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宝马和奔驰哪些是三缸机

发布时间:2022-01-27 13:12:40

❶ 奔驰三缸车型有哪些

现在奔驰的三缸车型有a级车b级车还有cla还有gla还有奔驰的GL b也搭载了三缸。

❷ 为什么奔驰奥迪的入门级都是四缸,但是宝马却是三缸

认为应该是两个品牌车型的考虑以及设计理念是完全不同的。三缸和四缸都没有妨碍到喜欢他的人对这个品牌的热爱。

❸ 奔驰宝马可以有三缸机,为啥丰田不行

对于丰田品牌而言,卡罗拉/雷凌无疑是最为重要的两款车型。从去年的数据来看,雷凌和卡罗拉的年销量总和超过60万辆,它们分别占据了广汽丰田、一汽丰田32.5%和48.5%的市场份额,因此丰田在对这两款重要车型做出任何决策时都会慎之又慎。

根据一汽丰田、广汽丰田的规划来看,卡罗拉/雷凌将在不久之后的2021年初新增搭载三缸1.5L自然吸气发动机的车型。看到这样的消息,相信有不少人都觉得非常纳闷,为何行事向来稳重的丰田会将并不受人待见的三缸发动机装配到最热销的车型之上呢?

卡罗拉/雷凌更换动力总成也并非首次,记得丰田将1.6升自然吸气发动机更换为1.2T涡轮增压发动机时,搭载两种不同动力总成的车型同时销售了很久,选择权完全掌握在消费者的手中。本次引入全新动力总成的同时,现款1.2T车型也依然会继续销售,丰田试水市场或者说想要市场更大更广的野心也就昭然若揭了。

蜀锦畅言

别克英朗在经历了短暂的“三缸时代”之后,不得不向现实低头,四缸发动机重出江湖,同时其他品牌也难有销量突出的三缸车型。丰田在推广三缸机的道路上有何优势?在我们看来,丰田有着更为突出的品牌影响力,只要能将潜在用户吸引到店,就有成交的机会,毕竟这台M15A发动机本身非常优秀。但不可否认的是多数消费者对三缸机有着强烈的歧视,除了品牌影响力以及本身的产品实力之外,如果能有发动机延保之类的政策,恐怕更能打动人心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 虽然搭载了三缸机,但是为什么奔驰C级的销售量还是很高呢

首先纠正一个错误,搭载三缸机的车型是同样的豪华品牌宝马入门型号宝马一系,而这款奔驰c级这辆车的主力动力总成是1.5T四缸高功率发动机。虽然这款奔驰c级搭载的是四缸发动机,但是很多消费者还是在骂这款车搭载的发动机,毕竟落地30多万的车型就搭载了1.5T+48V的动力,不得不说还是有点欺负消费者,即使这样奔驰c级的销量依旧很高,下面我们就一起来看看这款车为什么被消费者所喜爱吧。

在外观上,新的C级采用了梅赛德斯-奔驰新的家族设计语言,即被称为简化的梅赛德斯-奔驰S级。LED日间行车灯和三角尾灯的设计与奔驰S级车一模一样。虽然梅赛德斯-奔驰家族对新车的认知度不高,但作为一款相对入门的车型,倒梯形进风口格栅采用单辐装饰,前围内增加了一些类似进风口的装饰,使整车具有运动感,符合主流美学。正面看起来像梅赛德斯-奔驰E-class/S-class是一个固有的优势,可以给车主带来更先进的品牌形象,满足中国人爱面子的需求。


整体来说这款车的销量高的原因主要是因为外观和他的奔驰大标,满足了消费者喜欢面子的需求。

❺ 为什么宝马百万豪车都会用“三缸发动机”

“三缸发动机”一直是汽车圈中一个敏感话题,以至于很多搭载了三缸发动机的车型厂家,在对外宣传时都会刻意规避这一问题。可不管如何“扬长避短”,打开发动机舱盖后,体型小巧的三缸发动机依然会让你“眼见为实”。

