奔驰凌特车况如何

❶ 福建奔驰商务车怎么样

福建奔驰商务车性价比不错，值得购买。

福建奔驰是戴姆勒在中国的南方项目，是戴姆勒全球战略的重要生产基地。生产车型有奔驰V260，威霆，凌特。奔驰改装车有V260房车，V260商务车，威霆救护车、威霆警用车、威霆房车、威霆商务车，凌特救护车、凌特应急通讯指挥车、凌特警用车等。

买车这边推荐选择中马房车汇，它是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业，旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点，辐射全国，在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地。

❷ 转让奔驰房车

不是的啊。
世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

它是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。

1894年奔驰公司生产出世界上第一辆汽油机公共汽车，戴姆勒公司则在1896年制造出第一辆汽油载重汽车。一战后福特车充斥市场，为了生存，1926年两家公司合并为戴姆勒－奔驰汽车公司，产品统一命名为梅塞德斯－奔驰。

从1926年至今，公司不追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。在世界十大汽车公司中，奔驰公司产量最小，不到100万辆，但它的利润和销售额却名列前五名。奔驰的最低级别汽车售价也有1.5万美元以上，而豪华汽车则在10万美元以上，中间车型也在4万美元左右。在香港市场，一辆奔驰500SL汽车，售价高达165万港币。
奔驰的载重汽车、专用汽车、大客车品种繁多，仅载重汽车一种，就有110多种基本型，奔驰也是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨，1984年奔驰公司投放市场的6.5吨至11吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器、电子防刹车抱死装置，使各大载重汽车公司为这震动。

进入90年代奔驰公司生产效率低、价格过于昂贵的弱点日渐显现，加之奔驰最大的海外市场美国认为奔驰式样过于正统、保守，无法吸引追求时髦的人。为重塑形象，1995年推出奔驰E 系列车，这是奔驰最大胆的一次改动，体现了既勇于创新又保持传统的一贯风格。同时奔驰公司压缩零部件采购成本、缩短新车型开发周期，有效降低了产品成本，使公司保持了德国最大、世界第4的位置。

奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司，在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。本世纪8 0年代，奔驰公司和中国北方工业公司合作，向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。现在，北方工业公司已经投入批量生产。

奔驰公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124 、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。

