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如何去形容奔驰cla

发布时间:2022-05-02 12:38:55

A. 奔驰cla这车怎么样,大家推荐吗

同级别、价位车里驾驶感受最差没有之一。买过的后悔的东西之一。1.重要的问题说三遍:这个车是个前驱车。这个车是个前驱车。这个车是个前驱车。同级别/价位的宝马2系,3系,凌志IS,甚至是丰田锐志,都是后驱的。奔驰的4-MATIC不是全时四驱系统,只有在需要的时候才介入,所以即使你加价买4 MATIC版本也没什么用。基本上除非常年积雪严重,都不需要4 MATIC,而且说实话你买这车也不需要雪天开山路去越野。四驱系统自重大,加速反而没有前驱的快。2.这个车的7速双离合变速箱毁全家。开过的最差的变速箱之一,奔驰的7速双离合变速箱的驾驶体验之差可能和国产品牌有的一拼了。双离合变速箱本来就是因为便宜搞出来的东西,有自动变速箱绝对不买双离合变速箱。变速箱是决定一个车行驶品质的几乎最重要的部分了,变速箱不行车开起来难受的一逼。北美15年的CLA250 4MATIC,2升3挡的时候顿挫,停车的时候降到2档那一下顿挫,在出现坡道,需要连续上下坡的时候,换挡逻辑尤其混乱,经常自己脑残了。而且这个车只有ECO和SPORTS两个模式,你ECO了会出现给油不降档,SPORT了太激进,没有一个中间选项。而且这个双离合还坡道溜车,特别危险。比如你停车的时候,有坡道,你换挡时候必须踩刹车,不踩刹车这车和吉普自由侠的双离合一样溜车。3.Turbo lag 严重,加速不线性。尤其是山路多的地方,给油不走,再给油变速箱疯狂提速。和雷克萨斯IS350的六缸发动机的线性根本没法比。4.车内异响多。尤其是那个显示屏和中控台。缸内直喷发动机噪音大。5.后排几乎没法坐人。6.悬挂太硬,路面条件不好特别颠。好处说几个:1.选装了Harmon Kardon的logic 7音响的话,会发现这东西妈的确实好。2.转向手感建立非常好,方向盘轻重适中而且指向准确,快速回弹。3.悬挂虽然硬但是高速或者路面条件好的话车身姿态非常稳,开到160,180稳如狗。4.这个车的的自动启停在我开过的车里算是好的。熄火一下完全没动静,启动基本动静也比较小。而且逻辑比较清楚,不会瞎起停。英菲尼迪q50的启停就很混乱,它的启停只受刹车控制,不受p档控制,导致了比如你到家了停车,到了踩刹车自动熄火了,然后你挂p挡,松刹车,它每次都会自动再打一次火,然后你需要再灭火,pain in the ass。这个车的启停受到刹车和p档控制,不会出现这种现象,算是不错。5.油耗还算比较低,我开高速基本平均在34mpg,大概相当于6.9个油。这个车本身自重不轻,而且好歹也有210马力和350牛米的扭矩。总的来说,这车驾驶体验是我开过的20万以上的车里几乎最差

B. 如何评价奔驰cla220 4matic

首先,说社会印象。中国人看重这点。我个人觉得,CLA220给人的感觉是:这是一台奔驰
,还是“跑车”(普通消费者觉得长成这样的就是跑车),样子有点“拉轰”。然后觉得有
点小,会进一步猜想,车主有点钱也不咋多,会联想到白领、IT等标签。总之,还是有点面
子的,印象分是正的。

第二,就车本身。样子真不错,号称小CLS,把妹成功率应该不低!另外,CLA220动力是不
错的,2.0T嘛,180多马力,扭矩300了都,还是四驱,0-100应该在6-7秒样子(比别摸我320i快),提速、超车都不是问题。

第三,车的平台。但是从平台血统看(不可否认,车迷很看重这点),CLA就似乎有点low
,它跟A级、B级同平台,是横置前驱平台。要知道,C级及以上的E、S等所谓正统奔驰车型,都是纵置后驱平台。换句话,CLA220虽然是4MATIC四驱,但本质还是前驱。

第四,就你提到的双离合、四驱、涡轮等问题,我觉得肯定是没有什么质量问题的。
·奔驰用的双离合的特点要适应一下,抬离合,车基本不动,起步缓,一定要给油。油给到位了,动力就会爆发。(风格跟日本车完全不同)。
·这套四驱对于CLA可以提升起步的性能、弯道稳定,以及冰雪湿滑路面的安全性。
·涡轮迟滞比较小。没记错,应该是日本IHI涡轮。品质比较高。(是不是IHI待核实,别拍砖)