有人说,三缸发动机车型的销量都是被“抖掉”的,这一点以现在的技术看来并不完全成立。如今各大厂商都会采用平衡块、平衡轴、橡胶减振齿轮、球墨铸铁曲、钟摆式双质量飞轮等技术部件来解决发动机抖动问题。同时还加厚了隔音棉、发动机与车身连接处也采用了减振效果更好机脚垫等。通过后天一系列的技术优化,对于普通消费者来说,基本在车内很难察觉它与四缸发动机的区别。
因为4缸比6缸便宜,6缸比8缸、12缸的更便宜,所以也有不少人认为三缸机因为少了一个气缸,成本上会比四缸机更便宜。事实上,三缸机在材料成本上的确会比四缸发动机稍便宜一些,但为了解决动力、抖动等问题,在研发与生产过程中也会投入不小的成本,实际成本并不见得会比四缸机少多少。


省油是车企研发三缸发动机的初衷之一,随着排放法案越发严苛,发动机排量也有着减小的趋势。除了混合喷射、阿特金森循环、弱混系统等一系列技术外,通过减缸的方式也能获得较为明显的节能减排效果。
虽说很多国家已经给出了禁售传统燃油车的时限,汽车电动化已然是大势所趋,但由于纯电动车的一些技术瓶颈,使得传统燃油车并不会一下子被淘汰。不过,未来内燃机在整个动力系统里的地位和作用必然会逐渐减弱,电能会通过混动的形式介入,并逐步增加占比,或是直接切断内燃机的直接驱动,以增程式的方式为车辆提供动力。所以,传统内燃机将越来越不需要多缸、大排量、大功率、大扭矩,够用就好。
对于混动车型来说,电池与电机等往往会有着较大的重量,而在追求轻量化的当下,少一个气缸的三缸机在重量上的优势便显现了出来。而且,结构更为紧凑的三缸机能留出不少空间来布局电气化设备,这对于追求空间的家用车来也是件好事。
从发动机的万有曲线中也不难看出,在高速情况下发动机能达到其最佳工况,能量转化效率会高于电能系统,而在起步、低速加速、怠速等状态下,油耗以及动力特性普遍低于电能系统。混动车之所以省油,也正是如此。起步抖动或急加速时,三缸机的表现肯定不如四缸机,但电力驱动的介入可以很好的弥补这一劣势,而在高速巡航时,三缸发动机的动力输出也能达到最佳工作状态。二者完美的配合带来了良好的驾乘体验,同时还能满足节能降耗的法规需求。
这么看来,三缸发动机有种能打遍天下无敌手的感觉,但它其实只适用于紧凑型的轿车或SUV。小型车往往会作为城市代步工具,纯电化在小型车上会很快普及;而在中大型车等领域,小排量三缸发动机的功率输出肯定会有小马拉大车的问题。

