奔驰c级买车需要等多久

❶ 奔驰c260 四月份生产。 6月8号4S店订车，一直显示待批发，现在8月份了，大概还要等多久

如果你定的不是特殊颜色或者是特殊厂家选配的话，那建议你做好谈判的准备，这是店里不想或者你的价格给不了你车，一般国产车一个月的周期

❷ 你确定要等全新一代奔驰C级

“工业废品”通常拿来形容那些机械素质糟糕的车型，但这些年这个词套用到了奔驰品牌上，这就让人比较费解了。事情的起源显然就是奔驰1.5T发动机的启用，例如奔驰旗下的C级、E级甚至CLS都在入门车型上装配了1.5T，有些小马拉大车的意思，而从实际的加速质感上来说，1.5T也的确差了点底气，“工业废品”的称呼也就不胫而走了。但事态的发展往往与消费者所预期的不符，奔驰的销量依然强盛，尤其是奔驰C级，在与同级对手奥迪A4L与宝马3系的较量中丝毫不落下风，这又是什么原因呢？

如果你的预算刚好够现款奔驰C级，也不在意所谓的新款老款，那现款车型无疑能够提供更有吸引力的感官体验以及不错的价格；如果你能接受新款的内外变化，预算也相对充裕，那新一代奔驰C级值得一等，只不过，你得反复和自己确认，内心是不是非奔驰不行。

注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 奔驰买车到提车要多久，还有提车要加价吗

咨询记录 · 回答于2021-09-03

❹ 奔驰买车到提车要多久，还有提车要加价吗

要看买的是什么车型，看词车款是否紧俏和各经销商的具体价格，提车是不需要加价的。如果有现车付全款的话很块一两天就可以提车，如果遇到要买的车款是紧俏无现货，就可能会加价，如果是贷款就需要等贷款下来才可以提车。

奔驰买车注意事项

首先是要看车辆的生产日期，提车日期与车辆生产日期相距时间不超过6个月，就可以放心的购买。其次要看一看外观，车身车漆有无剐蹭和刮痕。如果有，一定要及时沟通解决。然后是要看内饰，同样检查一下有没有破损情况，座椅和扶手箱等设备有没有问题。

❺ 买奔驰需要等多久

摘要 你好，现在如果买奔驰车没有现货的话，从订购到交车，时间至少2-3个月，因为现在国外疫情依旧很严重，芯片严重短缺，所以导致车子的生产速度慢

❻ 奔驰c260l黑色定需要多久

奔驰c260l黑色定制，提车时间可能要半年时间。
定制车相当于那些私人定制，这一类的车辆和普通的车辆是有所区别的，这一类的车辆上面的数据可能是定制者特殊规定过的，比如说正常的车辆的车长度是三米，这样定制的车辆就有可能是五米，所以里面的空间更大了，可能效果也就更好了。所以提车需要的时间比在4s店提普通车需要的时间长。

❼ 奔驰c级全部搞好要多少钱… 供c200的话首付大概多少钱，还有需要供多久 付首付和上牌什么

奔驰C级

1、奔驰C级有6个车型，官方价格从32.58万到47.9万，如下图

❽ 奔驰C200买车费用和养车费用，具体要多少钱呢

我家整了辆奔驰C200，先说保险，商业3人100万，车损险，盗抢险，玻璃险，划痕险，自燃险，不含免赔率和交强险，杂七杂八加起来有11000左右，估计明年能便宜点。燃油费大概是每公里0.65元。我的车去年跑了近1万公里。燃油费是6,500元。奔驰车前3万公里的保养费用不算太高。关键是3万公里以后的保养费用会上升很多。

新的C，和S类似，被L取代，完全向中国人妥协。虽然发动机是德国制造而不是国产的，但价格不仅高了，而且销量也增加了好几倍。也许我对汽车不了解，因为我的老款车型在完成整个销售后只有25万人民币。我的奔驰C200L运动版是2015年9月买的，包牌价，交了5次A保养，15次B保养和保险，共38万元。第一年，前车围电条的维修费用是3000多元。

