① 奔驰GLB:好委屈,同样动力,都不骂2.7霸道,凭啥就喷我
小马拉大车,在中国汽车市场是最容易被“喷”的,尤其是一些豪华品牌,明明车型级别不低,但是偏要同一套看上去就很弱鸡的动力,比如宝马和奥迪的“涡轮减压”2.0T发动机,最大马力分别仅为156Ps和150Ps,在动力数据上还不如一般的2.0L自然吸气发动机。当然了奔驰在一些入门车型上搭载1.3T三缸发动机也遭到了很多人的吐槽,尤其是在紧凑型SUV奔驰GLB上,那套1.3T三缸发动机被很多网友“喷”成了小马拉大车的典型代表,也有很多朋友认为奔驰GLB没有多少购买价值。
因此从本质上来讲,奔驰GLB是一款定位相对畸形的产品。奔驰希望自己的品牌影响力能够覆盖更多的产品,在价格更低的产品层面收割更多的“韭菜”,甚至自信地认为自己的品牌连国人并不认可的小马拉大车都不是问题,还定了一个并不低的价格,导致的结果就是这款车处在了一个不高不低的尴尬位置,所以它的销量自然也就不高不低,比较尴尬了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 为什么奔驰E级被喷的最多,销量却很高
奔驰E级是不是被喷的最多的这个没统计过,不好说,但在头条,奔驰肯定是被喷被黑的一个。
在我看来,这有两大原因:一是树大招风,这个不做进一步解释了;二是日系水军,这个也不用多说什么了。
至于说小毛病不断,这个是因人而异了,以我自己的使用情况说,E级还是不错的。所以,不要相信网上的喷子们。一零年代以前买车的人,近几年陆续都到了换车的时候,以房地产模式为代表的中国式高速发展,让一些人有了财富积累,换更好的车也就是顺理成章的事了,而50万恰好是一个分水岭,奔驰E级正好能满足这些人面子和里子的需求,销量好也没什么好奇怪的了。
是否真正的车主,看他抱怨的是什么就八成能看出真假了。奔驰售后服务也没什么好吐槽的,除了贵没什么毛病。
③ 奔驰喷漆为什么那么贵
那是因为奔驰车型的漆面质量比较好。这本来就是个高端的车型的.
④ 上市被喷,销量稳赢奔驰GLB为什么“咸鱼翻身”了
单月销量5800台!
这是奔驰旗下紧凑型SUV——GLB的6月销量数据。毫无疑问,在疫情尚未彻底结束,销量并未完全反弹的今天,这样的成绩足以给数月前看空它的一众看客们集体送上一个“啪啪打脸”套餐。熟悉的罗老师名场面又浮现在眼前......
如果再考虑到奔驰GLB在市场终端动辄5万-7万元的优惠也可以明白,这辆车已经成为奔驰品牌入门门槛最低的SUV车型之一。25万元左右就能拿到高功率的中配GLB,消费者又吃什么亏了呢?