第五,CLA的造型对空间(尤其是后排头部)杀伤力比较大。这个是否重要,就看你的具体需求了。

C. 【车主点评:品质不错的奔驰CLA级】

#选车理由 其实当初买这款进口的奔驰车,也是一次偶然的机会,遇到了我的一个老同学,当时买车的时候还在纠结买什么样的,这款车也是同学介绍选择的。
#最满意 最满意的首先来说这款车的外观造型确实设计的非常出色,看起来很有视觉冲击性,而且线条设计的非常漂亮,给人一种特别凌厉的感觉。
#最不满意 在城市出行这款车整体表现的还是比较不错的,就是经常遇到堵车的情况,变速箱偶尔会出现顿挫现象,其他方面感觉还是不错的。
#空间 空间对于我来说是完全够用的,这款车前排座椅的空间是非常宽敞的,后排座椅的头部空间稍微紧凑一些,后备箱的储物能力还可以。
#外观 外观的造型还是非常吸引我的,这款车的线条设计的还是非常不错的,看起来特别的霸气,而且车的质量也是非常不错的。
#内饰 中控内饰的设计风格还是比较满意的,别看这款车的价格不高,但是该有的档次感绝对不会有所欠缺,而且储物空间搭配的也是比较不错的。
#动力 这款车的提速表现还是非常满意的,高速行驶的时候稳定性特别好,想要变道超车,是完全没有压力的,即使满载的情况对于动力的影响也不明显。
#操控 这款车驾驶起来还是比较舒服的,方向盘的手感特别好,而且指向性也特别精准,底盘的质量还是非常不错的,稳定性特别好。驾驶起来特别有信心。
#舒适性 座椅的支撑性和包裹感我觉得还是比较满意的,乘坐起来比较舒服,而且这款车的隔音效果我觉得还是比较不错的。
#油耗 油耗大概百公里8~9个油左右吧,在城市出行如果遇到堵车的情况,油耗相对来说稍微高一些。

D. 【车主点评:奔驰CLA级】

#最满意 最满意的就是这个奔驰品牌,口碑也比较好,而且是大多数年轻人向往的一款车!车身外观看起来非常的亮眼,每次开出去回头率还挺高的!动力方面也非常的强劲,都没有怎么深踩油门,就会有明显的推背感!!
#最不满意 其实买车也没有一年的时间,硬要说一点不太满意的地方就是后排空间方面稍微有点拥挤了!
#选车理由 当时选择这款车,是因为本来就想买一款奔驰的。而且我也比较喜欢这个牌子!外观看起来非常的漂亮,也符合年轻人的审美!还有就是内饰方面也做的比较上档次,每次坐在车内驾驶都感觉非常的舒服!
#空间 空间方面的话就感觉中规中矩吧!我身高165平时坐在前排座位,左右和头部的空间都很合适。但是后排空间就稍微有一点小了,有时候坐三个人都感觉有点拥挤。
#外观 车身的外观看起来非常的精致,每次开出去都很拉风,而且回头率也比较高!特别是红色车漆的颜色是我的最爱!前车车灯像大大眼睛忽闪忽闪,非常迷人可爱!外观可以给满分!
#内饰 萝卜青菜各有所爱吧!我个人觉得内饰方面做工就比较精细了,大部分都是软材料的包裹,手感摸起来也比较舒服!中控区的很多操控按键看起来一目了然,平时开车也很好操作!
#动力 动力方面对于我来说够用了,毕竟我是女生也不去飙车之类的!车子刚开始起步的时候稍微有一点肉,不过只要深踩油门,加速起来后还是会有明显的推背感!
#操控 我个人感觉这款车的操控还是比较轻松的,刚买回来时1天之内就上手了!方向盘也比较轻盈,转向很精准,到目前为止也没出现过虚位的情况!而且车内很多操控按键,也很容易操作呢!
#舒适性 有时候跑高速,我把窗户关上,感觉车里没有明显的胎噪声风噪声,隔音效果方面还很不错!座椅的包裹性和支撑性也比较强,平时开车坐在上面感觉挺舒服的!
#油耗 油耗方面对于我来说不算太高,可能是因为我平时驾驶习惯的原因吧!我大多数时间都在市区内驾驶,油耗基本保持在8个油点左右,总体感觉还算可以!

