⑴ 奔驰G𠃊S350柴油版发动机20万公里后大部分会出现故障这个问题属实吗
也不一定.主要是看车主对车的保养.豪华柴油车都是采用柴油共轨电控喷射技术.所以对柴油的质量要求比较高.如果对车的保养跟不上.柴油质量不好.就会导致较多公里数的车.出现一些故障.
⑵ 奔驰c180一般走多少公里要更换零件
奔驰c180一般走3-5万公里就要更换零件，像车子的刹车片、火花塞等零件在车子常规保养的时候都需要更换。
⑶ 奔驰17年E300大保养都需要换什么
换机油机滤，空滤就可以了。
奔驰汽车保养常识：
1.更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
2.定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。
3.定期更换自动变速箱油 （ATF油）
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
4.检查底盘
在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
⑷ 我的车跑了20万公里 我要做哪些项目保养
看看你的。什么车了？要是过去那些。吃了吧？不是像现在的发动机是一次性的那就得需要换还了。那进行大修一次。但是现在这个。发动机有些高级发动机都是一次性。那你。我什么的。或者是一些什么配件都需要检查一下。没水的。到底需要？那更新一下了。我们过去的就是大客车的时候那就是能跑到20万。我们家的那个。就给司机告诉他，你给我跑到20万，我就会。你是很爱护我的车了。他给我跑到20万的时候。一次性的家里给他5000块钱。哎呀，她特别高兴。就是看看你换机油换的勤。你看看车友保养怎么办？这个你就得要到你那个。就是这跟师傅说一说跑20万让他给你检查一下。学坏什么？你20万，那。你小小的手指。现在这个有一些发动机都是一次性。也很结实。不过20万也得需要看一看。如果是一般的车。你把你发动机那。这需要大修了。我们一班的时候现在就是像面包吃么。都不大秀。我直接换一个发动机抬上一个新发动机把那个小。老发东西就。淘汰要了。
⑸ 奔驰GLE350,10万公里都换啥
轮胎、油液、火花塞、刹车片等。
车子开了十万公里后，车况再好，以下这5个配件也有必要更换或维护。
1、轮胎。汽车轮胎所使用的材料主要是橡胶，尽管经过了其他特殊材质的添加以及特殊生产工艺的处理一款合格的轮胎本身就具备相当不错的耐磨性能，但是只要车辆在正常行驶胎面就在不断的地面发生摩擦，同时还在承受着整辆车以及乘员货物的重量。在这样的工作状态下，到了一段时间之后轮胎表面的胎纹就会被磨去不少，抓地力就会下降，再考虑到橡胶的自然老化，基本上家用车行驶里程到了6万公里就得换一次车胎。
2、车辆所用油液。其中最主要的就是机油、刹车油以及防冻冷却液，机油对于发动机部件的润滑起着非常关键的作用，更换周期和其成分相关。刹车油的使用寿命相对较长，两年换一次，而防冻冷却液的话一般来说行驶里程每到4万公里进行一次换新。
3、火花塞。这个部件所起到的作用就是将进入到发动机燃烧室内的燃油、空气的混合物点燃，点火时机与频次直接关系到发动机的运转状况，而火花塞在反复高压放电以及高温高压的工作环境下也会逐渐老化，所以在车辆的行驶里程数达到一定区间后就得对火花塞进行换新，普通电阻火花塞2万公里一换，铂金的能用到4万公里左右，铱金的则能达到7万公里。
4、刹车片。车辆的刹车制动力主要依靠刹车片与刹车盘之间的摩擦来产生，正因为如此在刹车的时候材质相对较软的刹车片会产生一定程度的磨损，日积月累之后厚度便会明显地变薄，车辆的刹车制动力便会下降，所以通常情况下，行驶里程到了3至6万公里的时候，就得对刹车片进行更换。
5、维护发动机。发动机可是车辆的动力源泉，对它的维护保养工作可经常进行，除了检查关键零部件的情况之外，其中相当关键的一项便是对积碳的清理。可采用的方法有很多，其中相对简单而有效的就是添加“燃油宝”这样的汽油清洁剂以及定期清理发动机节气门。
⑹ 奔驰S350正常保养,跑21万公里用大修吗
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。
⑺ 奔驰GLS20000公里保养要做哪些
你好，这款汽车两万公里保养，更换机油机滤，空调一些，汽油滤芯，检查空气滤芯，清理发动机，积碳全车检查。
⑻ 奔驰S400十二万公里保养需要换什么配件
大保养普遍更换机油、机滤、空滤、汽油滤、刹车油、变速箱油、火花塞、清洗节气门，检查刹车片，检查灯光，检查轮胎气压及磨损程度
⑼ 06款的2006年奔驰ml350，17万公里，大致需要更换哪些配件，多少费用谢
你好朋友啊！如果以前没有做过大保养，那么现在需要做大保养。大保养包括更换，机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯还有汽油滤芯，还需要清洗节气门喷油嘴三元催化还有进气道内的积炭，还需要更换方向机，助力油火花塞，变速箱油和刹车油。一般情况下需要6升左右。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！