的舒适性差,相反,我觉得还要好一些。
B. 奔驰、宝马、奥迪,哪个最好
首先要知道这三个品牌:宝马、奔驰、奥迪都是德国的一线品牌,大部分都把宝马、奔驰、奥迪统称为BBA,其实这三个品牌在自己的车型定位上都是比较明确的,在德国,大部分人对这三款车的标准是奔驰高于奥迪高于宝马。
奥迪其实是比较委屈的,奥迪这个品牌在国外的知名度和好评度其实是比宝马高的,但是因为进入中国市场厚,奥迪最主动的,也就是很多的车子的改变都是为了适应中国的消费者,但是一些认觉得国外原汁原味的才是最好的,像奥迪这种为了中国人而改变的做法说明奥迪对自身不够自信,是档次低的体现。所以把奥迪排在宝马的后面了。
个人感觉这三个品牌买车的话,主要是考虑好热门车型就行了。
C. 奔驰C200和宝马320li哪个保值率高选哪个比较好
得益于奔驰S旗舰的正派相传,奔驰C内饰做到了古典与科技交融。尺寸是越来越大,屏幕也越来越宽,但坐垫的长度和舒适度并没有跟随尺寸的变大而有所提升,对奔驰C级最多的抱怨也来自于此。2019款C级上市后,C200L伴随动力总成的迭代也走入历史,与海外版本看齐的全新1.5T+48V微混系统替代了原先的代号274的2.0T,电机虽然有着一定的辅助动力输出,但并不能作为单独动力源,微混的意义在于提高燃油经济性以及改善启停时的NVH表现,实话说这套小排量涡轮的微混动力表现还不如2.0T时代。从宝马3系的设计取向不难看出,它比奔驰更有运动气息,而对纯粹的操控除了出色的底盘调教外,依旧保留机械驻车也是科技背景下难得的坚持。320Li搭载的是代号B48的2.0T低功率版,最大扭矩甚至比C260L低10N·m,但无论加速体感还是加速时间,宝马320Li都更快,而且与ZF8AT也成为同级中的黄金动力组合,平顺得来动力响应也快。320Li最为诟病的地方在于怎么都豪华不起来的内饰氛围,不过存在个体差异的品牌个性也为消费者提供更为明确的购买选择。进口车市
奔驰不错,质量好,做工扎实,发动机技术先进油耗低,口碑不错,保值率较好
喜欢操控选宝马3系,舒适性好选奔驰C级,宝马保养便宜些
单从品牌来看奔驰永远都是同级别最好的,车型对比的话因为配置不同会有去别。
您好!从参数上来看两款发动机性能相近,奔驰C级发动机在做大扭矩转速上还有由于宝马3系。两款车发动机技术比较成熟质量也是很不错的。变速箱方面,从目前已知信息来看宝马3系应该采用的是ZF变速箱奔驰C级全系换装了9G-TRONIC自动变速箱9AT拥有更加宽泛的齿比,从6挡开始进入超比挡,理论上更加有助于降低油耗。在可靠性上不会比ZF变速箱差,希望回答对你有有帮助~
D. 奔驰和宝马哪个车性价比高
奔驰汽车比较好,性价比比较好。
1、从品牌说起,宝马的确要叫奔驰一声“大哥”,奔驰的历史比宝马长了30年。以至于在宝马百岁生日时,奔驰也忍不住秀了一把操作。在奔驰的祝福海报上,配文第一句话是:“感谢一百年的竞争!没有宝马的那三十年,是有点无聊!”不仅为竞争对手献上了生日祝福,还暗地嘲讽了一波。
2、从产品线上相比,奔驰比宝马更全面,掀背车、轿车、运动轿车、猎装车等等,奔驰的乘用车几乎涵盖了所有领域。而宝马则少了许多车型。
奔驰品牌的创始人;
1、戈特利布·戴姆勒:德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。
2、卡尔·弗里特立奇·本茨:德国着名的戴姆勒—奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”。
3、威廉·迈巴赫:是戴姆勒—奔驰公司(梅赛德斯—奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯—奔驰汽车的发明者之一。
4、埃米尔·耶利内克:当时欧洲富有的企业家,在1900—1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事,他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机,并给此款发动机以他女儿的名字命名,即梅赛德斯。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。
E. 奔驰e300和宝马530哪个好
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
F. 奔驰车和宝马车哪个比较保值
你好,这两款车的保值率是差不多的,都是豪华品牌,针对的群体也差不多大家的认可度也是一样的,望采纳。
G. 宝马x3和奔驰glc260哪个保值
大家好,欢迎收看今天的大李说汽车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家说汽车的时刻了,又收到粉丝的问题了,说45万预算,在奔驰GLC(参数丨图片)260和宝马X3之间就讲,不知道怎么选择,那今天咱们就来说说这两款车。
奔驰 GLC260L
外观方面:
GLC 260L采用了最新家族化设计语言,前脸和尾部变化明显,前进气格栅、前大灯以及前包围造型都有所调整;尾灯点亮后,方正的灯带也是从GLE上演变而来的,面积虽然有所缩小,但是辨识度很高,看起来更加高级,总体来说,与更高级别的GLE和GLS有不少相似的地方。
内饰方面:
内饰方面,C级的内饰空间,依旧辨识度很高,其中,MBUX多媒体搭配大尺寸触摸屏的设计无疑是最受好评的改变,整体易用性得到了很大的提升,语音控制等功能的加入也补齐了老款车型欠缺的功能。
