1. 买二手奔驰的时候,买个几几年的好
购买二手车基本上是为了追求性价比,希望以更低的成本享受更好的体验。因此,购买二手车和豪华车似乎是一个不错的选择。无论是维修还是保养,你都会觉得很痛苦,所以你没有任何经济实力。即使是二手车,也没有必要买豪华车。一年内市场上的准新车不多,仍在保修期内。
二手车的价格相差很大,所以在购买二手车时,首先要了解二手车本身的价格,类似条件的车型,以及其他二手车经销商手中的价格。如果差价很小,可以选择车况最好的。对于二手车来说,最重要的是检查汽车的状况、是否有事故痕迹、是否存在安全隐患、汽车的实际使用寿命、行驶的总里程以及车身和轮胎的磨损情况。最好的办法是能够试运行,并查看底盘、悬架和发动机的性能或隐藏问题。
2. 奔驰二手车可以买几年的比较好
奔驰二手车可以买两三年左右的。
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;
5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。
3. 19年奔驰c260二手车报价5万6千可以买吗为什么这么便宜
你好,按照常理来说,这个时间段的这个品牌的汽车不应该卖这个价格。
当然也有例外的可能啊,万一车主急需要钱,或者说人家有急事需要远行,比如说要出国之类的情况,也就理所当然啦。
如果没有其他特殊原因,一般这个价格是不会卖的,要么是事故车,要么就是水淹车,也有可能是这个价格了。
至于是不是事故车,是不是水淹车,是可以通过仔细鉴定可以确定的。
4. 二手奔驰买哪一款好为什么
对于现如今的汽车市场来说,二手车市场这两年的发展势头非常旺盛。不仅销售量提高,而且车行的车型也越来越多了,现在很多年轻人买的第一辆车就是二手车。现在没有觉得二手车廉价了,反而以能淘到一辆性价比超高的二手车而沾沾自喜。
以上三款是女性购买奔驰二手车最好的体检,不过朋友们也可以先去4S 店里面溜达一圈,了解一下目前市面上奔驰车的车型,了解奔驰各车型的销量,再根据自己的需求,选择适合自己的车型。
5. 奔驰R320和R400,这两款车怎么样二手车建不建议买
摘要 一般这种二手豪华车的话,建议年限最好不要超过8年以上。
6. 06款奔驰s350二手车值得买吗故障率高吗
摘要 您好,很高兴为您解答问题。
7. 为什么朋友宁可让自己买二手奔驰E级,也不建议买宝马5系
二手车的水很深。真的是只有你想不到的,没有他们做不到的。奔驰e保值方面不错。
买二手车还是个不错的选择,找个好点的评估师,不差这几个钱,重要的还是放心,省去很多麻烦。二手车的水很深。真的是只有你想不到的,没有他们做不到的。奔驰e保值方面不错。如果是精品点的二手车,入手还是值得的。还是看车况。随着社会的发展越来越快,人们的生活水平也在不断的提高,汽车已经成为大家在日常生活中的必需品。特别是很多人因为工作的原因和生活中所需要的原因,购买车的时候还是有一定的要求。比如大多数的人都会拿宝马5系和奔驰E级来做比较。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
8. 奔驰e二手车值得买吗
奔驰e二手车值得买。
奔驰E,是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实,做工精细,奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170。
在配置方面,新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。
试驾体验:
长轴距版E级正是迎合中国市场的产物,“L版”的轴距要比标准版增加了140 mm,这虽是一种妥协,但唯有这样奔驰E级才有资格与奥迪A6和宝马5系站在同一起跑上“L版”E级的轴距达到了3 014 mm,超过了“加长鼻祖”奥迪A6L,但略逊于宝马5系Li。
其实对于用户而言,完全不必纠结于这些长轴版的空间宽敞程度,上车后,我随手将书包扔在后座,而停车后,即便是松开了安全带,也要用一个异常努力的姿势,才能勉强从前排够到后面的书包。