1998年，与美国的克莱斯勒公司合并成“戴姆勒―克莱斯勒”公司。

车系小知识：C级车（中档轿、跑车）；E级车（高档轿、跑车）；S 级（豪华轿、跑车）；G 型车（越野车）
BMW公司的历史
BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。
在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW集团的产品和品牌：BMW、MINI 和Rolls-Royce（劳斯莱斯）。目前，BMW集团在全球14个国家设有22家生产及组装厂。5个生产BMW的工厂分别位于德国、美国和南非；1个MINI工厂在英国牛津；另外，BMW集团还在英国Goodwood（古德伍德）成立了Rolls-Royce（劳斯莱斯）总部并建成全新的生产厂。BMW集团拥有4个零部件厂和3个发动机厂，分别位于德国、奥地利和英国。第4个发动机厂（TRITEC Motor Ltda.）设在巴西，是BMW集团和戴姆勒－克莱斯勒合资经营的。BMW集团还有8个BMW汽车组装厂，分别位于墨西哥、泰国、埃及、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、俄罗斯和越南。这些大多数由BMW集团和集团外的伙伴合作经营。
1994年，BMW集团在中国北京设立代表处。
生产基地 :
柏林分厂
丁格芬分厂
埃森那赫分厂
英国汉姆斯霍尔分厂
曼彻斯特分厂
慕尼黑分厂
英国牛津分厂
里根堡分厂
南非若斯林分厂
美国斯帕坦堡分厂
奥地利施泰尔分厂
英国斯文登分厂
巴西库立提巴TRITEC Motor Ltda
(与戴姆勒―克莱斯勒合资经营)
瓦克尔斯多夫分厂
组装厂 :
越南河内组装厂
印度尼西亚雅加达组装厂
俄罗斯加里林，格勒组装厂
埃及开罗组装厂
马来西亚吉隆坡组装厂
菲律宾马尼拉组装厂
研发中心 :
研究与创新中心(FIZ)，
慕尼黑
BMW 技术中心，
慕尼黑
BMW汽车信息技术中心，
慕尼黑
Designworks 设计中心，
新布瑞派克，美国
BMW发动机中心，
施泰尔，奥地利
泰国罗永组装厂
墨西哥图鲁卡组装厂
长久以来，BMW集团一直在运动赛事中证明它的实力，荣获了无数次冠军并创造多项新纪录。早在1919年，装备BMW发动机的飞机就凭借9,760米的飞行高度，为BMW赢得第一个世界纪录。1937年，BMW摩托车以每小时279.5公里刷新了摩托车的时速纪录，该纪录保持了14年。1940年，在着名的意大利"Mille Miglia"赛事中，具有传奇色彩的BMW328赢得全级别赛的冠军。1973-1979，BMW 6次赢得欧洲房车赛冠军。1983年，BMW获得一级方程式车赛的冠军。
BMW体育上的辉煌一直延续到今天：1999年，BMW赢得勒芒24小时车赛的第一名。2000年，BMW成功地重返一级方程式车赛场，并在第三年就使 BMW－威廉姆斯车队成为一级方程式赛事的第二强队。拥有拉尔夫―舒马赫和胡安―帕布罗―蒙托亚的BMW威廉姆斯车队仅落后于法拉利车队。在赛车性能可靠性的评分上，BMW威廉姆斯车队赢得优胜，没有一个别的车队行驶了那么多赛圈。BMW V10发动机更是以世界顶尖的性能数据－每分钟19,050转和900德制马力－打破了所有纪录。

