奔驰合适持有多久

㈠ 买一辆开了5年的二手奔驰，还是直接买新车，哪种你们会怎么选择

看用途和经济实力等，营业使用可以买二手奔驰，可以降低成本；商务使用或提升品质要买新车，省心还有面子。
打肿脸充胖子的，遭罪的时候在后面。

㈡ 奔驰新车一般多久有优惠

越好卖的车型优惠幅度是很少也很低！除非一些卖得不是太好的车型优惠幅度会很大，例如奔驰B级

㈢ 奔驰保养周期是多少

奔驰保养周期为一年或一万公里。汽车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，厂家规定的常规保养及检查项目。在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目。

汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

机油保养的周期取决于所用机油的档次、级别。不同等级的机油，它们的有效期也是有很大区别的。比如矿物油的有效期是5000公里或三个月，半合成机油的有效期是7500公里或半年，全合成机油的有效期是10000公里或一年，也可以按照厂商的推荐为准。

奔驰车雨季保养的注意事项

1、车身及内部

无论是暑期出游还是上班，不巧遇到大雨天气时，应待雨停后及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，容易导致生锈。车内进水后要将车内的水处理干净，并将车移到太阳下打开车门多晒一晒。

2、空调系统

入夏后，一定注意车辆内空调情况，看看下雨后使用空调是否有霉味。正确的做法是通过空调系统保养、清洁来提高空调的工作效率，从而预防霉变。

3、点火系统

雨天，车主经常会碰到发动机不易起动的毛病，有时即使勉强起动起来，也是有气无力的。车子淋雨或者涉水之后，要及时检查发动机、制动液、电路、机油等是否受潮，并及时处理。雨季要好好保护汽车的｀“心脏”。

4、底盘

底盘是和地面最贴近的部位，和雨水接触很多，路面的雨水又比较脏，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。

㈣ 奔驰S适合自己开吗

很适合,只要你不是暴发户,就开奔驰吧(c级就别考虑了),s级简直就是高大上!很有档次大气

㈤ 奔驰二手车可以买几年的比较好

奔驰二手车可以买两三年左右的。

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

㈥ 什么时候买奔驰最便宜

目前就全年的销售形势而言，一年中建议6月，9月购车比较划算。涉及季度末各家都在冲量，而且相对是一个淡季，价格相对较低。

㈦ 奔驰E级适合什么年龄段的人开

奔驰e级这款车型相对来说商务范儿些，适合40岁左右的。

只要18周岁以上、70周岁以下，就可以申请驾照。拿到驾照后，只要身体条件合格，可以一直驾车，持有驾照的年龄没有上限。”按照公安部111号令的规定，这样的年龄段可申请驾驶小型汽车、小型自动挡汽车。60周岁以上的驾驶人，特别要求每年提交体检证明，合格才可继续享有驾驶资格。

(7)奔驰合适持有多久扩展阅读：

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。

参考资料来源：网络-奔驰E级

㈧ 奔驰E级多长时间保养一次合适

10000公里一次 如果开的少 1年一次就行了 奔驰分A B保 E级 A保1800 B保3600多 三年不限公里是保修 跟保养无关，望采纳，谢谢！

㈨ 奔驰的保养真有那么贵吗

奔驰的保养是真的贵。

中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布了一组18款常见车型整车零整比的数据，其中北京奔驰C级W204的零整比系数高达1273%（正常的系数应该是300%），换言之，如果更换这款车的全部配件所花的费用可以购买12辆整车。

奔驰E级在非4S店做常规保养大概要花1000元左右，4S店则需要2700元；奥迪A6在非4S店做常规保养大致需花600元左右，4S店要1200元；宝马6系、7系在非4S店常规保养也只需900元，在4S店则需要花1700元。

奔驰保养套餐：

奔驰在全国范围内推出的星徽保养菜单包括基础A保养、基础B保养，以及固定周期配件更换和磨损件更换服务，并且所有服务内容的菜单价格均包含配件费与工时费。

其中，基础A保养（保养周期为1万公里、3万公里等奇数公里数或第一年、第三年等奇数年份）包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁；

基础B保养（保养周期为2万公里、4万公里等偶数公里数或第二年、第四年等偶数年份）则在前者的基础上加一项空气滤清器。除了这两项基础保养套餐，还有机油升级、固定周期配件更换以及磨损件更换。

以上内容参考人民网-奔驰“被迫”下调保养费

㈩ 奔驰哪一款车最值得入手

1、第一款，2015款C200L运动型厂家指导价：36．90万元；在外形方面成功借鉴了全新S级的设计，带有奔驰LOGO的硕大进气格栅，搭配两侧全新风格的大灯，在时尚之余更凸显了豪华品牌应有的霸气，侧面线条从前至尾渐渐交合，车身比例也没有因为加长而造成失调，尾部做了运动化的修饰，搭配全LED的尾灯，视觉效果出众。

2、第二款，改款E200L厂家指导价：42．90万元；国产加长之后得E级，在空间表现，尤其是对后排乘客的照顾上，相比大哥S级已经没有太大区别了，这就是为什么部分原有S级用户，会选择全新E级作为座驾，不管是坐垫的乘坐感还是对前后排的配置表现，E级也绝对是国内合资豪华轿车一哥的位置。

3、第三款，GLA2204MATIC时尚型厂家指导价：31．98万元；GLA主打年轻消费者群体，作为奔驰全新平台上研发的全新SUV车型，GLA与A级共享MFA平台打造。从外观来看，相比SUV的叫法，GLA更像是跨界车型。

4、第四款，GLC260 4MATIC豪华型厂家指导价：44.30万元。GLC外观上一改GLK方正的设计语言，变得更为圆润，也更加讨好国人的审美，家族式的车头设计配合彰显力量感的硕大进气格栅很好的体现了车主的地位，全LED的光源也更富科技感和美感，19英寸的大脚也搭配GLC运动化的车身设计也是恰当好处。

5、第五款，C260用上了1．5升涡轮增压发动机搭配48V轻混系统，取代了原有的2．0T低功率版发动机。外观更加动感，外观新款C级的前脸并没有改变多少，分为立标和大标两种风格，前脸线条比较柔和，勾勒出比较运动的前脸效果，主要变化在于全系标配全新的LED灯组以及包围，而长轴版车型还换装了满天星式中网。另外，可选装19英寸轮圈。