奔驰glk为什么停产

㈠ 奔驰glk为什么停售glk奔驰是不是停产了

汽车设计及车型在不断改进，老款淘汰，生产新款，这是普遍的规律。GLK已经改新款为GLC了。

㈡ glk300为什么停售

答案：被GLC取代了。

奔驰GLK上市之后的销量还是不错的，但是奔驰上市了GLC车型，两款车型在定位上类似，如果两款都出就会导致两款车有竞争，还有就是GLK这款车已经追赶不上现在的步伐了，所以更新换代也是迟早的事情。

GLK和GLC对比：

GLC是GLK的继任者，它的上市并没有给消费者带来很大的惊喜，这款车的外观还是奔驰家族的典型，但是造型要比GLK更加圆润一些，这点虽然没有让人眼前一亮，但是在视觉感受上会更舒服一些。

奔驰GLC是奔驰在2016年上市的一款中型suv，外观造型深受大众喜爱，圆润的车身，更符合城市suv的定位，动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配9挡手自一体变速箱，动力是非常不错的，城市道路和乡镇道路通行畅通无阻。

根据上方对奔驰glk为什么停售的原因介绍可以知道，奔驰glk的更新换代是必须的，它的推出时间太长，消费者很多方面的喜好也在随之变化，因此被人替代也是迟早的事情，俗话说：长江后浪推前浪，前浪倒在沙滩上。

(2)奔驰glk为什么停产扩展阅读:

奔驰GLK具有奔驰最新的外观设计元素，如果用一个词来形容的话，就是俊朗。它的外观看起来较为运动，但是又带有沉稳的商务气息。就像一个刚刚进入社会几年的阳光青年，褪去了稚气，但是仍有热血。。大面积的仿金属面板、简洁的设计体现出了一款运动车型的风格，造就其刚毅的气质。

奔驰GLK腰线平直且微微向后上翘，这让车体带来了一定的俯冲感，这也是GLK给人城市化的最大感受之一。三粗犷的行李架的奔驰GLK在尾部设计上也保留着奔驰特有的稳重大气，以平板式的设计展示着其与奔驰G系的关系。

参考资料来源：网络-奔驰GLK300

㈢ 虽已停产多年，但车主表示奔驰GLK依然能再战十年

奔驰GLK是家族中的紧凑型SUV，它虽然已经停产多年，不过大街上依然能经常看到它的身影，这款车是09年推出的车型，被称为小号的奔驰GL级，在2015年停产，取而代之的是奔驰GLC，不过车主表示奔驰GLK还能再开个十年没有问题。

GLK引入国内的是3.0LV6发动机，最大功率为180KW，峰值扭矩300牛米，参数还不如现在的1.8T发动机，油耗为7.8L，不过实测不止这些，而且66L的油箱根本不够用。后期搭载了一台2.0T发动机，最大功率是155KW，峰值扭矩为350牛米，之后V6自吸就宣告淘汰，现在2.0T才是主流配置。

?总结

奔驰GLK搭载全时四驱系统，2.0T功率虽然不如现在GLC的参数，但是匹配7AT变速箱也是随时有有可能来一场说走就走的旅行，只是因为奔驰生产线的关系，而被迫停产，如果这款车把生产线卖给北汽，或许能早就一段更美的佳话，不过现在车主也表示，只要不强制报废，这款车还可以再开个十年。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 奔驰GLK300怎么样

奔驰glk300在2015年12月份就已经停产了，取而代之的是glc，性能方面各有所长，但是要说颜值，glk300绝对要甩glc几条街，就连当年的宝马x3、奥迪q5都不是它的对手，而且配置方面奔驰glk300也有不小的优势，所以至今马路上的保有量也不少。

从外观上，glk300就像是缩小版的奔驰G级，五辐式熏黑轮毂非常运动，车顶行李架和内嵌式大标都非常引人注目。车身尺寸也有不错的表现，长宽高分别是4528/1840/1691mm，轴距为2755mm，平直的车顶线条保证了车内的头部空间，特别是后排，腿部空间非常充裕。

来到车内，虽然没有过多惊喜，但典型的奔驰风格令人感受到独特的质感和尊贵，拉丝铝的内饰饰条看起来也非常不错，略显不足的就是液晶屏有点小，不过这并不代表它的配置很低，就算只是入门级车型，也有非常丰富的配置。

首先是一套记忆组件，包括驾驶座椅、方向盘、外后视镜行驶及倒车位置，接下来的是一系列的安全配置，预防性安全系统自然也包含在内，此外还有自适应安全带和前排碰撞响应式颈部保护头枕，可以根据乘客体型自动调整安全带张紧力，非常的人性化。

动力方面，3.0L自然吸气发动机最大功率要比进口版增加14马力，达到245马力，最大扭矩则同为300牛米，匹配的是7速手自一体变速箱，要知道直降4挡的多公里可不是一般变速箱能够比的，所以要问奔驰glk300怎么样，肯定是非常不错的，可惜就是停产，现在能够买到的基本都是二手车。