德国的宝马汽车公司。 "宝马"曾译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是"宝马"商标的第一大特点；第二大特点就是"宝马"汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。 BMW（宝马）是公司全称"Bayerische Motorenwerke AG"的缩写。"宝马"采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。
宝马（BMW）的全称是巴伐利亚汽车制造厂（Bayerische Motoren-Worke），英文是Bavarian Motor Works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯· 费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功德很大一部分归功于宝马的引擎。（宝马最早的飞机发动机工厂） 1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列的重组，并购入希利奥士厂的制造权，但后来发觉Helios的摩托车一无是处，差点把BMW拖垮。 1922年，BMW自己研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在Nuremberg的Victoria-Worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500ml风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的R-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，R-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马把R-32投入市场竞争很快就获得了成功。 （Dixi 315 ） 宝马想要制造它自己的轿车，但它不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，所以决定尝试一些小型车。那时一家名为艾逊力运输工业的工厂拥有一个名字叫华特堡(Wartburg)，后改名为迪西(Dixi)的汽车品牌。当时迪西汽车销售欠佳，所以向英国奥斯丁(Austin)车厂申请在德国制造7型车的权利，1927年正式投入生产，改名为Dixi 315 DAI(DA即德国版)，这款受到德国顾客欢迎的英德混血儿，令车厂转换生机。在宝马的股东眼里，艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机，终于在1928年两家合并了。 1929年7月，BMW推出首辆汽车315，是将年初生产的Dixi 315转名来的，但专家不同意DiXi 315是BMW第一辆汽车，无论如何，BMW的315一直生产至1932年末，历时近6年。迪西是非常基本的交通工具，但它使宝马走进了四轮世界。它看上去怎么也不像一辆赛车，然而迪西的拥有者却迫不及待地在赛道上开始了试车，令人惊奇的是一辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉力赛中取得了成功。 BMW 315 1932年3月，厂方从315改良而成的320诞生了，它配备一台782ml发动机，新车开始有自己的个性和方向，功率由11增至15kW。 1933年，在德国的柏林车展上，BMW展示了他们最新的303型，是从320演变过来，配用一台并列6气缸、双化油器，气缸容积1，173ml，功率为22kW的高性能双门四座位轿车，车头盖占了车身的一半，两边通风隔设计相同，以中线分开，车厢空间充足和舒适。 303型之后再延伸至315，319，320及321型，BMW的创作源泉正在长流不息。另外，似乎BMW对跑车情有独钟，1935年宝马的第一辆跑车315-1问世，它是315的改良版，装有三个索利克斯化化油器的六缸发动机功率增至29kW，极速达130km／h，此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。它的典雅设计，突出了宝马对性能的严格要求。315-1双座车在1935年和1936年制造，总共只生产了242辆，但它为以后那成功的宝马车设定了遵循的样本。 1936年，外型和旧款一样，增大了汽缸容积至1911ml的319型面世，功率提高至40kW，极速也增加至140km／h，压缩比为5.6：1。 这时BMW也开始涉及制造Touring Car市场，也就是今天统称为三厢式四门房车，这就是漂亮的326型车，它经典的车身设计使它成为1936年柏林汽车大展上引人注目的亮点。它的对象是中上阶层的家庭，用来吸引奔驰车顾客的，同时它也代表着宝马正在朝高端市场迈进。这是30年代最成功的宝马车，在1936到1941年间共售出了16000辆，326为购车者提供了液压刹车、扭力杆后悬挂系统、新设计的独立前悬挂系统以及用来替代以前宝马轿车底盘的坚固车身，它有敞篷和硬顶两种车型，最高时速可达112公里。 同年，BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计，而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力，那里还包括销量不佳的320型(1937—1938)及321系(1939—1941)。 正当宝马以它的家用系列和豪华系列轿车获得成功之时，它已研制出了即将成为三十年代最伟大车型的经典车型。1936年宝马推出的328型车对跑车界的影响是巨大的，它改进了315-1型跑车的设计，装配具有高性能铝制汽缸头的宝马2公升发动机，可以选装比赛专用变速箱和快拆式车轮，328型车的最高时速接近150公里，轻型的管壮底盘使悬挂系统相对更软，但是操作极为舒适。在30年代的余下几年中，宝马328成了跑车设计中的一个标志产品，在战后的岁月中它更成了一个经典，为收藏家和老爷车赛手争相收集。对于许多宝马爱好者而言它仍使公司历史上的最高点！328跑车在勒芒24小时比赛 典雅的设计是整个三十年代后期一系列轿车的一个特点，327是所有宝马车中外观最漂亮的车型之一，它是早期326的双门跑车版。因为公司决定首先推出328双座车，所以327推迟到1937年才推出，它是装有328跑车的2公升发动机的高性能车型。到三十年代末期宝马确切地代表了富裕地纯纳粹德国生活方式的顶点。除了发动机可供选择以外327提供了选择专业手工制品的可能性，如果你愿意的话可以在双门车或敞篷车中选购个一木制车身。宝马的系列车几乎可以满足每种品位的需求，当然前提是你有足够的钱。 然而正当宝马继续推出它设计精美、马力强劲的轿车时，德国工业的巨大能量被用到了制造战争工具上。德国计划比它的潜在敌人更好的武装自己。像宝马这样的公司是这个计划必不可少的一部分。到1939年，宝马广泛参与了一系列高技术军事项目，包括飞行器开发、喷气式飞机引擎和火箭引擎。但德国熔炉里炼出来的钢铁仍然可以用来制造汽车。宝马在战前还有最后一个设计就要推出，它三十年代经典设计中的最后一辆。335型于1935年推出，它装有一台3.5升的发动机，是326的豪华改进型。这种车型直到1941年仍在继续生产，而且成为了高级军官的最爱。它并没有大批量地生产，总数只有410辆。 到1939年 宝马作为一个汽车制造商已经发展了十多年，但二次大战的爆发宣告了这一时期的结束。宝马仍在继续生产，但公司的设计和资源已经转向了战争用途，宝马使用的劳动力大幅增加，他们中的许多人来自监狱和集中营。公司对于飞机引擎生产的精通是德国空军获得技术优势的主要因素。着名的福克沃尔夫190战斗机引擎就是由宝马生产的。宝马的成功引起了盟军的注意，它在慕尼黑的工厂遭到了连续轰炸。1944年7月的一天，将近12000枚炸弹袭击了宝马的工厂。 1945年，二战结束，德国接受无条件投降，分裂成东西德两国，挨森纳赫成为东德的一部份，而慕尼黑工厂的所有设施都被盟军炸得支离破碎，这次重创必须好几年时间才能复原，第二度经历过战争的BMW，要长达7年之久方能再次投入生产，这时的BMW生命力显得很脆弱。