E. 【车主点评:奔驰CLAAMG 我就是我颜色不一样的烟火】

#选车理由 我对于奔驰的话,还是更喜欢的,而且是它的品牌影响力,让我觉得这台车真的是特别的帅气,我个人比较在意面子吧,毕竟家里也有这个条件,最终的话也是选择了我比较喜欢的车型奔驰CLAAMG,这款车无论对外观还是性能方面,我觉得都是非常强劲的,而且在价格方面的话也不会特别贵,所以最终的话也就是他了
#最满意 最满意的话,还是他外观设计它的外观设计看起来真的是非常的好看,而且整体的设计风格是我比较喜欢的类型,车身的线条处理也是比较到位,再加上它的尾部设计看起来的话整台车更加的亮眼,内饰方面的话也是相当豪华,对于我来说的话是比较符合我的心里要求
#最不满意 我对这辆车唯一不满意的点,那就是它的内部空间吧,感觉不是特别的充足
#空间 这辆车的内部空间,我感觉还是稍微窄了一点,但是自己一个人使用的话,还是够用的
#外观 外观的设计,我觉得真的是非常的具有辨识度,开这辆车上街的话,一定是回头率爆表的存在
#内饰 内饰这一块的话也是非常的豪华,尤其是他的氛围灯,打开了一瞬间真的让整台车看起来的话,更加的奢华
#动力 动力方面的话还是比较强劲的,能够满足我对生活中的乐趣,一脚油门下去就能带来很强的推背感,这一点的话是我最喜欢的感觉
#操控 整车操控对我来说没有任何的压力,而且过弯转向的话也是比较精准
#舒适性 整体的舒适性还不错,尤其是它的内部风格是我比较喜欢的,空调制冷制热效果也还可以。座椅的话也是比较柔软还是非常不错的
#油耗 油耗对我来说的话还算是比较省油的,平均的油耗也就八点多这对我来说的话,真的算是我开过最省油的车型

F. 【车主点评:年少时的梦,喜提奔驰CLA】

#选车理由 买这个车呢,主要就是看中它的外观设计真的非常好看,特别是尾部的设计,非常的,有个性,再加上这个车又是纯进口车型才卖20多万,性价比还是非常不错的,奔驰品牌的话开出去也很有面子,对于年轻人来说诱惑力特别大。#最满意 最满意当然是这个车的外观设计非常的时尚,运动内饰也是特别的精致大气,而且是进口车型,做工用料都是很不错的。#最不满意 最不满意的话就是这个车的新车内饰有一些异味,再加上它的双离合,变速箱换挡的速度虽然很快,但是在红绿灯起步阶段经常会有一些顿挫感。#空间 其实这个车的车内空间表现还是挺不错的,并不是像外面看到的那么小,内部空间还是比较大,利用率很高,后备箱也比较实用。#外观 外观设计也是非常好看的,这个车的外观还是比较有个性的,特别喜欢它尾部的大灯设计,非常的灵动。#内饰 内饰设计不用多说,奔驰的内饰从来都不会让人失望,这个车的内饰设计非常的有豪华感,特别喜欢它的空调出风口的设计,非常的精致大气。#动力 动力表现的话中规中矩,在市区开的话动力输出稍微有点弱,但是跑高速的时候涡轮介入以后动力提升非常明显。#操控 操控感受非常不错,车子的尺寸不是很大,底盘的条件明显偏向于运动,变速箱换挡也很迅速,整个车还是比较有驾驶乐趣的。#舒适性 别看这个车是一个轿跑车型,但是实际的舒适性表现也是非常不错的,首先它的座椅设计非常的厚实,坐上去特别舒服,再加上后排的乘坐空间也比较大,所以这个车的舒适性表现还是挺不错的。#油耗 这个车的油耗还是比较省的,因为我开高速开的比较多,涡轮增压发动机在高速上的油耗还是比较有优势的,平时在市区里面也经常会开综合油耗,大概就是9个油左右。

