A. 奔驰E级有哪些小毛病和优点
优点:方向盘手感很好,这么长的车,转弯掉头完全像是小车,相当的灵活,刹车的HOLD功能很实惠。
缺点:对这辆车真没什么不满意的,但是最近各种媒体曝光了很多奔驰售后维修保养环节的问题,希望奔驰认真对待,本着对车主负责、对自身品牌负责的态度妥善处理。
外观:运动版的外观是个亮点,要是能有AMG的轮毂就更好了。
内饰:标准欧洲车,少了日系豪华车的精致和美系车的奢华,却不失内敛,低调,不错。
空间:乘坐和后备箱空间很大,我183不当司机时候就喜欢在后排翘二郎腿,累了能躺后排睡一觉
配置:萝卜青菜各人各爱,就不跟其他车型对比了,E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的,比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价,推荐购买这款。
动力:2t动力家用足够了,我是高功率版,妻弟的是15款的c200,比较后没有大的区别。那些动态g值我是感觉不出来,350的扭矩还是很强大的,每天出停车场上大坡道,转速在1200左右很轻松,此时涡轮增压应该还没开
操控:操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈也还行。
油耗:车子也有这么大,我现在开了1000公里了,平均的话在12升左右
舒适:座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,哈哈哈。
B. 奔驰出了什么问题
奔驰的产品没有出问题,奔驰公司近期的言论有点问题。可以查阅一下网页链接
C. 奔驰通病是什么
奔驰的通病我看来是优点,因为100多年的公司你认为他们会让奔驰有通病么?我看来奔驰的通病就是车子本身太敏感,在路上轮胎扎到个钉子里面的报警装置就叫个不停,叫你要检查气压。开着开着里面的灯亮了,告诉你还可以行使多少公里要做保养了,很多细节被些比较忙碌的朋友们就觉的烦。大概这就是楼主所说的缺点吧! 请详查~~
D. 奔驰E级缺点多吗它有什么问题吗
油耗:平均12-13个油之间吧,对3.0的排量来说,应该还算可以。
舒适:绝对堪称完美,路过减速条感觉都不大,沙发也很OK,音响那就更不用说了,6DVD。完美。
优点:360还有车内空间大很舒适还有很多。
缺点:保养价格
外观:外观这东西见仁见智,我属于比较另类的吧。难看如致胜我都接受了,对于E我只能说:很符合我的审美观念。新款的日行灯和大量LED光源的使用,也很拉风!
内饰:选择E级而没有选择宝马5系的第二大原因!同价位里刨除雷克萨斯,无出其右了吧!特别是2014款,内饰更显精致!同价位内无可挑剔了!
空间:非常满意。本人183com身高坐在后排还是很宽敞,而且前排也是按我身高的舒适位置调节的。后备箱也很大,放4个旅行箱没压力。
配置:E级的整体优惠还是不错的,再加上奔驰的品牌,而且我购买时4S还搞了活动送了不少东西。性价比应该不输其他竞争对手的。
动力:只能说够用~我上一部车子是240马力的致胜,刚刚换到E260时候真的很不适应,没有致胜那种动力随叫随到的快感,深踩油门时,也缺乏致胜那种动力爆发的激情。
操控:精准!灵动!还是和致胜比,方向盘的指向性更强,过弯时那种灵巧的感觉更是秒杀肥致!高速过弯时侧倾很小很有信心!提车后高速跑了一次杭州,很稳~真的很稳!
