沃尔沃s90和奔驰e300哪个好

⑴ 沃尔沃S90L与北京奔驰E级，该如何选择

同为中大型级别车，两款车外观都十分霸气，

奔驰E VS 沃尔沃S90L

比较车型：沃尔沃S90L 报价

S90报价

比较车型：北京奔驰E级报价

E300报价

E320L报价

我们选取S90L T5智尊版

T5智尊

与北京奔驰E300L运动时尚大标版

奔驰E300酷图

比较，沃尔沃S90L在动力参数上，国内T5版本只带涡轮增压，进口T6版本既带涡轮，又带机械增压，是2.0L254马力，8档手自一体，市区百公里综合油耗11-12L，高速基本在6个油左右，一箱油700元，刹车很有日系车的味道，油门不同于德国车，轻踩就有。

T5智尊方向盘

仪表盘大气整洁

仪表盘

中控简洁明了

中控简洁明了，由宾利前设计总监设计

座椅非常舒适

驾驶座座椅

座椅听说是骨科医生参与设计，长途不累，唯一的缺陷可能就是比较单薄，前排座椅包裹性不错

主要优点：雷神大灯霸气外露，全景天窗等都为标配，很人性化，车带负离子发生器，空气质量检测系统，能够隔绝雾霾天驾驶，风噪方面还是做得不错的。中配价格只能买到奔驰E级的低配，所以性价比不错。

主要缺点：驾驶显示屏一块小液晶屏不上档次，车门不是电吸门，行车路噪声有些大，尤其在加速过程中，后续保养在同级别中有些离谱，有时甚至比奔驰还贵

至于北京奔驰E级

奔驰E300外观

E300运动前脸

E300尾部

我想你看到它的外观，就会好感飙升，如果是车主，在外人看来，你便是成功男人的典型代表。长轴距版更像缩小版的迈巴赫，颜值如果10分的话，沃尔沃9分，奔驰E级10分。车价一目了然，最低配的E200L落地都要47万左右，E300L基本刚刚是这个裸车价，小编朋友时尚立标落地，加3A3B套餐，落地一共是53万7000，其中车价474800，店里现车充足，这样免掉了15000，保险13000左右，上牌1000，购置税30000多，还有行车记录仪，膜12800，还有一些选配，所以加起来总共是这么多！其搭载的是2.0T 245马力，相比沃尔沃动力，稍微逊色一点，但奔驰车，你买来又不和别人竞速，最大的亮点还是操控和内饰，虽然是无限接近S级，但是方向盘还是很容易判别是S级还是E级，S级毕竟两幅式

S级方向盘

E级是三幅式，且多功能按键也少了很多。

E级方向盘

开宝马，坐奔驰是国人都明白的道理，内饰无与伦比，只能由S级来镇压，

中控霸气外露，气势碾压沃尔沃

座椅

后排

主要优点：当然还是内饰，许多人买E级，就是被它内饰的豪华尊贵所吸引，这是你在宝马和奥迪上体会不到的，还有比较保值，奔驰真的是一分价钱一分货，50万只有S级的一半，能给你上一个这么好的奔驰外壳，已经很不错了。服务态度，奔驰真的做到了同级别应有的待客之道，无论你买不买，销售人员包括店内人员都是很热情，而奥迪店真的不说一肚气，说说两肚气，沃尔沃也差不了多少，朋友的S80L去做保养，店里人员都绷着个脸？买车的时候，却如你的父母一般对你嘘寒问暖。

主要缺点：还是略贵，尽管新E级降了价，50多万的车，ACC自适应，转向辅助都是加钱项目，这让许多意向客户都特别的愤怒，即使是顶配E320L上，有些配置还是要加钱，还有打开车门的一瞬间，那个门轴距上塑料材质的膜，也很低级，仿佛不应该出现在这么豪华的一台车上。驾驶感受呢宝马530自动模式下，E300L放在运动+模式，才刚刚差不多，主要也是车身重，甚至不如C级车平台的GLC加速更轻，E级车主要还是提速有顿挫，除了那台E320L以外。转弯半径不大，悬挂等都无可挑剔。7月付了10000订金，8月份现车到店，由于试驾车是E320L，感觉还是两辆车，所以承担了许多违约金，去换了奥迪A6L。