❸ 奔驰凌特商务车汽油还是柴油

事实上，奔驰凌特商务车既有汽油版本，还有柴油版本。

一、凌特（进口）314 汽油版豪华商务型基本信息：

1、上市时间2006年1月1日

2、车身外观：长/宽/高(mm) 5640/2030/2640，轴距(mm) 3550，轮胎规格225/70R15

3、动力性能：排气量(L)2.3，最大功率(kw/rpm)105，最大扭矩(NM/rpm)215，燃油类型93号，0-100km/h加速时间(s)2295。

二、2011款柴油2.1T MT中轴版基本信息：

上市时间：2011

2、车声外观：长（mm）5910宽(mm)1993高(mm) 2840.轴距(mm)3665,整备质量(Kg)3880

3、动力性能：排气量(L)2.1，发动机厂家型号，OM 651 DE22LA发动机最大马力(Ps)116，发动机最大功率(kW)85，发动机最大功率转速(rpm)3800，发动机最大扭矩(N·m)280。

(3)奔驰凌特车况如何扩展阅读：

1、凌特（进口）314 汽油版豪华商务型是奔驰公司出产的一款汽车。车型厢式 是二厢，变速箱5档。厂商指导价是77.万。

2、2011款柴油2.1T MT中轴版厂商指导价：41.80万元，经销商报价：41.80万元。厂商是福建奔驰。整车保修期限为2年不限公里。常规保养间隔是10000千米。

3、梅赛德斯-奔驰凌特现已成为福建戴姆勒的第三款国产车型。它的国产化，不仅丰富了福建戴姆勒已有的商务车产品系列，也拓展、实现了梅赛德斯-奔驰在大型商务车市场的领军地位，为中国大型商务车市场的发展注入了新的活力。

❹ 15座奔驰凌特车身多长

长*宽*高(mm)：7345*1993*2870

发动机：2.1T 110kW L4

变速箱：6挡手动

最高车速(Km/h)：130

动力类型：柴油机

轴距(mm)：4325

前轮胎规格：195/75R16

后轮胎规格：195/75R16

凌特配备了同类车型中最先进的ESP电子稳定程序，包括ABS 制动防抱死系统、ASR 加速防侧滑系统以及EBD制动力分配系统和BAS辅助制动系统等。而且，作为大型商务车，凌特还具有LAC 载荷自适应控制和RMI侧翻干预等诸多领先安全科技。

(4)奔驰凌特车况如何扩展阅读

奔驰凌特是福建戴姆勒的第三款国产车型，隶属于梅赛德斯-奔驰公司。 凌特采用的是轿车化的中控台设计，各区域排列有序，清晰简洁，多功能的方向盘，做工精良。内饰采用上深下浅的颜色搭配，与外观风格一脉相承，比较稳重大气。

梅赛德斯-奔驰凌特配备了动力强劲的发动机系统，采用戴姆勒先进的2.2L柴油发动机，六速手动变速箱，为您的商务出行带来更低油耗、更小噪音和更佳的平顺性。

❺ 奔驰凌特发动机是奔驰还是国产的

奔驰凌特发动机是国产的。

1、奔驰凌特是由福建奔驰生产的，其发动机产地也在中国。

2、位于北京的奔驰发动机工厂生产的发动机不仅提供给北京奔驰的乘用车、还给福建奔驰的商务车供货，甚至还出口海外。

梅赛德斯-奔驰凌特将成为福建戴姆勒的第三款国产车型，它的国产化，不仅丰富了福建戴姆勒已有的商务车产品系列，也拓展、实现了梅赛德斯-奔驰在大型商务车市场的领军地位，为中国大型商务车市场的发展注入了新的活力。

