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奔驰e怎么样质量如何

发布时间:2022-05-13 10:48:57

㈠ 奔驰E级发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点:档次挺高,外观和油耗,外观大气,油耗不高,油门太硬,踩着太费劲了。

缺点:油耗比较高,都不舍得踩油门啊,市内行车基本是13个,跑高速还好些10个多就差不多了,每次总感觉刚刚加过油又要来加油,以至于我的油卡已然默默升级至铂金级别的了。那都是用银子堆积出来的啊!每次加油都要默默的流泪!

外观:总体来说,我个人还是比较喜欢的,挺大气的。只是对于我来说,略显老。

内饰:座椅皮质还不错,中控按钮质感很好。但中控表台的软包裹很差劲,同级别都已经是皮质包裹真皮缝线了。。。

空间:空间不错,后排坐3个人中间那个人不会难受,乘客坐着很舒服,都说比奥迪宝马呀都强多了。

配置:总体来说,100分满分的话,90分是完全可以的。

动力:还不错,尤其刚保养完,感觉这车能飞起来,油门踏板超级轻。当然,我说的是刚保养完,平时开惯了几乎感觉不出什么了。毕竟排气量在这里摆着,自然不是盖的。尤其,尤其,尤其,他有运动模式,这时一脚油门,车会窜出去的,要慎重!

空间:后座极大,可以翘二郎腿,足够用。

配置:性价比的话,看你这么看了,人家都说五系高,可我还是觉得E好

动力:前面提速差一些,高速提速还是很理想

操控:以前就开过奔驰,驾驶风格一如既往、平稳、安全感舒适感强。转弯调头半径小,这一点在市区特别方便,油门和方向是奔驰的一贯风格,偏硬,很适应。怀档适应后非常方便,且有怀旧感。HOLD功能省心。刹车强有力,令人放心。就是不知道ECO是否皮实。

油耗:市区16以上,高速7左右。

舒适:减震软硬适中,发动机噪音和胎噪均不大。密封性好。感觉平稳舒适安全。

㈡ 奔驰e300l的整体性能怎么样值得消费者购买吗

奔驰e300l的整体性能怎么样?值得消费者购买吗?

奔驰E300L挺值得入手的,车子的性能与价位相当,整体都很好。

奔驰E300L外观与同级宝马相比算是比较小的,但是在颜值面前,尺寸就不重要了。大前脸看起来比宝马5系还年轻、精力充沛,改变以往单纯的商业气质。19英寸轮毂和多辐轮辋,表面材料非常精致,整体风格与车辆非常兼容。

奔驰E300L搭配全新的M274系列,2.0T采用多种新技术的涡轮增压四缸发动机,涡轮迟滞不明显,油门响应变快,最大功率二百四十五马力,180峰值转矩(Kw),370牛·M,功率级别接近上一级别V6车型,和整体动力输出的质感也非常相似,如果你想买一辆品牌响亮、外观好、内饰豪华、商务需要的中大型豪华车,奔驰E300L是个不错的选择。

㈢ 奔驰E级的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点:空间很大 乘坐很舒适 外观大气 内饰精美

缺点:油耗比较高吧。1.8T的车我感觉油耗应该在10个油到11个差不多了,这车几乎在12个油以上。也许是车身太大,轴距比较长的缘故吧,让这个1.8T的心脏拉起来有点吃力。轮胎也比较宽,这也是油耗较高的一个原因。

外观:其实,同级别的车子里面。我开始觉得5系是最到位的。后来。慢慢地,发现奔驰,属于一种内涵型的美。越看越感觉喜欢,欣赏。线条,很有感觉。唯一的缺点。不要看太多他的屁股。哈哈

内饰:做工精致、布局合理、材质稍差。氛围灯尤其喜欢。中控台上面是塑料的,凯迪拉克这方面比较厚道。

空间:超乎想象的大 后排能跷腿

内饰:我特意选择黑色内饰,因为我年轻,我要运动,桃木和米色内饰的我实在接受不了,好在这个车型可以选配黑色内饰,我特别喜欢,而且黑色的更容易打理,不像米色的,时间久了也许会变色;