总言之，奔驰E级总体还是不错，注重商务，颜值，就奔驰E级，如果喜欢操控，追求性价比，则建议买沃尔沃S90L，毕竟低配T4智逸，还是优惠幅度极大的，浙江绍兴已跌破32万3裸车价！

⑵ 奔驰E300发动机和沃尔沃S90发动机哪个好

奔驰E级。
动力方面，虽然两款车型同样搭载的均是一台2.0T涡轮增压发动机，但从动力参数上看，沃尔沃S90把功率以及扭矩调的更高，加速性能上沃尔沃S90略胜一筹。
不过奔驰E匹配的是一台9AT变速箱而沃尔沃匹配的是8AT，同时奔驰E级还有一个优势，在45.8万元这款车型上已经有四驱了，这是S90所不具备的，哪怕是更高配置的车型。当然这两款车型开起来也是两种不同的风格，S90是相对倾向于运动一点的调校，而奔驰E仍然是以舒适性为主打。

(2)沃尔沃s90和奔驰e300哪个好扩展阅读：
注意事项：
开车的下坡的时候，千万要注意绝对不可以空档滑行，这样十分的危险，另外大家要在狭窄坡道的时候，随时做好停车准备，一方面是驾驶安全，另外是为了预防制动鼓过热，制动失灵。
很多新手开车上大坡的时候，驾驶十分的吃力，而老司机就不会这样，原因很简单，大家在汽车上长坡或者是一些陡坡的时候，应提前换档，千万不要让汽车硬撑硬冲，应该保持汽车的余力。

⑶ 奔驰和沃尔沃，哪个性价比高

以同价位的沃尔沃S90和奔驰E级对比个人觉得奔驰性价比更高。

1、外观

沃尔沃S90的外观造型并无短板，家族式的前脸造型，犀利十足的家族式雷霆之锤前大灯，修长的车身，相比沃尔沃S60L大气不少。奔驰E级在排气布局方面都是用了双边共两出设计，并且排气孔造型相似度很高，视觉效果都很不错。两车的都配有全景天窗。

2、内饰

沃尔沃S90一般化，与新款奥迪A6L以及奔驰系列比起来，缺乏科技感与豪华感。奔驰E级的车身尺寸长宽高为：5065*1860*1476 轴距为：3079mm ，油箱容积为66L，车轮尺寸为18/19寸两种。悬架系统前后都是：多连杆独立悬架。

3、动力

沃尔沃S90搭载的为2.0T低功率版本车型，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为190马力，峰值扭矩为300N.m。奔驰E级有长轴距轿车和运动轿车两个版本，发动机搭载的是2.0T 3.0T 两款涡轮增压发动机，且3.0T版本是双涡轮增压的。变速箱采用的是9挡手自一体变速箱。

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奔驰GLC和沃尔沃XC60比较

奔驰GLC和沃尔沃XC60是在这个级别里不分仲柏的两款车。如果说预算是固定的，那首先推荐奔驰GLC260动感型，沃尔沃XC60则推荐T5 四驱智远运动版。

如果说从性价比来说，这两台车的性价比都非常高。做为豪华SUV车型，所有该有的配置都有了。从细节上来看，沃尔沃XC60的配置会更丰富一些。

在同价位车型比较来看，沃尔沃XC60搭载的2.0T的T5发动机最大马力是254马力，峰值扭矩高达350牛米。而奔驰GLC260最大马力为197，峰值扭矩为320牛米。

在动力上显然沃尔沃XC60比奔驰GLC260更出色。但从品牌的溢价率来说，奔驰是肯定要比沃尔沃强出不止一点两点，而二手车的保值率也一样。

⑷ 沃尔沃S90价格不足30万，安全配置不输奔驰E级，值得购买吗

豪华车的竞争也是非常激烈，除了BBA，二线豪华品牌凯迪拉克、雷克萨斯也在不断崛起，对奔驰、宝马和奥迪这些一线豪华品牌带来了不少威胁，但是还有一些二线豪华品牌会以低价格来换市场，其中沃尔沃S90就是典型的“以价换量”。