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⑤ 为什么有些人瞧不起奔驰C级车他们都是如何想的
随着生活水平的逐渐提高,家家户户都会买一辆车来方便出行,而一些有钱人更是依靠购买豪车来彰显身份,但是豪车也是有等级划分的,比如有些人就瞧不起奔驰C级车。虽然存在吃不到葡萄说葡萄酸的心理,但是奔驰C级车确实在各个方面都比不上E级和S级,同时它的定位很尴尬,既不是处于低级市场中,而进入中端市场,又比不上一些老牌汽车,最后,它毕竟是一个奔驰品牌,在汽车的护理上会花费很多的费用。
综上所述,很多人瞧不起奔驰C级车是有原因的,确实它不仅没能找到自身定位,在各个方面都没有自身优势。如果奔驰不改变一下运行策略,或者在其他方面去改善,肯定没有办法赢得自己的一席之地,从而获得经济利益。
⑥ 【车主点评:唯有它,让我坚定不移!奔驰与你一路奔驰!】
#选车理由 网上那么多喷奔驰的一开始还跟家里人说买啥都不要买奔驰,直到有一天看到一条评论:奔驰的车主从来不在乎别人怎么喷奔驰,如果bba同级别都同价还会有人选宝马奥迪吗。于是就去看看吧,网上所有的评论几乎都是说新cls的外观不如上一代,确实看图是差挺多的,但是看到实车还是惊艳了,怎么形容呢,这种美感很独特,大溜背,长线条,翘臀,可以线条不像上一代那么分明,各人有各人的看法吧,不能说比上一代好看,略个时代的审美都是不同的。去看看实车,全世界说你不好都抵不过”我喜欢”这三个字。总体来说,满足了日常的驾驶需求,出去也比较有面儿,那就行啦。
#最满意 奔驰的内饰就是让你很舒服,开车上下班最重要的还是驾驶感受,坐在一个舒适的氛围里驾驶不香吗?连锁酒店和五星酒店的卫生间坐下来的感受是不同的。奔驰的品牌价值给你的感受是不一样的,确实很多人喷奔驰说奔驰,但是为什么奔驰还能是销冠?难道大家真的买车都不带脑子的么。家里有宝马奥迪雷车,算是圆个奔驰梦吧。
#最不满意 外观前脸看不出来是什么车,有点像C级或者A级吧,不过问题不大,不那么扎眼,需要细品正是我想要的。雷达的反应延迟很久,之前开雷克萨斯的,行驶和倒车的时候一靠近障碍物就有提示语,延迟好久,甚至有时候只有画面上提示红了,却没有声音不太习惯。
#空间 空间其实并不算大,跟我的es300比起来差多了,但是后排很惊喜,以为很窄,结果180cm坐在后排无压力,腿部不宽松也不拥挤,完全够用。前排驾驶位的空间绰绰有余,我是个180的大块头坐进去挺舒适的。对了,重点是后备箱真的很深很能装! ! 感觉睡几个人进去不成问题哈哈。
#外观 要看从哪个方位看,就像任何人自拍都有个最美的角度。cls适合侧面拍,好吧,就是正面拍太像普通的C级A级了,这点真的是有点好气。说多了没用,看图最实在。
#内饰 最吸引的就是内饰, 大屏,要是能触控就好了,可惜德国人不吃这套。无论是每个细节,出风口、方向盘上的操作按钮,门把手,座椅调节,都彰显了品味。
#动力 低速的时候急加速明显有顿挫,是该有的推背感还是有的,后续动力充沛,上个140轻轻松松。不会下赛道,路面上正常的超车足够了,要那么快干嘛,道路千万条,安全第一条!不玩车的,动力需求没那么高。
#操控 奔驰的操控可能不如宝马,毕竟宝马靠这个吃饭的,但我觉得无论是转弯还是车道偏离的方向盘震动提醒都给了很好的操控感受。内部的操控按钮也很方便,第一次开怀挡,感觉适应以后真的还是很方便的,右手始终在一个位 置运作就可以了。
#舒适性 舒适性还是过关的,不能说是顶级,至纱不难受。前排足够,后排很惊喜!后备箱很深。还没成家,日常生活足够使用了,等有了孩子再买个mpv呗,什么年龄段做什么年龄的事儿。PM2.5过滤装置:内无异味,通风什么的都很正常,空调也很好。
