㈠ 涡轮增压器的使用寿命
保养得当的话,现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题。
随着发动机设计理念和材料的进步,现代的涡轮增压发动机的寿命和以前相比已经大大延长,从实际使用年限方面来看,经常可以看到十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑,而从实际行驶里程方面看,几十万公里的涡轮增压发动机也仍然在路上服役。
㈡ 汽车的涡轮增压器多长时间需要更换
汽车涡轮增压器不是易损件,没有固定更换时间;只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换,好的时候不用更换。涡轮增压器坏了一般会出现发动机动力不足、噪音过大、油耗增厚、尾气排放不达标等情况。
正确的保养与维护,可以大大延长涡轮增压器的使用寿命。为了延长涡轮增压器的寿命,需要注意以下三点:
1:在车辆行驶过程中,涡轮增压器产生的温度较高,而且其机械结构比较特殊,因而对机油的选取有比较特殊的要求。一般车型在日常保养中使用的机油通常都不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用优质的全合成机油或者涡轮增压车型专用机油,机油质量等级不得低于汽车说明书推荐的级别,同时要按照周期更换机油,防止机油变质而造成损失。
2:在启动发动机后,尤其是天冷季节,需要怠速运转一段时间,使增压器转子的轴承在高速运转之前得到充分润滑。汽车启动后切忌猛轰油门,以防损坏增压器油封。在车子长时间、大负荷行驶后,在熄火前应怠速运转发动机3~5分钟,让增压器转子的转速降下来以后再熄火。切莫猛踩几脚油门后突然熄火。
3:在日常城市道路的行驶中,由于转速不够,带“T”车的涡轮增压系统时常不起太大作用,而长时间堵车可能会导致积碳。而积碳过多,容易影响发动机整容工作,也会危害涡轮增压系统。所以车优配建议车主在行驶里程2万~3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。
㈢ 涡轮增压寿命一般多久
目前市场上汽车发动机以两种类型为主,一是自然吸气,二是涡轮增压。不少人说涡轮增压发动机工作时温度更高,缸内燃烧室的温度超过1000度,长期使用寿命肯定不如自然吸气的。那么真的是这样吗?今天大师就来跟大家说说涡轮增压发动机寿命多长。
总结:目前涡轮增压发动机的寿命可以说完全能满足日常需要,要不然它也不会越来越火,越来越被市场所接受。如果你想延长涡轮增压发动机的寿命,那就要及时更换空气滤清器,用高品质的机油(也要定期更换),定期清理积碳就够了。
㈣ 请教:奔驰E200涡轮增压多久更换^
我的大众用了16W公里涡轮好着呢,而且是在刷了ECU的前提下。大众车换个涡轮的价格是在7000-8000元左右,现在的涡轮发动机更成熟多了,奔驰的涡轮应该是终身免换的。
㈤ 奔驰gla涡轮增压寿命
摘要 你好,目前有的人还是会担心涡轮增压会让发动机承受超过1000度的高温,然后就会影响涡轮增压发动机的寿命,其实现在不用太担心这个了,随着技术的越加成熟,现在涡轮增压发动机基本上用的都是铝合金材质缸体,是能承受高温的。所以说买了涡轮增压发动机的车,开个十几年,开个20多万公里是完全没有问题的。有可能到时候车都开坏了,发动机还没坏。而且有时候可能我们过几年就想换新车,涡轮增压发动机那时候还是好好的
㈥ 涡轮增压的汽车是不是每隔几年就要换一次涡轮机
涡轮增压器是汽车发动机的一个零部件,只有在其失效不能修复的时候才需要更换,没有定期更换一说。
良好的开车习惯,可以大大延长涡轮增压器的使用寿命:
一、勿着车就走
发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。
二、勿立即熄火
发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
三、保持清洁
拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。
四、要进行清洗
由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
五、注意检修
在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。
㈦ 奔驰s级系列 涡轮增压皮带多少公里更换
涡轮增压器是废气流带动的转动,你说的是发电机皮带,每六万公里更换一次。请采纳