空间:真的非常大,同级别中应该是最大了吧

配置:这个价位这个品牌这个质量,很高的性价比。

动力:这辆车不是为了追求动力而选择的,所以动力只能说有推背感,不会给你太大的惊喜,日常生活中装装逼轰轰地板油也是可以的。

操控:中规中矩,开开想睡觉,只能算是舒适,过特别生硬的路面的时候,悬架支撑足够,但避震表现一般

油耗:一万公里平均10个油,对于1.8吨重的c级车来说,这油耗可以了。朋友的新c也要9个多

舒适:舒适性是奔驰的主打,在这里我要强调一下,虽然我这台车采用255/40/18的轮胎,但在舒适型上,真的没有打折扣,真的是运动+舒适样样得心应手,但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路,除非你想换新轮胎了;

㈣ 奔驰E级的质量值得信赖吗它的操控差吗

优点:我的用车需求这款车也是能满足我的,综合性价比很高。

缺点:电动天窗要是再升级升级,全景天窗,更完美。

外观:外观设计非常不错,宽大的车身,硬气十足.

内饰:内饰颜色侧重黑色,虽然功能谈不上多丰富,但是绝对对得起这个价格,座位的包裹性比较好,安全又舒服。

空间:空间非常充足,乘坐空间给人非常宽敞的感觉,这点我很满意。

配置:自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统等等。

动力:动力方面我在买车之前就了解过了,是我喜欢的感觉,非常沉稳,很适合日常驾驶,开起来很有安全感

操控:感觉开起来还是很顺手的,方向盘很精准,高速上开快了,也不会有胎噪。

油耗:我个人认为油耗还是正常的,没有什么车不费油的,既然买车了就不要吝啬那点油,该开空间就开。

外观:外观时尚动感,前脸大中网,一眼就可以 认出来,大灯设计也挺好看的

内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感 很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好

空间:足够大,主要是上班和家用,乘坐 空间足够了,后备箱空间也够大了。

配置:配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等,这个配置我很满意了

动力:动力绝对满意。只要你舍得给油,超车提速快,开起来乐趣十足。

操控:操控精准 又灵活,上手容易,方向盘比较轻松就可以转动。

油耗:有的时候还不太好说。毕竟跟每个人还有不同的路况来说都是有关系的。个人驾驶习惯不一样,低速才是最省钱的

舒适:舒适性座椅 非常舒服,音箱效果非常舒服,减震很好,能把小的颠簸都过滤掉。

㈤ 奔驰E级的缺点多吗它的质量差吗

优点:总体来说,是一款比较实用型的车,价格实惠,配置丰富,空间又好,家用蛮不错的。

缺点:其他没啥,减震差了点,过减速带时的感觉不太好

外观:外观就仁者见仁智者见智了,个人感觉还不错,大气又时尚,很上档次,设计的精髓都提现出来了。

内饰:造型中规中矩,一般水平,不符合这个价位的车,偏低了

空间:坐过的都说空间够大,只是说如果后备箱再大一些,我一辈子都不用换车了。

配置:配置挺好的、倒车雷达、倒车影像等等,这些使用率最高了

动力:动力输出很强劲,加速情况不错,只要踩下油门,动力可以做到源源不断

操控:操控很好,指哪打哪,路面反馈的也不过,开着也觉得渐渐有手感了。

油耗:油耗跟我的预想差不多,不会太少,看做了首保会不会好些。

舒适:车子很敏感的,只要碰到什么小坑小洼的路,分分钟的顿挫感。

优点:外观沉稳大气,内饰做工精致材质用料很有讲究,摸起来手感很舒服,空间还非常的大,感觉挺适合家用.