以上内容参考：网络-奔驰GLK300

㈤ 奔驰glk不保值的原因是什么

奔驰GLK是一款小型SUV，目前早已停产（替代车型是GLC系列。

这款车外观俊朗，辨识度高，但整体配置比较普通，动力表现也不出众，加之已停产已久，保值率相对奔驰其他车型稍差。

品牌历史

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

其品牌标志已成为世界上最着名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

㈥ 奔驰GLK260怎么样

二手嘛？车况好的话可以考虑。
国产GLK260搭载M274 920直列四缸涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大扭矩350N·m，官方零百提速8.6s，最高时速215KPH。
这个车是X204底盘的最后一代车型，总体来说还是很扎实的。转向方面标配可变转向比，在停车场等有限空间低速转弯的时候非常方便。方向盘偏重，操控虽然不比底盘和重心更低的轿车，但是在同级别SUV中也算是优秀了。
GLK的避震嘛，偏硬。主要原因是SUV本身车身高减震行程长，再加上这个避震回弹速度快，所以过个沟沟坎坎的明显觉得颠。不过好在支撑性不错，过弯稳定性是OK的。
小平底方向盘粗壮有力手感好，三九点位置打孔握感好。多功能按键布局较为传统，够用。
4MATIC全时四驱系统虽然不能去越野，但是应对雨雪天气和烂路也绰绰有余了。
原厂音响嘛，能听，日常够用，蓝牙也比较友善。
最后还是要看价格和车况，最好有全程保养记录！
买车前注意检查刹车有没有偏磨现象。还有就是避震（尤其前避震）有没有漏油。
GLK260买到手，反正也是二手车过了质保期了，刷个一阶你会发现一片新天地。

㈦ 奔驰GLK停产了

glc又丑又蠢，真不知道奔驰公司怎么想的，脑残吗？glk这么好的一款车居然停产了！！！

㈧ glk奔驰是不是停产了

您好，很高兴回答您的问题，奔驰glk确实已经停产了，被奔驰glc代替，不过现在还可以买到奔驰glk的。

㈨ 限量版的车坏了好修吗是否配件很难找维修费比普通车型贵

“买车容易，养车难”、“买得起，开不起”，相信大家都听说过这两句话吧？这两句话充分体现了有车一族的困难，很多人觉得，车都买了，还会在乎剩下那点钱？怎么会开不起呢？问这句话的人要么是土豪，还么没车！

说实话，小编之前也认为，车都买了还会在乎那点油钱？但是，当小编真的买车以后，才发现除了油钱，最让人头疼的还有维修费！普通品牌的汽车维修费还能接受，但如果是豪车，那么维修费真的贵到吓人，今天小编就给大家介绍几款买得起却修不起的车型，希望大家千万别入坑！

一、奔驰C级

作为一款入门级豪车，很多人亲切的称其为“伪豪车”，作为奔驰旗下售价算是亲民的一款车，能买的起C级的人真的不少，但是买得起不见得你就能修得起！很多人为了面子，咬牙把C级买下，但买下后才发现，这款车的维修费高得吓人，很多零件都必须从德国进口，稍微一修就是千数来块钱，真的伤不起啊！

二、奔驰GLK

奔驰GLK目前已经停产了，作为一款停产车，零件供应肯定就会变少，俗话说的好，物以稀为贵，所以，奔驰GLK的零件真的非常贵，据了解，奔驰GLK的零整比高达827.58%，也就是说，如果把这款车拆开卖了，那么能买好几台奔驰，可见奔驰GLK的后期维修费有多贵，如果不是土豪，劝大家别入手二手GLK，要问我为什么，伤不起啊！

三、沃尔沃S60L

虽然最近几年沃尔沃的知名度已经大大下降了，在我国的受欢迎程度也远不及BBA，但是，毕竟沃尔沃是欧洲豪车，它靠着自己独特的技术活了下来！目前，沃尔沃S60L的售价为30万左右，虽然售价不贵，但是维修费却让人乍舌，据了解，沃尔沃S60L的零整比高达620%，也就是说，一旦此车出了问题，那么你就准备哭吧，修不起啊！

四、宝马X1

宝马X1和奔驰C级一样，都被人们认为是“伪豪车”！很多人打肿脸充胖子，花几十万买了宝马X1，然后发现居然修都修不起！所以，如果你不是土豪，那么最好不要入手这款车，不然最后哭的还是自己！

五、雷克萨斯ES

雷克萨斯作为丰田的豪华系列，一直以来口碑都很不错，但由于是纯进口车型，雷克萨斯的后期维修费也高的离谱，就拿雷克萨斯ES来说，其零整比高达

㈩ glk260为什么停售

奔驰GLK之所以停产停售，是由于被同定位于中级SUV的GLC取代了。已停售的GLK曾凭着品牌的号召力以及迎合消费者的时尚设计，魅力不可阻挡，销量也一度不错，但上市时间长了换代也是迟早的事，于是就有了GLC的出现。

GLK简介：

GLK的外观是非常成功的，动力也毫不逊色，且成为一代经典，有棱有角的车身，看起来非常剽悍狂野，品牌影响力加上清朗又不是刚毅的线条，可谓刚柔并济，这是因为如此，这款“柔情的硬汉”一度俘获很多女性消费者的芳心，甚至有人称之为“妇女之友”。

GLC作为GLK的继任，倒并没有带来多大的惊喜，整车的设计风格都是奔驰家族的典型。也许是为了迎合众多消费者，喜欢毕竟硬朗外观的人不多，而更多的人都喜欢圆润一点的，GLC就是这样一款圆润车。作为推动前浪的后浪，并没有给人眼前一亮的感觉，与GLE倒有很高的相似度。