❻ 奔驰a级和宝马一系三缸和四缸的区别

摘要 亲您好!宝马是三缸涡轮增压发动机,奔驰搭载是四缸涡轮增压发动机,三缸比较抖动

❼ 奔驰对比宝马,1.3T四缸和1.5T三缸你会选谁

奔驰和宝马都是德系豪华品牌,并且这两个品牌有着悠久的恩怨情仇,甚至在营销的时候,都经常会带上彼此。奔驰和宝马也都是国内市场销量最高的豪华品牌之一,在产品布局策略方面也比较一致,基本上各个价位和车型方面都有对应的竞争车型。
2016年底,国产宝马X1进行了换代,新一代的宝马X1对尺寸进行了全面升级,因此和竞争车型奔驰GLA在定位方面有了明显的差异。升级后的宝马X1受到了国内市场众多消费者的追捧,销量水涨船高。而奔驰GLA由于定位小众,销量和宝马X1之间产生了明显的差距。
为了应对宝马X1,奔驰在2019年底上市了一款全新的紧凑型SUV,这款车就是GLB。很显然,GLB的定位和宝马X1十分接近。奔驰GLB有着比宝马X1更大的外观尺寸,同时车内的乘坐空间相比GLA也有了质的提升。
奔驰GLB和宝马X1的目标消费人群都是以家用群体为主,两款车的尺寸和空间都完全可以满足家用的需求,奔驰GLB甚至还提供了7座车型供用户选择。在卖点相似的同时,两款车的缺点也几乎相同。从目前的市场反馈来看,奔驰GLB和宝马X1最大的不足之处都在于动力方面。
奔驰GLB全系都采用了一台1.3T发动机,并且匹配7速双离合变速箱,而宝马X1则是采用了1.5T发动机和2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱和8AT变速箱。
奔驰GLB的1.3T发动机为四缸结构,分为高低功率两个版本,低功率发动机最大马力为136匹,峰值扭矩为200牛米,高功率发动机最大马力为163匹,峰值扭矩为250牛米。宝马X1的1.5T发动机为三缸结构,最大马力为140匹,峰值扭矩为220牛米。
从动力水平来看,奔驰1.3T发动机的低功率版本几乎和宝马X1的1.5T发动机相同,两款车的实测百公里加速成绩也比较接近,奔驰GLB的1.3T低功率车型百公里加速时间为10.2秒,宝马X1的1.5T车型的百公里加速时间为10.5秒。而奔驰1.3T高功率发动机的动力水平要比宝马X1的1.5T发动机强了不少,百公里加速时间在9.4秒左右。
随着优惠幅度逐渐加大,不少消费者都难逃“真香定律”,宝马X1最低配车型的价格降到了23万左右,4月份销量已经超过9600辆,其中1.5T车型占到了4500辆左右。而奔驰GLB优惠后的价格也降到了24万左右,4月份的销量也成功突破了4300辆。
在国内市场,相信对于宝马X1和奔驰GLB,有着众多的潜在消费者,一部分用户对于1.3T发动机和1.5T三缸发动机心存芥蒂,也有一部分用户在价格下降之后难逃“真香定律”,那么对于奔驰的1.3T四缸发动机和宝马的1.5T三缸发动机,你会选择哪一款?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 奔驰的发动机与宝马的发动机到底哪个好

要买一辆符合自己心意的车,需要考虑的东西很多,车辆的外型,颜色,内部的空间,装饰,价格等等,当然还有很重要的一点,就是车辆的发动机!这个东西简直可以说是车辆的心脏了,非常的重要。不管是新车,二手车还是平价车,豪华车,车辆的发动机一旦出问题,都必须要重视!所以入手一辆发动机不错的车可以省很多事儿,相反如果入手一辆发动机不好的车,那麻烦可能就有点儿大了!

其实除了发动机本身的质量和性能,还有很多其他影响发动机工作的因素,例如车辆的行驶速度,搭配的变速箱的档次,燃油的质量等等。万一遇上奔驰和宝马的发动机故障的话,不能一棍子打死说它的发动机不好,要仔细检查之后才能要结论。所以真要给奔驰和宝马的发动机评个高低好坏是很难的。

❾ 奔驰三缸机为什么被诟病

三缸发动机受到批评的原因是三缸发动机具有高振动、高噪声和小排量。这不仅仅是动力一般,而且体验也不好。这是一般三缸发动机的特点。此外,大多数三缸发动机都是搭配便宜的型号。虽然一些所谓的奢侈品牌使用三缸发动机,但它们只是入门级车型,这也使得三缸机给人一种廉价的印象。

众所周知,三缸发动机经过了本质上的改进和改变,技术也有所不同。现在宝马、别克、福特等品牌都在开发三缸发动机,现在振动问题已经通过技术得到有效解决。而且,成本相对较低,油耗可以控制得很好,因为当时零件少,发动机故障率低。因此,许多制造商对未来的三缸发动机非常乐观。所以奔驰就在他的低端车型上去运用三缸机。

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