奔驰eqc多少钱

① 你真正的了解奔驰EQC吗电动+豪华带给您不一样的体验

随着越来越多的造车新势力品牌的加入，传统品牌在新能源领域的优势逐渐缩小，作为奔驰首款量产纯电动SUV，EQC的到来是奔驰一个全新的起点，可能它带给我们的冲击不如EQS那么猛烈。

纯电动力形式在这位汽车发明者手里又能玩出什么花样，这位电动先锋实力如何呢？通过下面的文章大家来了解一番。

从一切的核心聊起：动力&三电

电驱：EQC前后轴各搭载了一台感应异步电机，最大扭矩达730N·m，总功率达到了300kW（408Ps），0-100km/h加速时间只需5.1s，并且可以实现电动四驱。

双电机也有着不同的分工，奔驰想要在性能的续航间取得一个平衡，EQC会主动匹配前后电机协同工作的状态，使位于前轴的电机更加注重经济性，位于后轴的电机则更加注重动力性能。

电池：国产EQC采用的是软包三元锂电池，由宁德时代提供电芯，电池包共包含384个电芯，动力电池总容量为79.2kWh，电池能量密度为125Wh/kg。

EQC的电池组搭载了一套液冷温控系统，它可以根据导航路径对电池的冷却情况进行调整，如果在出行中途需要对电池充电，这套系统还能够提前调整电池温度以达到最佳的充电温度以保证快充时电池在最佳状态下。

而且电池周围通过铝合金框架进行保护，整个框架设计了两层缓冲区，普通撞击很难伤害到电池包，防止穿刺的发生，安全性方面不用担心。

充电速度方面，EQC的慢充充电功率为7.2kW，慢充充满大概需要12h左右。快充支持最大90kW的充电功率，将电量从10%充至80%用时在45分钟以内。快充接口位于在传统车型加油口位置，慢充接口则在右后杠位置。

提供多种驾驶模式

奔驰EQC提供了四种驾驶模式，分别是节能、舒适、运动和个性化，舒适和运动模式之间的区别主要是车辆对加速踏板的反应不同，在相同的油门开度下，不同驾驶模式有着不同的功率输出和扭矩响应，形成差异。运动模式下，车辆对加速踏板的反馈非常灵敏，动力输出高效且直接；舒适模式反应稍慢些，对于整车驾驶时的平顺性有一定帮助。

 奔驰EQC在舒适性配置方面做的也很到位，座椅电动调节就不说了，前排座椅加热和按摩同样具备（座椅按摩需要5500元选装）。驾驶位还配备座椅记忆，方向盘同样支持四向电动调节，另外后排也提供座椅加热以及独立的空调系统，只是后排空调出风口的造型和前排不统一，略有些分裂感。

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② 续航400公里卖58万元起的奔驰EQC为何买的人少呢

价钱贵，但是续航里程太差了，仅仅只有400公里，价钱却高达58万元，这样的车不实用。

③ 梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 57.98万-62.28万元上市

易车北京报道11月8日，梅赛德斯-奔驰国产EQC正式上市，售价区间57.98万-62.28万元，其中新款车型共推出2款，包括了EQC 400 4MATIC和创世代1886限量版。

④ 梅赛德斯-奔驰EQC在印度上市 售价高达十万欧元

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来奔驰EQC的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

就在最近，梅赛德斯-奔驰的印度分公司已经在印度正式销售他们的纯电SUV梅赛德斯EQC。不少国外媒体表示，这或许意味着“可持续性奢侈品”的时代即将到来。

选车君观点：奔驰EQC延续了之前GenerationEQ概念车的造型，可见奔驰关于纯电车早就有了一套相当成熟的设计方案，EQC的整体质量应该不会有什么问题。很快奔驰EQC就会在中国大陆上市，预期将会有非常不错的市场表现。

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⑤ 2022款奔驰EQC，款款有不同，到底应如何选择

常言道：“十年育树、百年育人”，一切成就都需要时间的沉淀，也只有时间才能蜕变出经典。俗话说：“姜还是老的辣”，在关键时刻还是要看奔驰，头顶百年汽车企业的头衔，奔驰不负众望的在今年2月期间，将全新的2022款奔驰EQC系列推送到了消费者的视线中，也成功引起了众多高端消费者的眼球。

该车一经入市就成为了奔驰品牌中新能源SUV车型中的明星代表，其售价分别为49.98万至57.98万三个档次，其中最高配与最低配单单在售价方面就相差了足足8万，这价格差距在其他同级别的车型配置中是比较少见的 ，那么这8万的价差到底体现在了哪方面？消费者在挑选的过程中又该如何抉择？这款定位高端的奔驰EQC终究有何魅力呢？

