‘壹’ 【车主点评:奔驰EQC 提车后整体的驾驶感受】
#选车理由 从小就很喜欢奔驰,觉得奔驰特别的气派。所以买车的时候也只想着买奔驰了。再加上这款车的外观我很喜欢,看起来非常的大气,很有气场。内饰也相当的豪华。就选择了这款车。#最满意 最满意的就是这款车的空间和外观了。外观特别的大气,看起来很有气场,开出去辨识度很高。空间也相当的大。一家人坐进去,完全没有问题,特别的宽敞。#最不满意 唯一不满意的就是这款车子现在没有什么优惠。价格还是有点偏高了。#空间 空间还是相当宽敞的,本人175,坐上去调好位置,头部还有两拳多的距离,后排的位置还有三拳左右的距离,完全足够用了。后排坐三个人也非常的轻松,完全没有拥挤的情况。后备箱这东西也是够用的。#外观 奔驰的外观还是很不错的。大气的前脸,让人看起来气场十足。特别流畅的线条加上粗犷的车身,辨识度特别的高,开起来气势感还是很足的。#内饰 内饰真的很不错,氛围灯特别的好看。做工相当的精致,用料的话特别的有档次,手感很不错,而且豪华氛围营造的相当的好。#动力 动力还是相当充足的,整车的动力非常的充沛,虽然是电动车型。但是动力给你的体验是相当不错的。起步特别的迅速,没有一点肉的感觉,中后段的加速也很强劲。#操控 操控还是可以的,方向盘review有一点偏重,转向相当的精准,指向也很明确,几乎没有虚位。驾驶的手感相当的好,车身也特别的稳定。#舒适性 舒适性还是很不错的,座椅特别的宽大。对腿部的支撑很强,而且包裹性也很不错。长途驾驶不会感到疲惫。空调的制冷效果还是相当好的,后排的出风口也特别的强。天气这么热,在车里相当的舒服。减震的话也一点问题都没有。值得夸奖的是车子的静音效果在车内真的特别的安静,没有一点噪音。#续航 车子的续航还是很不错的,目前我的里程能够达到400km左右,对于这个续航我还是相当的满意的。
‘贰’ 偷得浮生半日闲,来聊聊提车两个月来EQC带给我的惊喜
目录晒娃选车用车分享
先晒一波娃,喜提大儿子一枚。按照惯例,这篇提车作业按理说应该在两个月前就发了,但因为家庭新成员的到来,一直忙前忙后,又要照顾大宝贝,又要照顾孩他妈,丈母娘感觉我最近一直是紧绷绷的,还是让我出来放松一下。约了几个朋友出来钓个小鱼,现在来发一篇EQC的用车作业,从提车到现在2个多月,EQC还是给了我很多惊喜,也是和我一起见证了大儿子的出生。顺便谈谈当初我从英菲到奔驰EQC的一个选择。
还是简单提一嘴,EQC的内饰还是受了很多朋友的点赞,每次坐我车都会说我去,你这车也整的太高档了,可能是因为内饰颜色问题,我也觉得EQC的内饰比同级其他的一些车型豪华不少,不管是双连屏还是各种设计这些,最中意的还是这个玫瑰金的空调出风口,我觉得比奔驰其他车型的出风口要有感觉很多。
总结一下这2个月的一个用车感受,动力nice,经济性nice,操控感很不错,驾驶乐趣非常有,跑在路上回头率很高,路上一辆绿牌的奔驰估计搁谁都会看上两眼。显示的续航里程这个还比较真实,都是系统根据你踩电门的习惯计算出来的,基本显示还能跑好多就是好多,不会存在像往年手机电池虚电的情况。不过有一说一,后排的空间要是在大点就舒服了,不过也是因为车子造型的原因,要想帅牺牲一点空间也是在所难免的。当然这些都只是对我来说比较看重的,对于家人来说,他们更喜欢这辆车的会是安静,没有异味,稳定,舒适性这方面。最后,爱车见证了从媳妇儿挺着大肚子到大儿子呱呱坠地,这2个月来也还没出现过掉链子的情况,整体来说比较满意,现在还稍微有点没适应奶爸的生活节奏,等适应了再多来论坛水水帖,告辞各位。
‘叁’ 星驰电掣,不是全国首提的全国首发奔驰EQC提车作业及疑问解答
本人不帅,就不露脸了,附上钥匙,申请认证。
第一次发提车作业,略显生涩。后续用车报告会跟大家继续分享,希望版主看在码字不易能给精华[抱拳]
‘肆’ 奔驰EQC级提新车的时候应该注意哪些问题!
这种车辆还是尽量选择正规的4s店进行购买,购买以后提车的时间,你找个老司机帮你开一下,各个功能是否好用,然后车子的轮胎磨损情况以及公里数方面就可以了,但是现在的车子都基本上没有大问题,只是稍微看一下,不要买个试驾车或者是库存车就好。
‘伍’ 如果奔驰EQC是个大螃蟹,那我吃得很香——提车作业分享!
