2018款奔驰e火花塞多久换一次

A. 火花塞一般多久更换一次

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。

根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：

普通铜芯火花塞更换里程；3万公里；

钇金火花塞更换里程：5万公里；

铂金火花塞更换里程：5万公里。

汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。

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火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

B. 奔驰E是不是每两万公里就得换一次火花塞啊，保养手册

是的，带增压的发动机！工作环境恶劣，点火强度高，建议是两万换一次

C. 汽车火花塞多久更换一次

火花塞，看似是一个很小的零件，作用却很大。那么火花塞应该多久换一次呢?
汽车火花塞多久换一次 汽车火花塞多长时间换一次
铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。当然，具体的更换周期，也与车辆使用状况有关。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于损耗件。每次启动点火都会对火花塞造成损耗，加上车主如果平时用车习惯不好，积碳较多，也会对火花塞的寿命产生影响。
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火花塞的作用，就是把点火线圈工作时，产生的高压电引入气缸，然后发电产生火花，用来点燃气体。发动机每个气缸，都要配备一个火花塞。这火花塞虽然体积很小，但是因为要在极高的温度和压力下工作，所以对于材料的选择要求非常高

D. 奔驰火花塞多少公里换一次

奔驰这款车火花塞一般是两年4万公里更换一次，建议更换博世铂金火花塞比较好。

E. 奔驰车火花塞多久更换一次

奔驰火花塞如果是奔驰品牌的涡轮增压发动机车型一般车子的火花塞应该在车子行驶超过两万公里进行更换，具体可以参照车子的保养手册进行。

F. 奔驰e级有必要2w公里换火花塞吗

你好！没有必要的，火花塞正常5万公里更换一次，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

G. 奔驰缸内直喷发动机火花塞多少公里更换

缸内直喷的火花塞建议四万公里更换，不管是什么车型，不明白的登陆汽车大师找我，汽车问题问汽车大师。

H. 奔驰e级火花塞多久换，奔驰e火花塞怎么更换

奔驰火花塞一般在三万公里更换周期
直喷发动机是两万公里更换周期
每次维修保养的时候都可以检查下火花塞

I. 奔驰火花塞多少公里换一次

火花塞属于汽车发动机的点火系统，火花塞是一个需要定期更换的易损件。奔驰需要每隔2万公里更换一次火花塞。

J. 汽车火花塞到底多久换一次最合适

汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定，普通镍合金材质的火花塞，2万公里左右换一次最好，这种火花塞多用于中低配车型（国产车）；铱金材质的火花塞在6万公里左右换一次，这种材质的火花塞稳定性较强，多用于高档车型。

铂金材质的火花塞的更换周期比铱金材质还要长，一般在8万公里左右更换，不过铂金跟铱金的性能是差不多的；而依铂金材质的火花塞更换周期比前面所说的所有材质更换周期都要长，高达10万公里以上，不过，这种材质的火花塞使用的并不广泛。

为了延长火花塞的更换周期，需避免下列的行为：

1、使用的汽油品质不好，经常去一些汽油质量不合格的小加油站加油，导致汽油燃烧不充分，这个对火花塞的危害是最大的。

2、车辆长期重负荷工作，如：经常坐满人，经常拉重货，甚至超载。

3、经常暴力驾驶，如：经常踩油门到底。

4、车辆经常跑一些比较苛刻的路况，如：经常用来跑工地，跑山路、泥泞路等。

上述的这些因素都会导致火花塞寿命缩短，更换的周期自然就会提前一点。如果是车子经常跑高速，或跑的路况良好，那么更换周期就会长一些。