右侧后视镜和中门的维修费用为14700元。全部由保险公司理赔。第二年买了全险并送了B保养，看来我一年行一万公里一次保养，我可以用11年，如果我每年买全车险MY保养可以有盈余，如果明年不买全车险只买第三者保险我的车保养余额可以够12年，不需要再交保养费。因此，我的奔驰车每个月的油费大约是600元，每年的车险加100万的第三者保险费是9000元。

❾ 奔驰新c级从生产到提车要多久

我朋友在北京奔驰总装线，从冲压喷气到总装再到出厂，效率非常高，平均3天左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❿ 落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！

导语：落地32.5万买了辆奔驰C级，车主开了一年，表示说出了实话！
车型：奔驰C级售价为30.78~47.48万元之间，其中奔驰C级 2018款 改款 C 200 运动版裸车价为29.09万，落地价为32.5万元。
当时为什么花32.5万选择这辆奔驰C级？车主：我是2018年1月提的车，品牌！毕竟这个品牌在量产车中最好的。再-个人不太喜欢SUV ,更喜欢轿车，目前SUV大热，大家都买，让市场价格普遍高于轿车，相比较轿车更加经济实惠。车型设计讨人喜欢，现款比老款增加了曲线设计，更加繁杂，但是比例很到位，没有过度的追求复杂曲线，当然可能是因为个人也很喜欢沃尔沃的V 6 0德设计，瑞典的设计风格简单却很出彩。
开了一年，对于这辆奔驰C级有什么想说的？车主：外观方面，外观满分，特别是换个中网的话，完全颜值爆表，我相信想买小C的很大部分原因就是因为他的外观颜值和奔驰的品牌效应。
内饰方面，红色座椅，平底方向盘，同级别无对手，导航屏幕还是小了点，仪表盘不是纯液晶的有点遗憾，开过盆友的e级车，那个液晶屏叫大，科技感不错，小钱花花，个人觉得大钱就没必要了。仪表中控：按键多而不乱，质感杠杠的，功能明确，操作简单易上手，钢琴漆就是亮！异味异响：车内有味道，新车久坐易头晕，少开多通风，炭包必不可少。手感材质：座椅是翻毛皮的，要是真皮的就完美了，方向盘手感不错，还有打孔设计，搞得不丑！
动力方面，动力是2.0T低功率版版，足够日常使用，热车后变速箱很出色，动力衔接好。有点不好的是冷车启动后低速一档行驶升二档会有明显的顿挫，除非耐心用一档低速多 开开，等车热得差不多了再提速就不会有这种情况，再一个市内堵车低速行驶时，踩下刹车总是十分急切地降档，踩下油门又十分急切升档，这样频繁换挡驾驶感受不太优雅，不像是在开奔奔。
舒适性方面，很硬很硬，运动版的就这样调教的吧，过收费站减速带直接起飞了，你懂的吧！不过好处就是路感很清晰，操控，舒服；噪音控制：发动机点火的时候噪音很大，其他都还好，毕竟价格都到这里了，跑高速噪音都挺小的，还是比较满意，关键在于，德系车，关门的声音还有后备箱的声音都是厚重的感觉，不像日本车破响破响的，包括雷克萨斯都是那种廉价感，声声入耳；座椅舒适性：座椅还是可以的，座椅的腿托和腰靠都是非常好用的配置。
总结：相信品牌影响力占据购车的一大因素，作为汽车发明者，BENZ做到了很多，从发动机，到变速箱，到外壳设计，底盘，内饰，服务，虽然不是最好，但是相互融合的非常巧妙，在平凡中透露着丝丝高贵与奢华。内饰，同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了吸引人的地方在于第一次进入车厢内， 以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击。外观，不管是腰线。轮毂，灯组，尾部扰流板，以及后驱的整体车型布局，线条勾勒出的优雅是一种独特的风格。
那么对于这辆奔驰C级，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。