(5)奔驰凌特车况如何扩展阅读：

奔驰凌特房车大尺寸是这款房车的突出特点，C1驾照是无法驾驶的；除了本身空间很大以外，车身左侧还带有液压扩张空间，让整车空间更加庞大。

奔驰凌特房车车尾设计比较低调，标配倒车影像；车厢和驾驶室并未隔断，标准的对坐沙发布局，由于车身很长，加上扩展空间，整个客厅显得十分宽敞，壕气逼人，不过碎花布艺沙发显得不太协调。

车用电器控制方面，采用许多高端房车均有使用的MCGS液晶触控面板，方便实时了解和操控车载电器，十分智能。

❻ 奔驰商务车怎么样

奔驰商务车还是挺不错的，大品牌还是有保证的。

车侧两个宽大的后视镜让人不禁联想到了大客车，后视镜上集成的转向灯又为黑色的平淡的后视镜增添了一抹亮色。从外观上就很容易看出奔驰斯宾特在同级别车型中的主要优势，高耸的车顶为车内空间提供了良好的保证。由于不需要考虑太多操控层面的问题，斯宾特的车轮尺寸相对于整个车身来说是非常小的，不过也正是这样，车厢获得了更多可视应用的空间。

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❼ 奔驰商务车性能怎么样

奔驰商务车性能还是不错的。

奔驰最突出的优点就是内饰质感和稳重的驾乘感受，正所谓“开宝马，坐奔驰”，论豪华性和舒适度，奔驰无疑要比宝马和奥迪更强。除此之外，奔驰的品控也是很严苛的，因此的质量水平在BBA里面也是领先的。

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❽ 奔驰凌特客车和考斯特哪个安全系数高

这个问题我来回答你，为你解惑，帮你排忧解难。

首先，这两个品牌，我比较倾向于奔驰。毕竟奔驰是世界名车，它的口碑是非常好的。德系车，比较费油，这是因为它的做工比较扎实，用料比较足。一般出现，一些交通意外的时候，它都是非常安全的，但是价格比起考斯特要贵一些。

考斯特，一般来说，它也非常不错的，日系车主要讲究的是经济性，舒适性。它比较省油，坐着也非常舒服。但是，从它的钣金还有用料方面来说，不如德系车。

综合上述，从安全性，还有豪华，面子……我觉得还是奔驰略胜一筹。

❾ 奔驰凌特这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

奔驰推出了一款轻型商用车，是欧洲商用车市场。成为奔驰最有名的商用车产品，足迹遍及全球。奔驰将在社交媒体上举办一系列活动，电子商务时代刚刚开始。为了应对物流挑战，奔驰开始计划推出现代化的厢式车。通过前后盘制动器，防抱死制动系统，空气动力学车身，低功耗消费等多种创新技术，制定了安全，效率和舒适性的标准。奔驰被广泛应用于医疗救援，应急通信，消防指挥，房车改造等多个领域。

奔驰提供两种车型，使商务旅行活动更加平静和舒适。奔驰拥有戴姆勒先进的柴油机，手动变速器的强大发动机系统，可为商务旅行提供更低的油耗，更少的噪音和更好的柔软度。奔驰具有卓越的安全功能，也是无视其他品牌商业模式的有利工具。奔驰秉承梅赛德斯-奔驰全球品牌优越的设计理念，拥有全方位的感应电子稳定计划，包括高速转向刹车控制系统，加速防滑等高效安全保障系统。作为奔驰商用车旗下融合尖端技术和尊贵设计理念的另一个杰出车型，上市奔驰品牌的进入提高了中国轻客市场的质量。

❿ 福建奔驰凌特怎么样

座椅非常舒适，还能放置衣物储物柜、双人床、餐桌等厨房设备，非常适合改装。空间就不用说了吧，超大啊。