缺点:暂无。

内饰:不仅外观撑得起场面,内饰也是禁得起考验的。

空间:就算是出去游玩,乘坐空间也是狗的,后备箱空间也没有什么压力。

配置:自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等等。

动力:在平坦的路上行驶毫无压力,这辆车的起步、加速都挺称我心的。

操控:方向盘指向比较精准,力度适中,路感反馈不错。

油耗:每百公里10.1,不算什么。

舒适:还是蛮舒服的,满座机会少,在车内伸缩自如。

㈥ 奔驰E级的质量值得信赖吗它的配置高吗

优点:非常高的性价比,关键我买到了最后一批四眼的E260

缺点:养车成本略高,前后雷达反应慢,停车时“脚刹”感觉不是很死,内外漆面有点秀气,不注意就留下刮痕

外观:沉稳大气、优雅从容、高端大气上档次。奔驰就是奔驰,只要与别的车比较,就立马看到优劣,不是一般车可以比拟的。

内饰:豪华,精致,简洁,大度。

空间:没想到,C级别的车空间的设计利用率相当高,当时置换用的A6L作为外形尺寸几乎相差无几,但是E的空间绝对比A6L大了15%。

配置:即然是奔驰这样的品牌就没有什么性价比可以说的,配置低,价格虚高,保养成本非常高,维护车辆成本更是贵,后期维护成本支出是购车时应当慎重考虑,后期支出比宝马等车贵不止一点点,后期费用奔驰是最贵的。优惠完的价格奔驰E260L是比较便宜的,但是奔驰E260L配置低,没有无钥匙进入及一键启动、后视镜折叠、氙气大灯。

配置:个人感觉性价比极佳,配置上没有多余的花哨噱头。低配白菜般的价格获得了良好的舒适性和强大可靠的机械性能,既跑得快又吃得少。看不见的主动安全配置丰富,功能性上很人性化,给人感觉车很聪明。

动力:运动模式,激动时刻好像还有点力,毕竟那么重的家伙和那小小的肺活量,能跑起来就可以了

操控:方向盘握感很好,不过回正力太弱了,方向太轻。可变转向比的转弯半径很小,5米的大车原地掉头十分轻松。软硬自动调节的悬挂支撑性好,变线不忽悠,方向精准。

油耗:在拥堵路况11~12升,最低开到过6升。。综合的话,温柔点可以开到9升油,折合成公里也就7毛多点。面对国内的高油价,经济性很好。

舒适:舒适性绝对是杠杠的,值得称赞。可变阻尼悬挂吸震效果很明显,犹如开着一艘宽大的游艇。怀挡确实够方便够顺手,255的米其林轮胎让人感觉又稳又软。

㈦ 奔驰e260l怎么样

很不错。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。

全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。

㈧ 奔驰E级的品控怎么样它的小毛病多吗

油耗:油耗水平可以接受,符合我预期,正常开也就10升多这个

优点:内饰简约,进入车内看到这种简约却不简单的内饰布置,就特别养眼

缺点:暂时没有发现什么小毛病,等以后发现了在来补充吧。

外观:看到实车外观还是,挺霸气的,挺适合年轻人驾驶。

内饰:做工有点水,硬塑料 很多,风格也老旧

空间:前排很宽敞,后排 平均水平,座椅很宽厚,坐起来很舒服。

配置:配置不错,无钥匙、天窗倒车雷达、全景摄像头都有,算是比较多的了

动力:动力足,提速快,推背感很强,跑山路根本不费劲再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现:动力十足,就是没有导航,其他的没有什么了

操控:操控各方面 都很好,就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗:油耗预期内,中等水平,这点满意,不太 担心

优点:外观霸气,在单位一停就是30多辆车,跟车展似的,但感觉我的车不差,也大气

缺点:早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫,下午气温高,这种声音就没有或响的很少,什么原因呢

外观:很霸气,高大上,主流。线条流畅。高矮、长短适合,看上去不会显得小里小气的。男同志开就会想要再大点的。

内饰:软饰,简单大方,好打理,不费事,刚开车时有味,会恶心,经常开车前 开门晾,两到三个月后基本无味。也不要花钱买炭包,没用

空间:因为我是女的,空间足够足够,我不是太胖。经常带家人出去玩,想上哪就上哪,一个字爽

配置:还是不错的,也是经过一番比较后再做的决定。相信我。

动力:加速很好,想超车一踩油门,就超了,虽然刚学会的超车,心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主,所以我基本七十五码就足够,不用太快