沃尔沃S90搭载的高低功率的2.0T发动机，低功率版本最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；高功率最大功率250马力，扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱。同级别相比动力也不弱，最初的沃尔沃S90价格坚挺了一段时间，因为销量，最终低下了昂贵的头，选择了降价换市场。有人说沃尔沃的销售太傲娇，去买车爱答不理，关于这些，沃尔沃除了降价是否也应该内省呢。

如果说沃尔沃S90降价后值不值得入手，个人认为现在的价格的确很亲民，配置丰富，安全环保，性价比不错，与BBA相比优势明显，值得选择。

⑸ 沃尔沃致尊版和E300奔驰

就整车电子故障率还有保值情况，推荐选购奔驰E系，奔驰和沃尔沃虽然都是豪华车系列，但是奔驰是第一阵营品牌更响亮。
沃尔沃s90和奔驰e300相比个人认为还是奔驰e300相对好一些，车子维修保养便利性还有保值性方面奔驰e300车型相对更有优势。

⑹ 奔驰e级-和沃尔沃新款s90哪个好

奔驰E级。

动力方面，虽然两款车型同样搭载的均是一台2.0T涡轮增压发动机，但从动力参数上看，沃尔沃S90把功率以及扭矩调的更高，加速性能上沃尔沃S90略胜一筹。

不过奔驰E匹配的是一台9AT变速箱而沃尔沃匹配的是8AT，同时奔驰E级还有一个优势，在45.8万元这款车型上已经有四驱了，这是S90所不具备的，哪怕是更高配置的车型。当然这两款车型开起来也是两种不同的风格，S90是相对倾向于运动一点的调校，而奔驰E仍然是以舒适性为主打。

(6)沃尔沃s90和奔驰e300哪个好扩展阅读：

注意事项：

开车的下坡的时候，千万要注意绝对不可以空档滑行，这样十分的危险，另外大家要在狭窄坡道的时候，随时做好停车准备，一方面是驾驶安全，另外是为了预防制动鼓过热，制动失灵。

很多新手开车上大坡的时候，驾驶十分的吃力，而老司机就不会这样，原因很简单，大家在汽车上长坡或者是一些陡坡的时候，应提前换档，千万不要让汽车硬撑硬冲，应该保持汽车的余力。