#油耗 正常市区12个油左右,能接受。高速还没上过不知道油耗如何,总之算不上油老虎吧。当然本来雷克萨斯混动的一箱油现在要两箱还是心疼的。
⑦ 为什么朋友都推荐不要买奔驰
在我们很年轻的时候,都曾梦想开一辆BBA。有些人喜欢奔驰,觉得奔驰是老大哥。有些人喜欢奥迪,因为电影中的奥迪汽车科技感十足,就像是未来穿越过来的产品一样。还有一些人热衷于宝马,因为宝马的造型更加犀利,操控一流。于是,在我们存了很多年钱以后,开始正式关注BBA。但是,这个过程中我们发现,身边的车友们都说不要买奔驰,原本自己还是打算买奔驰车的,这么一来,就有点犹豫不决了。那么,为什么朋友都建议不要买奔驰呢?首先,相同车型,奔驰更贵。其次,奔驰的保养价格更高。下面,让我们具体看一下。
通过上述分析就可以知道,奔驰车的行车感受没有很突出,但是价格却贵了不少,实在是不值得购买,因此朋友们才不建议买奔驰。
⑧ 奔驰被喷得这么惨,为何销量依旧很高真的有偷工减料吗
奔驰E级是不是被喷的最多的这个没统计过,不好说,但在头条,奔驰肯定是被喷被黑的一个。在我看来,这有两大原因:一是树大招风,这个不做进一步解释了;二是日系水军,这个也不用多说什么了。其实,对于真正的车主来说,一般会去奔驰的各个论坛的,来头条的除了看热闹的基本上就是各路水军了。至于说奔驰E级的销量为什么会高,我以为主要是因为如下几条:品牌和口碑、综合性能、颜值。这些就不再展开了,还是说说为什么被喷了。
让一些人有了财富积累,换更好的车也就是顺理成章的事了,而50万恰好是一个分水岭,奔驰E级正好能满足这些人面子和里子的需求,销量好也没什么好奇怪的了。是否真正的车主,看他抱怨的是什么就八成能看出真假了。奔驰售后服务也没什么好吐槽的,除了贵没什么毛病。话又说回来了,你都开奔驰了,怎么可能花的是大众丰田养车的钱呢?
⑨ 一直被喷的奔驰E级,究竟有什么缺点
一直被喷的奔驰E级,就是驾驶感觉不好。大家可以试想一下,可以买得起奔驰e级的车主是什么样的消费观?况且一直有人在说驾驶感觉不好,驾驶感觉分为很多种方面,第一,比如说有行驶过程中分噪的处理,有些车就因为行驶过程中分到处理的不好,二倍选择不购买或者强制型的改装,第二个就是一些骑车在采油摩尔的时候,感觉不是那么得劲,况且一脚油门下去加速提速不是很明显,现在年轻人都在乎百公里加速为多少多少秒,如果说油门咋下去,速度不起来,对你来说是一种怎样的体验?毕竟奔驰e级的价格也不是一种小的数字,也是非常高,也非常昂贵,一般人买不起的一种车,所以奔驰公司在坐这辆骑车的时候没有考虑的很周全。
⑩ 我很搞不明白,为什么不管什么车都有人喷
最正常的原因
本人自称&uot;老晕&uot;
曾经被老大说成不象男人的晕车狂
但现在基本上不晕!
经验如下:
如果你是坐交车,建议你两盒绿箭.上车前吃一片,/其余慢慢享受吧!基本上保证你没有问题.
坐早车.一般晕的概率最高,所以我一般不坐早车.
以前贴晕车贴有效果.但现在假药太多.所以我都不/你可以尝试下,个晕车贴.运气好,到真的了,就好了.有一定效果.
忌讳要坐车前1天左右不要吃太油腻的东西,可以吃辣点的.上车时,不要空起肚皮!那样更容易晕!
长途车经验:
1)首选晚班车.早上10前的车不坐.因为人刚从睡眠中醒来不久,大脑处于晕迷状态.昏昏沉沉
,更容易引起连锁反应!
2)上车前两小时内贴上晕车贴!
3)先吃一桶3块5的方便面.麻辣味的.不空着肚子,加上可以打断些汽油味!
4)上车前吃一片绿箭,放松心情,驱赶汽油味道!
5)车启动和暂停是最容易引起晕车呕吐的!所以上车后尽量放松衣服,解松皮带.睡觉可以忽略一切!
短途公交车是最容易晕的.一是人多,二是停车频率太高!但只要手头有绿箭,万事OK
睡觉+绿箭=不晕车