去年十一月,我凑巧在龙潭这边奔驰4S店里看到了成都到店的第一台EQC,当时就仔细看了一圈,拍了照片,到之家和车友些分享了,可以点链接传送:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c5d4bec441040fc2/84978085-1.html当时真的没想到会提这个车,我儿豁,我一直准备看GLC的。但是感觉GLC对我来说不够有新鲜感了,我二哥就开的老款GLC,屋头又还有一辆车在,所以当时也有点想整个电动车来开开。本来是想买特斯拉的,但是SUV又只有ModelX,超预算不说,我确实不需要那么大的。也去看过特斯拉,做工确实差了一点,相比之下我还是喜欢奔驰的内饰风格。恰好这个有点迷茫的时候,南星给我打电话说EQC试驾车到了,问我要不要试驾一下EQC?我心想告一哈就告一哈,说实话,我真的对EQC的行驶质感有点好奇。于是就去试驾了。于是就订车了。中间发生了啥子?无非就是EQC对我胃口了哇。你想,我又想试一下电动车,尝个鲜,又喜欢奔驰的内饰,加上试驾感觉很不错,所以买EQC也不奇怪撒!然后就是提车,安装充电桩,开了一段时间,我还是拍了点照片,来之家给大家汇报一下。
最后来个定妆照
续航是415Km,基本没有虚报,我最近一次充满电的实际续航是400+km(路过南星店,开到店上去充电,免费哈哈哈,薅他羊毛),天气不热,没开空调,而且也要开窗通风嘛。但是车机和音乐都用起在,估计开起空调也不会低很多,何况还有能量回收。城市通勤已经很足够了,想去周边往返400公里的地方也完全可以了。基本情况就是这样,我实际开EQC这段时间,其实体验是很不错的。安静,好开,动力很猛,有驾驶乐趣,续航稳定,座椅舒适。作为不晓得第几个吃螃蟹的人,我觉得已经达到我心理预期了,这车我还蛮喜欢的。
‘陆’ 续航400公里卖58万元起的奔驰EQC为何买的人少呢
价钱贵,但是续航里程太差了,仅仅只有400公里,价钱却高达58万元,这样的车不实用。
‘柒’ 奔驰EQC方向盘能安装e300车上吗
奔驰E级方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制定速巡航 返回按键、确认按键、HOME主页按键、巡航开启、速度调节、恢复巡航、取消巡航、速度限制
‘捌’ 仿佛来自未来,奔驰EQC提车作业,谈谈我的用车感受和心得
很多年前,周杰伦还是一个口齿不清的三流歌手,马云还只是一个常被误解为网络骗子的普通创业者,韩寒少年辍学承受着家人和同学的不解,苹果手机方案被行业龙头诺基亚嘲讽。而我作为一个80后的互联网首批创业者,亲身经历时代的风口浪尖,一步一步走到今天,可以说是很大程度上得益于互联网经济变革。躬逢盛世,何其幸运。所以我喜欢追求科技和新鲜事物,这也是我现在买EQC的原因。我应该是奔驰EQC的首批车主之一了吧,其实很早就有了买新能源车的打算,平时居住在新加坡的时候多一些,但是每年也有几个月的时间在北京,刚好前几年排的新能源指标到手了,于是决定入手一辆纯电车。也考虑过奥迪e-tron,还有价格更高的特斯拉ModelX,但是今年受邀参加特斯拉的品鉴会的时候,我意识到或许这个品牌在监测电池组热失控方面还有待优化。在试驾EQC的时候,我发现它的隔音做的非常好,甚至媲美我另一台S级轿车的车厢隔音。从管家式服务,到保养政策等等一系列的原因,让我最终选择了它。先来看看这个车的图片吧,宝蓝色的颜色很低调。
接下来想说说它特别牛的服务。奔驰的服务特别的到位,从买车开始,奔驰就提供免费的家用充电墙盒安装实地勘测和辅助物业协调服务,完成车辆购买后提供安装。不过由于我家目前还没有靠墙的停车位,跟4S店说明情况以后,对方表示会提供一年时间的缓冲期,等搞定车位再提供免费的上门安装。而且4S店跟我介绍说,如果有充电不方便,或者外出时找不到充电桩的时候,奔驰用“星助理”服务,来提供代客充电泊车,因为知道我经常往返机场,4S店主动告诉我,机场停车不方便停车的话也可以联系星助力,我决定下次的时候试一下,服务方面如果后续大家有兴趣,下次再好好聊一下这个话题。
‘玖’ 【车主点评:使用方便奔驰EQC】
#选车理由 老婆喜欢,之前是一台奔驰准备买宝马,没有合适的款式,正好看见这台正好就新鲜感吧,主要是SUV坐姿高,视野宽阔,然后外观也比较新颖,又是电车完全不同的驾驶体验感。#最满意 外观圆润,车身虎实,智能大灯灯光亮度大照射远,日行灯拉风,AMG轮圈,静音极好,悬挂舒适,加速凌厉,电尾门可调,没有什么气味,全铝双叉臂,车头看上去很有韵味,按体量电耗还算合理。#最不满意 后排空间,小踏板有点碍事,后视镜太小,空调按钮有点不合理,优惠不到位听说成都优惠大。#空间 前排尚可,后排小了点,还有个鼓包,拷贝不可调角度,副驾驶腿托还是手动的。#外观 很提神的外观设计不玄乎,以传统车很像,没有那种脱离现实的未来设计比较对口味。#内饰 没有涡轮式的出风口啊,总控的钢琴烤漆太容易脏了。#动力 电门踩中了自己都怕,毫无迟疑,而且是源源不断的那种。#操控 方向盘很轻,不管是男生开还是女生开。都特别的容易上手,掉头也很轻松,一个手也忙得过来。#舒适性 座椅的舒适性。还是感觉体重小了点。后座电也感觉短了点。#续航 其实电耗主要看路况和自己的开车方式。所以这个不能一概而论。