油耗:中规中矩,油耗我不是很关心,但是有一点我感觉很奇怪,从数据来看,E级和致胜都是11L多每百公里,但是主观感觉上,总觉得E级油表降得特别快,不知道是不是心理作用。
舒适:选择E级而没有选择宝马5系的最主要原因!同等价位内,对E级的舒适性没什么可挑剔的了!唯一美中不足的就是E级发动机声音有点难听过头了,听着很不爽~
E. 奔驰车的问题
SMART(电能的)16万左右
街上比较少见,主要是太慢了吧
B200动感型
28万元
车型名称: 奔驰B级 09款 B 200
厂商指导价(元): 28.80万
厂商: 奔驰(进口)
级别: 紧凑型车
发动机: 2.0L 136马力 L4
变速箱: 7挡CVT
长×宽×高(mm): 4273*1777*1593
车体结构: 5门5座掀背车
新迈巴赫62 S 1088万
中间还有轿车:C,E,S,M
跑车:S,C
SUV:G等
F. 关于奔驰车的问题
美规车子系统是英文的,您可以尝试一下去4S店做个PDI,因为奔驰车都是全球联保的。
第一个:您可以检查一下冷却液是不是盖子没有拧紧,看看是不是缺失冷却液,还有一点可能是机油传感器有点儿小故障。
第二个:您可能没有设置常用的某项功能选项,系统会自动提示您设置。美规车行车电脑比较人性化。这个无所谓的。
第三个:是行车电脑的智能提示,还有值得注意的是美规车应该都是英里的表,提示的单位也是英里。
G. 奔驰SUV一般平时爱出什么毛病
这就要看平时怎么维护,维护好了,而且平时也只是上下班开开,差不多能开到老。
当然现在的新车质量都不怎么样了,所以要能确定买到好质量的车。
(隔壁邻居的奔驰,现在都20多年了,除了有点烧机油,别的一切正常。)
关键是维护保养好,开车时要正确操作。
H. 奔驰车这是什么问题
这个灯亮是手刹没放。机械手刹检查下有没有放到底;电子的确认有没有按下,按键不行的话熄火重新打车。还不行的话就需要检测电脑系统有没有问题了
I. 奔驰c200有什么缺陷么
开了半年,车身缺陷没发现,至今没有任何问题,当时也是没有考虑空间,不过空间在现在看起来确实不太够用啊。除了空间没有别的缺陷!1.8的排量也很省油!
1、外观方面车身比例协调而优雅,从各个角度看过去都无可挑剔,尤其是长前悬短后悬的侧面姿态,营造出十分运动的势能,车尾的小扰流板更是画龙点睛。车灯方面C 级的尾灯虽然不如E级那样有星光璀璨的效果,但夜间点亮效果也是一流,前后均为全LED光源;做工车漆:做工感觉处在合资车的平均水平,接缝较为均衡,看过4S里几辆匈牙利制造的GLC后感觉做工不相上下。
2、内饰方面非常的满意,中控部分能够摸到的地方基本都是软质材料,甚至包括门板下沿、方向盘后部、座椅后部等等都是,中控台上方还使用了缝线来提升质感,各个按钮的手感也非常好,没有装配问题和松动等情况发生。车载系统是 Audio20,也就是简配的Comand系统,功能自然较少,但基本的都在,也不影响日常使用。
4、操控方面方向盘基本没有虚位,指向性很不错,但是方向盘有一点点重,尤其是低速出小区的时候和倒车急打方向的时候,方向盘重就不太舒服;底盘及悬架:可能是因为运动版的缘故,底盘整体偏硬,但十分干脆利落,过坑洼路面时回弹及时果断,过弯时侧向支持性也不错。
5、动力方面虽然是低功率版,但也够用,通常使用舒适模式时,市区行车比较舒适,变速箱升档积极,基本在1500转左右升档,走高速的话在100km/h便会挂上9挡,转速只有不到2000转,但油门反应不够灵敏,超车深踩后会迟疑2秒左右变速箱才猛然降挡加速。如果切换到运动Plus模式油门会变得非常敏感,此时如果深踩到底,变速箱会毫不犹豫的降档位,推背感十足。
奔驰C 200 Kompressor(增压型),面对挑战,勇往直前,带驱动式的增压器,显着地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟,最高车速则高达231公里/小时。