奔驰汽车有哪些是后驱

1. 奔驰gla200 1.6t是后驱的吗

奔驰gla200 1.6t 只有前置前驱车型，gla260的是四驱。

2. 12年奔驰260l是前驱还是后驱

属于前驱车。奔驰260l在开发过程中大量采用大数据分析、多系统数字化仿真、全域数字化监控等重要技术。可以在较长时间内在斜坡或平地通过液压制动让车辆保持静止。

奔驰260l搭载1.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱与1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱两种组合，两款发动机的最大功率分别为92kW和121kW，同时可以满足国VI排放标准。

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奔驰260l的其他介绍：

奔驰260l搭载新一代智能互联系统，基于安吉星4G高速网络连接，实现了OTA远程升级、账户个性化设置和更友好丰富的交互体验奔驰260l具有较为先进的识别系统，当车速低于80km/h，系统能够识别车辆前方的行人，并提醒驾驶者注意，若即将发生碰撞且驾驶者未做出反应，该系统能使车辆完全刹停。

另外，奔驰260l采用新一代电子架构，车内整体信息处理速度提升至较高。特别是奔驰260l微信社交生态的打通，用户可通过微信向车机端发送音乐与位置，并可通过小程序完成组队出行与接驾功能。

3. 奔驰lga200是前驱还是后驱

奔驰lga200是后驱；

梅赛德斯－奔驰GLA往往是在新的A级和GLA概念之间，更像一个跨界。其动感时尚的外形，再加上简约技术感的内饰和配置，基本符合消费者对跨界车型的审美标准。

对于预计在国内上市的新闻来说，从价格上也会有不小的优势，这无疑对消费者来说是件好事，又多了一个选择的空间。但这款车型能否在中国竞争激烈的SUV市场上赢得一席之地，将取决于它在国内上市后的表现如何。

车辆参数：

GLA是在MAF平台上建造的，这也带来了新的梅赛德斯－奔驰A级和B级。其主要竞争对手是宝马X1和奥迪Q3。在外观上，预计梅赛德斯－奔驰GLA量产版的前脸设计将沿用概念车的风格，但在细节设计上将采用量产调整，变化主要集中在大灯和前格栅上。在尺寸方面，奔驰GLA的长、宽、高分别为4417／1804／1494mm。

奔驰GLA的生产版本将有多种动力系统供消费者选择。汽油机，该车将配备1.6T和2.0T发动机，前者按最大功率分别调为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）。后者的最大功率为155kW。采用柴油发动机，该车将分别配备1．8T和2．1T发动机。此外，未来的GLA45AMG2.0T发动机的最大功率为265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。

以上内容参考：网络-奔驰GLA

4. 奔驰前驱还是后驱

以奔驰c200为例，它是一部后驱轿跑。首先，在普通路况下的起步，后驱车有着天生的优势，因为发动机在前部，而启动时车辆的重心会自动向后转移，此时后轮作为驱动轮抓地力会显着增强，合理的配重比例更有利于加速和提升乘坐舒适感。

一、前驱的特点：
1、造价低， 厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价。前驱设计相对后驱来说，不管设计和组装都比后驱费用低。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。
2、轻重量，减轻重量 同样排量和马力，汽车自身重量越轻，加速越容易，刹车距离越短，而且越省油。前驱的机械组件相对于后驱少而且简单，所以能减轻不少重量。而且因为引擎和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮，有助于提高车的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。
3、增加内部空间，前驱不需要像后驱那样在地板上给后驱设备留出空间，所以空间的利用上有更多的余地。
二、前驱车的缺点：
1、操控性相对较差，车辆前后最理想的重量分布是50:50，但是前驱车很少也很难做到这一点。因为相对部件集中的前部来说，后部重量变得很轻。后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。
2、前轮负载过大，前轮既要负责牵引又要负责转向，任务太多自然无法尽善尽美，转向不够精确，加速和刹车时前桥的负担过重，抬头和点头更明显，影响舒适性。

5. 奔驰e300是后驱还是前驱

e300是后驱，e350是四驱，e级没有前驱

6. 奔驰是前驱还是后驱

奔驰旗下的a级和b级有前驱版，也有四驱版，c级，e级，s级有后驱版和四驱版。gla和glb有前驱版也有四驱版，其他suv都是四轮驱动的。奔驰旗下的amg gt系列跑车有后驱版也有四驱版。

奔驰旗下的大部分车型都是后驱的和四驱的，只有入门级车型是前驱的。

7. 奔驰汽车都是后驱动的吗

不是的。
现在奔驰大部分都是后驱车型，但是也有前驱车，比如A级和B级就是前驱的
奔驰还有4驱型号的，M级、GLK级、G级和GL级这四款SUV是全时四驱的；
另外像S级、C级、E级和R级这些也有4驱型号的，只要看到尾部有“4-MATIC”的就是了，比如S350
4-MATIC、E350
4-MATIC、R350
4-MATIC等等。

8. 奔驰e200l是前驱还是后驱车

奔驰新e级应该属于后驱车，像奔驰e级这样的后驱车操控性和动力比前驱车相对好一些，奔驰轿车好像除了b级基本都是后驱设计。

9. 奔驰260L四驱车跟300L前置后驱车的主要区别有哪些

摘要 重点说一下动力方面的区别，两者的变速箱都是奔驰自家的9AT，调教风格基本一致，260的2.0T低功率发动机最大输出功率只有145，峰值扭矩320，马力不到200，只有197，而300的2.0T高功率发动机最大功率可以达到190，峰值扭矩370，马力258，两者相差还是比较大的，发动机数据的不同，直接影响的就是加速表现，260的百公里加速为8.4秒，最高时速213，而300的百公里加速为6.9秒，最高时速235，这个最高时速看看就好，高速遵守交规最重要，有意思的是，300的动力强上不少，但工信部给的百公里油耗跟260一样都是8.1，加量不加油啊，尺寸上两者相同，为4764，1898，1642，轴距达到2973，底盘悬挂一样都是多连杆架构，并且标配全时四驱，采用多片离合器式中央差速器

10. 奔驰e级是前驱还是后驱车

奔驰e300l是E级轿车的一个序列，采用前置后驱结构，就是前置发动机，后轮驱动结构。E 300 L 搭载一台高功率版2.0T发动机，最大功率190千瓦（258马力），最大扭矩370Nm。奔驰E级全系只有两种驱动结构，一种是前置后驱，一种是前置四驱。如何区分呢？其实很简单。四驱车型的车名后会有一个“4 MATIC”标识，这是奔驰的四驱系统的统一名称，后驱车型就没有这个标识。