① 如何扣掉车上的车标和数字,极大满足你的虚荣心
那首先我觉得 最简单的一个办法,就是用热水浇。你拿了个热水一浇,然后把这个字拿下来,然后擦擦干净就搞定了,这个是最简单的办法。
第二种是用电吹风,电吹风比热水的好处就是不容易烫伤自己嘛,你这热水一浇,万一什么溅到自己的手或者脚,不太好是吧?
电吹风,你对着它呜呜呜呜的这么去吹,吹个5分钟左右,它这个胶也会软的,就可以拿下来了。 缺点是电吹风,它有220伏的电源,你有可能要去买一个,或者去借一个逆变器,把你车上的12伏的电源增压到220伏,你的电吹风才可以用。
第三种方法就是用风油精。这基本上已经是过时了,风油精基本上是你一倒,马上就能撕下来,但是有一些车型,它对风油精过敏,它会伤车漆,所以说我个人还是比较推荐,就是用热水浇一下就好了。
那么拿下来之后很有可能有些胶水什么还是残留在这个表面上,也是很难受,要刮就刮刮干净,是不是?
那刮的话,基本上就是,各种什么购物卡,XXX优惠卡,用这种刮。如果没带这种卡,就开始用银行卡,实在是不行的话呢,就是用身份证,有点舍不得,所以说优惠卡是最好的办法。 那如果这些卡没有的话,或者说你想这个刮的效果特别好的话,可以考虑鱼线。 钓鱼用的鱼线它其实是非常非常非常细的,你这么一绷直、拉下来、马上就搞定,非常的干净,但是最好要戴手套,不戴手套有可能你这字还没有扣下来,你的手指上被扣出一个印子来。
那如果还是搞不干净怎么办呢?那老老实实到网上面去买一瓶清洁剂吧,喷一喷就基本上可以搞定了。
那有些朋友也会关心这个问题,那我把这个北京奔驰的北京扣了,我把华晨宝马的华晨扣了,那如果我后面年检什么的会不会出现问题的?先告诉你,不会哦。 年检主要是检查车辆车架号、发动机号、车身颜色牌照等等等等这种东西,没有说起车尾的这个标识,所以以目前的情况来说,还真的是不影响年检的。
② 奔驰c180l北京奔驰标好抠吗
很好弄得这个,是用双面胶站住的,直接用工具撬下来就可以的,或者拉下来用绳子。请采纳
③ 抠标,“华晨宝马”和“北京奔驰”,这透出怎样的心态
很多豪华品牌进入国内市场后,都进行了合资,比如大众、宝马、奔驰等,为了降低成本,进口车型纷纷选择在国内生产,这样以来,出厂后的商品车必须加上中文标示以及合资商的名称,比如华晨宝马、北京奔驰等字样,很多消费者为了面子以及独特审美取向,购车后选择扣掉中文标示,而且很多 4S 店也会提供这项服务,所以大街上经常会看见没有中文标示的国产宝马和奔驰。
从目前国产的豪华品牌来看,奔驰和宝马几乎成为购车必扣标的两个品牌,尤其是华晨宝马 5 系和北京奔驰 E 级,由于售价较高,很多消费者打心眼里不愿看到华晨、北京等三四线品牌的字样出现在自己花高价购买的新车上面,其实买豪华品牌车型无非就是获得更好的驾乘体验,当然还有面子,也不能说扣标就是爱慕虚荣,毕竟车是自己花钱买的,自己乐意就好。
说起扣标,有一个豪华品牌幸免于难,那就是一汽奥迪,说实话,我是很少看见有人扣一汽奥迪四个字的,除了一汽和大众合资较早,本身知名度要高一点,,还有一个原因就是一汽奥迪的设计很巧妙,不像华晨宝马和北京奔驰,把四个大字直接写到了车尾最显眼的位置,而且字体也比较大,生怕大家不知道是国产的一样,而一汽奥迪则把中文标示缩小后,放在了右下角排量标识的上面,没有任何违和感,当然也不容易发现,这应该是车主不愿意扣的真实原因吧。
其实很多网友把扣标当做是要面子,当然也不排除这方面的原因,但个认为,大多数消费者还是觉得不好看和不适应,中国汽车工业起步较晚,很多汽车品牌进入国内后,在一些功能按键上一直采用比较简洁的英文标识,所以国内消费者也逐渐适应了这种状态,虽然后面比亚迪采用了中文标识,但仍旧褒贬不一,甚至被道德绑架,中文标识由于缺乏缩写,所以呈现在有限部位时会显得过于臃肿,比如方向盘,相信没有人会觉得设置会比 SET 出现在方向盘上好看。
至于华晨宝马和北京奔驰为何大家都选择扣标,不是大家爱慕虚荣,这四个字放在车尾最显眼的位置确实不太好看。
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④ 如何将"北京奔驰"几个字抠掉
不会的,这些字都是用双面胶粘上的
⑤ c200l北京奔驰四个字怎么去掉
车辆的车标是使用3M胶粘贴在车漆上的,取下需要采用加热的办法,使用热毛巾热敷一会,然后使用塑料锋利物品撬下来,然后再擦干净就完成了(汽车车标取下的方法不尽相同,下面使用标志汽车作为例子),具体操作步骤如下:
1、在毛巾上倒上热水。
⑥ 北京奔驰扣掉要备案吗
“北京奔驰标志抠掉不用备案。相关介绍如下: 1、规定依据: 根据《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车有下列情形之一,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:改变车身颜色。 2、处理方法: 可以向登记地车辆管理所申请变更登记。”
⑦ 为什么北京奔驰的车标被故意隐藏起来,不注意看根本看不到,有些人还把车标抠掉呢,是什么心态
选择在寸土寸金的上海地区建厂,从这一点就可以看出特斯拉一心想用尽最后一丝气力来证明自己是一款豪华电动汽车,但是国内用户可能并不会这么想。很多年来国产车、哪怕是在国内生产的车都要低国外品牌一截,这次特斯拉下线后可能会有中文字样的“特斯拉”尾标,在这时一定会有一部分用户将这一标志给弄掉、“变身”成为进口特斯拉汽车。
大家都知道抠汽车尾标其实是一项技术活,很多情况下都要用细线一点一点的揦,去掉尾标后还要一次又一次的用“化清”清理印记。正由于过程繁杂,许多的合资豪华品牌4S店甚至将去除中文尾标当成购车的一项附加服务:新车刚买的时候还是合资车,但是开出4S店大门竟然就变成“进口车”。虽然这种现象看起来有失大雅,但是现实中却有许多这样做的,对于这种现象合资品牌中的国内车企一方少不了非常失望,但是车主却满足了这一可笑的虚荣心。
就拿华晨宝马来说。“华晨”字样被人嫌弃的原因,主要是因为国人习惯了“华晨金杯”这四个字。大家都知道金杯是什么车?其实就是搬家送货的小货车、是面包车,它如何跟自家宝马相比较呢?但华晨宝马“恨屋及乌”的背后,却是在全球范围内的31个宝马的工厂中,华晨宝马有着位居第二的质量,是仅次于宝马德国柏林工厂的存在。所以华晨需要对自己有很强信心的,只是少数宝马车主感到自卑。
有着同样情况的还有北京奔驰。北京自主品牌车型很多都是新能源家轿、中低端越野车等,北京奔驰生产奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLA、奔驰GLC、奔驰EQC。遗憾的是北京奔驰车主也并不了解自己的爱车,要知道北京奔驰旗下车型都有很高的零整比,比如保有量较大的C级的零整比更是多年位列同级车排行榜首。换一种说法北京奔驰一些车型后期会有很大的花销在维修换件上面,“北京奔驰”这四个字对于想证明自己的土豪身份是非常合适的。
再说到福建奔驰车主抠标就表现的有点理得心安了。福建奔驰MPV车型是多产的,一般情况下很少的车主会直接购买素车投入使用,大多数情况下会大幅改装新车的内饰:上到星空顶、下到木地板、后面加音响、前面加隔断等等,有些车型经销商拿到手并且改装后,原本几十万的售价直接变成超过百万,在这时“福建奔驰”四个字就显得有些上不了台面,这时候识趣的销售顾问可能会直接询问车主需不需要去掉尾标,而油头满面、大腹便便的车主也就坡下驴的应和道——这时候地球上就又“少”一辆福建奔驰。为什么新车落地就抠标?车主:不想被人看不起,更不想丢人!
以前奇瑞積架路虎揽胜极光有可能是几辆汽车,但是在今天可能只是一辆车,这个尾标也多数为“奇瑞路虎”。对于路虎这一品牌现阶段有些复杂,它旗下的进口车型有少数车型来自印度塔塔、多来自英国工厂、其余的就是与奇瑞合资生产的国产路虎,去车标并不能代表“野鸡变凤凰”。除了以上几种车型之外其旗下不同车型也针对不同地区的市场,比如具有中国特色的神行这一款车,就算是抠掉它的尾标稍微有点汽车品牌常识的人也能够一眼看穿。
实际上,华晨宝马车主、北京奔驰车主、奇瑞路虎车主等在许多人心目中已经称得上成功人士了,抠标这一行为不仅暴露出自己对国产品牌的信心不足、其实更多的是一种自我安慰的心理。一款车型既然下线上市,那么就有它存在的价值,对于自己喜欢的东西千万不要在乎外人眼光、如果超出预算可以做其他选择,为什么要多此一举去抠标,你觉得呢?
⑧ c260l上的北京奔驰标志能不能弄掉
可以的,双面胶粘住的,用细绳子轻轻拉下来就可以了。请采纳
⑨ 为什么很多人把北京奔驰的车标扣掉,难道这是耻辱吗
很多人把车标扣掉,这就明显是自己的心理作用了。这就证明崇洋媚外的思想虚荣心还是非常强的。才会把车标扣掉。
⑩ 普通的洗车店能不能去掉北京奔驰标志
普通的洗车店是能去掉北京奔驰的标志的。