G. 【车主点评: 全新奔驰CLA级 展示奔驰的运动一面】

#最满意 颜值高,帅气的轮毂还有音响特别给力。整车线条很性感。它的做工毫无疑问是BBA中最顶尖的,用料实在,无框车门是最大的卖点,涡轮增压的动力。
#最不满意 空间比较不满意,前排坐两个人的话,后排也就能做两个人,而且还得是短途长途就受不了了。还有发动机的声音有点大以及后排没有出门口。
#选车理由 车型很好看,价格合适。我觉得这个价位很难买到一样颜值的车型了。和其他车对比起来,比如雷克萨斯es c200,新款cc比起来都太鸡肋了,所以说对比之后感觉还是奔驰比较符合我的心意。
#空间 一般用车都不会放太满,前排空间都还可以。后备箱有点小,放不了太多的东西。还有就是中间地板隆起较高。
#外观 它的外观美不胜收,非常的精致,拉风的外形与主语让往外调车的缺点,不过3万的车前盖居然是支撑的,不是液压的,有点小失望。
#内饰 目前还没有听别人说奔驰的内饰不好看,尤其是奔驰的怀档非常非常的方便。设计风格比较年轻,异味异响。
#动力 动力很猛,推背感强估计是年轻的缘故吧。变速箱一档升二档时有顿挫感之后就没问题了。还有,前期起步有点肉。
#操控 方向盘自带适应能力,跑高速挺稳的,就是刹车有一点不适应。转向很准指哪打哪操控性很好。
#舒适性 本身就是轿跑的设计舒适性感觉一般就是不在我的期望范围之内,感觉还是有一点失望的。悬挂硬。
#油耗 短途油耗较高,跑远了还可以,油耗表现总体能接受。每次加300的话每天上下班也挺远的,单程有20km差不多也可以开个七八天左右,耗油还是挺省的。

H. 奔驰CLA级AMG,这款车你喜欢吗

今天小编我要给大家推荐一款由梅赛德斯-AMG公司生产的奔驰CLA级AMG,身为一台家用紧凑型车,官方给出的指导价54.58万起,这个价位非常符合这辆车的定位。

官方给出的配色依旧是经典的白色,这些经典的配色在国人的审美观中经过这么多年丝毫不落伍。车身的造型搭配这颜色更是有着鲜明的时尚感,给人们在视觉上带来了极大的满足。

在的设计空间方面,全车采用了4670×1777×1419mm的尺寸,车辆轴距为2700mm,主驾驶视野宽阔,纵观车外,感觉不到太大的视野盲区,后排座椅给的乘坐空间足够充足,腿部距离前排车座的距离也是足够的宽裕,没有出现顶腿的现象,车内中轴的凸起经过处理并不是显得很高,乘坐三名乘客并不觉得紧张,可见车身纵向的空间还是非常的充足的,座椅填充物用料到位,长途的乘坐也不显得疲惫,后备箱的储物空间充足够用,容积也是极为符合车身的设计,能够容纳较多的物品。

这台车搭载了涡轮增压发动机,具有381的马力,匹配这台发动机的是7档双离合变速箱,这台车的动力系统能够轻松满足日常生活的使用,这台车采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,能够轻松应对城市路面,乘坐起来非常的舒适。在油耗方面,官方给出的的综合油耗是7.7升,作为一款紧凑型车,这台奔驰CLA级AMG深受大众的好评。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 奔驰CLA这款汽车最大的卖点是什么

引言:轿跑车一直都是很多年轻人的选择,年轻消费者更能接受新鲜事物,同样,车企也是经过市场调研,最终设计出能让大多数人喜欢的车型,奔驰CLA可以说是这个细分市场的热销车,这款汽车最大的卖点是什么?

三、总结

总得来说,这款汽车的外观流线型很好,时尚又不乏低调,而且个性十足,总体来说很不错,这款汽车也特别注重实用性,在线条和细节设计上,给人很细腻精致的感觉,因此,在外观上是很多人选择购买这款车的原因。

J. 成都车展最值得期待的奔驰,全新CLA将亮相

现在汽车市场的竞争十分激烈,很多豪华汽车品牌也都开始往亲民的路线走,企图拥有更高的性价比。这对于消费者来说当然是喜闻乐见的事情,能够用更低的价格,购买到品牌影响力更好的豪华车,大家充满了期待。大家对奔驰是非常熟悉的,这个品牌的影响力就不用多说了,它推出的全新紧凑型轿跑CLA,最近让大家觉得十分注目。这款新车预计会在今年的成都车展上亮相,这里我们就来提前了解下这款车。

写在最后:

现在用一个词来形容奔驰全新CLA,应该就是孤芳自赏了。目前在同级别的车型中,奔驰全新CLA确实是没有竞争对手。奔驰全新CLA所瞄准的用户也是非常明确的,主要是针对小资群体,对实用性的要求并没有那么高的年轻用户。在经过换代之后,奔驰全新CLA明显在外观、内饰上都得到了提升,尤其是内饰上的表现,更是让人非常满意。颜值和内饰上的优势,可能会让它吸引到更多的年轻女性消费者。对于奔驰全新CLA这款车,大家怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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