操控:精准度指哪打哪,很好。就是不太习惯而已,因为从驾校学的感觉方向盘转不完,还没转够就转不动了,真想再继续转一把

油耗:跑三千了,最近刚去首保的,7.4个油耗,自我感觉不错,平时早起车不多时开75码,还省点油,小区里面费点事,最近小区整修路面,到处挖沟

舒适:舒适度很好,宽大,包裹性强,自己随意调节。前后左右没哪感觉不好的,毕竟不能和家比,有很挑剔的,那就没办法了。

㈨ 奔驰E级的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

优点:更时尚运动了,外观很喜欢,不管是外观还是内饰都很满意。我喜欢比较敦厚的车身

缺点:各方面都很好

外观:外观好看,经典造型,不张扬,不含蓄,内部空间大,整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢

内饰:内饰布局设计,这一套设计风格相当喜欢,做工都是不错的

空间:整体空间足够使用,后排腿部空间还很多,我身高188调好后排进去还有不少空间

配置:配置挺多的 什么座椅加热啊 还有电动座椅调节 多功能方向盘啊 反正配置挺高的

动力:动力还不错,提速也比较快,日常开开,超车什么的没有问题

操控:操控基本指哪打哪,方向操控还行,方向不是太轻盈,老司机无压力

油耗:开的温柔,油耗表现还不错的,感觉很不错了

油耗:现在没过磨合期这油耗还是可以接受的 希望首保以后可以更低,毕竟也环保

舒适:主副驾驶位满意,后座只能说够用;胎路噪有点大,隔音一般般,是弱项,但是话说回来隔音好的话又想听清发动机高转速的zoomzoom怎么办,小有激情的声音

优点:空间大,无论是坐还是开都很舒服,油耗低,油耗一直控制在9以内,之前是8.3,

缺点:应该说是车身覆盖件太薄,漆太薄。引擎盖重量还觉得可以,可是一到前后保险杠、车门覆盖件、翼子板,好薄

外观:外观方面,放现在说,喜欢就是稳重大气,但是不的不说,车身侧面真好看啊

内饰:内饰一般吧。无科技感、无新鲜感、无时尚感

空间:空间巨大,前面已经说了,和同长同宽的车比,空间确实很优秀,最讨厌别人坐我车在后面跷二郎腿

配置:肯定是满意才买这个配置的啦,实在不花窍

动力:只有肉人没有肉车,哪些说车肉的,估计是那种想当大爷,在起步时候一脚油门就冲到第一的那种,所以提升自己开车技术才是根本

操控:操控只能说一般,你就悠着点开吧,过湾侧倾较大

油耗:油耗很低,平均油耗在9,相信如果是在春秋两季,可以吧车辆开到5的油耗,本人开车比较暴力,油耗低的原因可能是红绿灯较少,还有就是高速开的多的原因。

舒适:舒适型,只能对座椅来说,座椅很舒服,但是整体舒适型不高,铁皮薄车身轻,开着心里却是不踏实

㈩ 全新奔驰E系怎么样这些新功能你体验了吗

全新奔驰E系解锁新体验。

一、今天推荐的奔驰E系,也是当下奔驰最有代表性的一款。

提供两种外观选择,运动款和轿车款(立标),相比旧款而言,这一代车型看中轿车款的客户更多。那才是奔驰该有的样子,当然也有很多人青睐运动款,运动款外形特征很有轿跑的气息,很多客户改了中网,感觉就像一款叫不出名字的轿跑,但真的很好看。

八、最后还是走心的总结一下。

对于奔驰这个事件之所以发酵的问题,完全取决于解决问题的,态度,当然厂家也真的需要在质量把关方面给我们最好的保证,在此事件之后,厂家也针对更权威的三包进行了完善,把三包的保障范围扩大,让客户的权益得到最大的保障,大家可以及时关注一下,另外,在收费方面也更加透明和合理化,部分地区已经不收手续费!

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