⑺ 奔驰E级与沃尔沃S90该如何选择

⑻ 沃尔沃S90L/奔驰E级超详细对比！35万商务座驾PK，你选谁

文/磊磊
随着越来越多购车者的进入，豪华中型轿车当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。其中，奔驰E级与沃尔沃S90L无疑是其中不可忽视的美好。
S90L很好平衡了内敛和壮硕之间的微妙关系，整体观感谦逊内敛，却也不失存在感。雷神之锤前大灯营造出足够明晰的特质和可辨识度。壮硕紧实的流线，却被车身遍布的圆角矩形态度谦和地掩藏，就像一位经常去健身房的西装绅士，彬彬有礼，带着不怒自威的气场。维京战斧尾灯，也散发出足够鲜明的时尚质感。推荐车款“2020款 T4 智行豪华版”虽是低配，但整体毫无“丐感”大面积金属镀铬等视觉元素均有保留。
极为强健的雍华感，这是我看到本代奔驰E级时的第一印象。车头设计醒目中饱含典雅。推荐车款“E300 L”车型所运用的金属虎头前脸，虽没有不及宝马双肾、奥迪大嘴那样凶猛掠食，但不怒自威，和善自然的气场，却更契合中国消费者所公认的“大气”。
侧边线条柔美且优雅，亮金属色镀铬窗线与“L”形加长标识也展示出相当强的贵气，雪茄式车尾风格内敛，不张扬，却也通过直条式尾灯显示出不错的雅致。
S90L的内饰则体现着一种知性灌溉的涵养。真皮、实木、金属这些高档材质，被设计师内敛地铺陈，吐纳着文质彬彬，克制了张牙舞爪，为车主营造出不自觉的放松。同级首屈一指的车内空气质量，是这套内饰最为迷人之处。大面积实木、真皮等高档元素的配搭，并未走向沉闷的古板，却与大面积中控触控屏、全液晶仪表盘等新鲜元素，冲撞出足够清丽的现代感。
车机层面，推荐车款“2020款 T4 智行豪华版”在屏幕尺寸上与高配车型并无差别，搭载与高配车型并无差别的触控屏。支持车联网系统与道路救援呼叫，但仅支持苹果CarPlay不支持网络CarLife。
聊到内饰，虽是一款上市多年、司空见惯的新车，但在奔驰E级上，依旧是个值得大书特书的点。很不谦虚地说，奔驰将大屏车机等科技元素与皮革实木等豪华元素融合得最好。全包覆式中控台与按键控制区，也有着相当强整体感与典雅感。
堪称“FLAG”级的双联屏车机不论科技感或是可视范围，都足够叙事宏大，内建的原厂导航、车联网系统、OTA远程升级等系统也具备足够满足日常使用。
对于乘坐舒适性的理解，沃尔沃有着独树一帜的北欧套路。座椅设定软中带硬，拥有更为出色的支撑性，长途驾驶时身体更不容易疲劳，“2020款 T4 智行豪华版”这款低配车型，也搭载一款皮/织物混搭座椅。空间层面，较长轴距塑造出S90L足够充裕的“实用面积”。搭配清冽的设计、配色和全系标配的全景天窗，车内氛围颇为舒展、开扬。骨科医生参与设计的座椅软中带硬，充分贴合人体，拥有合理的支撑，在长途旅行中格外体现出优势。
空间及乘坐层面，全新奔驰E级乘坐空间方面，推荐车款“E300 L”延续着奔驰品牌一以贯之的舒适，座椅的填充具备一定的弹性，两侧的护翼与加长式头枕垫也提供了较为妥帖的包裹，缝线装饰带来了一些运动风味和品质感。
动力层面，S90L推荐车款“2020款 T4 智行豪华版”搭载一款低功率2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台爱信8AT变速箱。实际表现，动力响应较为自然，整体输出顺畅而缜密，并不追求犀利的降挡动作，一切都在自然而然中运作。
?操控层面，S90L既确保了这个级别最为看重的舒适属性，转向轻盈，操控畅顺。也有着相当欧风。扎实、安稳的底盘带来充分的主观安心感，车身对转向的响应较为积极，偶尔开一下快车也能让你有得心应手的感觉。而在沃尔沃最为看重的安全性层面，S90L也全系标配了主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等多项主动安全装备。
动力及驾驶体验，初上手时，这款车多少会让你有一些不太适应。这是因为，静止状态下的奔驰E级极为雍华的印象，已足量释放出它和舒适之间的关于。但在实际上手时，这款车相对坚硬，偏向操控的实际性格，多少会让你有些出乎意料感。具体来说，就今天推荐的E300L车型而言，258马力的动力输出足够迅猛，而9AT变速箱无论换挡速度、平顺性与换代逻辑，也有着至少不逊于宝马上ZF 8AT的优渥水准，整体调校有劲但不窜，凶猛但不雀跃，油门响应轻快，却也绝缘了过激，相当轻微的踩踏，便能够完成日常的超车、加速，提速高效线性，速度指针不断上升，你坐在车里却没有太强的实际体感，具备相当鲜明的舒适取向。
操控层面，这是一辆颇有性格，不再雍华的“钮钴禄.奔驰”。具体地说，难以置信地说，这款奔驰E级有着铿锵坚硬的底盘，能够在快速过弯时提供相当不错的信心，但对于路面信息的传递也颇为直给，你能明显感到路面颠簸穿越柔软坐垫的阻隔，拳拳到肉地传递到你的臀与腰。
而方向盘手感层面，全新奔驰E级则贯彻着舒适与运动的一体两面，车头对方向盘动作的响应可称精准，手感也不再像传统认知的奔驰那样“无欲无求”，而是有选择地保留了一些路感与重量感。全系标配的可变转向比也能让车辆低速状态更为敏锐，高速状态更加稳健。
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⑼ 沃尔沃s90和奔驰e300哪个好

沃尔沃s90和奔驰e300相比个人认为还是奔驰e300相对好一些，车子维修保养便利性还有保值性方面奔驰e300车型相对更有优势。

⑽ 奔驰E300与沃尔沃S90比较

摘要 你好