空间方面:
后排座椅偏短的缺点在新车上得到了很好的解决,加长后的坐垫大大提升了大腿支撑性,且头枕两侧角度调整能够与头部更为贴合,中间偏软的软硬设定也让整体舒适性得到了提升。
动力方面:
GLC 260L没有用C级的1.5T轻混组合,沿用的是足够排量的2.0T发动机,全新的M264 2.0T发动机,与之匹配的还是9速手自一体变速箱,GLC 300L 使用了最大功率258匹、峰值扭矩为370牛·米,GLC 260L 数据是 最大功率197匹,320牛·米,账面数据相比老款车型有所提升。
宝马X3
外观方面:
宝马X3采用了全新家族语言设计,进气孔加大,全新的尾部灯组设计让X3从四周看起来紧凑紧绷,不过相比GLC 260L来说还是略显小气。悬架采用了前双球节麦弗逊后多连杆设计,操控路感不错,奔驰GLC前面则采用了双叉臂设计,从成本上来看,奔驰的GLC更高。
内饰方面:
X3与其它BMW家族产品一样高级感不足,但功能按键和人机操控方面还是得心应手的,座垫填充物比较厚实,轴距与国外相同的设计,没有进行加长,保持了原汁原味,所以也导致腿部空间略显局促。
驾驶方面:
2.0T+ZF 8AT的动力组合,平顺度高,对比奔驰GLC 260L,由于奔驰GLC 260L的轴距更长,体积更大,开起来灵活性没有X3好,但是驾驶品质和细腻程度方面,GLC 260L更有优势。
最后,大李总结:奔驰GLC 260L外观更加优雅,调性十足,内饰做工精细优良如果你不是特别在意操控感的话,奔驰GLC 260L是不错的选择,如果你在意操控或者平时对空间没有特别的需求的话,宝马X3作为一款驾驶者之车还是可以选择的。
大家会怎么选择?欢迎大家分享不同看法。好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们明天继续来说车
H. 哪些品牌的汽车比较保值
合资品牌比自主品牌保值。合资品牌里大众、本田、丰田、奥迪品牌的车最保值。
目前品牌的认知度高,车辆越保值,可以通过以下几点进行判断:
1、市场保有量越大,保值率越高
通常畅销车型都具有比较高的市场保有量,同时也具有较高的保值率。因为多数消费者在购买前,往往会考虑今后的维修是否便捷等后续问题。技术成熟、维修成本低、配件方便的车型,其保值率也相应较高。
2、新车的价格越稳定,保值率越高
价格越坚挺,车型越保值。根据汽车保值率的定义,这是一个重要的影响因素。车型价格会受到上市时间、企业运营、产品换代等诸多因素的影响,但一般影响不大。
3、品牌认知度越高,保值率越高
品牌是一个企业的无形资产,无形资产的长期积累有助于提升有形资产的价值。品牌的认知度高,车辆越保值。国内汽车市场上德系、日系车的品牌认知度较高,旗下车型保值率相应较高。
4、使用成本越低,保值率越高
零配件价格便宜,日常保养费用低,油耗低,这几项能为消费者节省不少的费用。因此车辆的使用成本对车辆的保值率也有影响。那些零配件少、维修保养费用高的车型往往会造成人为的残值。
5、可靠性越高,保值率越高
汽车作为一个综合性产品,对于安全性、操控性、舒适性、环保性都有较高要求。如果车辆本身质量低、技术差、可靠性不高,那三五年之后折旧就很严重。所以汽车的质量和技术的可靠性越高,保值率相应较高
I. 官宣!豪华车保值率排名出炉:雷克萨斯遥遥领先,奔驰、宝马前五
导读:汽车保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标,所以它也成为了很多消费者选购汽车时的重要参考因素。而在近日,中国汽车流通协会联合精真估机构发布了2020年11月份豪华车品牌的保值率排行榜,本期只公布了排名前五的豪华车品牌,其中雷克萨斯和保时捷汽车位居前二,而且它们的优势十分显着,而德系三大豪华车品牌奔驰、宝马以及奥迪汽车,此次也都是入榜前五,而比较可惜的是,凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌以及路虎等豪华车品牌,均未能上榜!官宣!豪华车保值率排名出炉:雷克萨斯遥遥领先,奔驰、宝马前五!
结语点评:根据中国汽车流通协会发布的数据来看,保值率排名前五的豪华车品牌,都是比较令人信服的,而纯进口的雷克萨斯和保时捷位居前二,其保值率表现也是处于绝对优势,另外奔驰、奥迪和宝马汽车入榜前五,也是比较合理的。对于豪华车品牌保值率最新排名,大家有何看法和意见呢?
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J. 宝马5系和奔驰e哪个保值
宝马奔驰一直是挚友和宿敌的存在,两者的销量加起来占了豪华车市场的半壁江山了,而几乎每款宝马在奔驰都有对应的宿敌,这不宝马5系和奔驰E级就撞上了,两款的起步价也相差无几,很多车友购车时就会犹豫是买宝马5还是奔驰e呢?到底宝马5系和奔驰E级哪个保值?今天我们就来聊聊这两款车。
整体来说,“开宝马,坐奔驰”就完全可以概括宝马5和奔驰e的差别,虽然两款指导价都差不多,但根据好车在线给出的报价看,宝马5入门级仅需36.48万,奔驰e则需38.02万,喜欢操控性还是选择宝马比较好,而强调乘坐的舒适性就可以选择奔驰了,综上所诉宝马5和奔驰e哪个保值?目前宝马5的保值率在54%左右,而奔驰e则在72%左右,所以奔驰e还是稍微略高一点,不过保值这东西还跟公里数之类的有关联,入手新车还是看各位看官的喜好。