埃尔法和奔驰v哪个好

❶ 奔驰vito122和丰田埃尔法哪个好

看自己的需要。两辆车的价格也差不多，看自己的实际情况进行选择，每个人的偏好不一样。

从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达得淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。 作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。

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❷ 奔驰v260与丰田阿尔法怎么选 奔驰V级

自己坐一下就懂了，用车评人说的，埃尔法不愧是这个级别的王者！！

❸ 奔驰V级PK丰田埃尔法，谁才是百万级最佳

可以说这两款车各占高端MPV市场的一半。作为丰田爱尔发，无论是从品牌还是产品本身，都得到国内市场很多大佬的认可和追捧，也导致其每年涨价数十万。而奔驰的高端定制方，也在尽自己的一份力量。随着奔驰奢侈品牌的起源和更加个性化的定制选项，也赢得了众多大佬的青睐。另外，价格区间更广，从50万元到100多万元不等。老板们可以根据自己的预算选择自己的定制计划。首先看外观，这款车是基于5米14米的V级标准轴。相比5米以内的Erffa，车身尺寸更大更宽。另外，在乘坐舒适性方面，该车标配四轮空气悬架，比普通悬架更舒适。而且这种配置是目前唯一的同级别MPV。

奔驰V级内饰布局与C级相似，材料先进，整体设计风格偏向科技感。还配有奔驰S级梦幻版环境光和“柏林之声”顶级音响。埃尔定律增加了很多红木元素，旨在提升内饰奢华感，这是典型的丰田家族风格。一些舒适的配置，比如空调系统，体现了车里人的细心呵护。座位可以说是评估一辆MPV最重要的指标。两款车都在座椅舒适性上下了很大功夫，都有一等二排座椅。奔驰V级有国内特制的米色内饰，座椅包裹卢加诺皮革，坐姿比较直。另外奔驰V级第三排有三个独立成型的座椅，可以同时满足三个人。Erffa座椅采用雷克萨斯车型最常见的材质半安非他命，座椅靠背全贴合。唯一遗憾的是第三排中间座位略薄，三个座位坐满了，中间的乘客会觉得不舒服。

❹ 到店实拍新款奔驰V级！和它一比，埃尔法突然不香了......

在刚刚结束的2020年北京车展上，奔驰新款V级正式上市，新车共推出3款车型，售价为47.80-62.98万元。今天，我们特意去4S店实拍一组V260领航版，一起来看看新车都有哪些变化。

经过改款之后，新款奔驰V级整体产品力的提升是非常明显的，外观更加时尚，内饰更加豪华。无论是商用接待或是家用出行，奔驰V级还是保持着极强的市场竞争力。

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❺ 奔驰v260和阿尔法哪个好

奔驰v260比较好，奔驰V260是奔驰唯雅诺的升级款，价格比阿尔法便宜。

奔驰V级采用了短前悬设计，侧面线条平直，给人以四平八稳的视觉效果，比较符合V级的定位。尾部整体设计方正，在后挡风玻璃以及牌照架处使用了少量倾斜线条，增加了活力。尾灯同样采用了LED光源，点亮后辨识度与观感都比较出色。

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❻ 奔驰v260为什么没有埃尔法的销量那么高

奔驰v260他没有埃尔法的销量高并不是性能不好，性价比不高，而是很多的人不了解这款车。

近年来丰田埃尔法在高端MPV市场呼风唤雨，高配车型动辄加价30万元起才能提车，埃尔法的法宝是用面面俱到的贴心配置和舒适大沙发打动尊贵的第二排老板们，而国人买涨不买跌的购车心态也将埃尔法推向神坛。但埃尔法真的是神车吗，真的值得加30万去买吗，在对比试驾、分别体验了奔驰V260和埃尔法后，我想对老板们说说该换个想法了！

奔驰V260两侧全系标配电动滑门，主/副驾驶席、第二排都可以一键实现开启和关闭。前排座椅提供多向电动调节，并且加热、通风、 腰部支撑及座椅记忆功能一应俱全。当奔驰V260的方向盘握在我手中时，我并没有觉得自己就是为后排老板们开车的司机，前排豪华的内饰甚至感觉是在开台奔驰S，只是奔驰V260的底盘和车身更高而已。而对职业司机而言，科技前卫时尚的驾驶舱能有好心情，在拥堵的城市路段，心平气和稳住油门和刹车能给后排老板们提供好的舒适性。

奔驰v260是一款被低估的车，因为知名度上被埃尔法打下了所以才销量不高的。

❼ 奔驰V级和丰田埃尔法哪个好

奔驰V级和丰田埃尔法哪个好？

这两款车型虽然都是名牌，甚至奔驰的档次要比丰田更高。但毫无疑问，丰田埃尔法要更加的好，我们从价格上就能看得出来。

奔驰V级的厂家指导价为47.18万元到65.18万元，没有优惠，但几乎也不用加价。

从配置上来看，两款车型各有优缺点，也各自拥有自己擅长的配置。

现在我们可以总结了，这两款车型从名气以及国人的认可度来看，丰田埃尔法更好。但仅仅从配置上来看，两款车型其实并没有过于明显的差距。至于怎么选，你明白了吗？

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❽ 奔驰迈巴赫MPV，它到底比埃尔法好在哪里，有钱人的世界我不懂

哈喽大家好，我是你们的小爱同学，小爱同学今天又来给大家推荐车子啦。要说商务车啊，还是埃尔法名气更大一些，赫赫有名的埃尔法航空头等舱座椅可谓是风靡一时啊。但也有不少人吐槽它空间小还贵，那今天我要介绍的这一款不仅空间大价格还便宜，气质也一点不输埃尔法，废话不多说，看车！
霸气的迈巴赫竖直中网，大气的进气镀铬格栅，搭配锲型天使翼型全LED大灯组，不威自怒。也在不经意间流露出源自品牌价值的苛求。
整车车身尺寸为5140*1928*1880*，轴距达到3200mm。采用电镀钛金银科幻轮毂。造型也是非常前卫的哈～
驾驶舱8.5寸园服屏环绕着岑木花纹，配合倒车影像观感清晰，中央扶手内置冰箱可一键开启，在夏天实用感非常强！
后舱部分才是整个车的精华所在，采用进口越南游艇级柚木地板，顶部顶级NAPPA小牛皮包覆，材质触感非常好。两个头等舱座椅具备16项电动调节功能， 通风加热按摩座椅前后移动旋转，靠背前后调节，等等功能非常强大，长途出行也不怕。
顶部迈巴赫八宫格顶灯打亮整车空间
后排座椅可以放平也可以前后调节，功能不要太强大哦，这样一款性价比非常高颜值也很高的车型，不知道各位客官老爷能不能看的中呢？欢迎评论私信点赞！
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❾ 这不比埃尔法强多了看一看华丽变身的奔驰V级

昨天我们详细的说了一下丰田塞纳这款车，不可否认，在同级别的MPV中，塞纳确实是非常出色的一款MPV，从它的销量上我们就能感受到它受欢迎的程度。但是，出色不代表无敌，如果真是那样的话别的车就不用生产了。如果埃尔法不加价的话，销量绝对会上好几层台阶，但是加价这事是既定事实，咱们也改变不了。还有一台MPV也是塞纳最大的对手，它就是奔驰V级，从商务的定位上，塞纳也是完全无法和V级相比的，唯一被人诟病的就是它的平台问题，今天就跟小编一起看一看吧。

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