看完以上每款配置及价格的差异之后，具体消费者应该选哪一款更加合适，消费者还是应该结合自身情况而定。最后，通过以上介绍，如果大家对这款车有什么想法欢迎在评论区留言讨论，也希望已经购买了这款车的朋友积极的在评论区留下您的使用感受。

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⑥ 全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV的价格是多少现在买划算吗

全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV现已上市，厂商建议零售价为：57.98万元人民币（EQC 400 4MATIC）、62.28万元人民币（EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版）。现在，梅赛德斯-奔驰秉承先锋精神大胆采用金融方案，做到真正的用实际行动造就绿色生活。15%的超低首付与按里程阶梯计算的月供，令你实现真正的“用多少付多少”。而先享后选更是助你免受车辆贬值的影响，可在合同期末进行“三重智选” —置换、返还或购买，告别后顾之忧。

⑦ 新款奔驰EQC上市 起售价51.3万元/推出AMG套件车型

奔驰EQC 400 4MATIC AMG车型在进气格栅、前裙、轮圈、后扩散器等细节部分进行了重新设计，不仅极具AMG设计元素，同时进一步优化了空气动力学表现。同时，车内运动型方向盘、运动座椅、饰板、缝线等也无处不在的凸显着AMG基因。

据悉，新款车型随车提供的11千瓦交流充电器，可让车辆在7.5小时内从10%充至100%电量，相比之前的版本快了3小时。

⑧ 奔驰EQC新增350 4MATIC特别版车型 售价50.98万元

易车讯 近日，我们从奔驰官方获悉，EQC新增了350 4MATIC特别版车型，售价50.98万元。新车与现款售价49.98万元的入门版车型相比，增加了AMG风格外观套件，其余配置完全相同。

动力方面，奔驰EQC 350 4MATIC车型电动机功率210千瓦，峰值扭矩590牛·米，百公里加速时间6.9秒。其电池容量为79.2千瓦时，百公里电耗19.9千瓦时。

⑨ 奔驰EQC22款与21款有什么区别

2022款奔驰EQC车型正式上市，新车的售价与2021款车型价格保持一致，2022款奔驰EQC 350 4MATIC纯电SUV售49.98万元；2022款奔驰EQC 400 4MATIC纯电SUV售57.98万元。
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2022款车型的外观、内饰以及配置层级并未做出明显调整，整体与2021款车型保持了高度一致。
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车身线条流畅，风阻系数低至0.28，而且外形设计很容易与GLC区分开来。EQ家族特有的黑色格栅面板是EQC极具辨识度的标志性设计。贯穿于格栅上沿的日间行车灯灯带与尾灯带共同构成“时空之环”。
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内饰方面，EQC也拥有众多专属设计，其中控台的整体风格使用了经典的环抱式音乐厅设计，层叠呈现出座舱多维度空间的视觉感受，与外部的“时空之环”实现呼应。双10.25英寸高清显示屏以及带有10种氛围主题的64色环境氛围照明系统也没有缺席。

配置方面，从目前得到的信息来看，2022款EQC新增了专属高德导航。此外，据知情人士透露，新款车型的电机也做出了优化，具体情况在我们进行核实后，会为您带来详细报道。

动力方面，2022款奔驰EQC 350 4MATIC搭载总输出功率为210千瓦的前后轴双电机，官方0-100公里/小时加速时间为6.9秒。最大续航里程440公里。

2022款奔驰EQC 400 4MATIC车型配备总输出功率为300千瓦的前后轴双电机，官方0-100公里/小时加速时间为5.1秒，最大续航里程443公里。

⑩ 售价49.98万元 北京奔驰EQC 350 4MATIC上市

昨日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，奔驰电动科技品牌EQ旗下的最新成员——全新梅赛德斯-奔驰EQC3504MATIC纯电SUV正式上市，厂商建议零售价为人民币499,800元。

写在最后

在电动化的道路上，奔驰显得从容不迫，甚至有几分姗姗来迟。EQC从概念车到正式上市整整用了4年时间，严格执行奔驰全球统一制造标准，经历了450多万公里的路试，在中国完成至少25万公里的路试，以及在中国最恶劣的条件下像黑河零下40度的测试。在电动的步伐上奔驰确实无法和新势力纯电车相提并论。但是，EQC，这是一辆奔驰车，其次，它才是一辆电动车，豪华和安全才是它追求的终极目标。

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