奔驰e240中冷器如何装

1. 奔驰e240左增压空气温度传感器在哪

蒸发器总成上，副驾驶脚底下，得把底下的护板拆掉才能看见，也有可能看不见，但是用手能够摸到

2. 涡轮增压 中冷器 是安装在 什么地方呀

中冷器一般安装在车的前方，也就是水箱的地方。有些长方形的安置在中间，有些是方形的可以安装在偏左或偏右。

中冷器一般是安装在配有涡轮增压的发动机上。因为涡轮的转速非常高，会产生非常大的热能，所以需要中冷器降温。

3. 汽车中冷器的原理是什么它是如何冷却空气的里面装机油吗还是空气直接通过中冷器

中冷器中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。
中冷器的作用：
中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？ （1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3％～5％。
（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。
为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。
工作原理：
使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。 也有一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气，所以在车子起步之前，中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂，虽然散热效率受到了影响，不过因为进气温度在这样的情况下会升高，所以发动机的油耗会下降不少，这样也间接降低了发动机的工作效率，但是对于功率强劲的增压车来说，过大的动力导致的起步不稳反而会在这种情况下缓解，Subaru斯巴鲁的Impreza车系就是顶置中冷器的典型。除此之外，顶置中冷器布局最大的优势还在于可以有效的缩短压缩气体到达发动机的行程。

4. 奔驰E240的基本参数

基本信息

产地属性进口 级别属性中大型车
款型2004 排量(L)2.6
最高车速(km/h)233 0-100加速时间-
工信部综合油耗- 百公里耗电量-
保修政策两年不限里程

车身参数

长/宽/高(mm)4818*1822*1450 轴距(mm)2854
前轮距(mm)1577 后轮距(mm)1570
最小离地间隙(mm)124 整备质量(Kg)1570
车身结构三厢车 车门数(个)4
座位数(个)5 油箱容积(L)-
行李箱容积(L)-

发动机

发动机型号112 913 气缸容积(cc)2597
进气方式自然吸气 气缸排列形式V
气缸数(个)6 每缸气门数(个)4
压缩比- 配气机构DOHC
缸径- 冲程-
最大马力(Ps)177 最大功率(kW)130
最大功率转速(rpm)5700 最大扭矩(Nm)240
最大扭矩转速(rpm)4500 发动机特有技术-
燃油类型汽油 燃油标号97号(京95号)
供油方式多点电喷 缸盖材料铝
缸体材料铝 排放标准欧IV

电动机

动力系统- 电池管理系统-
电动机最大功率(kW)- 电动机最大扭矩(N·m)-
电池支持最高续航里程-

变速箱

变速箱简称5挡自动 挡位个数5
变速箱类型AT

底盘转向

驱动方式前置后驱 四驱形式-
中央差速器结构- 前悬挂类型多连杆式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂 助力类型电子液压助力
车体结构承载式

车轮制动

前制动器类型通风盘式 后制动器类型盘式
驻车制动类型脚刹 前轮胎规格205/60R16
后轮胎规格205/60R16 备胎全尺寸

5. 奔驰E240仪表台怎么拆

1.拆下前门的门框胶条（不需要工具，直接用力往下拉即可）；
2.拆仪表台上的左、中、右三处的空调出风口（需要尼龙刮板类的工具，小心插头、小心别把木饰件后面卡子才坏）；
3.拆收音机模块、空调控制开关面板（需要工具及对应尺寸的梅花头，所有电器插头都带自锁保护，拆时一定不能使用蛮力或者将破坏自锁卡子）；
4.拆气囊模块（必须断电瓶工作）；
5.拆方向盘（方向盘与转向管柱之间是靠花键固定的，键槽非规则圆柱，原则上方向盘一旦装配后，不允许非梅赛德斯奔驰技师操作）；
6.拆里程表模块（需要工具及梅花头）；
7.拆驾驶员侧护膝板及乘客侧地毯下的金属盖板；
8.拆换挡手柄及面板（换挡手柄与换挡杆是通过塑料自锁机构紧固的，一定不要使用蛮力拆除）
9.拆通道罩（从后部拆起，先拆后空调出风口、点烟器；再拆前部与仪表台连接的部分）；
10.松仪表台左、右两侧的紧固螺栓（左2条、右2条）；
11.双人配合抬住仪表台后，由第三人负责完全松下固定螺栓；之后将仪表台从座舱内抬出。
声明：如果不是梅赛德斯奔驰技术人员，请不要擅自操作，否则由此引发所有质量问题及安全事故，操作人将依法承担相应责任。梅赛德斯奔驰所有关系乘客生命安全的扭矩连接均有漆封标识，标识一旦被破坏，将意味着已主动放弃梅赛德斯奔驰对产品的责任。

6. 奔驰E260L防冻液多久换一次，E260L冷却液加注及更换教程

奔驰E260L防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。

奔驰E260L加多了防冻液放出来方法

1、可以使用医用注射器，用细导管抽取防冻液出来。

2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧开也可以放出防冻液。（车主不要轻易尝试。水箱里面存在压力差，泄压过程本身也存在危险。再者有些放水阀的位置并不好找，操作不易还容易划伤手。）

7. 进口奔驰E240仪表盘时钟怎么调

开机后,CLK键是显示时间和设置时间。
2. 长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。
3. 调整键(左转减小，右转增大)。
4. 时钟,分钟选择键。
5. 调整时间后,再按CLK,就好了。
6. 几秒钟后无动作就会退出调整模式。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！

8. 奔驰e240的水泵坏了对车有什么影响 水泵坏了对车有什么影响

我来帮你解决疑问。在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
如果水泵损坏，就无法带来大循环，发动机温度就无法散出去，导致发动机活塞温度升高，膨胀，造成拉缸。
希望对你有所帮助。忘采纳。

9. 怎么样操作奔驰e240的暖气

找不到你的E240的表台，只找到这个E280的，应该与你的车差不多：

1、红色笔，先按一下，按完后风力和声音会很大，不过没的问题。

2、蓝色笔，向小风力做调整，调整后你上一步操作的风力和声音就会变小了。

3、绿色笔，两侧分别调整好合适的温度。

4、白色笔，调整风的吹动方向。

5、黄色笔，用到外循环，冬天用内循环车内上霜，影响视线。

6、如果感觉调整好后，风力小，再用第二步调整一下风力。

10. 奔驰e240张紧轮怎么拆

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