奔驰和曼哪个好

❶ 斯堪尼亚，沃尔沃，德国曼，德国奔驰。这些牵引车，哪个性价比高

您好，这些车里面，个人感觉应该还是德国man比较好，奔驰和沃尔沃的主业在轿车而不是在卡车上，斯堪尼亚虽然不错但是man更好一些

❷ 曼和奔驰，哪家的卡车好

奔驰，瑞典的斯堪尼亚，沃尔沃，法国雷诺，还有德国猛狮卡车都非常好

❸ 斯太尔桥 奔驰桥 曼后桥 这三者各有什么不同, 比如说结构, 请师傅们说的详细一些,先多谢了,

斯太尔桥、奔驰桥和曼后桥这三种汽车后桥确实存在比较大的不同点，主要表现为设计、结构的不同。

1、斯太尔桥是一种比较传统的车桥，载重能力比较稳定，同时也是一款非常适用于重型载重汽车的车桥，在我们国家，很多国产品牌包括中国重汽公司、陕西汽车重卡公司、四川汽红岩汽车公司等在前些年甚至到现在都是以这款车桥为主打产品。

斯太尔型后桥的设计技术结构含有外置差速锁、轮边减速和中央一级减速，因此具有比较宽泛的速比范围，现行载重卡车速比全一般分6.72、5.73、4.8、4.42，这款后桥技术非常成熟并且配件十分便宜，因此现在在中国市场普及率非常高。

(3)奔驰和曼哪个好扩展阅读：

目前来讲重型车的驱动桥总体上分成两种类型—单级减速桥和双级减速桥。单级减速桥采用中央单级双曲线齿轮减速。

双级减速驱动桥是由中央一级减速和轮边减速器共同组成，这种桥总成的速比是中央一级减速速比与轮边减速速比的乘积。斯太尔驱动桥轮边减速速比为3.4。

由于这个固定速比所以我们改变中央减速器的速比即得到相应不同速比的驱动桥总成，这也正是为什么平常多称中段速比为桥总成速比的原因所在。

网络-汽车后桥

网络-斯太尔桥

❹ 德国最好的汽车品牌是什么

德国是一个汽车王国， 拥有上百年生产精品汽车的悠久历史，享誉世界的汽车品牌也颇多，比如大众、梅赛德斯-奔驰、保时捷、欧宝、奥迪、宝马等品牌，都是德国顶级品质和创新精神的象征。
德国的主要汽车制造商将自己的总部或工厂变身为国际旅游胜地，让游客不仅可以在博物馆中了解汽车品牌的发展历史和参观丰富的展品，还可以在一些汽车品牌的工厂亲眼目睹生产流水线，甚至还能驾驶百万名车在专业赛道上体验一把速度与激情。可以说，德国汽车是德国作为旅游之国的一张重要名片。

❺ 阿莫迪军奔驰好还是德国曼好

奔驰好。
奔驰其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道，在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯，而中国内地称其为奔驰。

❻ 奔驰E级和塔利斯曼哪个好

你好，这两款车当然是奔驰e好了。外观稳重大气，舒适性好，质量口碑不错

❼ 消防车是man厉害还是奔驰厉害

当然是MAN，车加设备两千多万

❽ 奔驰卡车与曼卡哪个更贵，更好

肯定是奔驰卡车好些，也贵些

❾ 斯堪尼亚，奔驰，沃尔沃，雷诺，德国曼，拖头，哪个性能好点，主要运载轻快型货物。

如果不计成本当然是德国曼 其次是沃尔沃 奔驰 轻快件国产的解放J6 和中国重汽的A7都行

❿ 大家说说奔驰，volvo，斯堪尼亚，德国曼，哪个

都是世界一线大型车代表，奔驰(北方奔驰)有国产的，价格能有优惠。最贵的是斯堪尼亚。支持一下voIvo吧！毕竟是吉利的了。